10 beste vannscootere

Den beste jetskien for barn i vår anmeldelse var Joy Automatic Aquatic scooter 300W. Den kinesiske produsenten har gjort elektrisk drevet utstyr ikke bare trygt, men også rimelig. Dimensjonene til vannscooteren lar deg sitte komfortabelt ikke bare for barn (fra 10 år), men også for voksne. På én batterilading kan du sykle på vannoverflaten i 1,5 t. Jetskiens lette vekt og oppblåsbare design gjør at du enkelt kan frakte utstyr i bagasjerommet på en vanlig personbil. Derfor kan en interessant ferie for et barn organiseres både til sjøs og på en liten innsjø i nærheten av hytta.

Innenlandske eiere av jetski Joy Automatic Aquatic scooter 300W anser teknikken for å være et svært lønnsomt prosjekt. Barnet er opptatt med en spennende og nyttig ferie, samtidig som du slipper å bruke mye penger på å leie vannscooter. Selvfølgelig er det tydeligvis ikke nok tid til underholdning på grunn av den begrensede batterikapasiteten.

Denne kanadiske produsenten er viden kjent blant elskere av vannutstyr. Den er kjent for sine kraftige vannscootere, og nesten hvert år slipper selskapet en ny modell, ofte svært forskjellig fra den forrige. Dette er hva som skjedde i år også. Selskapet har gitt ut det som sannsynligvis er den mest stilige og attraktive sykkelen gjennom tidene.Det er nok bare å se på det for å sette pris på de visuelle fordelene: den perfekte og vinn-vinn-kombinasjonen av svart og rød, strenge brutte linjer med intrikate vevinger, mange uvanlige og samtidig nødvendige detaljer.

Men produsenten begrenset seg ikke til visuelle kvaliteter og utstyrte sykkelen med en kraftig, 4-sylindret motor med et volum på nesten 1,5 liter. Med sin vekt når sykkelen lett hastigheter på over 100 kilometer, og beholder samtidig manøvrerbarheten. For en hel sving trenger den bare 5 meter, og dette er veldig lite, spesielt med tanke på at vi har en treseters vannscooter med romslig bagasjerom på 170 liter.

Hvis en jetski for deg ikke er et sportsutstyr, men en teknikk for å gå på vann, anbefaler vi å ta hensyn til denne modellen. Den er spesialdesignet for lange turer og svømming. Bak på sykkelen er det en plattform med et spesielt, sklisikkert belegg. Det er lett å klatre opp fra vannet, og du kan dykke fra det.

Teknikken er trippel, det vil si at du kan gå en tur med hele familien. Motoren er ganske kraftig, og den utviklede hastigheten er nesten hundre kilometer. Selvfølgelig er manøvrerbarheten her ikke den beste, noe som ikke er overraskende, gitt kjøretøyets dimensjoner og totalvekt. Utviklerne tok hensyn til nyttige små ting. Først av alt er dette bekvemmeligheten til både sjåføren og passasjerene. Setene har skillevegg, og bakspeil er plassert på styret, noe som gjør vannscooteren til et fullverdig kjøretøy med et romslig bagasjerom skjult under setene.Volumet er 200 liter, noe som betyr at du trygt kan dra på piknik eller bare gå en tur på vannet med stopp for svømming.

Jetski er ikke økonomiske. Drivstofforbruket øker ofte på grunn av utstyrets tunge vekt og vanskeligheten med å bevege seg på vannoverflaten. Men foran oss er en sykkel som har den letteste vekten i sin klasse. Produsenter laget kroppen av en spesiell plast, noe som resulterte i at totalvekten falt til nesten 120 kilo.

Noen vil si at dette ikke er så lite, og det er lettere vannscootere, men vi legger merke til at mindre vekt bare finnes i stående sykler, og dette er en sittende modell, også designet for tre personer. Ja Ja akkurat. Kapasiteten er tre personer, og dette er i nærvær av en relativt svak motor, som til tross for alt akselererer utstyret til hundrevis av kilometer i timen, og ikke opplever synlige vanskeligheter med å få opp farten eller gjøre manøvrer. Takket være alle disse egenskapene brukes denne modellen ofte i utleiefirmaer. Du kan enkelt ri to passasjerer på den, og veldig raskt, og ikke bare i en rett linje, men også med skarpe svinger og andre salto som turister og ferierende elsker så mye.

I motsetning til bakkekjøretøyer er det mye mindre sannsynlighet for at jetski blir truffet og kollidert, men de er ikke spart for skjebnen til ulike skader. I denne modellen ga utviklerne fra Kawasaki spesiell oppmerksomhet til styrken til teknikken og dens utholdenhet.Selv når man treffer en brygge eller kolliderer med en hindring, vil den ytre delen av skroget forbli intakt. Selvfølgelig innenfor rimelighetens grenser, men vi kan trygt si at dette er den beste sykkelen med tanke på holdbarhet.

Dessverre måtte designere og ingeniører iverksette kritiske tiltak, og alle utstikkende deler, oftest ødelagt ved sammenstøt, ble fjernet fra vannscooteren. Som et resultat begynte sykkelen å se litt utdatert ut, men utseendet bedrar, og bak den ligger en virkelig kraftig motor som akselererer utstyret til hundre kilometer selv med en passasjer i baksetet. Enkelt sagt har vi den mest holdbare vannscooteren. Ja, dette er ikke det beste alternativet når det gjelder design, men det er med ham du kan føle deg helt trygg, og uovertruffen japansk kvalitet vil gjøre det mulig å sykle på vannet uten reparasjoner i mange sesonger.

Det antas at stand-up jetski er en saga blott, og gir plass til mer komfortable sittesykler med to eller til og med tre seter. Men klassikerne går aldri av moten, og det har vi direkte bevis på. Dette er en ståsykkel med en ganske kraftig motor på 74 hestekrefter. Vekten er bare 136 kilo, noe som lar deg utføre de mest intrikate saltomortaler og triks.

Hvis du leter etter den ultimate sportsjetskien, uten bjeller og fløyter og allestedsnærværende kompleks elektronikk, så er dette maskinen for deg. Den har alt du trenger til sport og raske turer på vannflaten, samtidig er alle sekundære elementer fjernet for ikke å belaste utstyret og ikke gjøre det for tregt og klønete.Vil glede kjøpere og prisen. Sammenlignet med stillesittende, tunge sykler er det betydelig lavere, og samtidig er det uovertruffen japansk kvalitet, det vil si det beste utstyret som ikke må repareres på slutten av hver sesong.

Når du kjøper en vannscooter, vil du at den ikke bare skal være kraftig, men også attraktiv i utseende. Designerne av denne modellen bestemte seg for å omgå konkurrentene på kroppen og utviklet et design som gjør en i hovedsak vanlig sykkel til en rakett fra fremtiden. Brudde linjer, den perfekte kombinasjonen av farger, mange nyttige kroppssett og andre småting gjør det til et ekte kunstverk.

Men hvis du trodde at fordelene slutter med designglede, skynder vi oss å glede deg - den innvendige fyllingen er også på sitt beste her. Spesielt en ganske kraftig motor på 300 hestekrefter som akselererer en tung sykkel til en hastighet på over hundre kilometer. Motorkraften er så høy at vekten praktisk talt ikke merkes når du kjører med en passasjer. Selvfølgelig, ved maksimal belastning, kan du glemme å hoppe, men sykkelen vil være i stand til å utvikle maksimal hastighet, og uten store problemer. Men blant manglene kan en relativt høy kostnad skilles ut, men for folk som er kjent med dette merket virker det ganske akseptabelt, og jetski i denne klassen koster sjelden mindre enn en million rubler.

Det er kjent at på vannet merkes hastigheten annerledes enn på land, og selv 60 kilometer i timen virker veldig rask.Men hva om du akselererer vannscooteren til hundre eller mer? Du sier at dette rett og slett er umulig! Så her er ditt bevis. Denne teknikken utvikler en virkelig kolossal hastighet, samtidig som den opprettholder jevn kontroll og manøvrerbarhet. Hemmeligheten ligger i en 4-sylindret motor med et volum på nesten halvannen liter, og dette kan sammenlignes med en personbil.

I tillegg er teknikken utstyrt med en masse nyttig elektronikk, for eksempel cruisekontroll, innstilt med tenningsnøkkelen. Det vil si at du kan bruke vannscooter både til høyhastighetsturer og til rolige turer, noe som også er veldig viktig, gitt turiststammen med et volum på over 200 liter. Men den største fordelen her er stereoanlegget. Og dette er ikke bare en radiobåndopptaker som ikke kan høres - bak brølet fra motoren, men fullverdig akustikk med en effekt på 60 watt per høyttaler og en uavhengig forsterker.

En vannscooter er ikke bare et fritidskjøretøy, men også et sportsutstyr. Men for å utføre triks på vannet, trenger du spesialutstyr, hvis hovedtrekk er lav vekt og høy motorkraft. Vi har nettopp et slikt alternativ.

Vekten på denne vannscooteren er kun 140 kilo, noe som gjør det enkelt å skyte den ut i vannet og installere den på en transportplattform. I tillegg kan du utføre de mest intrikate triksene på den: hopp, flips, skarpe svinger. Med en så relativt liten vekt er motorvolum på 700 kubikkcentimeter, noe som er ganske mye for en vannscooter av typen stand-up.Fleksibiliteten til innstillinger vil også glede, spesielt muligheten til å justere høyden og helningen til rattstammen, som er sikkert festet i den valgte posisjonen og enkelt endres om nødvendig.

Opplev all spenningen ved å kjøre på bølgene på en vannscooter med den rimelige Sea-Doo SPARK-modellen. Til tross for budsjettkostnadene er utstyret laget med høy kvalitet og pålitelig. Vannsykkelen er utstyrt med en 60 hk motor. med., som lar deg nå hastigheter på opptil 80 km/t. Jetskien kjennetegnes av god manøvrerbarhet, bekvemmelighet og lav vekt. En egenskap ved jetskiene i Sea-Doo-serien er tilstedeværelsen av et hurtigstoppsystem. Motoren er pålitelig beskyttet mot inntrengning av saltvann. God stabilitet for hydrosyklisten er gitt av spesielle fotstøtter, slik at du kan overvinne vannhindringer i forskjellige posisjoner.

Mange brukere omtaler Sea-Doo SPARK som en folketeknikk. Den er rimelig, har et sett med nyttige funksjoner og oppfører seg forutsigbart på vannet. Av minusene skiller forbrukerne kompleks kontroll og lav hastighet.