|
|
|
|
1 | Renault-7700274177 | 4.85 | Door de fabrikant aanbevolen filter |
2 | MANN-FILTER W 75/3 | 4.70 | De optimale verhouding tussen prijs en kwaliteit |
3 | MAHLE OC 467A | 4.68 | Het beste filter voor moeilijke omstandigheden |
4 | FILTRON OP 643/3 | 4.62 | Beste prijs |
5 | Renault 8200768927 | 4.60 | Meest populaire dieselmotorfilter |
Lezen ook:
Het kiezen van een oliefilter voor Renault Logan is een verantwoord proces dat een serieuze aanpak vraagt. Veel chauffeurs denken ten onrechte dat het bij het uitvoeren van onderhoud het belangrijkste is om hoogwaardige olie bij te vullen, en het is heel goed mogelijk om geld te besparen bij het kopen van een filterelement. Als gevolg hiervan loopt de motor op slecht geraffineerde motorolie, wat leidt tot versnelde slijtage van de cilinder-zuigergroep en andere bewegende elementen.
Om problemen met het smeersysteem te voorkomen, volstaat het om de voorschriften van de autofabrikant te volgen.Houd er in dit geval rekening mee dat bij gebruik van de motor in moeilijke omstandigheden de motorolie en het filter vaker moeten worden vervangen. Het wordt aanbevolen om het vervangingsinterval te verkorten in de volgende situaties:
- Verkeer in stedelijke modus met frequente files.
- Systematisch gebruik van brandstof van lage kwaliteit.
- Vaste aanhanger trekken.
- Werking bij extreem lage of hoge temperaturen.
Ook moeten eigenaren van auto's met een hoge kilometerstand nadenken over frequentere vervanging.
Bij het kiezen van een filter voor Renault Logan met een 1.4 of 1.6 motor, raden we aan om de voorkeur te geven aan vertrouwde fabrikanten die producten produceren die zijn gecertificeerd volgens ISO / TS 16949 of TUV-normen. Welnu, de producten van fabrikanten van originele reserveonderdelen die worden gebruikt bij de montage van een auto verdienen het meeste vertrouwen. Informatie over de beschikbaarheid van OEM (Original Equipment Manufacturer) leveranciersstatus is direct te vinden op de website van de fabrikant.
Ondergrondse fabrikanten negeren de markt voor auto-onderdelen niet. Het aantal vervalsingen in winkels is vrij groot, waardoor kopers zich aan bepaalde veiligheidsregels moeten houden. Om uzelf tegen vervalsingen te beschermen, kunt u auto-onderdelen voor Renault Logan kopen in gespecialiseerde winkels met een goede reputatie, netwerken van officiële distributeurs of goederen bestellen via een autoservice. Wat betreft het gemak van het controleren van het oliefilter zelf, zou de beste oplossing zijn om een reserveonderdeel te kopen dat is uitgerust met een QR-code-identificatiesysteem.
Top 5. Renault 8200768927
Hoe vreemd het ook mag klinken, in de meeste winkels zijn de kosten van het originele filter lager dan die van zijn tegenhangers, wat zorgt voor de hoge populariteit van het verbruiksartikel.
- Gemiddelde prijs: 538 roebel
- Land: Frankrijk
- Buitendiameter: 76,7 mm
- Hoogte: 70 mm
- Gewicht: 283 gram
Een betrouwbaar oliefilter, waarvan de fabrikanten hebben gezorgd voor bescherming tegen vervalsingen. Naast de chevron-filtermedia, omvatten de OE-kenmerken duidelijke draadmarkeringen, gladde carrosserieverf, hoogwaardige gepuntlaste omloopkleppen en sterke kartonnen verpakkingen. Afhankelijk van het vervangingsinterval veroorzaakt het filter geen klachten van de eigenaren, vooral als de motorolie van hoge kwaliteit is. Ondanks de lage kosten zijn vervalsingen van lage kwaliteit vrij gebruikelijk op de markt, wat wordt geassocieerd met de hoge populariteit van dit filter.
- Keuze van de fabrikant
- Lage prijs
- Uitvoeringskwaliteit
- Veel vervalsingen
Boven 4. FILTRON OP 643/3
Een uitstekend alternatief voor het originele oliefilter voor Renault Logan met een 1.4 of 1.6 motor - met vergelijkbare afwerking zullen de kosten van een analoog een orde van grootte lager zijn.
- Gemiddelde prijs: 266 roebel
- Land: Polen
- Buitendiameter: 76.5mm
- Hoogte: 54,5 mm
- Gewicht: 238g
Een eenvoudige en betaalbare vervanging voor originele producten, ontworpen voor Renault Logan-bezitters die redelijke besparingen waarderen. Als filtermateriaal wordt dik papier gebruikt, dat eventuele verontreinigingen betrouwbaar vasthoudt. Het is vermeldenswaard een redelijk behoorlijk bruikbaar oppervlak - met een breedte van 35 mm is de totale lengte van het filterdoek 2000 mm.Relatieve nadelen zijn onder meer een rubberen anti-drainageklep, die in de loop van de tijd onvermijdelijk aan elasticiteit verliest. Er zijn ook opmerkingen over de vorm van de behuizing - zonder een speciale sleutel is het bijna onmogelijk om het filter zelf te verwijderen.
- Lage prijs
- Effectief filtratiegebied
- Een klein aantal vervalsingen
- rubberen ventiel
- Moeilijkheden met terugtrekking
Top 3. MAHLE OC 467A
Door de dichtheid van het filtermateriaal en de hoogwaardige afwerking kan dit filter de zwaarste belastingen probleemloos aan.
- Gemiddelde prijs: 406 roebel
- Land: Oostenrijk
- Buitendiameter: 76mm
- Hoogte: 55mm
- Gewicht: 234 gram
Het filterhuis is gemaakt van voldoende dik metaal, bestand tegen mechanische belasting. Er zijn geen sporen van verf aan de binnenkant, die vaak worden aangetroffen in vergelijkbare modellen van andere fabrikanten. Speciale vermelding verdient een dubbel geplooide laag filtermateriaal, die wordt gekenmerkt door een verhoogde weerstand tegen vervorming. Kwalitatief gesneden schroefdraad elimineert de mogelijkheid van installatieproblemen. Vanwege de hoge kosten is dit oliefilter niet erg populair bij huiseigenaren. Aan de andere kant is de kans dat je een nep tegenkomt bij het kopen van MAHLE-producten veel kleiner.
- Dubbele gegolfde laag
- Kwaliteitsbouw
- Robuuste behuizing
- Hoge prijs
Zien ook:
Bovenste 2. MANN-FILTER W 75/3
Voor relatief weinig geld krijgt de eigenaar een filter van hoge kwaliteit dat zijn prestatie-eigenschappen gedurende zijn hele levensduur behoudt.
- Gemiddelde prijs: 378 roebel
- Land: Duitsland
- Buitendiameter: 76mm
- Hoogte: 50 mm
- Gewicht: 260 gram
Het filter is ontworpen rekening houdend met de organisatie van de motorruimte van Franse auto's. Dankzij het compacte formaat hebben chauffeurs geen moeite om het filter te positioneren. Veel chauffeurs beschouwen de lage hoogte van het filter als een nadeel, wijzend op het kleine bruikbare oppervlak van het filtermateriaal, dat niet opgewassen is tegen sterk verontreinigde olie. Ondanks de opmerkingen is het filter goed gemaakt - vaak zijn de gestapelde filtervouwen van de spoel erg stijf. De spoel zelf is netjes gemonteerd - sporen van lijm of kit zijn niet zichtbaar. De vierkante rubberen afdichtring is gemaakt van een zacht materiaal dat zijn eigenschappen behoudt, zelfs bij temperaturen onder het vriespunt.
- Dicht filtermateriaal
- Nette montage
- Zachte afdichtring
- Compacte afmetingen
Top 1. Renault-7700274177
Het originele verbruiksartikel, dat door officiële diensten wordt gebruikt tijdens het onderhoud van Renault Logan-auto's met 1.4 en 1.6 benzinemotoren.
- Gemiddelde prijs: 350 roebel
- Land: Frankrijk
- Buitendiameter: 76.5mm
- Hoogte: 54,5 mm
- Gewicht: 216g
Originele oliefilters voor Renault Logan worden geproduceerd door het Franse bedrijf Purflux, dat producten levert aan de transportbanden van veel autobedrijven. De kwaliteit van het filter is niet bevredigend. De gepatenteerde technologie voor het leggen van het filterelement maakt het gemakkelijk om het origineel van de nep te onderscheiden.In tegenstelling tot analogen is het anti-afvoerklepdeksel gemaakt van metaal, wat een hoge levensduur garandeert. In sommige batches komen lijmvlekken op het deksel over. Ze hebben absoluut geen invloed op de functionaliteit, maar u verwacht altijd speciale nauwkeurigheid van de officiële fabrikant. Bij het kiezen van een verkoper moet u voorzichtig zijn - originele reserveonderdelen worden altijd hoog gewaardeerd door namaakfabrikanten.
- origineel reserveonderdeel
- Betaalbare prijs
- Van hoge kwaliteit
- Veel vervalsingen