10 najspoľahlivejších prívesných motorov

Čínsky benzínový dvojtaktný motor pre čln s objemom 9,9 litra. s., má funkciu vodného chladenia a na svoju triedu váži pomerne málo - 27 kg. V prevádzke sa ukázal ako spoľahlivý. Dodáva sa s náhradnou sviečkou, 24-litrovou palivovou nádržou, súpravou náradia a ručným štartovacím lankom.

Podľa recenzií ľahký a kompaktný prívesný motor pracuje bez prerušenia pri najdlhšom zaťažení, vždy štartuje prvýkrát, spotrebuje asi 3 litre paliva za hodinu. Vďaka konštrukčným vlastnostiam má výbornú manévrovateľnosť a dobre funguje v slanej vode. Na rozdiel od svojich jednovalcových subkompaktných predchodcov je Sea-Pro T 9.9 S vybavený dvoma valcami, čo výrazne zvyšuje jeho trakčné schopnosti. Optimálne na dlhé plavby a rýchlo sa prispôsobí vysokému zaťaženiu bez potreby plynulého zahrievania.

Tento benzínový prívesný motor je jednou z najlepších alternatív k drahým analógom od iných dovážaných výrobcov. So svojím výkonom 9,9 hp. Hidea HD 9.9 FHS je vysoko spoľahlivý a ľahko sa používa. Vybavený nastaviteľným naklápacím motorom (ideálny pre plytkú vodu) a systémom núdzového vypnutia motora.

Vo všeobecnosti sú kupujúci úplne spokojní so spoľahlivosťou tohto motora, existujú však aj nevýhody. Kľúčová je veľká váha, ktorá sťažuje nosenie na vlastnú päsť. Inak funguje bezchybne - prakticky nedymí, je tichý, spotrebuje palivo v minimálnom množstve. Na nosenie vpredu je vybavený rukoväťou a vzadu - bagrovanie. Pre pohodlnú prepravu je k dispozícii možnosť dodatočného vybavenia priečnymi kolesami. Model plne zodpovedá svojej cene, nenáročný na údržbu, ľahko sa štartuje.

Dvojvalcový čínsky motor pre loď patrí do stredného cenového segmentu. Pri hmotnosti 36 kg je jeho výkon 9,9 koní.Hlavné vlastnosti - 24 l nádrž, ručné štartovanie motora, ovládanie oje. Vlastnosťou modelu, ktorú majitelia dokázali oceniť, je absolútna nenáročnosť na obsluhu a údržbu.

Táto jednotka je umiestnená ako spoľahlivý prívesný motor, o čom svedčí viac ako tucet recenzií. Jeho cena je oveľa nižšia ako cena analógov slávnejších značiek, ale podľa uistení majiteľov to stojí za to. Existujú však aj nevýhody - vrchný náter sa rýchlo vymaže, čo zvyšuje riziko hrdze. Kupujúci nemajú prakticky žiadne sťažnosti na vnútorný obsah prívesného motora - kvalitnú montáž, spoľahlivé komponenty, jednoduchosť výmeny komponentov za analógy alebo originálne náhradné diely. Okrem toho si spotrebitelia všímajú tichú prevádzku, rýchly manuálny štart a možnosť jednoduchého upgradu na zvýšenie výkonu.

Prívesný dvojtaktný čínsky motor strednej cenovej kategórie je ľahko ovládateľný, vybavený funkciou nastavenia uhla motora vďaka pohodlnému montážnemu systému. Vyznačuje sa vysokou rýchlosťou a nízkou spotrebou paliva. Môže byť použitý v morských oblastiach aj v sladkej vode. Antikoróznu odolnosť zabezpečuje 5-vrstvový vonkajší náter.

Tento spoľahlivý prívesný motor s objemom 9,9 litra. s. plne odôvodňuje svoju cenu. Podľa majiteľov vykazuje stabilnú prevádzku v rôznych režimoch, plynulý nárast otáčok, nízku hlučnosť, minimálne vibrácie. Čln s dvoma rybármi a vybavením ľahko ide ku klzáku.Vo všeobecnosti nie je horší ako modely vyššieho cenového segmentu a zároveň má certifikáty ISO a CE potvrdzujúce kvalitnú montáž. Počas dlhoročného fungovania ich majitelia nesklamali.

Spoľahlivý kórejský motor pre prívesný typ lode, takmer úplný analóg podobného modelu od Yamahy. Ľahký a kompaktný, ľahko sa prepravuje, vyznačuje sa dlhodobou prevádzkou bez vážneho poškodenia (napokon, značka je „dcérou“ Hyundai). Zároveň by sme nemali zabúdať, že včasná údržba a vysokokvalitný spotrebný materiál do značnej miery určujú bezpečnú prevádzku jednotky. Hladina hluku je výrazne znížená, vibrácie sú minimálne. Výkon motora 9,9 litra. s. robí dlhé prechádzky pohodlnými.

Podľa recenzií je tento prívesný motor univerzálny na prácu na rôznych vodných útvaroch, je nenáročný v prevádzke a nemá tendenciu k náhlym poruchám. Dobre drží vysoké otáčky, prakticky sa neprehrieva, nedymí. Palivo spotrebuje v priemere 8 až 10 litrov za hodinu. Keďže náplň je úplne skopírovaná z japonského originálu, model sa stal jedným z najpopulárnejších v Rusku.

Závesný motor tejto série je dnes jedným z najpopulárnejších. Spája v sebe prijateľnú cenu a slušnú kvalitu. Dvojtaktná čínska jednotka patrí do rozpočtovej cenovej kategórie, ale zároveň má vyvážený dizajn, je ľahko ovládateľná, ekonomická a udržiavateľná.Parsun T 9.9 má vysoký krútiaci moment a dobrú dynamiku.

Podľa majiteľov je celkom spoľahlivý, vydrží aj pri zvýšenej záťaži a mnohým slúži viac ako jednu sezónu bez akýchkoľvek sťažností po technickej stránke. Vhodné na použitie v rôznych vodných útvaroch, vrátane plytkej vody. Všetky prvky sú pokryté antikoróznou ochranou, motor má funkciu zdvíhania pod uhlom, čo umožňuje obísť rôzne prekážky. Lanko núdzového zastavenia zvyšuje bezpečnosť, zatiaľ čo citlivé ovládanie plynu poskytuje manévrovateľnosť. Vďaka zabudovanému chladiacemu systému s tečúcou vodou sa pri záťaži neprehrieva.

Skrutkový benzínový prívesný motor s maximálnym výkonom 9,9 litra. s. sa líši celkom pôsobivo svojou triedou hmotnosti - 41 kg. Model bol navrhnutý špeciálne pre prevádzkové podmienky v podmienkach ruských sladkovodných a slaných vodných útvarov. Hlavné komponenty majú veľkú rezervu bezpečnosti, jednoduché ovládanie, intervaly údržby sa predlžujú vďaka použitiu systému mazania pred zmiešaním. Vhodné aj pre extrémne druhy plávania. Agilný, bezpečný a spoľahlivý motor je chránený funkciou núdzového zastavenia a zamedzením rozbehu v prevodovom stupni.

Tohatsu M 9.9 S si od majiteľov vyslúžilo veľa pozitívnych ohlasov. Zaznamenáva sa absencia vážnych porúch počas 5 sezón intenzívnej prevádzky. Antikorózny viacvrstvový náter spoľahlivo zabraňuje hrdzi.Pokiaľ ide o spotrebu paliva, model je s istotou jedným z najlepších v našom hodnotení. Všetok spotrebný materiál a náhradné diely sú dostupné a majú priemernú cenu.

Relatívne nedávny model prívesného motora Mercury ME 9.9 si už získal dôveru skúsených rybárov a vďaka svojmu lepšiemu výkonu a spoľahlivosti si stále získava na popularite. Tento štvortakt, navrhnutý pre štandardnú priečku nie vyššiu ako 42 cm, je ľahko ovládateľný a má ďalšie tlačidlá na čerpanie paliva a zastavenie motora. Majitelia tiež zaznamenávajú ekonomickú spotrebu paliva, ktorá v kombinácii s 12 litrami. nádrž vám umožní zostať na vode čo najdlhšie. Väčšina používateľov ocenila prítomnosť multi-tilleru.

Autori recenzií, ktorí s týmto motorom prešli viac ako sto kilometrov po vodnej hladine, ho charakterizujú ako spoľahlivý a výkonný. Sebavedome ťahá čln, na palube ktorého sú dvaja ľudia a potrebné vybavenie, a pokojne ide ku klzáku.

Jeden z najspoľahlivejších prívesných motorov v našom hodnotení možno bezpečne nazvať legendárny Yamaha 9.9 GMHS. Väčšina recenzií, ktoré zanechali šťastní majitelia tejto elektrárne, je väčšinou pozitívna s popismi významných výhod jednotky. Fanúšikovia rybolovu a poľovníctva poznamenávajú, že túto jednotku prevádzkujú niekoľko sezón bez akýchkoľvek sťažností.

Napriek deklarovanému výkonu 9,9 litra.s., prezentovaný motor prekvapí vynikajúcim výkonom s vysokým krútiacim momentom. Majitelia potvrdzujú rýchlosť naloženej lode presahujúcu 30 km/h a jej sebavedomé spustenie do hobľovacieho režimu.

Mnoho majiteľov lodí s výškou priečky 380 mm volí rokmi overený model Honda BF10DK2 SHU, ktorý bol vytvorený s očakávaním čo najdlhšej prevádzky. Tento štvortaktný motor, napriek nie najvyššiemu výkonu, vykazuje vynikajúci dynamický výkon a rýchlu akceleráciu, pričom je tichý a bez vibrácií vďaka kyvadlovému dizajnu. Pre jednoduché ovládanie poskytuje tento lodný motor elektronické zapaľovanie s ultra účinnou hydraulickou ochranou a možnosťou nastavenia voľnobežných otáčok.

Hlavnou výhodou prezentovaného motora je spoľahlivosť, čo vo svojich recenziách potvrdzujú takmer všetci majitelia, ktorí ho prevádzkujú dlhšie ako jeden rok. Stabilita prevádzky a životnosť častí motora je zabezpečená samostatným mazacím systémom. Jediným nedostatkom tejto pohonnej jednotky je podľa niektorých používateľov slušná hmotnosť 42 kg.