5 bästa tillsatserna i manuell växellåda

Tillsatsen består av metallorganiska ämnen, som "läker" sprickor och förstorade luckor i den mekaniska lådan. Recensioner visar att den positiva effekten på brusreduceringen är märkbar efter 30 minuters körning. Verktyget ökar glidningen mellan gnuggande delar, vilket ökar rullningen och skyddar mot skåror. Tillsatsen sänker temperaturen på transmissionsvätskan, så växlarna är inte svåra att lägga in även efter en lång körning. Förare noterar elimineringen av ylande, vibrationer och brum. För priset är detta det mest lönsamma alternativet, eftersom en flaska är designad för 4-6 liter ATF. Men det är obekvämt att fylla medlet i den manuella växellådan - det är bättre att späda ut det i en kanister och applicera det när du byter olja.

Den uppskattade användningen av tillsatsen är 1 flaska per 1-2 liter växellådsolja. Förare häller vanligtvis 2-3 flaskor i den manuella växellådan.Nanopartiklar fördelas över lådan och fyller slitna områden i lager, synkronisatorer, växlar. Det sker ingen kemisk reaktion med transmissionsvätskan, eftersom de återställande partiklarna har ett polymerskal. Samtidigt ökar smörjmedlets flytande egenskaper, det fördelas snabbt över hela den manuella växellådan under den kalla årstiden. Den totala livslängden för ATF ökas upp till 5 gånger.

Tillsatsen finns i en 100 ml flaska och har ett tjockt sediment. Före användning måste produkten blandas väl och hällas i en uppvärmd manuell växellåda. Ett rör i taget räcker. Det flytande metallmedlet omformar splinesen på växlarna, så växlingen blir mjukare och skarpare. Ett annat verktyg håller kvar olja på sig själv, vilket bättre skyddar friktionspar från slitage. Kundrecensioner indikerar en minskning av ljudet i de medföljande växlarna, men vissa har fortfarande ett mullrande i neutralläge. Tillsatsen främjar bättre frirullning.

Tillsatsen finns i en 9 ml tub och matas in i kontroll- eller påfyllningshålet i den mekaniska lådan. För de flesta personbilar räcker det med 2 sprutor. Tillverkaren hävdar att på grund av cermeten återställer de manuella transmissionsdelarna helt sin form. Detta händer på resande fot, men för en fullständig revitalisering måste du köra 50 timmar eller 1500 km. Medlet går inte in i en kemisk reaktion med mineraloljor och syntetiska oljor. Recensioner visar att efter applicering rör sig backstage med två fingrar, och vibrationen i kabinen blir märkbart lägre. Den officiella webbplatsen visar resultaten av revitaliseringstester på metall med fullständig eliminering av slitage.

Tillsatsen är bäst för tunga slitagemekaniker eftersom molybdendisulfid återställer slitna delar. På grund av detta är tänderna anslutna tätare, lagren roterar tystare. Alla bilägare i recensionerna bekräftar minskningen av buller på lådor med en räckvidd på 200 tusen km. Tillverkaren rekommenderar att du använder produkten när du byter växellådsolja och lägger till ett rör för varje liter ATF. Därför behöver du för de flesta manuella växellådor 3-4 rör. Nöjet är inte billigt, men lådan värmer mindre på långa resor, växlarna slår på lättare, trots metallens linjära temperaturexpansion. Det är bekvämt att applicera produkten i den manuella växellådan på grund av den smala pipen. Detta gör att du kan fylla den genom ett andnings- eller kontrollhål.