10 cele mai bune contoare de compresie

Manometrul de compresie este conceput pentru a testa unitățile de putere diesel, astfel încât scara sa are o gamă crescută de 0-40 atm. Recomandat pentru Volvo, VAG, MB etc. Un injector fals este inclus în kit, deoarece motoarele diesel nu au bujii, iar compresia se măsoară prin mufa injectorului de combustibil. De obicei este mult mai jos decât galeria de admisie, așa că producătorul pune la dispoziție un furtun de 33 cm pentru a fi mai ușor de accesat. Puteți efectua singuri verificarea, deoarece manometrul este echipat cu o supapă de închidere. Totul este plasat într-o carcasă de plastic cu zăvor pentru depozitare atentă. Nervurile de rigidizare ridicate de pe pereții laterali ai manometrului îl protejează în mod fiabil de impact. Judecând după recenzii, citirile dispozitivului sunt foarte precise. O garanție de 5 ani vă oferă încredere în fiabilitatea produsului.

Dacă practicați reparația auto în garaj, acordați atenție testerului profesional de compresie de la marca AV Steel. Aparatul vine într-o carcasă din plastic cu elemente bine plasate. Setul include un furtun flexibil de 33 cm și un tub de oțel cu vârf de prindere, precum și un adaptor pentru filete M14 și M18. Toate conexiunile sunt detașabile rapid, ceea ce economisește timp la schimbarea echipamentului. Manometrul are două scale în kgf/cm² și psi, iar supapa de siguranță, adaptoarele și vârfurile sunt realizate din bronz, ceea ce le prelungește durata de viață cu utilizarea regulată. Dar corpul dispozitivului este subțire, așa că după măsurare este indicat să puneți imediat manometrul în carcasă. Deoarece pasul de filet de 1,5 mm nu se potrivește tuturor godeurilor de lumânare, va trebui să achiziționați adaptoare de filet cu pas de filet de 1,25 mm.

Producătorul recomandă un tester de compresie pentru vehiculele GAZ cu motoare ZMZ, deoarece proporțiile sale sunt concepute ideal pentru puțuri de lumânare adânci de 15 cm.Dar din recenzii se poate observa că este aplicabil la motoarele majorității mașinilor, de exemplu: Opel Astra , Renault Logan, VAZ și ICE-uri pentru bărci. Vine cu două capace de prindere din cauciuc. Compresorul funcționează chiar și la o temperatură ambientală de -60 ⁰С. Șoferii au comparat rezultatele măsurătorilor cu modele mai scumpe - citirile sunt aceleași. Dar este important să țineți instrumentul exact în unghi drept față de cilindru. Scala de culori cu un câmp verde și roșu pe fundal alb ajută la distingerea valorilor chiar și în condiții de lumină slabă. Deși modelul nu este scump, producătorul emite o garanție de 2 ani pentru el.

Manometrul de compresie filetat de la compania taiwaneză Auto Tools vine într-un blister. Manometrul are o scară de culori cu o zonă roșie și verde, care vă ajută să vedeți vizual dacă compresia în motor este normală sau este necesară reparație.Carcasa puternică cu nervuri de rigidizare protejează bine mecanismul intern fragil de lovituri. Include tub de otel de 13 cm pentru instalare in motorul cu ardere interna. Pentru ca acesta să nu alunece în mâini, producătorul a prevăzut crestături. Filetul M14 este potrivit pentru majoritatea motoarelor auto străine. Există un vârf de strângere din cauciuc pentru diagnosticarea motoarelor cu ardere internă ale scuterelor, mașinilor de tuns iarba, tractoarelor cu mers pe jos, etc. O supapă de închidere vă va permite să efectuați singur procedura. Pentru preț, aceasta este cea mai bună opțiune dacă aveți nevoie de un manometru o dată pe an.

Producătorul AFFIX oferă unul dintre cele mai accesibile seturi de manometre cu vârfuri pentru motoarele pe benzină. Setul include tuburi de otel curbate si drepte, 4 adaptoare filetate M10-M18 si un furtun flexibil de 46 cm lungime.Majoritatea competitorilor au un furtun de 33 cm.cap in compartimentul motor. Totul vine intr-o carcasa cu compartimente pentru fiecare element. Vârfurile de prindere extind posibilitățile de utilizare pe tipuri rare de motoare cu ardere internă.Dar carcasa manometrului în sine este mai subțire decât cea a concurenților, așa că ar trebui manipulat cu grijă în garaj.

Manometrul este furnizat într-o carcasă din plastic, în care fiecare element are propria sa celulă. Acest lucru previne amestecarea accesoriilor în timpul transportului. Dispozitivul este potrivit pentru motoarele pe benzină de orice putere, deoarece limita de scară este de 21 atm. Există tuburi de presiune drepte și curbate, precum și un furtun flexibil pentru accesul în locuri incomode. Toate conexiunile sunt detașabile rapid. Producătorul nu a aplicat adaptoare - există 4 dintre ele cu diametrul filetului de 10, 12, 14 și 18 mm. Proprietarul va putea măsura compresia pe orice motor, fie că este vorba de moped, motocicletă, trimmer pe benzină, generator sau mașină. Recenziile arată că dacă bateria este bună, manometrul indică cu precizie presiunea și nu modifică valorile atunci când cilindrii sunt remăsurați.

Modelul este conceput pentru toate tipurile de motoare pe benzină, deoarece are un interval de scară de la 0 la 20 bar. Manometrul este protejat de o carcasă cauciucată și rezistă bine la șocuri. Indicațiile din trei unități de măsură sunt ușor de citit chiar și în condiții de lumină slabă. Setul include un adaptor pentru filete de 14 și 18 mm, precum și un furtun flexibil de 33 cm. Este furnizat și un tub de oțel lung de 20 cm, care este potrivit pentru puțurile cele mai adânci. La capătul tijei există un vârf de prindere care extinde domeniul de aplicare al dispozitivului. Manometrul de compresie filetat vine într-o carcasă durabilă din plastic, cu două zăvoare pentru a-l menține ordonat în garaj. În interior sunt două tampoane de spumă, dar doar manometrul este fixat, tuburile și adaptoarele atârnă în timpul transportului.

Modelul JONNESWAY AR020018 este furnizat într-un blister și are un furtun flexibil de 32,5 cm lungime, care vă permite să ajungeți în cele mai inaccesibile locuri ale motoarelor cu o formă complexă a galeriei de evacuare. Există adaptoare pentru filete cu diametrul de 14 și 18 mm. Măsurarea poate fi fixată de oricare dintre cele trei unități de pe scară. Precizia crescută a citirilor este facilitată de marcarea suplimentară între numere întregi.Supapa de eliberare a presiunii funcționează foarte ușor și nu apasă degetul. În timpul măsurării compresiei, nimic nu otrăvește nicăieri. Dar depozitarea unui manometru fragil în garaj fără carcasă este incomod. Absența vârfurilor de cauciuc de prindere restrânge lista de motoare la care este potrivit manometrul (presiunea nu poate fi măsurată pe motociclete și scutere).

Compresometrul de ansamblu casnic este proiectat pentru motoarele pe benzină de orice model de mașină. Cântarul are două denumiri în MPa și kgf/cm² - toată lumea o poate folosi pe cea cu care este obișnuit.Indicatorul maxim de 16 kgf/cm² permite ca dispozitivul să fie utilizat chiar și pe SUV-uri, deoarece majoritatea au o limită de compresie în cilindrii motoarelor pe benzină de 14-15 atm. Supapa de reținere închide orificiul de admisie, așa că nu este nevoie de un asistent pentru operare - puteți seta singur manometrul, rotiți cheia de contact în încuietoare și veniți să luați citiri. Dispozitivul are o carcasă rezistentă din oțel cu relief anti-alunecare. Suprafața este ușor de spălat dacă se murdărește cu ulei. Acest model vine doar cu filete de 14 mm - toate celelalte motoare vor necesita utilizarea unui con de cauciuc. În recenzii, cumpărătorii sunt mulțumiți de fiabilitatea manometrului de compresie, dar se plâng că pe Logan cu 8 supape nu se răsucește complet în primul cilindru - supapa de siguranță interferează. Prețul accesibil și calitatea bună fac ca produsul să fie cel mai popular.