10 najtrwalszych opon letnich

Miejsce

Nazwa

Charakterystyka w rankingu

Najbardziej odporne na zużycie opony letnie do samochodów osobowych

1 Michelin Prymat 4 Lepsza przyczepność na drodze
2 Michelin Energy XM2 Najtrwalsze opony
3 Viatti Strada Asimmetrico V-130 Niezawodna przyczepność na suchych, a nawet bardzo mokrych nawierzchniach
4 Dunlop SP Sport FM800 Bezpieczna długa jazda przy dużych prędkościach
5 Hankook Opona Ventus Prime3 K125 Brak akwaplaningu

Najbardziej odporne na zużycie opony letnie do crossoverów

1 Toyo Open Country U/T Ekonomiczna i wygodna jazda
2 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Niezawodność i długa żywotność
3 MAXXIS AT-980 Bravo Najlepsza sztywna rama. Krótka droga hamowania
4 Bridgestone Alenza 001 Wygodna i bezpieczna jazda z wysoką wydajnością
5 Yokohama Advan Sport V105 Minimalny poziom hałasu

Na zużycie opon wpływa wiele czynników: temperatura otoczenia, jakość powłoki, styl jazdy itp. Nie należy jednak lekceważyć wysiłków producentów w dążeniu do poprawy gumy i wydłużenia jej żywotności. W rezultacie na rynku jest wystarczająco dużo opon wysokiej jakości, które z powodzeniem eksploatują w naszych trudnych warunkach klimatycznych i innych. Chociaż, jeśli spojrzeć obiektywnie, nie wszystkim producentom udaje się znaleźć równowagę w charakterystyce, przez co niektóre modele są zbyt głośne, mniej kontrolowane itp.

Stworzyliśmy ocenę najbardziej odpornych na zużycie opon letnich, opartą nie tylko na producentach i opiniach, ale także na informacjach uzyskanych z analizy opinii zwykłych użytkowników. Wszyscy uczestnicy to przedstawiciele znanych marek, które sprawdziły się na rynku motoryzacyjnym. Ranking prezentuje niezawodne modele przeznaczone do samochodów osobowych i crossoverów.

Najbardziej odporne na zużycie opony letnie do samochodów osobowych

Ta kategoria zawiera najbardziej odporne na zużycie opony letnie do samochodów osobowych. Ich koszt mieści się w przedziale od 2000 do 5000 rubli. Opony te produkowane są w Rosji, Francji, Wielkiej Brytanii i Korei. Wyróżniają się zwiększoną wytrzymałością, jednak niektóre modele nie przylegają wystarczająco niezawodnie do nawierzchni drogi i są zauważalnie głośne.

5 Hankook Opona Ventus Prime3 K125


Brak akwaplaningu
Kraj: Korea
Średnia cena: 3500 rubli.
Ocena (2022): 4.5

4 Dunlop SP Sport FM800


Bezpieczna długa jazda przy dużych prędkościach
Kraj: Wielka Brytania
Średnia cena: 3000 rubli.
Ocena (2022): 4.5

3 Viatti Strada Asimmetrico V-130


Niezawodna przyczepność na suchych, a nawet bardzo mokrych nawierzchniach
Kraj: Rosja
Średnia cena: 2000 rubli.
Ocena (2022): 4.6

2 Michelin Energy XM2


Najtrwalsze opony
Kraj: Francja
Średnia cena: 3500 rubli.
Ocena (2022): 4.7

1 Michelin Prymat 4


Lepsza przyczepność na drodze
Kraj: Francja
Średnia cena: 4800 rubli
Ocena (2022): 4.8

Najbardziej odporne na zużycie opony letnie do crossoverów

Przedstawiamy najtrwalsze opony letnie, jakie kiedykolwiek stworzono do crossoverów. Kosztują od 8 000 do 14 000 rubli, przeznaczone do długiej służby. Dzięki staraniom producentów niektóre modele zyskały wysokie wskaźniki wytrzymałości i oszczędności, jednak nie wszystkim udało się zachować komfort akustyczny i lekkość.

5 Yokohama Advan Sport V105


Minimalny poziom hałasu
Kraj: Japonia
Średnia cena: 14000 rubli
Ocena (2022): 4.5

4 Bridgestone Alenza 001


Wygodna i bezpieczna jazda z wysoką wydajnością
Kraj: Japonia
Średnia cena: 12000 rubli
Ocena (2022): 4.6

3 MAXXIS AT-980 Bravo


Najlepsza sztywna rama. Krótka droga hamowania
Kraj: Tajwan
Średnia cena: 10500 rubli
Ocena (2022): 4.6

2 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2


Niezawodność i długa żywotność
Kraj: USA
Średnia cena: 13500 rubli.
Ocena (2022): 4.7

1 Toyo Open Country U/T


Ekonomiczna i wygodna jazda
Kraj: Japonia
Średnia cena: 8000 rubli
Ocena (2022): 4.8
Głosowanie powszechne - kto jest najlepszym producentem opon odpornych na zużycie
Głosować!
Razem głosowali: 168
0 Podobał Ci się artykuł?
Uwaga! Powyższe informacje nie stanowią przewodnika zakupowego. Aby uzyskać porady, skontaktuj się z ekspertami!

Dodaj komentarz

1 komentarz
  1. Edwarda
    Całkowicie zgadzam się z Viatti, przejechałem już 30 tys, pozostała połowa bieżnika, myślę, że to doskonały wskaźnik.I nie było problemów ze sprzęgłem, trzyma się dobrze, jeśli jedziesz z odpowiednią prędkością

Elektronika

Budowa

Oceny