5 beste pompbedrijven voor Renault Logan

INA is een van de handelsmerken van het Duitse concern Schaeffler Group, dat haar producten levert aan de transportbanden van autofabrieken en aan de secundaire markt. De INA pompen voor Renault Logan hebben een metalen waaier, die zorgt voor een betere koeling en duurzaamheid van de pomp zelf. Sommige autobezitters beweren dat deze pomp 2 keer de distributieriem kan vervangen als hoogwaardige antivries wordt gebruikt. Alle benodigde pakkingen zitten in de kit, u hoeft niets extra's te kopen. Maar beoordelingen over Ina-waterpompen zijn tegenstrijdig. Sommige chauffeurs geloven dat je onder deze producten een huwelijk kunt tegenkomen.

De Spaanse fabrikant maakt al meer dan 80 jaar enkele van de beste waterpompen voor vrachtwagens en auto's. De volledige productiecyclus in de fabriek omvat het gieten van aluminium. De DOLZ-lijn heeft verschillende pompartikelen die geschikt zijn voor Renault Logan van verschillende bouwjaren. Hun kenmerken komen volledig overeen met de originele pompen die in de autofabriek op auto's worden geïnstalleerd. Ze koelen de motor effectief, ze zijn gemakkelijk te vinden in winkels tegen een redelijke prijs. Chauffeurs zeggen dat DOLZ-pompen eerlijk de door de regelgeving gestelde periode uitwerken - ze zijn zeker genoeg voor 60-75 duizend km, maar ze worden niet geadviseerd om ze langer te laten staan. Sommige chauffeurs merken dat ze tegen het einde van de looptijd beginnen te lekken.

GMB is al bijna 80 jaar actief op de markt voor auto-onderdelen en heeft in die tijd verschillende fabrieken geopend. De producten van het merk worden geleverd aan de transportbanden van Toyota, Skoda, Kia, General Motors en anderen. Het productassortiment van het bedrijf omvat betrouwbare GMB-pompen die de motor effectief koelen en de levensduur verlengen. Niet de goedkoopste, maar werkt prima van vervanging tot vervanging van de distributieriem. Sommige chauffeurs rijden er 100-120 duizend km mee, hoewel dit niet wordt aanbevolen door autoservicespecialisten. Verkrijgbaar voor Renault Logan-motoren met 8 en 16 kleppen. Toegegeven, voor motoren met 8 kleppen worden papieren pakkingen meegeleverd met waterpompen, die veel chauffeurs onmiddellijk veranderen in rubber-metalen exemplaren, omdat ze beter en betrouwbaarder zijn.

De geschiedenis van Renault heeft meer dan 120 jaar.Als fabrikant van een van de meest populaire personenauto's biedt het bedrijf Logan-eigenaren originele pompen aan onder het bedrijfslogo. Ze zijn verkrijgbaar in een assortiment voor auto's van alle generaties. Chauffeurs spreken over Renault-waterpompen als hoogwaardige en betrouwbare onderdelen. Ondanks het feit dat volgens de voorschriften de pomp na 60 duizend km moet worden vervangen, zeggen sommige autobezitters dat deze pompen genoeg zijn voor 100-120 duizend. Productieve metalen waaiers zijn beschermd tegen corrosie en branden niet door.

Een Zweeds bedrijf met een serieuze geschiedenis die teruggaat tot 1907 en een enorme geografie wordt gerespecteerd door de eigenaren van Renault Logan. Ze zeggen dat SKF-pompen goed presteren in alle bedrijfsomstandigheden van voertuigen en veel langer meegaan dan zou moeten. Sommige chauffeurs passeren hen en 100 duizend km. Pompen koelen de motor efficiënt en lekken niet. Natuurlijk leidde de hoge populariteit van producten tot het verschijnen van vervalsingen op de markt. Het bedrijf heeft echter een goed anti-namaaksysteem - de beschikbare SKF Authenticate mobiele app helpt bij het bepalen van de authenticiteit van producten.