5 najlepszych świec zapłonowych do Hyundai Solaris

Oryginalna świeca zapłonowa do Hyundai Solaris, Aksent, Kia Rio będzie sporo kosztować, ale jakość wykonania jest tego warta. Te irydowe świece zapłonowe z jedną boczną elektrodą są zasłużenie uważane za jedne z najlepszych w swojej kategorii cenowej. Zgodnie z przepisami wymiana będzie wymagana po 100 tysiącach kilometrów, ale zasób w dużej mierze zależy od warunków pracy i jakości paliwa - w naszym kraju z reguły są one wymieniane po 60 tysiącach kilometrów. Użytkownicy zauważają, że na silnikach 1.4 i 1.6 pracują w pełni przez cały deklarowany okres, nie ma problemów. Na rynku jest wiele bardziej przystępnych cenowo analogów, ale koneserzy prawdziwej jakości wolą te świece - są niezawodne w działaniu i trwają długo, jeśli kupisz oryginał.

Te świece zapłonowe oporowe z płaskim gniazdem są również dostępne pod oznaczeniem RER8MC. Elektroda niklowa i raczej koszt budżetowy praktycznie nie wpływają na wydajność produktu. Często można je znaleźć w fabrycznym wyposażeniu modeli Hyundai Solaris, Elantra i wielu modeli Kia. Zgodnie z przepisami wymiana jest wymagana co 30 tys. km i regularnie służą.Pojawiają się skargi dotyczące luki w recenzjach, ale kupując, upewnij się, że masz do czynienia z oryginalnym produktem. Ich jakość nie jest zła, przetestowana przez ponad tysiąc użytkowników - dobrze sprawdzają się w silnikach o pojemności 1,4 i 1,6 litra, będąc najlepszą opcją budżetową dla takich silników.

To najlepsza świeca zapłonowa do Hyundai Solaris, Elantra i innych modeli KIA z silnikami o pojemności 1,4 i 1,6. Nie bez powodu kierowcy próbują wymieniać standardowe części zamienne na NGK 1578 – zapalarka przejeżdża bez reklamacji 30 tys. km, a do tego sprawuje się jeszcze lepiej niż oryginał z Korei, ale kosztuje mniej. Po wymianie charakterystyczny zapach benzyny spalin zmienia się zauważalnie ze względu na pełniejsze spalanie mieszanki, samochód „ożywa”, spada zużycie paliwa. Lepiej kupować w zaufanych miejscach, ponieważ podróbki są powszechne. Przepisy mówią o wymianie po 60 tys. km, ale w warunkach miejskich lepiej tego nie zwlekać. Oszczędni taksówkarze, według opinii, bez problemu przejeżdżają 45 tys. km na tych świecach.

Niklowe świece zapłonowe o standardowej konstrukcji przekonują użytkowników niskim kosztem. Mają jednak szereg ważnych cech. Rowek elektrody uziomowej w kształcie podkowy zapewnia mniejsze zużycie paliwa dzięki niezawodnemu zapłonowi mieszanki i jej całkowitemu spaleniu. Miedziany rdzeń ma długi zasób - świeca pracuje bez reklamacji około 70 tys. Km, nie wymagając żadnej konserwacji, nie mówiąc już o wymianie. Kolejną zaletą jest samooczyszczanie z sadzy. Zapalniki sprzedawane są w komplecie z płaską nakładką. Nadaje się do silników benzynowych o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Rozsądnie uważana za najlepszą opcję dla Hyundai Solaris i innych modeli tego producenta, a także samochodów KIA.

Jedna z najlepszych świec zapłonowych do samochodów Hyundai Solaris i wielu podobnych modeli z silnikami 1,4 i 1,6 litra. Elektroda środkowa wykonana jest z wysokiej jakości stopu itru, co zapewnia szybki zapłon i mniejsze zużycie paliwa. Powłoka antykorozyjna rdzenia miedzianego zwiększa żywotność, dzięki czemu nie jest wymagana częsta wymiana. Pracuj bez zarzutu nawet w trudnych warunkach. W wielu koreańskich modelach świece YR8SEU są wyposażone fabrycznie, gdy zasób się zużyje, zaleca się ich wymianę na takie same. Miły bonus to niedrogi koszt, ale popularność marki i przystępna cena doprowadziły do ​​pojawienia się na rynku dużej liczby podróbek.