10 beste buitenboordmotoren voor 40 pk Met.

Een tweetakt buitenboordmotor voor wie gewend is alles onder controle te houden en zelfs reparaties aan apparatuur uit te voeren. Dit model gebruikt bijna geen elektronica. Alles is zoals in de goede oude motoren, waar eventuele pech direct op het water en met behulp van de eenvoudigste set gereedschappen wordt verholpen. De prijs is passend. Ja, de motor is niet de goedkoopste op de markt, maar hij kost veel minder dan zijn Japanse en Amerikaanse tegenhangers. Toegegeven, u zult de helmstokcontrole en uitsluitend handmatige start moeten accepteren. Zoals eerder vermeld, zijn er hier praktisch geen elektronische componenten.

Topmerken drijven vaak de prijzen op vanwege hun populariteit. Terwijl jonge bedrijven het zich niet kunnen veroorloven. Maar als je naar de Hidea HD40FEL buitenboordmotor kijkt, wordt duidelijk hoeveel een Yamaha of Honda eigenlijk kan kosten. Ja, de vergelijking is vrij reëel, omdat deze motor qua kwaliteit en algemene kenmerken niet onderdoet voor zijn Japanse tegenhangers. Hij heeft een eerlijke 40 liter. Met. Er is een elektrisch startsysteem en afstandsbediening. Tegelijkertijd kost het veel minder dan analogen van topmerken. Daarnaast is er een hoge onderhoudbaarheid en eenvoudig onderhoud. Een geweldige optie voor diegenen die op zoek zijn naar de beste prijs-kwaliteitverhouding, zij het zonder een grote naam.

Suzuki-motoren worden vaak deelnemers aan verschillende beoordelingen en wedstrijden. Ze worden voortdurend beoordeeld en dit model is geen uitzondering. Een dergelijke populariteit is gemakkelijk te verklaren. Ten eerste staat het bedrijf bekend om de hoge kwaliteit van zijn producten.Ten tweede is het prijskaartje hier behoorlijk toereikend in vergelijking met andere modellen uit de catalogus van het merk. Een interessant kenmerk van de DT40WRS zijn de koepelvormige zuigers, die zorgen voor een maximale verbranding van de brandstof. Het lijkt zo'n kleinigheid, maar het verhoogt het vermogen van de motor aanzienlijk en verlengt de levensduur ervan. Het maakt ook gebruik van een uniek ontstekingssysteem van Suzuki. Dankzij haar start de motor onder alle omstandigheden gemakkelijk.

Mercury-motoren worden vaak geroemd om hun democratische prijzen, maar in dit geval niet. 40ELPTO - het model is vrij duur, maar u moet begrijpen dat elke roebel die hier wordt uitgegeven niet toevallig is. De fabrikant heeft de motor uitgerust met een massa nuttige elektronica. Veel sensoren beschermen de motor tegen oververhitting, overmatige spanning en weten zelfs de gestrande onder de trim te bepalen. Dit alles vereenvoudigt de controle aanzienlijk, maar beïnvloedt de onderhoudbaarheid en het gewicht van de constructie. De motor is zwaar, 75 kilogram. En als er iets in breekt, klim je beter niet alleen naar binnen. De motor kan gerust een van de beste onder de tweetaktmotoren worden genoemd, maar alleen als u bereid bent aanzienlijke bedragen aan onderhoud uit te geven.

Tohatsu-motoren staan ​​bekend om hun kwaliteit. Dit model is geen uitzondering. Het is betrouwbaar en gebruikt alleen de beste onderdelen en componenten. Bovendien zal de M40C een stille werking melden. De uitlaat is traditioneel, via een propeller, maar met een licht gewijzigd ontwerp. Het geluidsniveau is vergelijkbaar met 4-takt tegenhangers, evenals het brandstofverbruik. De fabrikant slaagde erin een hoog rendement van de motor te behalen, wat een zeldzaamheid is voor tweetaktmotoren. Gebruikers zullen ook blij zijn met het totale gewicht van de structuur, minder dan 60 kilogram. Niet de lichtste motor, maar hij kan eenvoudig alleen op de spiegel worden geïnstalleerd. Maar het product is vrij duur. Voor Japanse merken is dit echter al lang de norm geworden.

Een viertakt buitenboordmotor kan ook goedkoop zijn. We hebben hier direct bewijs van. Bovendien is het budgetprijskaartje zeker niet te wijten aan de lage kwaliteit van het product, het is alleen dat er geen moderne toeters en bellen zijn en een enorme hoeveelheid elektronica. Bijna alle mechanismen zijn handmatig. Inclusief leg raises. Beheer is uitsluitend helmstok en de motor heeft geen elektronische start. Maar in onderhoud is zo'n motor heel eenvoudig. Het is gemakkelijk te repareren en vereist geen kennis van elektronica. Blij met het totale gewicht van de structuur. Van vergelijkbare modellen is deze de lichtste. Slechts 72 kilogram tegen honderden concurrenten.

De Japanse merken Suzuki en Yamaha hebben veel gemeen. Bijvoorbeeld een doordacht koelsysteem, dat ook in het model DF40ATS wordt toegepast. Volgens experts en gewone gebruikers is de motor erg moeilijk te oververhitten, zelfs als deze lange tijd is versleten. De motor maakt gebruik van een complex waterinlaatmechanisme en het is beter om deze niet zelf te repareren in geval van pech. Het is echter onwaarschijnlijk dat dit de komende jaren zal gebeuren. Suzuki staat bekend om zijn hoge bouwkwaliteit, en in dit geval is de prijs van het product ook aangenaam. Ja, niet het goedkoopste model op de markt, maar van een topmerk.

Als u op zoek bent naar een buitenboordmotor van hoge kwaliteit die niet één keer per jaar gerepareerd hoeft te worden en er veel geld aan uitgeeft, dan is Tohatsu iets voor u. Dit merk heeft zich al lang op de markt gevestigd en is in trek bij vissers en jagers, maar ook bij gewone liefhebbers van waterwandelingen. Deze motor heeft de beste bouwkwaliteit. Alleen de meest geavanceerde technologieën worden hier gebruikt, maar bij pech kun je beter niet zelf in de motor gaan zitten. Het is ook vermeldenswaard de hoge motortoerentallen.Dankzij hen komt hij heel snel op snelheid en zet hij de boot op een zweefvliegtuig, en aangezien het een viertakt is, is het brandstofverbruik relatief laag.

Onder de motoren van 40 liter. met., waterstraalaandrijvingen zijn niet zo gebruikelijk. Mercury F40ELPT EFI Jet is eerder een uitzondering op de regel. Deze motor is ontworpen voor de hoogste belastingen. Hij is niet bang voor oververhitting en andere ontberingen. Ja, en je moet niet bang zijn voor een haak met een schroef, die bestaat hier gewoon niet. Het waterkanon heeft veel positieve parameters. Hij accelereert zeer snel naar zijn maximale snelheid. Heeft een grote gangreserve enzovoort. Maar je moet in het reine komen met een aantal tekortkomingen. Bijvoorbeeld met een zeer hoog brandstofverbruik en luide systeemwerking. Ondanks de doordachte uitlaat door het dode hout, brult de motor erg sterk, daarom kiezen vissers en jagers liever voor eenvoudigere, propellermodellen.

Japanse fabrikanten nemen niet alleen topposities in beoordelingen en recensies in. Het is daar dat technologieën worden geboren en vervolgens over de hele wereld worden verspreid. Nu hebben we een bootmotor, met de modernste apparatuur. Het is te vergelijken met een premium automotor. Het wordt bestuurd door een microcomputer die constant de toestand van de systemen bewaakt. De motor raakt niet oververhit. Het heeft een snelle start in alle weersomstandigheden en verdraagt ​​gemakkelijk hoge belastingen. Van de tekortkomingen vallen de lage onderhoudbaarheid en de hoge prijs op. Deze kwaliteiten hebben echter bijna alle apparatuur van het Honda-concern.