6 minyak gear terbaik untuk Renault Logan

Produk jenama Perancis, yang dianggap sebagai salah satu yang terbaik untuk Renault Logan. Dengan minyak ini, kotak berfungsi dengan senyap dan lancar untuk sekurang-kurangnya 60 ribu km yang disyorkan. Beberapa pemandu dengan tenang memandu dengannya dan 100 ribu km setiap satu. Minyak mempunyai sifat anti-karat yang sangat baik dan ketahanan terhadap suhu tinggi. Gris mengeras pada -40 darjah, jadi ia sesuai untuk kebanyakan wilayah Rusia. Minyak dengan berhati-hati memelihara gear, galas dan komponen lain yang tertakluk kepada beban yang ketara.Dengan itu, kotak berfungsi dengan lancar tanpa peralihan gear secara spontan. Walau bagaimanapun, dalam haba yang melampau, minyak kehilangan kelikatan, menjadikannya sukar untuk beralih.

Minyak transmisi manual sintetik direka khas untuk pemanduan sporty. Ia telah meningkatkan sifat pelincir untuk meminimumkan geseran dan haus bahagian kotak gear. Ia mempunyai kestabilan terma yang tinggi, berkesan mengurangkan bunyi penghantaran, melindungi daripada kakisan, dan menghalang berbuih. Mengekalkan kecairan pada suhu rendah, jadi penukaran gear kekal mudah dalam cuaca sejuk. Pemandu menyukai kualiti minyak dan operasi kotak yang lancar dan senyap, tetapi harga transmisi ini nyata lebih tinggi daripada yang lain.

Minyak Eropah dengan tekanan melampau yang dipertingkatkan dan ciri penyegerakan yang sangat baik. Menyejukkan dengan berkesan, memberikan rintangan haus yang tinggi bagi bahagian individu dan transmisi secara keseluruhan. Dalam ulasan, pembeli bercakap tentang kelancaran pertukaran gear, kecairan yang baik dalam cuaca sejuk dan operasi kotak yang tenang. Tetapi apabila membeli minyak ini, anda boleh mengalami palsu, jadi anda tidak boleh kehilangan kewaspadaan anda. Beri keutamaan kepada kedai yang dipercayai.

Minyak sintetik universal untuk kegunaan semua cuaca mengikut spesifikasi sangat bagus untuk Renault Logan dengan transmisi automatik. Pangkalan minyak dengan indeks kelikatan yang stabil dan bahan tambahan pelbagai fungsi memastikan haus penghantaran yang minimum di bawah beban berat dalam julat suhu yang luas.Minyak mengekalkan kecairan sehingga tolak 45 darjah, oleh itu ia popular di kalangan penduduk wilayah utara negara ini. Ciri anti geseran yang sangat baik membolehkan pemilik kereta mengurangkan sedikit penggunaan bahan api dan meningkatkan hayat penghantaran. Bendalir menyediakan penukaran gear yang lancar, melindungi daripada kakisan, menahan pengudaraan dan menghalang pembentukan buih. Satu-satunya kelemahan minyak ini ialah kekurangan cadangan daripada pembuat kereta.

Minyak transmisi automatik paling mahal dalam penarafan kami. Walau bagaimanapun, ia mempunyai cadangan kilang kereta dan tidak takut persaingan. Ciri teknikal produk yang sangat baik menjamin perkhidmatan penghantaran berkualiti tinggi, perlindungan yang berkesan bagi elemennya dan lanjutan hayat penghantaran. Tahap kelikatan yang tinggi secara konsisten membolehkan minyak mengekalkan sifat pelincirnya pada julat suhu yang luas. Mesin berfungsi dengan sempurna dalam keadaan sejuk dan pada kelajuan rendah. Pemandu Renault Logan mencatatkan peralihan gear yang lancar dan ketiadaan bunyi kotak luar. Tetapi harga yang tinggi membuat sesetengah pemilik kereta menuangkan cecair kerja yang lebih murah ke dalam kotak.

Komposisi minyak sintetik ZIC untuk transmisi automatik termasuk minyak syarikat sendiri - Yubase. Ia telah meningkatkan lekatan pada bahagian kotak, jadi walaupun kereta itu telah berdiri lama untuk masa yang lama, minyak tidak sepenuhnya mendap di dalam kotak engkol. Ambang kecairan adalah tolak 50 darjah, yang memungkinkan untuk memandu dengan selamat di jalan utara pada musim sejuk. Minyak memanjangkan hayat kotak dengan ketara dan menyumbang kepada penjimatan bahan api. Senarai kelebihan produk menutup harga rendah untuknya. Ia mudah didapati di rak, bagaimanapun, pembeli mengadu bahawa terdapat risiko dipalsukan.