10 pneus de verão mais duráveis

Os pneus Hankook Tire Ventus Prime3 K125 são projetados para dirigir em asfalto seco e molhado. A aderência confiável com a pista é fornecida por um padrão de projetor especial e blocos mais rígidos. Tais elementos permitiram aumentar o patch de contato. Isso reduziu a carga em cada parte individual do padrão do piso e aumentou a resistência ao desgaste da borracha. Quatro canais de diferentes profundidades atuam como o principal sistema de drenagem - os pneus não estão sujeitos a aquaplanagem.

O balanceamento requer pesos pesados. Os pneus não são absolutamente projetados para dirigir em lama e grama molhada - eles derrapam fortemente, o piso está entupido com argila. Ao dirigir em estradas secas e irregulares, as rodas são muito ásperas e barulhentas e sua distância de frenagem é muito longa. Ao dirigir em asfalto quente, os pneus se desgastam mais rápido.

Os pneus Dunlop SP Sport FM800 são feitos de um composto de alta qualidade com uma alta proporção de silicone e polímeros avançados para garantir um composto uniforme e alta resistência à tração do piso. Isso permite que a borracha resista sem dor a um longo passeio em altas velocidades. O disjuntor inclui uma terceira camada adicional, feita de cordão sintético. Isso torna o "substrato" mais rígido, o patch de contato mantém seu tamanho e forma. Essas propriedades tornam a borracha durável.

No entanto, as paredes laterais dos pneus são muito macias - se acidentalmente entrar em contato com o meio-fio, uma peça inteira pode se soltar. Eles fazem muito barulho ao dirigir em qualquer estrada, exceto no asfalto liso. Pequenas pedras ficam presas dentro do piso, atingem a suspensão e a carroceria. Ao dirigir em uma pista, você precisa segurar o volante com mais força.

Os pneus Viatti Strada Asimmetrico V-130 são feitos de borracha resistente e durável. Considerado um dos mais resistentes ao desgaste, pois o material é muito resistente em todas as partes, inclusive nas laterais. A banda de rodagem segura firmemente a pista ao dirigir em superfícies secas e muito molhadas. Os pneus não estão absolutamente sujeitos a aquaplanagem, eles não sentem o sulco. Resista com confiança a ataques em buracos e solavancos muito grandes, enquanto após 2 temporadas de operação, o desgaste é quase invisível.

Em piso seco, ao dirigir em alta velocidade, você deve segurar o volante com mais força.Os solavancos nos solavancos são fortemente sentidos na cabine. A borracha é muito barulhenta em qualquer superfície, exceto no asfalto perfeitamente liso. Ao equilibrar, são necessários muitos pesos e muitas pequenas pedras ficam presas dentro do piso. A alta rigidez tem um efeito ruim na tração ao frear - às vezes o carro começa a deslizar, especialmente em pavimento quente.

Os pneus Michelin Energy XM2 são feitos de borracha durável, pois foram originalmente projetados para uso em estradas ruins. Este é o melhor modelo de pneu para sedãs, compactos e citadinos. O principal objetivo do fabricante é minimizar o risco de um possível estouro do pneu ao bater em um buraco em alta velocidade. Com base nos resultados dos testes, os especialistas concluíram que este modelo é 7% mais durável que seus concorrentes.

De acordo com alguns motoristas, a borracha é muito dura e propensa a aquaplanagem, um estilo de direção agressivo não é combinado com ela. O carro não anda bem na pista, adere de forma não confiável ao asfalto seco durante a aceleração e a frenagem, dificilmente anda em grama fina e superfícies soltas (areia). Existem amostras de pneus que são mal balanceados (mesmo francamente curvas).

Os pneus Michelin Primacy 4 têm a maior resistência ao desgaste. Durante sua produção, elastômeros especiais são incluídos na composição do composto. Isso é feito para uma melhor aderência com a pista para reduzir a distância de frenagem. Para o mesmo propósito, são feitos sulcos de dois tipos no padrão do piso: alguns são de forma quadrada, outros afunilam mais perto da base.Essas características do pneu não apenas aumentam a qualidade de aderência com a superfície da estrada, mas também minimizam o desgaste abrasivo - a vida útil de cada par é significativamente aumentada.

Segundo os motoristas, ao dirigir em baixa velocidade, as rodas lançam pequenas pedrinhas que atingem o revestimento do para-lama. Ao mesmo tempo, todos os solavancos da estrada são fortemente sentidos na cabine, principalmente no volante e nos pedais, ou seja, a borracha é dura. As partes laterais dos pneus não são muito fortes, os defeitos aparecem imediatamente quando entram em contato com o meio-fio.

Yokohama Advan Sport V105 é um pneu de verão confiável para carros de passeio. Comparado com seus antecessores, este modelo tem uma redução de 14% no nível de ruído - segurança e conforto durante as viagens são alcançados graças às bordas serrilhadas das nervuras de reforço e ao aumento da área do piso. Para aumentar a resistência ao desgaste da borracha, o fabricante adicionou óleo de laranja natural à sua composição, o que reduz o apagamento do projetor e, devido à estrutura reforçada, leve e durável, a pressão é distribuída uniformemente sobre o patch de contato sem criar carecas.

No entanto, nem tudo é tranquilo com este modelo, como mostram as avaliações dos clientes.Alguns usuários observam que o carro em alta velocidade "planeja" na chuva, e os pneus criam desconforto acústico. Mas, de acordo com os compradores, o Advan Sport V105 dura muito e bem.

Os pneus de verão Bridgestone Alenza 001 são ótimos para os entusiastas do off-road. O modelo é altamente econômico. Isso foi alcançado por meio da tecnologia Nano Pro-Techt, que consiste na distribuição uniforme de polímeros e sílica por todo o composto de borracha. Foi possível aumentar o recurso operacional graças a jumpers especiais que conectam os blocos nas áreas dos ombros da banda de rodagem. Isso leva ao fato de que o patch de contato permanece constante, de modo que a carga é distribuída uniformemente.

Além disso, devido ao arredondamento das áreas dos ombros, as propriedades de aderência do pneu em estradas molhadas são aumentadas. A única desvantagem que os motoristas conseguiram identificar com este modelo é um pouco de ruído. Caso contrário, os consumidores observam a longa vida útil dos pneus e a alta eficiência. Cada viagem com pneus Alenza 001 é confortável e segura.

O MAXXIS AT-980 Bravo é um pneu off-road confiável. O fabricante conseguiu um aumento na resistência do modelo graças a uma estrutura rígida feita inteiramente de cordão de aço. Além disso, a estabilidade e a facilidade de manuseio são fornecidas pelas bordas de engate formadas pelos blocos da área central. Além disso, a distância de travagem tornou-se mais curta do que a dos concorrentes em 6%.Neste modelo, maior resistência, resistência à abrasão abrasiva.

O pneu tornou-se mais capaz de suportar a exposição a temperaturas extremas. O fabricante conseguiu isso adicionando vários aditivos ao composto. De acordo com as avaliações dos usuários, este modelo é barulhento, o que pode distrair da estrada. No entanto, como os motoristas observam, isso não pode ser chamado de menos, mas sim uma pequena falha que se torna invisível no contexto das vantagens do pneu.

Os pneus de verão BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 são considerados um verdadeiro clássico. Graças ao uso da tecnologia CoreGuard, sua rigidez foi aumentada. Foi possível reduzir a irregularidade do desgaste aumentando a largura da banda de rodagem, de modo que a área de contato se espalhe de forma mais uniforme. Além disso, elementos especiais nas ranhuras contribuem para o aumento da resistência ao desgaste, protegendo contra a aderência de pedras. O design atualizado das zonas dos ombros garante um comportamento confiante em terrenos difíceis.

O pneu também tem um desempenho adequado em superfícies cobertas de gelo e neve, graças às lamelas 3D e blocos escalonados. A grande maioria dos usuários ficou satisfeita com este modelo, apesar de sua gravidade. Especialmente os motoristas estão satisfeitos com a longa vida útil e confiabilidade.

Os pneus Toyo Open Country U/T são projetados especificamente para picapes e SUVs - a escolha perfeita para os amantes de viagens confortáveis ​​e econômicas.A composição de borracha modificada aumentou a resistência ao desgaste deste modelo, e o teor de dióxido de silício na composição, que reduz o coeficiente de resistência ao rolamento, contribuiu para a economia de combustível. Além disso, o fabricante conseguiu aumentar a eficiência usando um padrão de piso não direcional. Também ajudou a melhorar a aderência em piso molhado.

Os pneus têm uma alta classificação de resistência ao desgaste, que excede significativamente os parâmetros dos modelos anteriores. Os motoristas destacam a alta eficiência e a "sobrevivência" dos pneus, mas com o ruído, segundo os consumidores, nem tudo corre bem: ele aparece principalmente em velocidades mais altas e às vezes atrapalha a condução. Fora isso, os motoristas ficaram muito satisfeitos com o conforto e a segurança das viagens.