5 palam pencucuh terbaik untuk UAZ Patriot

Banyak kereta domestik, termasuk UAZ, dilengkapi dengan lilin BRISK DR17YC, yang dibezakan oleh harga rendah dan prestasi optimumnya. Ulasan tentang kualiti mereka berbeza-beza terutamanya disebabkan oleh perkahwinan yang jelas atau palsu. Lilin yang dibentangkan mempunyai kekonduksian terma terbaik, yang mana ia tahan terhadap turun naik suhu dan beban. Sesuai untuk pemanduan bandar dan berkelajuan tinggi di lebuh raya. Enjin dengan lilin ini tidak berfungsi, ia berjalan lebih senyap, tetapi kesilapan dan hayat perkhidmatan secara langsung bergantung pada kualiti petrol. Pada peringkat tertentu, pemutihan elektrod mungkin berlaku, selepas itu lebih baik menggantikan lilin, kerana proses pemusnahan tidak dapat dipulihkan.

Di kalangan peserta dalam penarafan, palam pencucuh ini bukan sahaja paling mahal, tetapi juga terbaik dari segi kebolehpercayaan. Kos secara serius mengimbangi sumber penyala dengan elektrod platinum - ia adalah 4 kali lebih lama daripada tempoh penggantian yang dijadualkan.Pada masa yang sama, penggunaan logam nadir bumi mengurangkan kesan kualiti petrol terhadap prestasi lilin. Dalam sebarang cuaca, enjin UAZ Patriot dengan penyala ini menunjukkan peningkatan sebagai tindak balas kepada pedal gas. Bermula dari putaran terendah, kereta menjadi lebih dinamik, penggunaan petrol menurun sedikit. Semasa melahu, enjin berjalan tanpa getaran dan sangat senyap sehingga sesetengah pengguna mempunyai tabiat mendengar sama ada ia telah terhenti? Hanya tanda harga yang dianggap oleh ramai sebagai tinggi. Di samping itu, kebarangkalian untuk memperoleh yang palsu adalah lebih tinggi daripada bahan habis yang lebih murah.

Ini berlaku apabila tanda harga yang rendah tidak menjejaskan prestasi palam pencucuh sama sekali. AU17DVRM dihasilkan di bawah lesen daripada BOSCH, dan penggunaan peralatan kelas tinggi serta sistem kawalan kualiti yang ketat menentukan prestasi tinggi produk. Hampir tidak ada yang palsu kerana harga yang rendah. Walaupun sumber yang ditunjukkan, lilin di UAZ Patriot boleh merawat lebih banyak lagi. Kelangsungan hidup mereka sebahagian besarnya bergantung pada kualiti petrol, jadi anda sering dapat mendengar daripada pengguna tentang perbatuan dan 40 ribu km pada satu set.Bukan tanpa kelemahan - adalah perlu untuk menyesuaikan jurang sebelum pemasangan, kerana ia mungkin berbeza walaupun dalam satu pakej. Ia juga mustahil untuk mengetahui bila palam pencucuh akan gagal - yang terbaik adalah sentiasa mempunyai alat ganti untuk pengganti.

Palam pencucuh Jepun ini sememangnya popular di kalangan pengguna domestik, kerana ia telah terbukti boleh dipercayai dan berkualiti tinggi. Selepas menggantikan penyala standard dengan NGK BKR5E, pemilik kereta mendapati lebih yakin, operasi enjin lancar tanpa gangguan dan getaran yang berlebihan. Prestasi enjin terbaik dicapai melalui percikan api yang stabil dan pencucuhan bahan api yang tepat pada masanya. Pemilik UAZ Patriot yang memasang lilin ini mencatatkan penurunan dalam penggunaan petrol disebabkan oleh pembakaran yang cekap. Berdasarkan ulasan, model ini sentiasa menjaga sumber yang diisytiharkan oleh pengilang dan tidak gagal dalam cuaca sejuk. Anda boleh menemui palsu di pasaran - atas sebab ini, pengguna sering memesan lilin terlebih dahulu, melalui pembekal rasmi.

Palam pencucuh Denso Universal K20, dibuat menggunakan teknologi Twin Tip, menunjukkan kecekapan terbaik dalam musim sejuk. Oleh kerana diameter elektrod pusat yang dikurangkan kepada 1.5 mm, voltan yang jauh lebih rendah diperlukan pada kadar percikan maksimum. Ini menjamin permulaan enjin yang cepat pada suhu rendah dan pembakaran bahan api yang stabil. Kekuatan percikan dan isipadu penyalaan adalah setanding dengan lilin dengan elektrod yang diperbuat daripada logam nadir bumi, yang merupakan susunan magnitud yang lebih mahal. Ulasan mencatatkan bahawa jurang dalam Denso TT praktikalnya tidak meningkat semasa operasi, tetapi selepas 15,000 km larian, mungkin berlaku salah kebakaran akibat kecacatan penebat.