Top 10 producentów świec zapłonowych

TOP 10 najlepszych producentów świec zapłonowych

10 Valeo

Francuska marka ma dużą sferę wpływów na rynku europejskim, ale jesteśmy bardziej znani jako dostawca świec zapłonowych zastępujących czeskie modele Brisk. Rzeczywiście, z punktu widzenia momentów pracy, szereg notowanych firm ma wiele wspólnego, począwszy od podobnego zasobu pracy, po wskaźniki efektywności konsumpcji. Jest jednak jeden negatywny niuans, który został zauważony, gdy silnik pracował na świecach Valeo: stabilność pracy znacznie spada z powodu obecności przerw (szczególnie przy niskim napięciu).

Jako przykład produktów Valeo wyróżniamy jeden, ale bardzo popularny model świecy zapłonowej R76H11, która posiada standardowe parametry dla świec jednoelektrodowych. Ich mały minus: brak oznaczeń na preferowanych silnikach i odstęp międzyelektrodowy. Zalety: dobre wskaźniki wzrostu mocy silnika (1,7-2,1%) i oszczędność paliwa (do 2,0%).

9 Płetwa wielorybia

Pierwszy, ale nie jedyny reprezentant Niemiec w ogólnym rankingu, którego świece zapłonowe cieszą się średnią popularnością na rodzimym rynku.Przede wszystkim materiały eksploatacyjne z centrów serwisowych Finwhale kochają: to z ich dostaw świece tej firmy trafiają pod maskę serwisowanych samochodów (głównie VAZ, Hyundai, stare Fordy i Mazdas).

Według konsumentów zasoby robocze świec zapłonowych Finwhale wahają się od 40 do 80 tysięcy kilometrów i (logicznie) są silnie uzależnione od eksploatacji pojazdu. Jako przedstawiciele firmy możemy wyróżnić modele F508 i F706, których głównymi zaletami są niska cena i brak podróbek często spotykanych u bardziej znanych producentów. Te świece zapłonowe są kupowane głównie w celu uzupełnienia silników LADA marek od 2106 do 21099 i 2110 (16-zaworowe) włącznie.

8 SCT

Kolejny niezbyt zauważalny w Rosji, ale bardzo silny gracz na rynku świec zapłonowych, których zestawy są używane jako standardowe materiały eksploatacyjne z linii montażowej. W asortymencie SCT znajdują się cztery serie, wyraźnie podzielone według rangi operacyjnej:

• Klasyka - świece z miedzianym rdzeniem zapewniające efektywne odprowadzanie ciepła, produkowane zarówno do nowych samochodów, jak i silników w starym stylu (aż do Chevroleta Camaro i Forda Mustanga z 1969 roku, a także do popularnych Plymouth).
• Idealne — świece zapłonowe o rozszerzonym zasięgu ze zwężającą się końcówką izolatora dla szybszego procesu samoczyszczenia świecy zapłonowej.
• Platin - świece pokryte platyną, których zasób w większości przypadków sięga 90 tysięcy kilometrów.Jest instalowany głównie w drogich samochodach (Porsche, Jaguar, Lexus itp.), A także w samochodach zagranicznych szeroko rozpowszechnionych w Rosji (Nissan, Honda, Toyota, francuskie Renault i Peugeot”).
• Tuning to specjalna seria świec zapłonowych, które pracują w ekstremalnych warunkach. Ogranicznik tych modeli osadzony jest głęboko w komorze spalania, zapewniając zwiększoną szybkość spalania mieszanki w początkowej fazie sprężania.

7 „Zakład Engelsa”

Być może jedyny godny przedstawiciel rosyjskiego segmentu producentów świec zapłonowych, produkujący silne analogi modeli zagranicznych. Ich główną cechą jest niska cena za cały asortyment, przy dobrych parametrach jakościowych i czasie użytkowania.

Jednym z najjaśniejszych przedstawicieli serii Standard, „mieszanym” z użyciem stopu niklu, jest świeca zapłonowa EZ-Standard T17DVRM 3.0 z trzema elektrodami bocznymi. Pod względem wydajności model ten jest bardzo zbliżony do osiągów Bosch WR7DPX (lider w doborze testów eksperckich), zakładając wysoką przyjazność dla środowiska (około 8% próbek jednoelektrodowych) i zmniejszone zużycie paliwa (średnio o 2% ). Wśród serii itru świec zapłonowych EZ można wyróżnić model WR7DC + ze szczeliną 0,8 mm i wgłębieniem w kształcie litery V na jednej elektrodzie bocznej (co zwiększa iskrzenie). Podane modele doskonale prezentują się w krajowych autach marki LADA oraz używanych autach zagranicznych - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai itp.

6 beru

Niemiecka firma Beru to kolejny utytułowany przedstawiciel Europy, którego świece są bardzo często umieszczane na krajowych samochodach marki LADA (lub VAZ). Wyróżniają się nietypowymi rozwiązaniami w zakresie geometrii par styków, niską (50/50 wg asortymentu) ceną oraz długą nieprzerwaną żywotnością.

Z ogromnej listy przedstawicieli osobiście preferujemy czteropinowy model Beru ULTRA-X79 z asymetrycznym układem sparowanych elektrod bocznych w celu zwiększenia stabilności iskry przy normalnym i niskim napięciu sieciowym. Nie boi się sadzy, znakomicie rozpala paliwo (podnosi efektywność paliwową o 1,7%) i nadaje się do silników na gaz ziemny. Drugi przykład: BERU Z51 z dwoma stykami bocznymi zlicowanymi z końcem elektrody środkowej. Świeca ta wyróżnia się niewielkim wzrostem mocy silnika (1,4-1,8%), zmniejszeniem zużycia i jest wykorzystywana jako alternatywa dla podstawowych w samochodach zagranicznych naszego kraju (Chevrolet, Hyundai, Nissan, Renault itp. ...d.).

5 Mistrz

Amerykański gigant świec zapłonowych z kontraktami na dostawę produktów do linii transportowych Lexus, Jaguar, Alfa Romeo itp. Ma tendencję do ciągłego eksperymentowania z parametrami geometrycznymi elektrod, a także tworzenia modeli eksperymentalnych dla ściśle określonych warunków pracy.

Trójbolcową świecę zapłonową Champion N9BYC4, która, jak na ironię, nie odziedziczyła żadnej z unikalnych cech „eksperymentalnych”, można nazwać kultowym opracowaniem Championa.Jest kanoniczny, bardzo wytrzymały i jest używany w najpopularniejszych markach samochodów w Rosji: od LADA po Hyundai, Chevrolet i Renault. Drugi „ulubieniec publiczności”, Champion RN9 YCC, ma tylko jedną elektrodę boczną, ale ma miedziany rdzeń, co zwiększa jego trwałość (w stosunku do świec niklowych) około 2 razy. Jest niedrogi i jeździ głównie samochodami azjatyckimi.

4 Denso

Kolejny japoński producent, którego działem jest rozwój czterech różnych serii świec zapłonowych:

• standard. Przedstawiciele tej serii są wykonane ze stopu niklu, bez dodatku pierwiastków stopowych i natrysku. Wyróżnia się obecnością rowka w kształcie litery U na bocznych elektrodach, co zwiększa efektywność spalania paliwa w komorze. Uderzającym przykładem jest Denso W20EPR-U.
• Platyna. Odporne na zużycie świece zapłonowe z powłoką platynową na części elektrodowej i cienką końcówką elektrody centralnej. Mają znaczną rezerwę zasobów roboczych i mogą być używane przez 60 tysięcy kilometrów.
• iryd. Ogólnie jest bardzo podobny do serii platynowej (pod względem struktury elektrody centralnej), ale jeszcze bardziej odporny na zużycie dzięki stopowaniu irydu. Przykładem takiej świecy zapłonowej jest model Denso Iridium IW20, który znajduje szerokie zastosowanie w samochodach z silnikiem na gaz ziemny.
• Podwójna końcówka. Pomimo zastosowania niklu jako materiału elektrodowego, seria ta posiada najwyższe parametry użytkowe, które uzyskuje się dzięki zastosowaniu nowych technologii.

3 Energiczny

Czeska firma Brisk jest jednym z najsilniejszych przedstawicieli Europy w tym segmencie rynku. Wyróżnia się obecnością siedmiu powiększonych serii świec zapłonowych opracowanych dla konkretnego typu samochodu. Zaletą tej metody produkcji jest to, że znajdziesz tutaj świecę zapłonową do absolutnie każdego silnika. Wadą jest to, że bardzo łatwo się pomylić przez niekończące się podkategorie i modele.

Być może najbardziej popularną wśród krajowych kierowców jest świeca modelu Brisk Premium LOR15LGS. Faktem jest, że jego konstrukcja jest zerwaniem wszystkich wzorców produkcji kanonicznej, wyrażającej się znacznym niedoszacowaniem i odległością czterech styków bocznych w stosunku do elektrody centralnej. Dzięki tej konfiguracji iskra przy napięciu znamionowym pokonuje dłuższą drogę przez izolator i w rezultacie zapewnia pełniejszy zapłon mieszanki paliwowej w komorze spalania. Godny przedstawiciel firmy, używany w VAZ, Chevrolet, BMW i biegających Koreańczykach (Hyundai, Kia).

2 NGK

W swojej historii japońska firma NGK wyprodukowała wiele godnych uwagi świec zapłonowych do silników benzynowych. Wszystkie wyróżniały się adekwatnymi cenami, wydłużoną żywotnością (do 60 tys. km), ciągłymi modyfikacjami geometrycznych parametrów wizualnych części elektrodowej, a także zmniejszonym zużyciem paliwa. Jednak w tej chwili zasługą firmy jest stworzenie wspaniałej (pod każdym względem) świecy zapłonowej do silników z osprzętem gazowym, pokrywającej potrzeby 90% rynku.

Z pierwszej kategorii przedstawicieli weźmy jako przykład świecę dwupinową NGK BKR6EK z rowkiem w kształcie litery V na elektrodzie środkowej. Decyzja ta umożliwiła zwiększenie powierzchni spalania iskry, co wpłynęło na kompletność spalania paliwa w komorze, dopływ mocy i sprawność. Do silników gazowych wynaleziono model NGK LPG Line No. 2, który stał się przedmiotem badań technologicznych. Wykazał znaczny wzrost mocy silnika na gaz ziemny (o 3%) oraz zapewnił wysoką stabilność.

1 Bosch

Duży niemiecki koncern Bosch, którego krąg produkcyjny wpłynął również na tworzenie świec zapłonowych do silników benzynowych, nie mógł przejść obok oceny najlepszych. Znakiem rozpoznawczym Niemców było zastosowanie standardowej geometrii elektrody i części izolacyjnych, z niewielkimi (parzystymi) zmianami w szczelinach, użytych materiałach, w tym składnikach stopowych. Druga cecha marki wpływa na koszt produktów: zdecydowana większość produktów segmentu należy do kategorii budżetowej.

Jedną z najpopularniejszych świec firmy Bosch w Rosji są modele Bosch FR7LDC+ (dwupinowe, z domieszką itru elektrody centralnej i rdzeniem miedzianym), a także Bosch W7 DTC o podwyższonej efektywności paliwowej (zmniejsza zużycie benzyny o 3,2 % w porównaniu do modeli jednoelektrodowych). Te świece są często instalowane w samochodach VAZ, a także zagranicznych marek Nissan, Chevrolet, Toyota itp.

0 Podobał Ci się artykuł?

Zalecana

5 najlepszych świec zapłonowych do Renault Logan

5 najlepszych świec zapłonowych do Renault Duster

20 najlepszych świec zapłonowych

10 najlepszych firm produkujących cewki zapłonowe

5 najlepszych olejów do przycinania benzyny

10 najlepszych dekarbonizatorów pierścieni tłokowych

10 najlepszych olejów motocyklowych

10 najlepszych komputerów pokładowych

10 najlepszych producentów sprzętu gazowego (HBO)