10 najlepszych crossoverów poniżej 1500000 rubli w 2021 r

Mniej więcej co dwa lata chiński koncern Cherry wprowadza na rynek nowy model swojego flagowca o nazwie Tiggo. Piąta wersja tego crossovera stała się najpopularniejsza na rynku rosyjskim, ale w 2019 roku narodziła się wersja siódma, a eksperci twierdzą, że jest to zupełnie inny model. Przynajmniej na zewnątrz. Rzeczywiście, samochód bardzo różni się od swoich poprzedników. Zmieniono reflektory i kratkę. Na ciele pojawiają się nowe linie i krzywizny. Dużo zmian we wnętrzu auta. Tutaj widzimy zaktualizowany panel i wiele symulowanych wstawek z drewna i aluminium.

Najwyraźniej producent postanowił poszerzyć swoją publiczność konsumencką, a nowy crossover stał się, że tak powiem, bardziej młodzieńczy. Ale najważniejsze jest to, że ten model jest idealny dla kierowców wszystkich kategorii. Krucha blondynka i szanowany biznesmen będą w nim wyglądać harmonijnie, a wszystko to za mniej niż półtora miliona rubli. Jeśli chodzi o wyposażenie techniczne, 7. model nie przeszedł znaczących zmian. Oto ten sam 1,6-litrowy silnik o pojemności 105 koni, co jednak jest całkiem normalne dla tak kompaktowego crossovera.

Mając pod ręką budżet w wysokości 1 500 000 rubli, z reguły musisz się w jakiś sposób ograniczyć, zaprzeczając niektórym aspektom. Ale w tym przypadku masz nie tylko nieograniczony wybór konfiguracji, ale także niepowtarzalną okazję do zaoszczędzenia pieniędzy. Ten crossover zaczniemy rozważać od najbogatszej wersji, wyposażonej w dwulitrowy silnik, automatyczną skrzynię biegów i stały napęd na wszystkie koła. Kosztuje tylko 1,4 miliona rubli i to w obecności wszystkich możliwych i niewyobrażalnych opcji. Najlepszy sprzęt oferowany przez producenta.

Jeśli nie chcesz napędu na cztery koła i jesteś gotowy, aby wymienić automatyczną skrzynię biegów na mechanikę, możesz zaoszczędzić około 150 tysięcy, ale to nie wszystko. Rezygnując ze 140-konnego silnika o pojemności 2,0 litra i zastępując go silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra oszczędzasz kolejne 200 000 sztuk. W efekcie otrzymujemy crossovera, który jest dość wydajny pod względem osiągów, w cenie zaledwie milion i niewiele, a jest to najlepsza cena na rynku nawet jak na chiński samochód.

Czescy producenci nie pozostają w tyle pod względem jakości, produkując unikalny crossover Skoda. Po pierwsze, obecność maksymalnego zestawu opcji. Wszystko jest tutaj, od zwykłych czujników parkowania i podgrzewanych siedzeń, po różne czujniki pogodowe, a nawet podgrzewane lusterka wsteczne. Po drugie, ten crossover jest wyposażony w stosunkowo mocny silnik. Jego objętość wynosi 1,8 litra, a moc wyjściowa to 160 koni mechanicznych. Warto zauważyć, że silniki z takimi wskaźnikami są często instalowane nawet w SUV-ach, a przed nami jest crossover, a do tego kompaktowy.

Ale głównym wyróżnikiem tej marki i tego konkretnego modelu jest najwyższa jakość wykonania.Świadczą o tym zarówno nabywcy, jak i użytkownicy samochodów, a także liczni niezależni eksperci, którzy przeprowadzili setki różnych testów. Wszystkie testy wykazały doskonałe wyniki, a na ich podstawie możemy śmiało powiedzieć, że mamy przed sobą najtrwalszy samochód, który można porównać ze znacznie droższymi produktami japońskiego czy amerykańskiego przemysłu samochodowego, ale jednocześnie najbardziej atrakcyjna cena na rynku.

Początkowo Ford był firmą amerykańską, ale dziś pod tą marką samochody produkowane są na całym świecie, a modele produkowane w Europie cieszą się największą popularnością. Przed nami model europejski, dzięki któremu dostał się do tej sekcji naszego rankingu. Za te pieniądze otrzymujemy najbardziej kompletny zestaw, jaki można sobie wyobrazić. 2,5-litrowy silnik o mocy 160 koni mechanicznych. Automatyczna skrzynia. Wtykowy napęd na wszystkie koła i blokowany mechanizm różnicowy. Pełnoprawny SUV, gdyby nie stosunkowo małe wymiary i największy prześwit.

Ale najciekawsze jest to, że Ford przełamał wszelkie stereotypy. Z reguły samochody z silnikiem Diesla są droższe ze względu na ich oszczędność paliwa i rzadkie naprawy. W tym przypadku samochód z dieslem jest przeciwnie tańszy, a to dziwne. Tak, silnik jest mniej obszerny, ale dla diesla nie stanowi to problemu. Jaki jest powód takiej obniżki ceny nie jest jasne, tak, jednak nie ma to znaczenia, skoro nowego Forda z jednostką wysokoprężną można kupić nawet za mniej niż milion rubli, co samo w sobie jest rzadkością dla Europejski i amerykański przemysł samochodowy.

Jeden z najpopularniejszych samochodów na rynku rosyjskim. Mniej więcej raz na dwa lata producent zmienia stylizację tego modelu, a zatem cena stale rośnie. W 2019 roku ten samochód ledwo mieści się w budżecie 1,5 miliona dolarów, a za te pieniądze otrzymujesz 2,0-litrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych, a także napęd na przednie koła i instrukcję obsługi.

W uczciwości należy zauważyć, że nie ma dużej różnorodności w modyfikacjach tego samochodu. Jeśli przekroczysz budżet, otrzymasz tylko stały napęd na cztery koła, podczas gdy silnik pozostaje ten sam. Istnieją również modyfikacje z automatyczną skrzynią biegów, a jeśli chodzi o wyposażenie wewnętrzne, jest ono standardem we wszystkich wersjach. Na pokładzie jest wiele niezbędnych i przydatnych opcji. Takie jak czujniki deszczu i mgły, podgrzewane fotele, czujniki parkowania w ilości 8 sztuk i inne drobiazgi, które sprawiają, że auto jest naprawdę wygodne. Ponadto jest to Mazda, czyli najlepszy samochód pod względem niezawodności i trwałości, o czym świadczą liczne recenzje właścicieli, a także wyniki niezależnych testów.

Aby dotrzeć do szerszego grona odbiorców, producenci często sięgają po sztuczki, jak to ma miejsce w przypadku tego samochodu. Ogólnie jest to sportowa wersja crossovera, a nowy samochód kosztuje ponad dwa miliony, ale w tym przypadku z klasycznego samochodu sportowego pozostało tylko nadwozie, a wypełnienie zmieniono na nie mniej legendarny ASX.

Dostępny jest czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra, który wytwarza 150 koni mechanicznych.Już nie samochód sportowy, ale całkiem godny crossover, choć nie o najwyższych osiągach. Napęd jest wyłącznie napędem na przednie koła, chociaż oryginalny model zakładał napęd na wszystkie koła i obecność niskich biegów dla większej zdolności przełajowej. Pudełko jest mechaniczne. Za te pieniądze nie otrzymasz żadnych CVT ani automatów. Ale uzyskaj najbardziej atrakcyjny wygląd. Kompaktowy samochód o konstrukcji i konstrukcji prawdziwego samochodu sportowego, ale za cenę zwykłego miejskiego SUV-a. Nawiasem mówiąc, z samochodu sportowego pozostała dynamika i sterowność, co oznacza, że ​​w mieście poczujesz się jak najbardziej komfortowo, co również jest bardzo ważne dla auta tej klasy.

Wielu powie teraz, że to nie jest crossover, ale pełnoprawny SUV, ale jest to błędna opinia, ponieważ jedyną rzeczą z SUV-a są jego wymiary i duży prześwit. Owszem, gabaryty są naprawdę imponujące, co w mieście nie jest szczególnie ważne, a często staje się nawet minusem, ale pięć osób zmieści się wygodnie w kabinie i nie poczuje żadnego skrępowania.

Powiedzmy sobie szczerze, ten model dostał się do naszej oceny z dużym naciągiem, ponieważ bez przekraczania ustalonego budżetu można sobie pozwolić tylko na podstawowy sprzęt z silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 140 koni mechanicznych. Wskaźniki są całkiem do przyjęcia, ale przypominamy, że samochód jest bardzo ciężki i nieporęczny, co oznacza, że ​​\u200b\u200bnie będzie wygodne poruszanie się po mieście lub autostradzie z takim silnikiem. Pudełko będzie tutaj również wyłącznie mechaniczne, a napęd będzie wyłącznie z przodu.Nieco wykraczając poza ustaloną ilość można już wybrać mocniejszy silnik, a także wymienić skrzynię na wariator, a napęd na pełny.

Koreańscy producenci starają się dotrzeć do jak największej liczby odbiorców, dlatego zawsze oferują kilka opcji montażu swoich samochodów. Na przykład nowy Hyundai tej marki w podstawowej konfiguracji będzie kosztował tylko 800 tys., ale rozważamy ulepszony model, który nie będzie Cię w ogóle ograniczał ani na drogach miejskich, ani na autostradzie, ani w terenie.

Pod maską tego crossovera znajduje się dwulitrowy silnik o mocy 140 koni mechanicznych. Możesz również zakupić opcję z silnikiem diesla, która również mieści się w naszym budżecie. Skrzynka do wyboru automatyczna lub mechaniczna, a także napęd, który może być pełny lub przedni. Jeśli chodzi o opcjonalną funkcjonalność, niezależnie od wypełnienia otrzymujesz maksimum oferowane przez producenta. Nie musisz niczego kupować ani przerabiać. Wszystko, czego potrzebujesz, jest już na pokładzie, nawet takie drobiazgi jak czujniki deszczu czy ogrzewanie wszystkich siedzeń. Ponadto testy wykazały, że jest to najlepszy samochód pod względem bezpieczeństwa. Na sto możliwych punktów zdobył 90 i jest to doskonały wynik.

Już sama nazwa tego samochodu mówi nam o jego przynależności do sportu. I tutaj to nie tylko fantazje producenta, ale rzeczywistość, ponieważ pod maską tego kompaktowego crossovera znajduje się 2-litrowa jednostka lub 1,7-litrowy silnik wysokoprężny.Silnik wytwarza ponad 140 koni mechanicznych i rozpędza samochód do rekordowych 160 kilometrów. Oczywiście w warunkach miejskich taka prędkość nie jest potrzebna, a tutaj ważniejsza jest zwrotność, która jest również na wysokości tego auta.

Nową Kię w podstawowej konfiguracji można kupić za mniej niż milion rubli, ale za 150 000 dostajesz samochód ze wszystkimi możliwymi dzwonkami i gwizdkami. Tu i 8 czujników parkowania oraz nowoczesne multimedia i podgrzewane fotele. Wszystko, czego potrzebujesz do wygodnej jazdy. Co więcej, komfort tutaj ma znaczenie nie tylko dla kierowcy, ale także dla pasażerów, a jeśli często podróżujesz poza miasto, a umiejętność jazdy w terenie jest również ważna dla Ciebie jako prędkość, to istnieje możliwość zakupu samochodu ze wszystkimi -napęd na koła, który będzie kosztował trochę więcej.

Ta marka jest jedną z najpopularniejszych wśród rosyjskich kierowców. Całkiem niedrogie samochody, które spełniają wszystkie współczesne wymagania. Przed nami jeden z najlepiej sprzedających się modeli na lokalnym rynku, który wykazał doskonałe wyniki w niezależnych testach. Plusów za samochód jest naprawdę dużo, a zacznijmy od wygody.

To kompaktowa zwrotnica, która nie różni się dużymi gabarytami. Jednak producentom udało się utrzymać wysoki poziom komfortu pasażerów i kierowcy. Na tylnych siedzeniach wygodnie mogą usiąść trzy dorosłe osoby, a bagażnik o pojemności prawie 500 litrów pomieści cały niezbędny bagaż. Zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz samochód prezentuje się bardzo stylowo i nowocześnie. Zakrzywione linie nadwozia i charakterystyczne „zezowanie” optyki sprawiają, że crossover jest brutalny, a liczne ozdobne wstawki sprawiają, że czujesz się jak we wnętrzu prawdziwego luksusowego samochodu.Pod maską znajduje się jednostka napędowa o pojemności 1,6 litra. Nie najmocniejszy silnik, ale wystarczający, aby czuć się komfortowo w mieście, a nawet na autostradzie.