|
|
|
|
1 | SHELL Helix Ultra | 4.82 | Cel mai popular produs |
2 | ZIC X7 DIESEL 5W-30 | 4.78 | Cea mai bună combinație de preț și calitate |
3 | Castrol Magnatec Professional E | 4.55 | Cea mai fiabilă protecție pentru piesele motorului |
4 | XENUM OEM-Line Ford 913-D | 4.53 | Echivalent chinezesc special pentru Ford |
5 | Bardahl XTC | 4.15 | |
Cel mai bun ulei de motor pentru Ford Mondeo a 4-a și a 5-a generație | |||
1 | Motul Specific 948B | 4.64 | Cel mai bun set de aditivi |
2 | Castrol Magnatec DULOCK | 4.62 | Tehnologie de protecție dublă |
3 | LUKOIL Genesis Armortech | 4.48 | Gamă largă de temperatură |
4 | Mannol 7707 O.E.M. | 4.23 | Cel mai bun preț |
5 | Amestec sintetic premium Motorcraft | 4.12 |
Primul Ford Mondeo a ieșit de pe linia de asamblare în 1993. Prima generație a măturat imediat piața sedanurilor, hatchback-urilor și break-urilor. În dorința de a capta atenția unui public cât mai mare, preocuparea a început o dezvoltare pe scară largă a modelelor noi și după trei ani a văzut lumina a doua revizuire, care diferă atât prin design, cât și prin umplerea motorului. Tot în a doua generație, injectoarele au început să fie utilizate masiv, dar din moment ce subiectul de rating este uleiul de motor, nu ne interesează acest aspect. Până la a treia generație, au apărut noi motoare, dar cerințele pentru lubrifianți nu s-au schimbat prea mult. Pentru claritate, luați în considerare principalii parametri din tabel:
Generaţie | Marcare | Volumul motorului | Volumul de ulei umplut | Clasificare API |
1 (1993-1996) | L1J, L1F, L1L, L1N | 1.6 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | RKB | 1.8 | 4.5 | SG |
1 (1993-1996) | NGA | 2.0 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | SEA, SGA, SEB | 2.5 | 4.2 | SG |
2 (1996-2000) | L1J, L1L, L1N, L1Q | 1,6 i | 4.2 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK | 1.8i | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | NGA, NGB, NGC, NGD | 2.0 i | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | SEA, SEB, SEC | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | SGA | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
3 (2000-2007) | CHBA, CHBB | 1.8 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | CIBA, CIBB | 2.0 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | LCDD | 2.5 | 5.5 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | REBA | 3.0 | 5.5-5.7 | SJ, SH, SL |
4 (2007-2014) | KGBA, PNBA | 1.6 | 4.1 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | TBBA | 2.0 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | SEBA | 2.3 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | HUBA | 2.5 | 5.8 | SL, SM, SN |
5 (2014-2019) | TNCC | 2.0 | 5 | SM, SN |
5 (2014-2019) | R9CB | 2.0 | 5.4 | SM, SN |
5 (2014-2019) | S7CB | 2.5 | 5.2 | SM, SN |
După cum puteți vedea, schimbările semnificative au început cu a patra generație. Acest Ford Mondeo era deja foarte diferit de predecesorii săi, respectiv, avea nevoie de alți combustibili și lubrifianți.
Deoarece primele trei revizuiri nu diferă prea mult în ceea ce privește utilizarea lubrifianților, le vom combina într-o singură categorie în evaluarea noastră. Să facem același lucru cu a patra și a cincea generație. Separat, trebuie spus că articolul nu ia în considerare uleiurile originale de la producător. Sunt scumpe, se găsesc rar în magazine și majoritatea șoferilor preferă să le înlocuiască cu analogi, pe care îi vom lua în considerare mai jos.
Cel mai bun ulei de motor pentru Ford Mondeo 1-3 generații
Motoarele de la prima până la a treia generație diferă puțin unele de altele. Producătorul a crescut și a scăzut puterea, a încercat să reducă consumul și să facă motoarele mai durabile. Acest lucru nu a afectat în niciun fel cerințele pentru ulei. Conform clasificării API, vor fi necesare SG, SH, SJ și, de asemenea, SL. În ceea ce privește vâscozitatea, există cea mai mare varietate, de la 5W-30 la 10w-40. Deoarece Ford Mondeo este produs în multe țări, nivelul de vâscozitate trebuie selectat în funcție de caracteristicile climatice ale regiunii dumneavoastră.
Top 5. Bardahl XTC
- Preț pe litru: 400 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SN, SH
- Clasificare ACEA: C3
- Tip: semisintetic
- Vâscozitate: 10W-40
- Aprobari si recomandari: BMW, Porsche, Skoda, Saab, VW
- Punct de curgere: -36°C
Marca Bardahl nu este deosebit de populară în Rusia și țările CSI. Canistra galben strălucitor se găsește rar pe rafturile magazinelor, iar în publicațiile cu autoritate i se acordă o atenție catastrofală. Cu toate acestea, este un producător american cu care cooperează mulți producători auto de top. Acest ulei este recomandat să fie turnat în Saab și Skoda, precum și în BMW-uri și Porsche. În unele cazuri, produsul este un înlocuitor recomandat pentru lubrifiantul original. Popularitatea scăzută a mărcii în regiunea noastră se explică prin concentrarea pe piața americană. Dacă aveți un Ford Mondeo de la domiciliul concernului, atunci acest ulei de motor va fi cea mai bună opțiune. Dar astfel de mașini sunt rare.
- Ulei american adevărat
- Recomandat de SAAB, Skoda și alții
- Se găsește rar pe rafturile magazinelor
- Puține teste efectuate
Top 4. XENUM OEM-Line Ford 913-D
Un produs produs de un producător chinez special pentru mașinile Ford, ținând cont de specificul acestora.
- Preț pe litru: 620 de ruble
- Țara: China
- Clasificare API: SL, SJ
- Clasificare ACEA: A1/B1, A5/B5
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Ford
- Punct de curgere: -40°C
Se crede că este mai bine să completați o mașină a unui anumit producător cu ulei fabricat în aceeași regiune. De exemplu, pentru Ford Mondeo, ar trebui să alegeți o marcă europeană și așa mai departe. Dar China, ca întotdeauna, este înaintea restului planetei și recent a lansat ulei de motor conceput special pentru mașinile Ford. Marca în sine este puțin cunoscută în lume și, atunci când îl întâlniți pe un raft dintr-un magazin, este puțin probabil să acordați atenție unei recipiente negre nedescrise.Dar testele independente au arătat un rezultat destul de bun. Produsul conține toți aditivii necesari. Conținutul de fosfor și cenușă este în limitele normale. În general, nu este cea mai bună opțiune, dar cu siguranță demnă de atenție.
- Ulei special pentru Ford
- Setul optim de componente din compoziție
- Marcă puțin cunoscută
- Se găsește rar în magazine
- Fără teste direct de la Ford
Top 3. Castrol Magnatec Professional E
Ulei fabricat cu adaos de aditivi speciali care cresc semnificativ durata de viață a motorului.
- Preț pe litru: 840 de ruble.
- Țara: Anglia
- Clasificare API: SH, SN
- Clasificare ACEA: nr
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-20
- Aprobari si recomandari: Ford
- Punct de curgere: -45°C
Uleiul de motor care protejează piesele motorului și prelungește durata de viață a încetat de mult să fie o legendă. Există și este Castrol Magnatec. De mulți ani, compania își dezvoltă propria tehnologie de producție unică, precum și caută echilibrul perfect de aditivi. Fiecare nouă marcă a uleiului lor este o descoperire tehnologică semnificativă. Magnetizarea nu este doar un slogan publicitar, ci un sistem real, datorită căruia filmul nu curge din module atunci când motorul este oprit. Detaliile sunt întotdeauna protejate. În plus, acest produs este recomandat pentru Mondeo de către producător. Cooperarea strânsă dintre Magnatek și Ford face ca uleiul să fie cel mai bun pentru mașinile acestui brand.
- Recomandarea Ford
- Set unic de aditivi
- Tehnologie de producție proprie
- Calitate superioară
- Ulei de motor destul de scump
Top 2. ZIC X7 DIESEL 5W-30
Ulei de motor de calitate la un pret atractiv.
- Preț pe litru: 320 de ruble.
- Țara: Coreea de Sud
- Clasificare API: CF, SL, SH
- Clasificare ACEA: A3/B3, A3/B4
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: VW, Opel, Renault
- Punct de curgere: -43°C
Capacitatea de a combina calitate înaltă și prețuri atractive nu este disponibilă pentru toți producătorii, iar compania sud-coreeană Zeke a reușit în mod clar în această chestiune. Produce cel mai bun ulei de motor, al cărui preț nu este un șoc. Este potrivit pentru motoarele Ford Mondeo de orice generatie. Poate fi folosit atat in versiunile pe benzina cat si pe motorina de pana la 2.0 si chiar 2.3 litri. Compoziția utilizează molibden organic și a redus semnificativ conținutul de cenușă sulfat, precum și fosfor și sulf. Datorită acestor calități și unui set unic de aditivi, obținem un produs decent care poate fi turnat în siguranță în motor și nu vă faceți griji că va fi necesară o înlocuire după câteva mii de kilometri.
- Prezența molibdenului organic
- Conținut redus de sulf și fosfor
- Preț accesibil
- Performanță slabă de îngroșare la temperaturi scăzute
Vedea de asemenea:
Top 1. SHELL Helix Ultra
Uleiul de motor cu cele mai pozitive recenzii de la cumpărătorii obișnuiți.
- Preț pe litru: 550 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SL, SJ, CF
- Clasificare ACEA: A3/B3, A3/B4
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: BMW, Renault
- Punct de turnare: -50°C
SHELL nu se poate lăuda cu prețuri democratice, dar judecând după numeroasele recenzii de pe rețea, produce cel mai bun ulei de motor care poate fi turnat în orice motor Ford Mondeo, indiferent de generația și volumul acestuia. Exact pe asta mizează compania. Produce un produs universal care se potrivește cu majoritatea mașinilor. Are trăsături grozave. Uleiul protejează în mod fiabil motorul, prelungește durata de viață a pieselor și, de asemenea, economisește combustibil cu până la 4%. Cu toate acestea, producătorul însuși ne asigură economii de 7%, dar testele infirmă această cifră. Singurul dezavantaj remarcat de cumpărători este un număr mare de falsuri.
- Protecție fiabilă la uzură
- Scop universal
- Înlocuire rar
- O mulțime de falsuri
- Cost destul de mare
Vedea de asemenea:
Cel mai bun ulei de motor pentru Ford Mondeo a 4-a și a 5-a generație
În 2007, cea de-a patra revizie a Ford Mondeo a ieșit de pe linia de asamblare. A devenit mai mare, mai sigur și mai fiabil. Caroseria mărită necesita motoare mai puternice, așa că erau echipate în principal cu motoare de la doi litri. Cu toate acestea, există o variație de la 1.6, dar nu este deosebit de popular în rândul cumpărătorilor. În a cincea generație, volumul și puterea motorului au crescut și mai mult, dar lubrifianții au rămas la fel. Conform API, acestea sunt clasificate ca SL, SM, SN, iar vâscozitatea variază de la 5W-30 la 10w-40. Ca și în primele variații, vâscozitatea este selectată în funcție de condițiile climatice din regiunea dumneavoastră.
Top 5. Amestec sintetic premium Motorcraft
- Preț pe litru: 500 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SN
- Clasificare ACEA: nr
- Tip: semisintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Ford
- Punct de curgere: -33°C
Acest produs nu este deosebit de comun pe piața rusă, ceea ce este destul de ciudat, deoarece acesta este un ulei original dezvoltat direct de inginerii Ford. El este cel care se recomandă să fie turnat în motoarele din a patra și a cincea generație, precum și în motoarele diesel cu un volum de peste 2,3 litri. Există, de asemenea, destul de puține informații despre produs în publicațiile independente. Este rar testat, deoarece uleiul este conceput pentru a fi umplut direct din fabrică. Trebuie înțeles că acesta nu este un înlocuitor similar, ci originalul, în timp ce prețul său nu este șocant. Cu toate acestea, caracteristicile aici sunt destul de medii. Dacă comparați uleiul cu mărci mai cunoscute, atunci parametrii acestora vor fi mai mari.
- Lubrifiant original Ford
- Puține teste demonstrative
- Greu de găsit de vânzare
- Parametri tehnici medii
Top 4. Mannol 7707 O.E.M.
Cel mai ieftin ulei de motor pentru Ford Mondeo din clasamentul nostru.
- Preț pe litru: 300 de ruble.
- Țara: Germania
- Clasificare API: SM
- Clasificare ACEA: A5/B5, A1/B1
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Ford, Volvo
- Punct de curgere: -35°C
Mulți dintre noi suntem obișnuiți cu faptul că cele mai mici prețuri sunt pentru mărfurile din regiunea asiatică. Dar nu este întotdeauna cazul. De exemplu, acest producător este din Germania și toate fabricile sale sunt situate în Europa și nu în China sau Malaezia. În ciuda acestui fapt, marca reușește să mențină prețuri mici și o calitate acceptabilă. Este acceptabil, deoarece cu siguranță nu este posibil să numim acest ulei de motor cel mai bun.Conform rezultatelor testelor, are un conținut ușor ridicat de cenușă și sulf. Nu este critic, dar totuși trebuie luat în considerare. Se recomandă turnarea uleiului într-un motor diesel, deși din punct de vedere tehnic funcționează și la motoarele pe benzină. Pentru Ford Mondeo, acest produs este potrivit doar pentru motoarele din generația a patra și a cincea.
- Preț mic pentru producția europeană
- Caracteristici sincere
- Conținut excesiv de sulf și cenușă
- Recomandare preferenţială pentru motoarele diesel
Top 3. LUKOIL Genesis Armortech
Produsul a fost lansat în Rusia, ținând cont de realitățile climatice locale și de schimbările bruște ale temperaturilor de la foarte ridicate la extrem de scăzute.
- Preț pe litru: 450 de ruble.
- Țara Rusia
- Clasificare API: SL
- Clasificare ACEA: A5/B5, A1/B1
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Renault, Ford, Jaguar, Land Rover
- Punct de turnare: -50°C
E greu de crezut, dar în urmă cu 15 ani, Lukoil producea ulei de motor exclusiv pentru mașinile rusești. În sortimentul său erau doar câteva articole și chiar și cei mai loiali experți nu și-au întors limba pentru a-i numi cei mai buni. Și astăzi este un brand rusesc lider, care intră treptat pe piața internațională și a primit deja recomandări de la o serie de producători auto europeni. Acest ulei de motor este excelent pentru motoarele Ford Mondeo și poate fi turnat chiar și în motoarele diesel mari, de 2,3 litri. În plus, Lukoil a dezvoltat tehnologia Armotek, care are o anumită similitudine cu Magnatek de la Castrol. Un înlocuitor excelent pentru original și chiar la un preț atractiv.
- Pret atractiv
- Punct de curgere foarte scăzut
- Funcționare fiabilă în condiții de fluctuații de temperatură
- Specificații oficiale ușor umflate
Top 2. Castrol Magnatec DULOCK
Producția folosește propria tehnologie de protecție a motorului, care nu are analogi.
- Preț pe litru: 525 de ruble.
- Țara: Anglia
- Clasificare API: SN
- Clasificare ACEA: A3/B4
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-40
- Aprobari si recomandari: Renault
- Punct de curgere: -45°C
Este foarte dificil să concurezi pe piața lubrifianților. Majoritatea producătorilor oferă același lucru, schimbând echilibrul și adăugând ocazional ceva nou în compoziție. Însă Castrol a mers mai departe și a dezvoltat propria tehnologie Magnatec, care permite lubrifiantului să învelească piesele, iar pelicula de protecție rămâne la suprafață chiar și atunci când motorul este oprit mult timp. Nu ne vom adânci în jungla tehnică a acestei tehnologii, dar conform rezultatelor numeroaselor teste de la experți de renume, acest ulei de motor este cel mai bun dintr-o serie de indicatori. În plus, funcționează bine în cel mai larg interval de temperatură. Pragul de congelare a fost stabilit la -45°C.
- Tehnologie specială de magnetizare
- Set unic de componente și aditivi
- Potrivit pentru majoritatea motoarelor Ford
- Adesea există falsuri
Vedea de asemenea:
Top 1. Motul Specific 948B
Compoziția conține molibden și titan, iar prezența fosforului și a sulfului este, de asemenea, redusă.
- Preț pe litru: 770 de ruble.
- Țara: Franța
- Clasificare API: SN
- Clasificare ACEA: A1/B1
- Tip: sintetic
- Vâscozitate: 5W-20
- Aprobari si recomandari: Ford
- Punct de curgere: -35°C
Dacă Ford Mondeo are nevoie de un schimb de ulei și ești în căutarea unui produs cu echilibrul perfect de aditivi și componente, acesta este cel potrivit pentru tine. Nu contează ce motor ai, 2.0, 2.3 sau chiar 3 litri. Lubrifierea funcționează excelent în orice motor și nu numai că poate proteja piesele, dar poate prelungi durata de viață a acestora. Acest lucru a fost posibil prin utilizarea molibdenului și a titanului. Ambele elemente sunt menite să învelească modulele și să prevină impactul negativ asupra acestora. Acest lucru nu se întâmplă des, deoarece producătorii încearcă să economisească bani, dar în acest caz obținem ulei cu cele mai bune caracteristici de protecție, iar acest lucru este confirmat de testele Ford, precum și de numeroși experți independenți.
- Utilizarea simultană a titanului și molibdenului
- Înlocuire recomandată pentru lubrifiantul original
- Multe rezultate pozitive ale testelor
- Folosit numai la motoarele pe benzină
Vedea de asemenea: