5 najlepszych amortyzatorów do UAZ Patriot

Wielu właścicieli jest przekonanych, że te dwururowe amortyzatory olejowe HOLA CFD są najlepszym wyborem do zastąpienia standardowego zawieszenia Patriot UAZ. Pomimo braku ciśnienia gazu w układzie, zębatki pracują dość ciężko, co pozytywnie wpływa na prowadzenie auta. Olej w zębatce posiada specjalne dodatki, które zapobiegają nie tylko kawitacji podczas intensywnej pracy, ale także wydłużają żywotność amortyzatorów. Rzadkie skargi na luz osiowy wędziska wskazują, że na rynku są stosowane tanie podróbki - oryginalne produkty w pełni odpowiadają normom UE, wytrzymując 60-100 tys. km, w zależności od warunków drogowych i stylu jazdy. Pośrednio potwierdza to 2-letnia gwarancja fabryczna (75 tys. km!), która obowiązuje przy kołowej wymianie amortyzatorów.

W przeciwieństwie do zwykłych rozpórek, amortyzatory gazowo-olejowe Rusam w UAZ Patriot pracują znacznie stabilniej. Dzięki cechom konstrukcyjnym układu zawór-przepustnica oraz takim rozwiązaniom jak zwiększona średnica tłoczyska i ciągły pierścień na tłoku, możliwa jest radykalna zmiana zachowania samochodu na drodze.Amortyzatory zapewniają doskonałą kontrolę ostrości, zmniejszają przechyły boczne, ale jednocześnie zapewniają bardziej miękką jazdę na złej drodze. Dzięki temu maszyna pokonuje trudne odcinki znacznie wygodniej i pewniej. Właściciele, którzy wymienili amortyzatory tylko na przedniej osi, zwracają uwagę na potrzebę rewizji i tylnych rozpórek. W przypadku zamontowania dodatkowego zestawu karoserii, który powoduje, że samochód jest cięższy, lepiej poszukać systemów o większej sztywności z tyłu.

Wśród wzmocnionych rozpórek do UAZ Patriot amortyzatory RIF zyskały stałą reputację jako najbardziej niezawodne i wydajne. Ten model świetnie nadaje się do wymiany, ponieważ nie wymaga dodatkowej modyfikacji zawieszenia - RIF SA207/208 są idealne do wymiany zwykłych bagażników. Unikalny rozwój R-AIR znacznie zwiększa stabilność amortyzatora hydraulicznego pod dużym obciążeniem. Wymiana przednich i tylnych amortyzatorów prowadzi do zauważalnego wzrostu energochłonności zawieszenia – nawet dodatkowe obciążenie auta praktycznie nie ma wpływu na osiągi jazdy. Właściciele są zadowoleni z trwałości oryginalnych produktów.Wady, poza obecnością podróbek na rynku i wysokimi kosztami, już nie można było znaleźć.

Modele AG firmy Trialli mogą zastąpić standardowe amortyzatory na przedniej i tylnej osi Patriota UAZ. Dzięki możliwościom konstrukcyjnym amortyzatora gazowego, możliwe jest uzyskanie pełnej kontroli nad drogą, poświęcając tylko odrobinę miękkości i komfortu. Według opinii właścicieli, po zamontowaniu amortyzatorów wibracje i osadzanie się kół są zauważalnie zmniejszone, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo ruchu przy dużych prędkościach. Ponadto samochód na tych stojakach nie toczy się podczas gwałtownych manewrów lub hamowania. Służą Trialli AG przez długi czas, nie przeciekają nawet przy znacznym spadku ciśnienia gazu. Przy zakupie należy pamiętać, że amortyzatory przednie nie są wyposażone w tuleje górne.

Wybierając amortyzator gazowo-olejowy KENO, właściciele Patriota UAZ pozostawiają w większości pozytywne opinie na temat wyniku operacji, pomimo dość przystępnej ceny. Podczas sprawdzania tłok porusza się z tą samą prędkością w obu kierunkach, co zapewnia optymalną płynność zawieszenia przy zachowaniu ostrej kontroli. Po wymianie przednich amortyzatorów odnotowuje się zarówno pewność pokonywania zakrętów, jak i komfort podczas jazdy po nieutwardzonej drodze. Niektórzy kierowcy mają silną opinię, że ten model ma najlepsze parametry techniczne, przewyższając fabryczne odpowiedniki pod wieloma parametrami.