10 најбољих гума за Лада Ларгус

Летње гуме за удобну градску вожњу. Двослојни газећи слој са флексибилним спољним слојем апсорбује ударце од малих неравнина на путу, док тврђи унутрашњи слој обезбеђује поуздано управљање аутомобилом.Штити гуму од бушења и повећава повратну информацију двоструком прекидачу за возача, који се састоји од челичних и најлонских ужади. Дизајн газећег слоја помаже да се избегне хидропланинг при великим брзинама. Возачи примећују мекоћу, тишину и удобност током путовања, отпорност на хабање гуме. Али нису сви задовољни руковањем - неки примећују да се аутомобил окреће.

Лагане, управљиве и тихе гуме привлаче већину возача. Овај модел је изабран не само за Лада Ларгус, већ и за аутомобиле велике брзине. Мека гума глатко савладава неравнине на путу, а заједно са смањеним нивоом буке за 1 дБ, гарантује потпуну удобност возачу. Оригинални дизајн газећег слоја обезбеђује сигурно кретање на сувим и мокрим површинама пута. Возачи примећују одсуство ефекта аквапланинга и поуздано приањање на асфалту, као и високу управљивост са очитавањем брзиномера ван скале. Али жале се на слаб кабл.

ВСС технологија са варијабилном расподелом крутости бочних зидова обезбедила је овим гумама поузданост и сигурност при маневрисању при брзини, као и удобан пролаз преко асфалтних спојева и других неравнина на путу. Дезен газећег слоја са три широка уздужна жлеба доприноси ефикасном одводу воде из контактне површине. Један од жљебова који се налази споља одговоран је за маневрисање на мокрим путевима. Средњи и унутрашњи делови газећег слоја су ојачани за бољу вучу. Возачи примећују високу управљивост и отпорност на хабање гуме, али сматрају да је бучна и прилично чврста.

Ове еколошке гуме јужнокорејског бренда дизајниране су за удобност возача на градским путевима.У дизајну газећег слоја нема ни једног случајног елемента. Велики блокови и бочни жлебови за рамена побољшавају вучу на сувом, док широки уздужни жлебови обезбеђују управљање мокром. Возачи напомињу да по киши можете самоуверено возити на овој гуми без страха од аквапланинга. Упркос мекоћи гума, они имају добру отпорност на хабање. Али не можете их назвати тихим. Иако на акустичну удобност утичу звучна изолација аутомобила и квалитет коловоза.

Јефтине гуме које возачи Лада Ларгус и других марки аутомобила бирају због квалитета и поверења у бренд. Упркос умереној еластичности, гуме обезбеђују удобан пролаз свих мањих "изненађења" површине пута. Променљива крутост газећег слоја чини оптерећење контактне површине равномернијим. Три широка дренажна жлеба дуж пнеуматика и дубоки попречни жлебови делују на ефикасно уклањање воде, тако да је ризик од хидропланинга овде минимизиран.Возачи воле отпорност на хабање и руковање гумама, њихово понашање при брзим маневрима. Али они то сматрају прилично бучним.

Буџетски модел са клиновима је погодан за уредан стил вожње по граду. Овде нема много шиљака, и не вреди јурити по залеђеним путевима, али гуме су тихе. Блокови трења у центру пнеуматика повећавају вучу. ВСС технологија са променљивом бочном дистрибуцијом крутости обезбеђује удобну вожњу на неравним деловима стазе.Закошени елементи газећег слоја и дубоки дренажни жлебови брзо уклањају бљузгавицу са контактне површине и пружају поуздану заштиту од бљузгавице. Возачима се свиђа цена гуме и приањање, али се жале на њену издржљивост.

Ове руске гуме су пример достојне комбинације приступачне цене и поузданости. У њима има мало шиљака, али су распоређени тако да сваки елемент ради за приањање. Захваљујући технологији канџи медведа, клинови су постављени вертикално на коловоз. Заједно са дистрибуцијом централних елемената газећег слоја у облику слова В и великим бројем ивица за хватање 3Д ламела, ово обезбеђује одлично приањање у тешким условима на путу. Возачи примећују да гуме поуздано држе пут, носе се са леденим површинама и лабавим снегом. Истина, гума је бучна, што је посебно видљиво при великој брзини. Али ово је карактеристика било каквих шиљака.

Гуме из средње категорије цене показују одличне могућности на зимским градским путевима. Сваки елемент асиметричне шаре газећег слоја мења се у складу са режимом притиска. Дакле, гуме се прилагођавају различитим ситуацијама у вожњи. Уздужни дренажни жлебови уклањају воду и отопљени снег испод контактне површине. Возачи у рецензијама говоре о добром руковању, мекој и удобној вожњи без непотребне буке. У зависности од ограничења брзине, пут кочења је прилично предвидљив. Али отпорност на хабање гуме оставља много да се пожели.

Француске гуме, дизајниране за оштре зимске услове, успешно се носе са вучом на леду и снегом прекривеним путевима. Произвођач је великодушно обдарио ову гуму клиновима, удвостручивши њихов број у поређењу са претходним моделом. Дизајн клинова је сличан онима који се налазе на тркачким гумама.У комбинацији са добро осмишљеним дизајном газећег слоја, ово омогућава поуздано маневрисање при великим брзинама. Наравно, не вреди улазити у Лада Ларгус у заокрет при максималних 190 км / х - не може сваки аутомобил и возач да се носи са тим. Али, генерално гледано, возачи високо оцењују приањање и руковање на овим гумама. Они такође говоре о мекоћи и глаткоћи вожње, али примећују да су гуме у почетку веома бучне.

Скупе, али квалитетне гуме италијанског бренда, дизајниране за градску зимску вожњу. Усмерена шара газећег слоја са централним блоковима у облику слова В обезбеђује добру вучу и управљивост. Дренажни жлебови се ефикасно носе са локвама и отопљеним снегом. Повећани број блокова газећег слоја у централној зони гуме побољшава вучу гуме на снежним путевима. Неколико хиљада ламела са тродимензионалном зидном структуром дизајнирано је за сигурно кретање по залеђеном путу. Наравно, зимско ограничење брзине и растојања се морају поштовати и није потребно ићи у заокрете пуним једрима, али ове гуме дају возачима осећај поузданости. Поред тога, они су мекани и тихи.