20 mest populære biler i Russland

Populariteten til Skoda Rapid I på det russiske bilmarkedet er hevet over tvil. I mer enn tre år har dette merket vært ledende innen merkevaresalg, og tiltrekker seg kjøpere med en budsjettpris, pålitelighet og komfort. Spesiell interesse for denne bilen er først og fremst forårsaket av høykvalitets lakk og tykt galvanisert metall. Dette gjelder spesielt for innbyggere i havnebyer som ligger ved bredden av elver og havkysten, hvor det er svært høy luftfuktighet. Hvis bilkroppen ikke ble skadet i en ulykke, vil en slik bil se ut som ny, og om et dusin år.

Skoda Rapid I er utstyrt med en motor med høy ytelse og høyt dreiemoment, som samtidig gleder seg over økonomisk drivstofforbruk og upretensiøs drift. Brukere bekrefter at i byen kan tallene være på nivået 7-8 liter, og på motorveien tar det omtrent 5 liter bensin per hundre. Etter omstylingen som ble utført i 2017, forlot produsentene registerkjeden til fordel for et belte, noe som førte til en roligere drift av motoren. Kjøpet av denne bilen er mer enn økonomisk berettiget, fordi på grunn av dens pålitelighet og de relativt billige kostnadene for forbruksvarer, er den også populær i annenhåndsmarkedet, hvor det er en moderat nedgang i den opprinnelige prisen.

Til tross for at den restylede modellen av Volkswagen Polo-bilen har vært på det russiske markedet i ganske lang tid, er populariteten høy, og salget inntar en ledende posisjon i rangeringene. Polo er fortsatt den mest solgte blant modellene til dette merket i primærmarkedet. En av hovedfordelene som påvirker valget til fordel for denne bilen er en mer enn demokratisk pris for en utenlandsk bil. Samtidig tok den tyske produsenten hensyn til alle ønskene til bilistene, og den forbedrede modellen kom ut så tilpasset som mulig til innenlandske driftsfunksjoner - klaringen ble økt til 163 mm.

Modellen var også utstyrt med et kraftigere batteri og en starter, takket være at motoren starter trygt ved temperaturer under null - selv -35 ° C er ikke et hinder for dette.De fleste brukere legger merke til positive endringer i den nye Volkswagen Polo som rask styrerespons og akustisk komfort. Ikke uten oppmerksomhet var eksteriørendringene, takket være at budsjettbilen har blitt noe mer solid. I det komplette settet med den presenterte bilen er slike alternativer som svingfunksjonen til tåkelyktene, den delte strålen til nær- og fjernlys også tydelig skilt. En åpningsknapp dukket opp på bagasjerommet, og fra sikkerhetsnøkkelen kan du kontrollere plasseringen av vinduene i bildørene.

Til tross for et lite fall sammenlignet med 2016, er etterspørselen etter den sørkoreanske Hyundai Solaris fortsatt på et nivå som mange bilmodeller bare kan drømme om.

I fjor ble 68 614 nye biler av dette merket kjøpt i Russland. Annenhåndsmarkedet, som tradisjonelt fungerer som et slags speil i tilfeller med populære modeller, registrerte 62 790 transaksjoner for kjøp av disse brukte bilene.

Selvfølgelig, hvis vurderingen vår hadde råd til å velge modeller som har blitt avviklet, ville den legendariske Lada "klassikeren" (VAZ-modeller 5 og 7) bli erklært som leder. De har solgt mer enn en kvart million enheter det siste året, noe som gjør dem til den mest populære og billigste (rimelige) bilen på markedet.

Av alle de siste årenes modeller er LADA GRANTA den mest populære blant sjåfører.Bare i fjor ble 93.686 russere lykkelige eiere av denne innenlandsbilen. Lada Finance-låneordningen og andre statlige støtteprogrammer har en betydelig innvirkning på populariteten til innenlandske biler.

Den ubestridte lederen i popularitet i denne prisklassen er KIA RIO. Økningen i salget av nye biler observert i fjor nådde 10 %, og stoppet på 99 689 biler. Det inneværende året, ifølge prognosene til autoritative analytiske byråer, bør svare på den pågående overgangen til økonomien fra stagnasjon til vekst. Det forventes antagelig en liten overskridelse av vekstraten i 2017 (11-12 %).

Biler av dette merket i annenhåndsmarkedet er ikke mindre populære, noe som fremgår av prisidentiteten til tilbudene og det for lille gapet for mulige forhandlinger - ingen har det travelt med å selge denne modellen av hensyn til selve det faktum at salg.

Et presentabelt utseende, et bredt spekter av teknisk utstyr, sikkerhet og effektivitet hjelper bilmerket Kia Sportage IV til å opprettholde sin lederposisjon i toppen av bilsalget i Russland.Den presenterte SUV-en viser et ganske anstendig drivstofforbruk for denne klassen i byen - på nivået 8-10 liter. Den største fordelen som sikrer den stabile populariteten til denne bilen på det russiske markedet er en enkel, og samtidig en pålitelig motor, som, underlagt driftsreglene, er i stand til å fungere effektivt i svært lang tid.

Denne funksjonen bestemmer i stor grad populariteten til modellen i annenhåndsmarkedet. Mange brukere likte den utvidede menyen med alternativer, spesielt det oppvarmede rattet og alle seter. Stilig interiør, stoler med behagelig passform og mange andre funksjoner bestemmer i stor grad valget av akkurat denne modellen. Perioden for garantiservice er også viktig, som gjelder hovedkomponentene i Kia Sportage IV i opptil 5 år.

Nok en bil fra en japansk produsent som har blitt populær i Russland. Dette er sant, og Mitsubishi Outlander på annenhåndsmarkedet er seriøst etterspurt ikke mindre enn det er i bilforretningene. Kjærlighet fra kjøperens side er ikke bare forårsaket av det elegante ytre og komfortable passformen. I drift er dette en av de mest upretensiøse maskinene, som dessuten viser utmerket utholdenhet. Bilmotoren er i stand til å rulle 500 000 tusen km eller mer uten store reparasjoner. Stiller ikke spørsmål ved drift og løpeutstyr.

Den japanske produsenten gjør rettidige endringer i bilens design, noe som gir den nyhet og beholder popularitet, og dermed et høyt salgsnivå.Eierne forklarer valget sitt blant annet med at den japanske bilen for alvor har lykkes når det gjelder fører- og passasjersikkerhet – i tillegg til tradisjonelle systemer er det lagt til moderne aktive funksjoner, som blindsoneovervåking eller kollisjonsvarsling bak. . Mitsubishi Outlander III med 3-liters motor har både adaptiv cruisekontroll og filkontrollsensor.

En virkelig favoritt blant publikum, Nissan Qashqai II er fortsatt attraktiv for kjøpere i Russland. Salget, både i bilforhandlere og i annenhåndsmarkedet, er gjenstand for alvorlig misunnelse fra sine nærmeste konkurrenter. Hemmeligheten bak en slik popularitet til en japansk bil er den enkleste - pålitelighet, upretensiøsitet i daglig bruk, tilstrekkelige kostnader for reservedeler og et anstendig nivå av komfort. Alt dette følger med i tillegg til denne bilen ved kjøp. I Russland er denne bilen verdsatt for upretensiøsiteten til motoren til kvaliteten på drivstoff, hardfør fjæring og de relativt billige reservedelerskostnadene.

Fra en forsiktig sjåfør er det eneste arbeidet som kan kreves med et løp på 100 000 km utskifting av hjullager (forbruksmateriell i form av puter teller ikke). Riktignok har en slik pålitelighet sine ulemper - fjæringen er for stiv for noen. Så mye at eierne umiddelbart setter støtdempere med en mykere tur. Men de som tok en japansk bil som familietransport (mange likte muligheten til å romme 7 personer på en lang reise) legger ikke merke til dette, fordi bilen nesten alltid er lastet.

I fjor ble det solgt 22 648 nye biler av dette merket i Russland. Populariteten har ikke blitt mindre siden den første OCTAVIA TOUR ble lagt ut for salg. Den ble erstattet av A5-modellen, som russerne ble enda mer forelsket i - et komfortabelt forhold mellom pris og kvalitet (bilmerket er en del av den største bekymringen i Europa, sammen med merkene Audi og Volkswagen), pålitelighet og enkelt vedlikehold ble umiddelbart verdsatt av eierne.

A7 fortsatte ikke bare tradisjonen – fjorårets salg oversteg forrige periode med nesten tusen biler og fortsetter å vokse. Indikatorene for annenhåndsmarkedet henger ikke etter - etterspørselen etter biler av dette merket med kjørelengde overstiger tilbudet, så det er en liten spredning i prisene og en lav korridor for forhandlinger.

Det fjerne 1997, da denne modellen først ble utgitt, var begynnelsen på den fenomenale populariteten til den legendariske japanske bilen. Mer enn 20 år har gått siden den gang, og Toyota Camry i prissegmentet fortsetter å være den mest populære sedanen, ikke bare i Russland, men over hele verden.

Bare i fjor ble 28 199 biler av denne japanske organisasjonen solgt på vårt lands territorium. I tillegg til disse tallene er det også salgsstatistikk for sekundærmarkedet, som også indikerer stor etterspørsel etter denne modellen. I Australia er Camry generelt den bestselgende bilen, som har hatt nominasjonen siden den ble introdusert på fastlandet.

Salget av C-klassen i Russland, til tross for den økonomiske ustabiliteten, har holdt seg på samme nivå de siste årene, og tenker ikke engang på å synke. I tillegg til et høyt nivå av komfort og sikkerhet, ligger fordelene med denne bilen i den tradisjonelle påliteligheten, som ikke ble ødelagt av den hjemlige forsamlingen i det hele tatt. Til tross for overfloden av elektroniske systemer, aktive funksjoner (først av alt, i sikkerhet), fungerer alt perfekt og uten feil. Maskinen vil i lang tid nøye seg med kun rutinemessig vedlikehold, uten å belaste brukeren med irriterende overraskelser i form av havarier. Et unntak kan være en hjulpunktering.

Populariteten til modellen i annenhåndsmarkedet snakker også mye om påliteligheten til bilen. Etter 5 års drift vil C-klassen koste 1-1,5 millioner rubler, og en ti år gammel Mercedes vil bli enda billigere. Prisen for en slik modell vil i gjennomsnitt være i området 500-700 tusen rubler, noe som er mye rimeligere. Samtidig er det ganske mange tilbud, noe som indikerer eiernes motvilje mot å skille seg fra en velprøvd bil.

Dette er en av de mest praktiske, funksjonelle og økonomiske crossovere produsert av det kjente tyske merket Volkswagen.Modellen dukket opp i 2007 og ble umiddelbart forelsket i bilister i Russland. Den populære SUV-en har en rekke fordeler, den viktigste er en rimeligere prislapp enn Touareg. Samtidig er den like stilig, dynamisk og komfortabel. Eierne liker også utstyret til bilen - selv den "tomme" versjonen kan trygt betraktes som "ladet". Det billigste alternativet har et stabilitetskontrollsystem, ABS, dekktrykkovervåking og mange andre nyttige funksjoner.

I motsetning til japanske biler har Volkswagen Tiguan et mye større utvalg av utstyrsnivåer. Det er omtrent åtte mulige kombinasjoner av motor og girkasser. For mange er en ny Tiguan et dyrt og overveldende kjøp, mens en bruktbil produsert i 2009 i gjennomsnitt kan kjøpes for bare 600 tusen rubler. Popularitet i annenhåndsmarkedet bestemmes ikke bare av den billigere kostnaden, men også av den anstendige påliteligheten til enheter og sammenstillinger. Riktignok krever biler med høy kjørelengde nærmere oppmerksomhet, og vedlikeholdet deres er mye dyrere enn det til en bil fra en bilforhandler.

Etter å ha blitt vanvittig populær i Russland i post-perestroika-tider, har Mitsubishi Pajero Sport beholdt sin appell selv i dag. Den japanske produsenten, som jevnlig oppdaterer og forbedrer denne modellen, fortsetter dyktig å opprettholde kjøperens interesse.Bilen har fått berømmelse som den mest pålitelige på annenhåndsmarkedet - den gamle Pajero Sport har et kraftverk som kan reise en million km uten reparasjon! Basert på denne faktoren alene kan vi konkludere med at forsiktige eiere som har kjøpt en ny japansk bil i utstillingsrommet sjelden går utover servicevedlikehold og planlagte utskiftninger under drift.

I tillegg, upretensiøsitet, høy kjøreytelse (jeepen oppfører seg bra både på motorveien og terrengforhold) og et anstendig nivå av sikkerhet og komfort skiller Mitsubishi Pajero Sport III fra sine nærmeste konkurrenter, og tvinger deg bokstavelig talt til å ta hensyn til deg selv. Rammestrukturen gjør at den japanske bilen ikke bare tåler store belastninger, men også blir pålitelig beskyttelse i uforutsette og farlige situasjoner.

Blant prestisjefylte SUV-er er populariteten til Toyota Land Cruiser Prado basert på påliteligheten og komforten til dette kjøretøyet. Den høye prisen på bilen og ønsket om å eie den legendariske jeepen avgjør den store etterspørselen i annenhåndsmarkedet. Den japanske SUV-en kjennetegnes av høye langrennsegenskaper og et romslig interiør. Dens eksterne data er også viktige - mange mennesker likte det aggressive eksteriøret til den presenterte bilen. En lettkjørt og svært dynamisk bil er god både på høyhastighetsdeler av banen (utmerket retningsstabilitet) og terreng.

Under drift leverer ikke Toyota Land Cruiser Prado ubehagelige overraskelser til sine eiere i form av uforutsette gir- og motorreparasjoner.Disse nodene tar seg av hele driftsressursen som er fastsatt av produsenten. Populariteten til denne dyre bilen påvirkes ikke i det hele tatt av et så ubehagelig øyeblikk som karosseriets tendens til korrosjon og et relativt tynt lag med lakk, som krever mer nøye vedlikehold fra eieren.

BMW er ikke bare en bil – det er en livsstil, ungdom og energi. Man får følelsen av at bilen ble populær i Russland i det øyeblikket da hjulene på den første bilen rørte russiske veier.

Den femte serien ble raskt populær og har alltid vært mer attraktiv blant et stort utvalg, selv i første generasjon. Designerne klarte å kombinere ungdomsstilen til BMW 3-serien og respektabiliteten til mer solide biler i den, noe som ble hovedårsaken til den store etterspørselen - bildet imponerer eierne veldig mye og regnes som regel som en favoritt bil. Det skal bemerkes at i fjor var 4.956 eiere i stand til å finne nye biler av 7. generasjon BMW 5 i Russland.

Stilige Volkswagen Touareg viser stabil popularitet i sekundærbilmarkedet blant prestisjefylte SUV-er. Hovedprosenten av kjøpere av denne bilen i Russland er vellykkede unge mennesker som, til tross for den akselererte livsrytmen, er i stand til å nyte en rolig og komfortabel tur. For dette har denne bilen alle forholdene - upåklagelig lydisolasjon, optimal innstilling av alle systemer og en hel rekke tilleggsalternativer. Luksuriøst interiørdesign og solid utseende øker bare ønsket om å bli eier av denne bilen.

Valget til fordel for denne dyre bilen skyldes også de beste indikatorene på langrennsevne og kjøreegenskaper. Volkswagen Touareg utmerket veigrep og sikrer jevn bevegelse, uavhengig av veiens tilstand. Samtidig er den utstyrt med en pålitelig, bokstavelig talt "ubrytelig" luftfjæring. Det er hun som gir høy komfort på turen, og kompenserer for alle nyansene i veibanen. Blant bileiere er denne stilige SUV-en også populær fordi den er i stand til å øke hastigheten med lynets hastighet, slik at du trygt kan kjøre forbi. Bensinmotoren gjør det mulig å akselerere til 100 km/t på bare 6,5 sekunder. Samtidig er dieselenheten litt bak i denne indikatoren - den trenger et par sekunder til.

Den japanske premiumklassen crossoveren Lexus RX IV har gjennomgått en planlagt restyling, resultatene som bilister i Russland var i stand til å evaluere denne høsten.Den presenterte bilen skylder sin popularitet, først av alt, til et uovertruffent nivå av sikkerhet, pålitelighet, lakonisk design og komfort. Denne bilen tilhører klassen av dyre merker, og dens utstyr, egenskaper og et utvidet sett med alternativer presenteres på høyeste nivå. Det har skjedd betydelige endringer i kjøretøyets sikkerhetssystem på grunn av innføringen av nye teknologiske systemer med svært sensitive sensorer. Og det faktum at Lexus RX-produsenten var den første i verden som introduserte et system med adaptiv fjernfargejustering understreker bare eksklusiviteten til både bilen og eieren.

Til tross for at den presenterte bilen tiltrekker seg oppmerksomhet med et lyst og trassig luksuriøst utseende, demonstrerer den høy komfort og jevnhet når det gjelder kjøring. Samtidig har Lexus RX IV muligheten til å demonstrere bedre stabilitet, dynamikk og styrerespons. Interiøret er laget av dyre materialer, kjennetegnes av detaljert omtenksomhet og økt komfort. Spesielle garantiserviceprogrammer i opptil 3 år tiltrekker seg også oppmerksomheten til potensielle kjøpere av denne populære crossoveren.

Denne bilen ble opprinnelig satt opp for en mer komfortabel tur, og utseendet legemliggjør respektabiliteten til høyeste klasse. Salgsvekst på over 20 % ble registrert i fjor takket være lanseringen av den nye versjonen av JAGUAR XF. 368 biler ble solgt gjennom et nettverk av offisielle forhandlersentre i Russland.

Populariteten til biler i annenhåndsmarkedet er mye høyere.Årsaken til dette er ikke så mye den høye kvaliteten på komponentene til en elitebil som verdien som en egenskap som understreker eierens respektabilitet.

Bilen for raske og vellykkede ledere, til tross for de høye kostnadene, er veldig populær i Russland. Forresten, ved høyhastighetstester av den innenlandske portalen Kolesa.ru, etterlot Panamera de mer luksuriøse Bentley og Aston Martin.

I fjor ble 633 biler av dette merket solgt av bilforhandlere i Russland. På annenhåndsmarkedet regnes modellen som den mest likvide i sin klasse. Som regel råder tilbud om biler med lav kjørelengde og i utmerket stand, noe som gjenspeiles i den dyre kostnaden for en brukt bil. I følge eksperter er kjøpet av en Porsche Panamera en lønnsom investering, siden når det gjelder restyling av modellen, kan prisen på sekundæren synke med maksimalt 10 -15%.

Mercedes, som en bil, fikk berømmelse og ble gjenkjennelig i midten av forrige århundre. Siden den gang har mye endret seg, bortsett fra én ting - populariteten til denne bilen er fortsatt på et nivå som er uoppnåelig for andre merker.

I Russland, blant de prestisjefylte sedanene, nyter MERCEDES E-Klasse spesiell oppmerksomhet fra russiske bilister av flere grunner:

• Kostnaden for en bil er mye billigere enn S-Klasse biler;
• Høy pålitelighet, komfort og sikkerhet;
• Utfyller bildet av en selvsikker, respektabel person.

I fjor ble det solgt i overkant av 6000 nye biler av denne klassen.På annenhåndsmarkedet er denne modellen også den mest populære - i løpet av de første seks månedene i år er nesten 17 tusen biler allerede solgt.