5 kereta salji gunung teratas

Kereta salji yang terang dengan reka bentuk yang agresif, dilengkapi dengan enjin pengecas turbo yang berkuasa, yang akan dihargai oleh peminat pemanduan pantas. Model ini berdasarkan casis SRV yang ringan dan tahan lama, yang berasaskan sistem profil kompleks dan unsur aluminium tuang yang memberikan ketegaran struktur.Sistem klac sepadan sepenuhnya dengan sifat pemacu yang agresif, memberikan pemilik pilihan penyesuaian yang mencukupi. Bagi komen, sesetengah pengguna mencatatkan kualiti rendah elemen menghadap plastik, yang mesti dilindungi daripada sebarang kerosakan.

Pertama sekali, perlu diperhatikan reka bentuk khas suspensi belakang, disesuaikan dengan keadaan operasi yang sukar. Reka bentuk terbuka tuil membolehkan anda mengeluarkan salji dengan berkesan semasa memandu, dan sudut serangan yang dikurangkan meningkatkan kebolehgerakan peranti. Ditambah dengan motor permulaan kapasitor E-TEC SHOT yang boleh dipercayai dan berkuasa, bateri boleh laras KYB, brek BREMBO dan tempat duduk sukan rendah dan anda mempunyai salah satu kereta salji gunung terbaik.Sesetengah orang tidak menyukai kesederhanaan papan pemuka, tetapi kita tidak boleh lupa bahawa model itu direka untuk keadaan operasi yang melampau, apabila penunggang tidak mempunyai masa untuk melihat penunjuk utama.

Harapan tinggi diletakkan pada model ini - dengan bantuan Alpha One, syarikat itu merancang untuk memerah Polaris dan BRP dalam segmen model salji dalam. Itulah sebabnya pereka telah merangkumi beberapa penyelesaian menarik dalam peranti. Suspensi belakang rel tunggal yang tegar menyesuaikan dengan mudah pada permukaan yang berbeza dan memberikan pengendalian yang sangat baik dalam semua keadaan. Enjin yang dibangunkan dalaman dicirikan oleh penggunaan minyak enjin yang berkurangan dan peningkatan tork pada putaran rendah. Walaupun menggunakan aloi aluminium dan bahan komposit, pemaju gagal mencapai pengurangan berat yang ketara. Mengikut parameter ini, model ini adalah lebih rendah daripada pesaing terdekatnya.

Model ini dibina di atas platform baharu, yang memerlukan maklum balas positif daripada penunggang berpengalaman. Kelegaan tanah yang meningkat menaikkan mesin di atas salji, yang memberikan kebolehgerakan yang sangat baik dan membolehkan anda dengan mudah mengatasi cerun curam dan halangan semula jadi. Sesetengah pengguna menunjukkan bahawa enjin Patriot Boost pengecas turbo akan kelihatan lebih sesuai pada model Polaris ini, tetapi tuntutan sedemikian tidak disokong secara meluas. Tiada kelemahan yang jelas pada kereta salji, dan kelebihan yang jelas termasuk suspensi hadapan boleh laras, sistem pemacu inersia rendah dan keupayaan untuk melaraskan klac untuk pemanduan di kawasan yang terletak di altitud rendah.

Kereta salji gred profesional yang direka untuk perjalanan jauh dalam salji dalam. Sebagai tambahan kepada penarafan kuasa tinggi, enjin peranti ini mempunyai sistem bahan api yang difikirkan dengan baik yang berjaya menggabungkan teknologi pra-suntikan dan suntikan langsung. Juga, model itu menerima penyerap hentakan sukan boleh laras dan penggantungan ringan khas, yang sesuai untuk gerakan tajam dan pemanduan agresif. Kelemahan tradisional model BRP termasuk kos penyelenggaraan yang tinggi, dan apabila tiba masanya untuk melakukan pembaikan yang lebih serius, harga alat ganti baharu akan mengejutkan anda.