|
|
|
|
1 | Honda BF50DK4 SRTU | 4.95 | Den mest pålitliga utombordsmotorn |
2 | Yamaha F50HETL | 4.90 | Populärt köparens val |
3 | Mercury F50ELPT | 4.82 | Det bästa valet för trollingälskare |
4 | Tohatsu MFS50ETS | 4.64 | Bästa korrosionsskyddet |
5 | Suzuki DF50AT | 4.48 | Den mest ekonomiska bland motorer på 50 liter. Med. |
6 | NS Marine NMF 50 A ETL | 4.21 | Den bästa kombinationen av pris och kvalitet |
7 | Mikatsu MF50FEL-T-EFI | 4.06 | Mest bekväm att använda |
8 | HDX T 50 FWS | 4.05 | Den mest uthålliga kinesiska motorn |
9 | Hidea HD40FES | 4.01 | Hög underhållsbarhet |
10 | Sea-Pro T 40SE | 3.80 | Det mest överkomliga priset i rankingen |
Utombordsmotorer upp till 50 hk Med. används framgångsrikt på båtar med fjärrkontroll, ram och uppblåsbara PVC-båtar med lämplig kapacitet. Vid användning av fartyget för rekreationsändamål ges företräde åt fyrtaktsenheter. Professionella fiskare, jägare eller ägare av båtar för transport av små laster föredrar enkla och opretentiösa 2-taktsenheter.
Vilket märke är mest efterfrågat?
Som praxis har visat uppvisar fem varumärken den minsta andelen haverier. Motorerna Tohatsu, Mercury och Suzuki, Honda och Yamaha kännetecknas av den lägsta andelen garantireparationer. Endast 6 haverier per 1000 motorer är på felnivån. Den oklanderliga byggkvaliteten, materialen och hållbarheten bekräftas av användare från olika regioner i landet. Den nuvarande situationen kommer säkerligen att fortsätta under 2021.
Samtidigt är NISSAN MARINE-produkterna inte på något sätt sämre än marknadsledarna, men i denna kapacitetskategori är varumärket dåligt representerat, liksom kinesiska enheter. Parsun, HIDEA och Sea Pro är placerade mer i lågeffektsegmentet. Modeller i 40 l. Med. dessa märken kännetecknas av en attraktiv prislapp (upp till 200 tusen rubel) och låg vikt. Samtidigt anses HDX-motorer traditionellt vara en av de mest pålitliga bland kinesiska enheter.
Hur man väljer rätt motor i 50 liter. Med.
Det finns flera urvalskriterier:
Hantverkets egenskaper. För varje båt som är designad för att fungera med en motor indikerar de tekniska specifikationerna de optimala motoreffektparametrarna. Utifrån detta måste enheten motsvara fartygets kapacitet. Det är farligt att sätta en mycket kraftfullare motor på en liten båt eller båt.
motortyp. En fyrtakts utombordsmotor är inte bara mer ekonomisk än en 2-takts, utan också tyngre. Det kräver inte beredning av en bränsleblandning. Dessutom är dess design inte ett exempel mer komplicerat, vilket påverkar kostnaden för underhåll. Denna faktor är en av de klara fördelarna med enkla tvåtaktare. Den starkaste sidan av en 4-taktsmotor anses vara en bekväm ljudnivå och stabil drift vid låga hastigheter.
Pris. Bland motorer på 50 liter. Med.det finns praktiskt taget inga kinesiska modeller på hemmamarknaden. Prisuppgången för produktsortimentet från japanska tillverkare upptar en ganska imponerande korridor - cirka 120-180 tusen rubel. Honda är traditionellt ledande när det gäller kostnader. Modeller av detta märke kännetecknas också av avundsvärd hållbarhet och uthållighet under svåra förhållanden. Den mest prisvärda utombordsmotorn tillverkad i Japan är NISSAN MARINE. Utan konkurrens när det gäller pris ligger kinesiska enheter - tvåtaktsmodeller till en kostnad inom 200 tusen rubel, och ofta till och med billigare.
Topp 10. Sea-Pro T 40SE
Tvåtakts Sea-Pro T 40SE är prisledande bland utombordsmotorer upp till 50 hk. Med. Dess kostnad är 2,5 gånger billigare än den mest populära modellen från märket Yamaha.
- Genomsnittligt pris: 182 000 rubel.
- Land: Kina
- ICE-typ: 2-takt
- Effekt: 40 hk Med.
- Motorstorlek: 703 cm3
- Bränsletank: 24 l
- Vikt: 74 kg
Budgettvåtakten kännetecknas av låg vikt och anspråkslöshet för bränslekvalitet. Den tar upp hastigheten med säkerhet, är stabil vid höga hastigheter, och trots den reducerade effekten uppvisar den optimala dragprestanda. Samtidigt är Sea-Pro inte lämplig för trolling och lugna båtturer. Vid låga hastigheter är motorn instabil, och det finns ingen anledning att prata om någon jämnhet. Byggkvaliteten noteras positivt - efter korrekt inbrott är problemfri drift möjlig i 100-150 timmar. Om du byter utslitna komponenter i tid kan problem i mitten av en reservoar i form av oväntade haverier undvikas.
- Lågt pris
- Ljus
- Bra dragkraft
- Fjärrkontroll
- Inte lämplig för trolling
- Kräver uppmärksamhet på tillståndet för enskilda noder
Topp 9. Hidea HD40FES
Närvaron av regionala servicecenter säkerställer hög underhållsbarhet för Hidea-motorer i Ryssland.
- Genomsnittligt pris: 203 000 rubel.
- Land: Kina
- ICE-typ: 2-takt
- Effekt: 40 hk Med.
- Motorstorlek: 703 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 78 kg
HDX T 50 FWS tvåtakts utombordsmotor anses vara den mest pålitliga och högkvalitativa enheten från Middle Kingdom. Han beter sig på ett adekvat sätt under de svåraste förhållandena och tål långvariga belastningar utan överhettning och fel. Den enkla designen, som upprepar de japanska modellerna av Yamaha och Tohatsu, möjligheten till fjärrkontroll och låg vikt utvärderas positivt av ägarna. Enheten är värd pengarna som spenderas, men förgasarens bränsletillförsel kan inte ge en mjuk körning vid låga hastigheter. Dessutom inkluderar nackdelarna ofta manuell justering av lutningsvinkeln. Annars orsakar motorn inga klagomål och kommer med noggrann hantering att fungera under lång tid utan haverier.
- Bra dragkraft
- Hög underhållsbarhet
- Attraktivt pris
- Ljus
- Eventuella fabriksfel
Topp 8. HDX T 50 FWS
HDX T 50 FWS utmärker sig för sin robusta design och kvalitetskomponenter och montering. Kombinationen av dessa funktioner bestämmer den problemfria driften och hållbarheten för motorerna i denna serie.
- Genomsnittligt pris: 209 000 rubel.
- Land: Kina
- ICE-typ: 2-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 697 cm3
- Bränsletank: 24 l
- Vikt: 82 kg
HDX T 50 FWS tvåtakts utombordsmotor anses vara den mest pålitliga och högkvalitativa enheten från Middle Kingdom.Han beter sig på ett adekvat sätt under de svåraste förhållandena och tål långvariga belastningar utan överhettning och fel. Den enkla designen, som upprepar de japanska modellerna av Yamaha och Tohatsu, möjligheten till fjärrkontroll och låg vikt utvärderas positivt av ägarna. Enheten är värd pengarna som spenderas, men förgasarens bränsletillförsel kan inte ge en mjuk körning vid låga hastigheter. Dessutom inkluderar nackdelarna ofta manuell justering av lutningsvinkeln. Resten av motorn ger inga klagomål, och med noggrann hantering håller den länge utan haverier.
- Stabilt arbete under belastning
- Överhettas inte
- Fjärrkontroll
- Lönsamt pris
- Instabilitet vid låga hastigheter
- Manuell vinkeljustering
Topp 7. Mikatsu MF50FEL-T-EFI
Mikatsu MF50 utombordsmotor har en elektrisk drivning för att ändra lutningsvinkeln, vilket gör den bekväm att använda.
- Genomsnittligt pris: 480 000 rubel.
- Land: Sydkorea
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 747 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 96 kg
Elektronisk insprutning ger fyrtaktsutombordsmotorn tillräcklig elasticitet. Den mjuka banan och det trygga underhållet av svängarna främjar hög komfort vid vattenvandringar. Rörelsen i grunt vatten orsakar inga problem - lutningsvinkeln ändras med hjälp av en servodrivning. Den förstorade akterspegeln (508 mm) gör att du säkert kan fästa enheten på båtar och skrovfartyg. Kvaliteten på montering och komponenter bekräftas av en 5-årig fabriksgaranti - lång tid för båtenheter.Det faktum att produktionsanläggningarna för det sydkoreanska varumärket är belägna i Kina orsakar missnöje bland användarna - priset kan vara mycket mer överkomligt.
- Tiltvinkelservo
- förstorad död ved
- Garantitid 5 år
- Tillverkad i Kina
- Priset anses vara för högt
Topp 6. NS Marine NMF 50 A ETL
Detta är den mest prisvärda 50 hk utombordsmotorn. s., monterad i Japan vid Tohatsu-fabriken. NS Marine visar utmärkt kvalitet och fördelaktigt pris på marknaden.
- Genomsnittligt pris: 415 000 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 866 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 96 kg
Nissan Marine utombordsmotorer på den ryska marknaden är relativt nya - sedan 2016, men har redan etablerat sig som pålitliga och bekväma enheter. Modell med en kapacitet på 50 liter. Med. Den har ett hydrauliskt system för att ändra lutningsvinkeln och en elektrisk start, tack vare vilken även en nybörjare bland vattenbilister enkelt kan hantera det. Akterspegeln har utökats till 508 mm - motorn är bättre monterad på båtar och stela båtar. Fjärrkontroll och spolning med färskvatten tillhandahålls. Bland bristerna noterar ägarna den låga representationen på den ryska marknaden, vilket komplicerar inköp och underhåll av NS Marine.
- Kvalitetsbygge
- hög akterspegel
- Hydraulisk tiltmotor
- Lönsamt pris
- Inte tillgänglig överallt
Ser också:
Topp 5. Suzuki DF50AT
Elektronisk tändning och sekventiell flerpunktsinsprutning, tillsammans med ett effektivt smörjsystem, gav Suzuki-motorn den bästa ekonomin i sitt segment.
- Genomsnittligt pris: 589 000 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 941 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 104 kg
Suzuki DF anses med rätta vara en av de mest ekonomiska enheterna i 50 hk motorsegmentet. Med. Flerpunktsinsprutning, exakt justering av blandningens sammansättning, med hänsyn till belastningar, elektroniska tändsystem och självdiagnos för förbränningsmotorn bidrar på alla möjliga sätt till detta. Den effektiva driften av den specialdesignade 4-takts oljepumpen minskar också friktionsförlusterna, vilket ger Suzuki-enheterna avundsvärd hållbarhet. Närvaron av en hydraulisk lyft av motorn noteras positivt - lösningen kompenserar framgångsrikt för utombordsmotorns avsevärda vikt. Användare utvärderar positivt alla egenskaper hos Suzuki DF 50, med undantag för priset - många anser att det är för högt.
- Hydraulisk motorlyft
- Självdiagnos system
- Effektivt smörjsystem
- Högt pris
Ser också:
Topp 4. Tohatsu MFS50ETS
Karossen på Tohatsu utombordsmotor är gjord av rostfritt stål, har en fyra-lagers beläggning och anodiserat skydd. Detta ger bättre motståndskraft mot aggressivt havsvatten och hållbarhet vid användning.
- Genomsnittligt pris: 520 000 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 866 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 96 kg
Motorn visar ett levande svar på gashandtaget - tack vare datorstyrningen av bränsleförsörjningssystemet och BLAST-funktionen hos Tohatsu MFS 50 hk. Med. tar omedelbart fart och sätter en lastad båt eller båt på planet.Ägarna noterar positivt närvaron av anodskydd och ett färskvattenspolningssystem. Tack vare dessa egenskaper är enheten motståndskraftig mot aggressiva förhållanden på öppet hav och behåller sin prestanda längre än den beräknade driftperioden. Dessutom är 4-takts Tohatsu ekonomisk och har en behaglig ljudnivå. Endast kostnaden för enheten förtjänar kritik från ägarna, trots att den är genomsnittlig i detta segment. Det höga priset visas bäst av en liknande NS Marine-modell, som tillverkas på samma fabrik, men som inte är ett exempel billigare.
- Pålitligt korrosionsskydd
- Snabbglidsystem
- ekonomisk motor
- Knots hållbarhet
- Högt pris
Ser också:
Topp 3. Mercury F50ELPT
Motorns stabilitet vid låga hastigheter tillhandahålls av SmartCraft Troll Control-funktionen. Tack vare henne rör sig båten även vid minsta inställda hastighet utan att rycka.
- Genomsnittligt pris: 473 000 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 995 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 112 kg
Fyrtaktsutombordsmotorn Mercury F (50 hk) kännetecknas av sin uthållighet för kontinuerlig drift. Detta underlättas av vattenkylning av bränslepumpen och justering av bränsletillförseln, med hänsyn till lufttemperaturen. SmartCraft Troll-kontrollfunktionen noterades positivt - tack vare den är båtens hastighet stabil även vid de lägsta hastigheterna. Mercury-motorn har ett skyddssystem mot överhettning och vatteninträngning i bränslet, vilket bidrar till den ökade livslängden för denna 4-taktsenhet. Den enda nackdelen med motorn är dess vikt.
- Effektiv kylning av bränslepumpen
- SmartCraft Troll-kontroll
- Skydd mot vatteninträngning i bränslesystemet
- Tung
Ser också:
Topp 2. Yamaha F50HETL
Detta är den mest körda modellen bland utombordsmotorer med en kapacitet på 50 hk. Med. Användarnas krav beror på hög feltolerans i drift och hållbarhet i driften, oberoende av förhållandena.
- Genomsnittligt pris: 523 000 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 996 cm3
- Bränsletank: 24 l
- Vikt: 114 kg
Den ökade dödveden mer än kompenserar för vikten på båtenheten (den tyngsta i betyget är 114 kg), tack vare vilken Yamaha 50 hk. Med. skiljer sig i förtroende för manövrering och bra accelerationsdynamik. Fyra cylindrar och en injektor i en 4-takts enhet gör att 5-metersbåtar med medelhög höjd lätt glider. Ett brett utbud av tiltvinklar och Shalow Water Drive för kustvatten gör utombordsmotorn enkel och intuitiv att använda. Färskvattenspolning är valfritt, och PrimeStart lättstartade system har fått beröm från många användare.
- Stabil gång vid låga hastigheter
- Vridmoment 4-cylindrig motor
- Färskvattenspolningssystem
- Går inte sönder
- Tung vikt
Topp 1. Honda BF50DK4 SRTU
Honda BF 50 DK4 visade hög motståndskraft mot haverier oavsett driftsförhållanden. Tack vare de installerade överbelastningsskyddssystemen och högkvalitativa komponenter är detta den mest pålitliga enheten i rankningen.
- Genomsnittligt pris: 601900 rubel.
- Land: Japan
- ICE-typ: 4-takt
- Effekt: 50 hk Med.
- Motorstorlek: 808 cm3
- Bränsletank: 25 l
- Vikt: 92 kg
Den högteknologiska utombordsmotorn Honda BF50DK är erkänd som en av de mest kompakta och lätta modellerna som presenteras i kategorin 50 hästkrafter. Fyrtaktsmotorn visar maximal uthållighet och optimal bränsleeffektivitet. Injektorinsprutningssystemet och den 4-bladiga propellern ligger till grund för enhetens utmärkta drag- och hastighetsegenskaper. Komponenternas oklanderliga kvalitet garanterar många års drift utan haverier under några förhållanden. Den enda egenskapen hos Honda 50 hk motorer. med., vilket orsakar klagomål från användare - ett högt försäljningspris och kostnaden för eftermarknadsservice.
- Lättvikt
- 4 propellerblad
- Smidig dragkontroll
- Omfattande skyddssystem för förbränningsmotorer
- Dyra att underhålla
- Högt pris
Ser också:
Sammanfattningstabell över utombordsmotorer 50 hk. Med.
Modell | Timing | Förbränningsmotorns volym, se kuben. | Förbrukning, l/timme | Buck, l | Vikt (kg | Genomsnittligt pris, gnugga. |
Suzuki DF50AT | 4 | 941 | 8,0 | 25 | 104 | 589000 |
Honda BF50DK4 SRTU | 4 | 808 | 12,5 | 25 | 92 | 602000 |
Mercury F50ELPT | 4 | 995 | 10,0 | 25 | 112 | 473000 |
Mikatsu MF50FEL-T-EFI | 4 | 747 | 13,0 | 25 | 96 | 480000 |
Yamaha F50HETL | 4 | 996 | 18,0 | 24 | 114 | 523000 |
NS Marine NMF 50 A ETL | 4 | 866 | 15,0 | 25 | 96 | 415000 |
Tohatsu MFS50ETS | 4 | 866 | 15,0 | 25 | 96 | 520000 |
Hidea HD40FES | 2 | 703 | 14,0 | 25 | 78 | 203000 |
HDX T 50 FWS | 2 | 697 | 20,0 | 24 | 82 | 209000 |
Sea-Pro T 40SE | 2 | 703 | 13,0 | 24 | 74 | 182000 |