Top 10 R14 zomerbanden

Banden worden vaak gekozen door eigenaren van Lada Grant en Renault Logan vanwege de combinatie van uitstekende prestaties en betaalbaarheid. Deze banden zijn stil, niet zo stijf als eerdere modellen van Nokian, en ze geven een gevoel van vertrouwen tijdens het rijden in alle zomerse weersomstandigheden. Het diepe loopvlakpatroon met diagonale lamellen zorgt voor langdurige weerstand tegen aquaplaning. Toegegeven, bij het rijden op een circuit gedragen de banden zich niet op de beste manier. En hogesnelheidsbestuurders die vaak op hobbelige wegen rijden, komen regelmatig hernia's tegen - het snoer van dit model wordt als een zwakke plek beschouwd.

Het model heeft verbeterde prestaties dankzij geautomatiseerde simulatie.Het tweelaagse loopvlak verhoogt de betrouwbaarheid van de band en vermindert de rolweerstand. Zachte stille banden geven de bestuurder comfort bij het rijden op asfalt en grond. Ze gaan soepel door de pits, houden de weg goed vast bij het wisselen van rijstrook met een niet-agressieve rijstijl. Ondanks het feit dat zachte kralen vatbaar zijn voor hernia, ervaren de eigenaren van deze banden zelden dergelijke problemen. Kortom, als je hoge snelheid en hobbelige wegen combineert. Het loopvlakpatroon zorgt voor zelfverzekerde beweging door plassen en lichte modder. Maar sommige chauffeurs vinden het moeilijk om de sporen van deze banden op koers te houden. Desalniettemin zijn banden tegen lage kosten behoorlijk slijtvast en gaan ze minstens 4-5 seizoenen mee.

Ondanks het symmetrische patroon zorgen de banden voor een goede handling van het voertuig bij zowel droog als regenachtig weer - de diagonale groeven op het loopvlak dragen bij aan een goede afwatering. Maar door de symmetrie kun je aan beide kanten banden installeren. Chauffeurs merken op dat de banden zacht zijn, ze overwinnen hobbels op de weg goed. Ze zijn stil en rijden rustig door de modder.Maar de slijtvastheid van banden laat veel te wensen over: bij 20.000 km lopen kan deze oplopen tot 50%. Bovendien is het snoer hier niet erg betrouwbaar, omdat rijden op Russische oneffen wegen, gecombineerd met hoge snelheid, regelmatig eindigt in het verschijnen van hernia's.

Zachte en stille banden van Matador zijn perfect voor Russische wegen. Ze passeren met een rustige rijstijl soepel verkeersdrempels, maar zijn niet erg geschikt voor een sportieve rijstijl. Het zwakke punt in bijna alle zachte banden is het koord. Deze band is helaas geen uitzondering. Het is het beste om stoepranden en recordsnelheden op slechte wegen te vermijden. In alle andere opzichten zijn deze banden geliefd bij de meeste automobilisten. Ze hechten perfect aan droog asfalt en vertonen een stabiele richtingsstabiliteit. Bovendien zijn ze behoorlijk slijtvast en voorkomen ze aquaplaning. Water wordt snel uit het contactvlak verwijderd dankzij de kenmerken van het drainagesysteem, dat 4 volumetrische langsgroeven in het midden van het loopvlak omvat. Van daaruit wordt water snel naar buiten afgevoerd via dwarse gebogen groeven.

Banden ontworpen voor rustig en zelfverzekerd rijden. Ze zijn matig zacht, overwinnen obstakels op de weg soepel en behouden het akoestische comfort op de meeste oppervlakken. Het asymmetrische loopvlakpatroon en het verhoogde contactvlak zorgen voor bandstabiliteit, nauwkeurige respons en stabiele grip. Een kenmerk van dit rubber is de focus op Europese milieunormen. De samenstelling van het rubbermengsel helpt het brandstofverbruik te verminderen met een hoge slijtvastheid. Het is waar dat bestuurders hebben gemerkt dat de zijwanden dunner en zachter zijn geworden in vergelijking met eerdere modellen. Wat de kans op hernia's en snijwonden vergroot.

Budgetbanden van Russische makelij worden gekocht voor auto's van verschillende klassen. Ze zijn geschikt voor Lada Grant, Renault Logan, eigenaren van duurdere auto's kiezen ze voor gebruik in de zomer. Iedereen merkt een hoge slijtvastheid, duurzame zijwanden, zelfverzekerd gedrag op droge en natte wegen op. Het loopvlakpatroon met diagonale lamellen en schuine lamellen helpt het weggedrag op nat wegdek te behouden. Water wordt snel uit het contactvlak afgevoerd en het risico op aquaplaning wordt geminimaliseerd. Het enige is dat Viatti in de zomer nogal luidruchtig is. Al hangt de beleving van geluid af van de mate van geluidsisolatie in de auto en het wegdek.

Banden ontworpen voor zelfverzekerd rijden bij elke snelheid en bij elk weer. Het asymmetrische loopvlak heeft verschillende functionele zones: grote schouderblokken zorgen voor uitstekende stabiliteit tijdens manoeuvres en remmen, en brede centrale groeven minimaliseren het risico op aquaplaning, zelfs bij snel verkeer. Deze banden zijn niet zacht te noemen, maar toch op hobbelige wegen gaan ze met voldoende comfort en richtingsstabiliteit.Bestuurders zijn het er echter over eens dat je bij snelheden boven de 130 km/u niet op een perfect rijgedrag moet rekenen. Zowel op de snelweg als in de stad zijn dergelijke cijfers op de snelheidsmeter echter verboden. De eigenaren van de Eagle Sport hebben geen klachten over slijtvastheid.

Het duurste model van onze selectie is een van de meest populaire banden onder autobezitters van auto's van verschillende klassen. Bestuurders merken een hoge slijtvastheid en uitstekend gedrag van banden op natte wegen op. Versterkt door lamellen met variabele diepte, behield de centrale rib zijn vermogen om water van de weg op te nemen. En de brede afvoerkanalen kunnen hun taak onmiddellijk aan, waardoor de kans op aquaplaning wordt geminimaliseerd. Banden houden het traject goed vast en gaan zelfverzekerd bochten in. Tegelijkertijd behoudt de gematigde zachtheid van de rubbersamenstelling het comfort en gedraagt ​​​​het zich vrij stil op de weg. De nadelen van chauffeurs zijn de hoge kosten van banden en te zachte zijwanden.

Japanse banden worden traditioneel geassocieerd met betrouwbaarheid. Ze hebben alle kenmerken voor een perfecte handling en een hoge slijtvastheid. Matig hard rubber houdt de balans tussen richtingsstabiliteit en comfort voor de bestuurder en passagiers. De brede groeven van het loopvlak kunnen snel water uit het contactvlak verwijderen en houden de grip op nat asfalt op een niveau dat voldoende is voor de veiligheid. Auto's op dit rubber bewegen zelfverzekerd over de grond, maar bestuurders klagen over steenslag die vast komt te zitten in de groeven van het loopvlak. Maar de band is niet onderhevig aan kleine beschadigingen en heeft een sterke zijwand.

Voordelige zomerbanden van het Britse merk zijn door de fabrikant ontworpen voor wie op zoek is naar een balans tussen comfort en wegligging. Tegelijkertijd maakt de betaalbaarheid banden aantrekkelijk voor eigenaren van goedkope auto's. De centrale langsrib is bestand tegen vervorming. Het biedt grotendeels een onberispelijke handling en richtingsstabiliteit bij elke toegestane snelheid. Banden zijn niet ontworpen voor sportraces - je moet geen ideaal gedrag van ze verwachten als de naald van de snelheidsmeter van de schaal afgaat. De diepte en het patroon van het loopvlak met een groter contactvlak vergroten de kans om aquaplaning te voorkomen en garanderen een uitstekende grip op droog wegdek. Maar in een met water gevulde sleur slippen de wielen. Dit rubber is zacht en stil, wat een voordeel is voor rijders met een ontspannen rijstijl. Voor liefhebbers van snel rijden is het koord in deze banden nogal zwak, omdat er hernia's kunnen ontstaan.