15 melhores pré-aquecedores

Um modelo aprimorado do pré-arranque Teplostar 14TS-10, que já conquistou a confiança do consumidor, pode aumentar significativamente a vida útil do motor e aumentar o nível de conforto. Torna possível aquecer o interior e lidar com a formação de gelo no pára-brisas mesmo antes de ligar o motor. O dispositivo é eficaz em temperaturas de até -45 °C, uma fonte de alimentação de 12 V é suficiente. O aquecedor funciona em um solário, o consumo máximo não excede 1,3 l/hora. Três modos de alimentação estão disponíveis 14V-9V-4V e a possibilidade de retardar o início de acordo com um determinado temporizador.

O aquecedor é controlado por controle remoto, ou quando um modem GSM está instalado, por meio de um aplicativo especial.O display mostra os principais parâmetros do dispositivo e possíveis erros. A escolha a favor de instalar o Teplostar-mini em seu carro se deve à alta qualidade, versatilidade e preço acessível.

A empresa nacional "Teplostar" desenvolveu toda uma linha de aquecedores autônomos para carros a gasolina e diesel. O modelo Binar 5S Diesel tem amplas oportunidades. O dispositivo pode funcionar não apenas no modo de pré-aquecimento, mas também como dispositivo de aquecimento. É equipado com um modem GPS, que amplia as possibilidades de controle do aquecedor. O modelo é projetado para motores diesel de até 4 litros.

Proprietários de carros que decidiram instalar o Binar-5S para aquecimento do motor, em suas revisões observam vantagens do desenvolvimento doméstico como dimensões compactas, montagem e variabilidade de controle. O dispositivo se distingue por um preço acessível, acabamento de alta qualidade, há uma função de autodiagnóstico.

Os aquecedores desta empresa alemã tornaram-se tão populares entre os motoristas que o conceito de pré-aquecedor é frequentemente substituído pela palavra Webasto. Muitos modelos são projetados para veículos específicos. O dispositivo pode ser iniciado por um temporizador, a partir de um chaveiro ou por meio de um telefone celular. Uma das modificações mais populares foi o aquecedor a gasolina Webasto Thermo Top Evo Start, que é perfeito para carros, jipes e microônibus com capacidade de motor não superior a 4 litros.

Os proprietários de carros observam o alto desempenho do dispositivo, operação longa e sem problemas, despretensão. O aquecedor é totalmente autônomo, funciona com gasolina e consome 0,64 litros no pico de carga (quase metade no modo de suporte). Além disso, existem muitos centros de serviço na Rússia onde você pode atender e reparar o popular Webasto.

Os modelos Eberspacher são considerados os melhores aquecedores autônomos líquidos. Eles combinam alta qualidade e valor. Um dos aquecedores mais comuns foi o Eberspächer Hydronik B4WS 12V. É instalado por muitas montadoras em carros de passeio com motores de mais de 2 litros. A potência do aquecedor varia de 1,5 a 4,3 kW. A gama inclui modificações para motores a gasolina, bem como dispositivos para aquecimento de motores a diesel.

Os consumidores observam a confiabilidade e a durabilidade do dispositivo. É fácil de operar e conveniente de usar. Devido à ampla distribuição de aquecedores, muitos serviços de automóveis estão envolvidos em seu reparo e restauração. Das desvantagens, os proprietários de carros observam o alto preço do dispositivo.

Entre os modelos populares de aquecedores elétricos, pode-se distinguir o Whirlwind-1000 do fabricante russo Airline. O dispositivo foi projetado para dar partida no motor com confiança em baixas temperaturas. Um poderoso elemento de aquecimento permite aumentar a temperatura do anticongelante derramado no sistema de refrigeração até + 65 ° C-85 ° C. Para garantir uma circulação eficiente do líquido, o dispositivo está equipado com uma bomba integrada com capacidade de 8 l/min. A ausência de juntas no projeto de uma bomba sem escovas aumenta significativamente sua vida útil. O corpo de alumínio é resistente à corrosão e danos mecânicos.

Os proprietários de automóveis observam a facilidade de uso, bom desempenho e longa vida útil do aquecedor apresentado. Alguns usuários consideram o comprimento do fio insuficiente e não o melhor resultado de velocidade de aquecimento. Mas o preço atraente compensa essas deficiências.

O pré-aquecedor chinês Lunfei foi projetado para aumentar a temperatura do líquido refrigerante em um carro usando uma tomada elétrica doméstica. Um dos dispositivos mais populares foi Longfei 3 kW. O líquido é aquecido usando um elemento de aquecimento e o anticongelante é bombeado através do circuito do sistema de refrigeração graças a uma bomba centrífuga.

O dispositivo requer uma fonte de alimentação de 220 V. O aquecedor pode ser instalado em qualquer carro e caminhão. O modelo está equipado com um termostato, que permite manter um determinado regime de temperatura do refrigerante. Os compradores falam de forma lisonjeira sobre os produtos do Reino do Meio. A única desvantagem é o fio curto.Mas o dispositivo pode ser instalado independentemente sob o capô, possui pequenas dimensões e peso.

Uma excelente solução barata para aquecer o motor de um carro ou microônibus. Você também pode instalar o Sputnik NEXT por conta própria - um esquema simples para integrá-lo ao sistema de refrigeração do motor é propício para isso. Graças à circulação forçada, mesmo em geadas severas, a temperatura do anticongelante sobe acima de zero.

Os proprietários consideram este modelo uma alternativa digna de aquecedores de motor de pré-partida mais caros. A julgar pelos comentários, o equipamento desempenha sua função com bastante eficácia. A presença de automação simples não superaquecerá o anticongelante acima dos limites permitidos (95 ° C), mas desligará o aquecedor por um tempo. Em operação, o dispositivo é simples e despretensioso, e a manutenção requer custos mínimos de tempo. Graças à circulação, consegue-se também um aquecimento parcial do habitáculo (zona do tablier e do para-brisas).

O fabricante nacional CJSC "Leader" produz pré-aquecedores sob a marca Severs. O dispositivo de nova geração foi o modelo Severs + 2 kW, equipado com bomba. Este design proporciona um aquecimento rápido e uniforme do líquido refrigerante, tanto em carros como em caminhões. O fabricante equipou o dispositivo com um termostato, proteção contra superaquecimento, o que torna sua operação confortável e segura.

Os motoristas lidam facilmente com a instalação do aquecedor, o kit inclui instruções detalhadas.É muito conveniente configurar o dispositivo para ligar usando um temporizador mecânico diário.

O aquecedor automático MiniMax CFH-007 do tipo fluxo é projetado para instalação em carros de passeio e caminhões com motor diesel e tensão de 12V-24V. O combustível começa a circular pelo sistema de aquecimento após a ignição ser iniciada, com uma velocidade máxima de 40-50 l / min. O dispositivo fornece aquecimento contínuo e uniforme do combustível em 20°C-30°C, o que é suficiente para reduzir o risco de precipitação de parafina e operação estável do motor. A cerâmica semicondutora atua como elemento de aquecimento neste modelo, o corpo é feito de aço inoxidável. Isso leva a uma longa vida útil e características de características técnicas.

O dispositivo demonstra eficiência máxima na faixa de 0°C a -55°C. Com um aumento nos indicadores de temperatura, o consumo de energia do aquecedor diminuirá gradualmente, até um desligamento completo em valores positivos altos. O aquecedor não tem medo da ausência de diesel e pode ser conectado no verão.

Com base na experiência dos motoristas domésticos, a SPE Platan lançou uma série de aquecedores de filtro de combustível. Este dispositivo evita a formação de parafina no elemento filtrante dos carros a diesel. Graças ao aquecimento do combustível no filtro, é possível não apenas facilitar a partida do motor, mas também expandir um pouco o limite de uso de diesel para temperaturas mais baixas. Um dos modelos eficazes é o EPTF-150 Ya (YaMZ). O dispositivo é montado dentro do filtro de combustível, que proporciona um aquecimento rápido do motor diesel.

Os motoristas falam positivamente sobre a eficiência do aquecedor. Um aquecedor semicondutor pode aquecer até mesmo um filtro congelado em 5 a 10 minutos. O dispositivo continua a garantir a filtrabilidade do combustível diesel enquanto o carro está em movimento.

Dispositivos simples e eficazes para aquecimento de diesel foram criados por desenvolvedores bielorrussos da Nomacon. Um dos dispositivos mais populares foi o Nomacon PP-101. Ele colide com a linha de combustível e o aquecimento vem da rede de bordo. O aquecedor pode ser controlado automaticamente ou manualmente.

Antes de ligar o motor, basta ligar brevemente o aquecimento por 5 a 10 minutos para garantir a filtrabilidade do combustível diesel. Ao dirigir, o dispositivo é alimentado por um gerador. Os consumidores notam a despretensão e a durabilidade do aparelho. É fácil instalá-lo sob o capô, seguindo as recomendações do fabricante.

Os proprietários de automóveis que decidem instalar um aquecedor interior autónomo escolhem o PLANAR-4DM2 como a melhor opção. Um dispositivo poderoso e ao mesmo tempo econômico permitirá que você alcance uma temperatura confortável na cabine de um caminhão, campista e outros veículos a diesel de pequeno porte. O princípio de operação é ventilar o ar através de um trocador de calor. O aquecedor está equipado com uma unidade de controle que controla automaticamente todo o processo. Se ele não iniciar no horário definido, ele fará mais duas tentativas. O desligamento de emergência em caso de superaquecimento do sistema proporciona uma durabilidade invejável do dispositivo.

É possível equipar adicionalmente o PLANAR com um medidor remoto de temperatura. O sensor manterá automaticamente as condições confortáveis ​​dentro da faixa especificada. Os usuários estão satisfeitos com o funcionamento deste aquecedor interior, nas revisões observam sua despretensão ao combustível, eficiência e aquecimento rápido. Possíveis erros são exibidos no painel de controle e são fáceis de ler.

O dispositivo não possui modo de operação e é regulado automaticamente de acordo com os indicadores de temperatura do ar interno.O aquecedor faz um excelente trabalho e é a solução ideal para a maioria dos carros e pequenos crossovers. O dispositivo possui um suporte especial e pode ser colocado em qualquer lugar da cabine (como regra, é colocado na área do apoio de braço central ou no banco do motorista).

O aquecedor é de fácil operação, possui proteção contra superaquecimento e curto-circuito. Em suas análises, os proprietários observam o tamanho bastante compacto do dispositivo e sua alta eficiência. O controle automático da operação do aquecedor também é observado positivamente - não há medo de que, com o uso prolongado, o ar na cabine seja superaquecido inaceitavelmente.

Uma excelente solução para aquecer o interior de um carro grande, jipe ​​e até a cabine de um caminhão. O aquecedor elétrico está conectado a uma rede convencional com tensão de 220 volts e possui dois modos de aquecimento. O ventilador embutido fornece circulação de ar no salão e seu aquecimento rápido. Compartilhamento com sistemas de pré-aquecedores do motor desta empresa e controle remoto através do painel SmartStart é possível.

Os proprietários que decidem instalar aquecedores DEFA Termini em seus carros estão mais do que satisfeitos - um volante frio e janelas congeladas por dentro são coisa do passado. Graças aos sensores embutidos, o ar da cabine será aquecido a um nível confortável e, com um aumento adicional de temperatura, ocorre um desligamento automático (55 ° C dentro do dispositivo).A julgar pelos comentários, este dispositivo não pode ser comparado com aquecedores cerâmicos alimentados pela rede de bordo (sua potência claramente não é suficiente para aquecer completamente o interior do carro).

O dispositivo é um sistema autônomo que funciona com óleo diesel e é um análogo mais acessível dos aquecedores Webasto. Pode ser colocado em qualquer tipo de transporte - aquece perfeitamente o interior de um carro de passageiros para um microônibus e também lida com o aquecimento do espaço da carroceria em pequenas vans de carga.

Nas revisões dos proprietários, observa-se a compacidade do equipamento. A instalação é bastante simples e pode ser feita por conta própria. Ao instalar em carros com motor a gasolina, é necessário um pequeno tanque de combustível. Também notada positivamente é a presença de um controle remoto com o qual você pode ajustar a temperatura da cabine. Na potência máxima (4 kW), o PLANAR-44D consumirá pouco menos de 0,5 litros de combustível por hora. Com aquecimento normal ou um carro pequeno, o consumo será de apenas 0,12 litros de óleo diesel por hora.