5 kereta salji Yamaha teratas

Kuda kerja sebenar kereta salji yang dijejaki ialah kereta salji Pelbagai Guna Yamaha Venture. Peralatan pelbagai guna ini mendapat permintaan di kalangan pemburu dan nelayan. Pakar menganggap model itu salah satu yang terbaik untuk pengangkutan kargo. Ia menggabungkan daya tarikan enjin 4 lejang dengan platform yang luas di mana anda boleh meletakkan sejumlah besar bagasi. Untuk mengurangkan kesan negatif lubang dan benjolan, penggantungan bebas dipasang. Wishbones meneutralkan kejutan dan beban getaran pada stereng. Trek selebar 406mm memberikan daya tarikan salji yang baik, membolehkan anda mengatasi hanyut salji dalam. Model ini mempunyai tangki yang luas (36 l), jadi pemilik boleh mengharapkan perjalanan jauh melalui kawasan terpencil.

Penggemar luar gembira dengan keupayaan kereta salji Yamaha. Ia lebih lapang daripada Viking dan mempunyai rizab kuasa yang baik. Tetapi pada beban maksimum, peralatan itu membenamkan dirinya dalam salji yang longgar.

Model Yamaha FX Nytro M-TX SE 162 dicipta berdasarkan kereta sport yang menyertai pertandingan Snocross. Kereta salji ini dikuasakan oleh enjin suntikan bahan api 3-silinder Genesis® yang berkuasa tinggi. Untuk memadankan enjin dan casis.Suspensi hadapan mempunyai 2 penyerap hentak yang diisi gas, bahagian belakang diwakili oleh ulat dengan sudut serangan 18 darjah. Pada papan pemuka, tempat tengah diduduki oleh komputer, di mana terdapat meter kelajuan, takometer dan odometer. Untuk perjalanan yang selesa, pengeluar memasang stereng yang dipanaskan. Badan peralatan dan ski diperbuat daripada plastik tahan lama.

Model yang digayakan semula memikat pengguna dengan gabungan kuasa dan keselesaan yang berjaya. Terima kasih kepada keupayaan merentas desa yang dipertingkatkan, mana-mana kawasan yang dilitupi salji boleh ditakluki pada percubaan pertama. Walau bagaimanapun, untuk mengendalikan peralatan tersebut, pemandu mesti mempunyai latihan tertentu.

Pengeluar Jepun itu telah berjaya mencipta kereta salji Yamaha Phazer MTX yang kompetitif pada harga yang berpatutan. Di Rusia, dia menemui ramai peminat kerana gabungan keupayaan dan kuasa merentas desa. Model gunung itu dilengkapi dengan enjin dua silinder 500 cc. Lihat. Terima kasih kepada kuasa tinggi (80 hp), ia boleh mengatasi peralatan seberat 234 kg dengan mudah. Trek selebar 360 mm dilengkapi dengan grouser lugs untuk cengkaman yang boleh dipercayai pada salji. Pada masa yang sama, kereta salji mengekalkan kebolehgerakan yang tinggi. Tempat duduk pemandu adalah serba boleh, membolehkan anda mengendalikan peralatan dalam keadaan duduk dan berdiri. Trek ski hadapan boleh dilaraskan untuk mencari keseimbangan optimum antara kestabilan dan pengendalian.

Pengguna memanggil kereta salji sebagai pilihan terbaik untuk memandu di cerun dan bukit bersalji. Dengan harga yang berpatutan, model ini seimbang, hanya tangki gas kecil (26 l) menimbulkan rasa tidak puas hati di kalangan sesetengah pemilik.

Penampilan bergaya dan tahap keselesaan yang tinggi untuk pemandu dan penumpang menjadikan kereta salji Yamaha RS Venture TF peralatan terbaik untuk lawatan. Pakar Yamaha telah bekerja dengan serius pada semua unit dan pemasangan untuk menjadikan model itu sangat selesa. Pakar perhatikan enjin Genesis®, yang berfungsi dengan sangat senyap dan lancar. Unit 4 lejang dilengkapi dengan sistem suntikan petrol. Suspensi lembut dilengkapkan dengan sistem EPS yang inovatif, memberikan kawalan yang tepat, meredam semua bonggol semasa perjalanan. Paparan digital menunjukkan kehadiran minyak dalam enjin dan paras bahan api dalam tangki. Panel hadapan mempunyai petak yang luas di mana pengembara boleh membawa barang-barang mereka.

Pengguna domestik mengagumi kepraktisan, keupayaan merentas desa, pecutan dinamik dan keselesaan. Terdapat kuasa enjin yang tinggi, keselamatan semasa memandu. Hanya harga yang menyebabkan sedikit rasa tidak puas hati di kalangan bakal pembeli.

Kereta salji Yamaha VK540 V (Yamaha Viking 540) sangat menarik minat pengguna domestik. Ini dibuktikan dengan bilangan permintaan di Yandex. Ia berdasarkan Model IV yang legenda. Pengilang telah mengusahakan patensi peralatan dalam salji dalam, meningkatkan pengendaliannya, menambah kuasa pada unit kuasa. Kini Viking mempunyai keupayaan menunda yang mengagumkan, manakala enjinnya menjadi lebih jimat dan lebih mesra alam. Perubahan serius dilakukan oleh pereka Yamaha pada reka bentuk, langkah baru muncul, perjalanan menjadi lebih selesa dan selamat.Suspensi telah ditambah baik dalam casis, dan transmisi mempunyai 2 gear hadapan dan 1 undur. Pemula elektrik, alur keluar DC, stereng yang dipanaskan dan tuil pemecut adalah standard.

Legenda yang dikemas kini menuntut hak untuk dipanggil kereta salji utiliti terbaik. Maklum balas daripada pengguna setakat ini sangat positif.