10 kereta salji 800cc teratas

Kereta salji utiliti klasik sesuai untuk pengguna yang memerlukan peralatan dengan hayat bateri yang panjang. Dengan tangki bahan api yang cukup luas, sebagai pilihan tambahan, pengeluar menawarkan pemasangan bekas tambahan untuk petrol. Jika anda merancang perjalanan jauh, anda tidak akan dapat melakukannya tanpa tangki tambahan. Dalam ulasan, pemilik menunjukkan bahawa walaupun selera enjin empat lejang sama sekali tidak menggembirakan penunggang ekonomi. Untuk menunda kargo, pereka memasang kotak gear dengan gear pengurangan. Walau bagaimanapun, perlu diingat, dengan mengambil kira dimensi dan berat badan yang besar, lebih baik tidak bergantung pada menunda beban yang terlalu berat.

Dibina pada platform Matryx, kereta salji sukan berkelajuan tinggi ini dianggap terbaik dalam kelasnya. Keputusan ini dicapai berkat pengenalan aktif teknologi pintar. Ciri-ciri peranti yang paling menarik termasuk paparan skrin sentuh interaktif Polaris Ride Command dengan peta penuh dan fungsi pergerakan arahan, lampu depan LED gred automotif terang, serta sistem pemanasan SmartWarmers boleh laras yang dilengkapi dengan sensor suhu. Perlu diperhatikan juga suspensi belakang generasi terkini, yang akan memberikan pengendalian optimum dan pergerakan lancar. Pada masa yang sama, kita tidak sepatutnya lupa bahawa sebagai tambahan kepada harga peranti itu sendiri yang agak tidak demokratik, model ini dibezakan oleh kos penyelenggaraan yang tinggi, yang mengejutkan walaupun pemilik model lain dari Polaris.

Menurut jaminan pengeluar, model baharu itu akan menggembirakan peminat jenama itu dengan peningkatan keupayaan merentas desa dan kebolehgerakan yang sangat baik, yang akan memastikan perjalanan yang selesa dan selamat di mana-mana cerun gunung. Syarikat Jepun mengambil serius pembangunan enjin itu.Enjin baharu itu menerima sistem kawalan suntikan bahan api dan minyak elektronik, sistem ekzos yang dinaik taraf dengan injap tiga peringkat dan sensor suhu, serta pencucuhan percikan, yang dijana oleh CDI digital. Casis perlombongan khas SRV-M mempunyai struktur segi tiga untuk pengagihan berat yang sempurna. Pakar mencatatkan keberkesanan sistem brek yang dibangunkan dengan baik dengan silinder Hayes Stealth yang dibuat menggunakan bahan komposit.

Pilihan terbaik untuk penunggang yang ingin membeli kereta salji untuk salji dalam dan kawasan yang disediakan. Suspensi intensif tenaga menyerap permukaan yang tidak rata dengan sempurna, yang membolehkan anda menikmati perjalanan dengan keselesaan maksimum. Ia juga perlu untuk menyerlahkan variator pDrive dengan keupayaan untuk menyesuaikan dengan cepat, reka bentuk yang praktikalnya tidak memerlukan penyelenggaraan sepanjang tempoh operasi. Peralatan standard termasuk sistem kapasitor SHOT proprietari, yang memudahkan untuk menghidupkan enjin selepas perjalanan dengan menekan butang.Hanya ada satu sebab mengapa model itu tidak mendapat permintaan yang tinggi - harga yang agak tinggi walaupun untuk model asing kelas ini.

Kebaharuan tahun lepas adalah disukai oleh pencinta Rusia untuk rekreasi musim sejuk yang aktif. Untuk wang yang agak sedikit, syarikat China itu berjaya memasang mesin yang pantas dan berkuasa dilengkapi dengan pelbagai ciri yang diperlukan untuk perjalanan yang selesa, termasuk suspensi boleh laras, modul trek lanjutan dan enjin yang menjimatkan dengan pemanas awal yang boleh beroperasi pada jarak yang luas. kadar suhu. Pengilang meletakkan model sebagai peranti universal, tetapi pengguna mengesyorkan kereta salji ini secara eksklusif untuk bergerak dalam salji dalam. Kualiti binaan juga menyebabkan beberapa kritikan - kecacatan kilang bukanlah perkara biasa, tetapi ia berlaku dengan kerap.

Kereta salji kelas utiliti klasik dibangunkan melalui kerjasama jurutera Rusia dari institut penyelidikan terkemuka. Sebagai loji kuasa, enjin suntikan yang menjimatkan dengan sistem penyejukan dwi litar digunakan. Terima kasih kepada tangki bahan api yang luas, satu pengisian bahan api cukup untuk 250 kilometer. Ia juga perlu untuk menyerlahkan kerusi berbentuk ergonomik yang selesa dan sistem pemanasan untuk pemegang penumpang. Sesetengah pengguna percaya bahawa dalam usaha untuk mengikuti teknologi moden, pengeluar telah pergi terlalu jauh. Kami bercakap tentang ketiadaan pemula manual - sifat yang sangat diperlukan untuk pengembara yang boleh membantu dalam situasi yang sukar.

Kereta salji merentas desa yang sangat baik direka untuk pergerakan berkelajuan tinggi di dataran yang dilitupi salji. Profil ski yang lebar memberikan pengapungan yang baik apabila menunggang melalui drift salji, dan lunas yang dalam memastikan pergerakan yang boleh diramal di trek. Ia juga perlu untuk bercakap tentang penyerap hentak boleh laras KYB PRO, yang membolehkan anda menyesuaikan penggantungan untuk keadaan operasi tertentu. Tempat letak kaki lebar yang diperbuat daripada kepingan aluminium sesuai untuk pergerakan berdiri yang aktif. Kawalan terletak dengan mudah pada bar hendal betul-betul di sebelah tangan kiri penunggang. Dengan pengecualian harga yang tinggi, peranti itu tidak mempunyai kelemahan lain yang akan menghalang pembelian.

Semasa membangunkan model, pereka berpendapat bahawa kereta salji utiliti sebenar harus tahan lama, jadi asas model adalah bingkai tiub, yang mana unsur-unsur logam lembaran dilampirkan menggunakan kimpalan dan rivet.Keputusan ini benar-benar memberi kesan positif terhadap kebolehpercayaan, tetapi juga membawa berat kereta salji lebih dekat kepada setengah tan. Tiada aduan lain mengenai model itu. Peranti baharu menerima variator CVTech Kanada, yang tidak memerlukan campur tangan pengendali sepanjang hayat perkhidmatan. Juga dalam ulasan, pemilik menunjukkan ciri dinamik dan kelajuan yang lebih baik, serta tahap bunyi enjin yang dikurangkan.

Salah satu enjin terbaik dalam kelasnya dengan peningkatan tork pada kelajuan rendah dan sederhana jauh daripada kelebihan utama model. Sistem pemacu Arctic Drive yang terkini sangat ditala dan memberikan tork maksimum ke trek tanpa kehilangan kuasa. Dan pengoptimuman penunjuk daya geseran memungkinkan untuk mengurangkan suhu pemanasan tali pinggang variator. Untuk melindungi daripada arus angin, terdapat cermin depan terbesar dalam kelasnya. Dimensi yang cukup besar diberi pampasan oleh ulat yang sempit, yang menjadikannya mudah untuk bergerak di kawasan hutan yang sukar.Satu-satunya perkara yang pemaju terlepas ialah kotak pemindahan gear rendah - peranti yang diperlukan untuk kenderaan kelas utilitarian.

Kereta salji yang pantas dan berkuasa untuk pendaki gunung berpengalaman yang ingin mendapatkan adrenalin paling banyak daripada setiap perjalanan. Model ini sama sekali tidak sesuai untuk penunggang pemula, bagaimanapun, apabila membangunkan peranti, pereka bergantung pada profesional. Enjin 800 Cleanfire yang dikemas kini mempunyai kuasa yang mencukupi untuk menakluki cerun paling curam dan melakukan helah yang kompleks. Penggantungan terperinci itu juga menerima maklum balas positif daripada pemilik. Lengan tempa yang ringan dan kuat berdaya tahan untuk jangka hayat yang panjang, manakala geometri suspensi belakang telah direka bentuk semula untuk mengurangkan gelinciran apabila bergerak dalam salji dalam.