Topp 10 R14 sommardäck

Däck väljs ofta av ägare till Lada Grant och Renault Logan på grund av kombinationen av utmärkt prestanda och prisvärdhet. Dessa däck är tysta, inte lika styva som tidigare modeller från Nokian, och de ger en känsla av självförtroende när du kör i alla sommarväder. Det djupa slitbanemönstret med diagonala räfflor ger långvarigt motstånd mot vattenplaning. Det är sant att när man kör på en bana beter sig inte däcken på bästa sätt. Och höghastighetsförare som ofta kör på ojämna vägar stöter periodvis på bråck - sladden i denna modell anses vara en svag punkt.

Modellen har förbättrat prestanda tack vare datoriserad simulering.Slitbanan i två lager ökar däckets tillförlitlighet och minskar dess rullmotstånd. Mjuka tysta däck ger föraren komfort vid körning på asfalt och mark. De passerar smidigt genom groparna, håller vägen bra när du byter fil med en icke-aggressiv körstil. Trots det faktum att mjuka pärlor är benägna att få bråck, upplever ägarna av dessa däck sällan sådana problem. I grund och botten, om du kombinerar hög hastighet och gropiga vägar. Slitbanemönstret ger säker rörelse genom pölar och lätt lera. Men vissa förare har svårt att hålla kursen på hjulspår på dessa däck. Ändå, till en låg kostnad, är däck ganska slitstarka och håller minst 4-5 säsonger.

Trots det symmetriska mönstret ger däcken bra fordonshantering i både torrt och regnigt väder – de diagonala spåren på slitbanan bidrar till bra dränering. Men symmetrin gör att du kan installera däck på båda sidor. Förare noterar att däcken är mjuka, de övervinner gupp på vägen bra. De är tysta och åker lugnt genom leran.Men däckens slitstyrka lämnar mycket övrigt att önska: vid 20 000 km körning kan den nå 50 %. Dessutom är sladden inte särskilt tillförlitlig här, eftersom körning på ryska ojämna vägar, i kombination med hög hastighet, regelbundet slutar med bråck.

Mjuka och tysta däck från Matador är perfekta för ryska vägar. De passerar smidigt väggupp med en lugn körstil, men är inte särskilt lämpliga för en sportig körstil. Den svaga punkten i nästan alla mjuka däck är sladden. Detta däck är tyvärr inget undantag. Det är bäst att undvika trottoarvarv och rekordhastigheter på dåliga vägar. I alla andra avseenden är dessa däck omtyckta av de flesta förare. De fäster perfekt på torr asfalt och uppvisar stabil riktningsstabilitet. Dessutom är de ganska slitstarka och förhindrar vattenplaning. Vatten tas snabbt bort från kontaktytan på grund av funktionerna i dräneringssystemet, som inkluderar 4 volymetriska längsgående spår i mitten av slitbanan. Från dem släpps vatten snabbt ut till utsidan genom tvärgående böjda spår.

Däck designade för lugn och säker körning. De är måttligt mjuka och övervinner väghinder smidigt och bibehåller akustisk komfort på de flesta underlag. Det asymmetriska slitbanemönstret och den ökade kontaktytan ger däckstabilitet, exakt respons och stabilt grepp. En egenskap hos detta gummi är dess fokus på europeiska miljöstandarder. Sammansättningen av gummiblandningen hjälper till att minska bränsleförbrukningen med hög slitstyrka. Det är sant att förare har märkt att sidoväggarna har blivit tunnare och mjukare jämfört med tidigare modeller. Vilket ökar sannolikheten för bråck och skärsår.

Rysktillverkade budgetdäck köps för bilar av olika klasser. De är lämpliga för Lada Grant, Renault Logan, ägare av dyrare bilar väljer dem för sommardrift. Alla noterar hög slitstyrka, hållbara sidoväggar, självsäkert beteende på torra och våta vägar. Slitbanemönstret med diagonala lameller och vinklade lameller hjälper till att bibehålla hanteringen på våt beläggning. Vatten evakueras snabbt från kontaktytan och risken för vattenplaning minimeras. Det enda är att sommar Viatti är ganska bullriga. Även om ljuduppfattningen beror på nivån av ljudisolering i bilen och vägytan.

Däck designade för säker körning i alla hastigheter och i alla väder. Den asymmetriska slitbanan har flera funktionella zoner: stora axelblock ger utmärkt stabilitet under manövrar och inbromsningar, och breda centrala spår minimerar risken för vattenplaning även vid höghastighetstrafik. Dessa däck kan inte kallas mjuka, men ändå på gropiga vägar går de med tillräcklig komfort och riktningsstabilitet.Förarna är dock överens om att vid hastigheter över 130 km/h ska man inte räkna med perfekt hantering. Men både på motorvägen och i staden är sådana siffror på hastighetsmätaren förbjudna. Ägarna till Eagle Sport har inga klagomål på slitstyrka.

Den dyraste modellen av vårt urval är ett av de mest populära däcken bland bilägare av bilar i olika klasser. Förare noterar hög slitstyrka och utmärkt beteende hos däck på våta vägar. Förstärkt av lameller med variabelt djup behöll den centrala ribban sin förmåga att ta vatten från vägen. Och de breda kanalerna för dränering klarar av sin uppgift omedelbart, vilket minimerar risken för vattenplaning. Däck håller banan väl och går säkert in i svängar. Samtidigt bibehåller gummiblandningens måttliga mjukhet komforten och beter sig ganska tyst på vägarna. Nackdelarna med förare inkluderar de höga kostnaderna för däck och för mjuka sidoväggar.

Japanska däck förknippas traditionellt med tillförlitlighet. De har alla egenskaper för perfekt hantering och hög slitstyrka. Måttligt hårt gummi håller balansen mellan riktningsstabilitet och komfort för förare och passagerare. De breda spåren på slitbanan klarar snabbt av att vatten avlägsnas från kontaktytan och bibehåller greppet på våt asfalt på en nivå som är tillräcklig för säkerheten. Bilar på detta gummi rör sig självsäkert på marken, men förare klagar på att stenskott fastnar i slitbanans spår. Men däcket är inte föremål för mindre skador och har en stark sidovägg.

Billiga sommardäck av det brittiska märket är designade av tillverkaren för dem som letar efter en balans mellan komfort och hantering. Samtidigt gör prisvärda däck attraktiva för ägare av budgetbilar. Den centrala längsgående ribban är resistent mot deformation. Den ger i stort sett oklanderlig hantering och riktningsstabilitet vid alla tillåtna hastigheter. Däck är inte designade för sportracing - du bör inte förvänta dig idealiskt beteende från dem när hastighetsmätarnålen går av skalan. Djupet och mönstret på slitbanan med en större kontaktyta ökar chanserna att undvika vattenplaning och garanterar utmärkt torrgrepp. Men i ett hjulspår fyllt med vatten slirar hjulen. Detta gummi är mjukt och tyst vilket är en fördel för ryttare med en avslappnad körstil. För fans av snabb körning är sladden i dessa däck ganska svag, eftersom bråck kan bildas.