ผู้ผลิตหัวเทียน 10 อันดับแรก
ผู้ผลิตหัวเทียนที่ดีที่สุด 10 อันดับแรก
10 Valeo
ประเทศ: ฝรั่งเศส
คะแนน (2022): 4.7
แบรนด์ฝรั่งเศสมีอิทธิพลอย่างมากในตลาดยุโรป แต่เรารู้จักกันดีในฐานะซัพพลายเออร์ของหัวเทียนเพื่อแทนที่รุ่น Czech Brisk แท้จริงแล้ว จากมุมมองของช่วงเวลาทำงาน กลุ่มบริษัทที่อยู่ในรายการมีความคล้ายคลึงกันมาก ตั้งแต่ทรัพยากรการทำงานที่คล้ายคลึงกันไปจนถึงตัวชี้วัดประสิทธิภาพการบริโภค อย่างไรก็ตาม มีข้อแตกต่างกันนิดหน่อยที่สังเกตได้เมื่อเครื่องยนต์ทำงานบนเทียน Valeo: ความเสถียรของงานได้รับผลกระทบอย่างมากเนื่องจากการมีช่องว่าง (โดยเฉพาะที่แรงดันไฟฟ้าต่ำ)
ตามตัวอย่างของผลิตภัณฑ์ Valeo เราเลือกหัวเทียน R76H11 รุ่นหนึ่ง แต่เป็นที่นิยมอย่างมาก ซึ่งมีพารามิเตอร์มาตรฐานสำหรับหัวเทียนแบบขั้วไฟฟ้าเดี่ยว ลบเล็กน้อย: ขาดการทำเครื่องหมายบนเครื่องยนต์ที่ต้องการและช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้า ข้อดี: ตัวบ่งชี้ที่ดีของกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น (1.7-2.1%) และการประหยัดเชื้อเพลิง (สูงสุด 2.0%)
9 Finwhale
ประเทศ: เยอรมนี
คะแนน (2022): 4.7
อันดับแรก แต่ไม่ใช่ตัวแทนเพียงคนเดียวของเยอรมนีในการจัดอันดับโดยรวมซึ่งหัวเทียนได้รับความนิยมปานกลางในตลาดภายในประเทศวัสดุสิ้นเปลืองจากศูนย์บริการความรักของ Finwhale ส่วนใหญ่มาจากอุปทานของพวกเขาที่เทียนจาก บริษัท นี้ตกอยู่ภายใต้ประทุนของรถยนต์ที่ให้บริการ (ส่วนใหญ่ใน VAZ, Hyundai, Fords และ Mazdas เก่า)
จากข้อมูลของผู้บริโภค ทรัพยากรในการทำงานของหัวเทียน Finwhale มีตั้งแต่ 40,000 ถึง 80,000 กิโลเมตร และ (ตามหลักเหตุผล) นั้นขึ้นอยู่กับการทำงานของรถเป็นอย่างมาก ในฐานะตัวแทนของบริษัท เราสามารถแยกแยะรุ่น F508 และ F706 ได้ ซึ่งมีข้อดีหลักคือราคาต่ำและไม่มีของปลอมซึ่งมักพบในผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมากกว่า หัวเทียนเหล่านี้ซื้อมาเพื่อเติมเครื่องยนต์ LADA ของแบรนด์ตั้งแต่ 2106 ถึง 21099 และ 2110 (16 วาล์ว) เท่านั้น
8 SCT
ประเทศ: เยอรมนี
คะแนน (2022): 4.8
อีกสิ่งหนึ่งที่ไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดในรัสเซีย แต่เป็นผู้เล่นที่แข็งแกร่งมากในตลาดหัวเทียน ซึ่งชุดดังกล่าวใช้เป็นวัสดุสิ้นเปลืองมาตรฐานจากสายการประกอบ มีสี่ชุดในการแบ่งประเภท SCT แบ่งอย่างชัดเจนตามอันดับการปฏิบัติงาน:
- คลาสสิก - เทียนที่มีแกนทองแดงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ใหม่และเครื่องยนต์แบบเก่า (จนถึงปี 1969 Chevrolet Camaro และ Ford Mustang รวมถึง Plymouths ยอดนิยม)
- สมบูรณ์แบบ - หัวเทียนแบบขยายช่วงที่มีปลายฉนวนแบบเรียวสำหรับกระบวนการทำความสะอาดตัวเองของหัวเทียนที่เร็วขึ้น
- Platin - เทียนเคลือบทองคำขาวซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะถึง 90,000 กิโลเมตรส่วนใหญ่ติดตั้งในรถยนต์ราคาแพง (Porsche, Jaguar, Lexus ฯลฯ ) เช่นเดียวกับรถยนต์ต่างประเทศที่แพร่หลายในรัสเซีย (Nissan, Honda, Toyota, French Renault และ Peugeot")
- การปรับจูนเป็นชุดหัวเทียนพิเศษที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรง ตัวดักจับของรุ่นเหล่านี้อยู่ลึกเข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้อัตราการเผาไหม้ของส่วนผสมเพิ่มขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการบีบอัด
7 "พืชเองเกล"
ประเทศ: รัสเซีย
คะแนน (2022): 4.8
บางทีอาจเป็นตัวแทนที่คุ้มค่าเพียงกลุ่มเดียวในกลุ่มผู้ผลิตหัวเทียนของรัสเซียซึ่งผลิตอะนาล็อกที่แข็งแกร่งของรุ่นที่ผลิตในต่างประเทศ คุณสมบัติหลักของพวกเขาคือราคาต่ำสำหรับทั้งช่วงพร้อมด้วยพารามิเตอร์คุณภาพดีและระยะเวลาในการใช้งาน
หนึ่งในตัวแทนที่สว่างที่สุดของซีรี่ส์ Standard "ผสม" กับการใช้โลหะผสมนิกเกิลคือหัวเทียน EZ-Standard T17DVRM 3.0 ที่มีอิเล็กโทรดสามด้าน ในแง่ของประสิทธิภาพ โมเดลนี้ใกล้เคียงกับประสิทธิภาพของ Bosch WR7DPX มาก (ผู้นำในการเลือกการทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ) โดยถือว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูง (ประมาณ 8% ของตัวอย่างอิเล็กโทรดเดี่ยว) และลดการใช้เชื้อเพลิง (โดยเฉลี่ย 2% ). ในบรรดาหัวเทียนอิตเทรียมรุ่น EZ นั้น เราสามารถเลือกรุ่น WR7DC + ที่มีช่องว่าง 0.8 มม. และช่องรูปตัววีบนอิเล็กโทรดด้านเดียว (ซึ่งจะเพิ่มประกายไฟ) โมเดลที่กำหนดแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบในรถยนต์ LADA ในประเทศและใช้รถยนต์ต่างประเทศ - Mercedes, BMW, Nissan, Hyundai เป็นต้น
6 เบรู
ประเทศ: เยอรมนี
คะแนน (2022): 4.8
บริษัท Beru ของเยอรมันเป็นอีกหนึ่งตัวแทนของยุโรปซึ่งมักวางเทียนไว้บนรถยนต์ในประเทศของแบรนด์ LADA (หรือ VAZ) พวกเขาโดดเด่นด้วยโซลูชันที่ไม่ได้มาตรฐานในแง่ของเรขาคณิตของคู่สัมผัส ราคาต่ำ (50/50 ตามการแบ่งประเภท) และอายุการใช้งานที่ยาวนานอย่างต่อเนื่อง
จากรายชื่อตัวแทนจำนวนมาก เราจะให้ความสำคัญกับรุ่น Beru ULTRA-X79 แบบสี่พินที่มีการจัดเรียงแบบอสมมาตรของอิเล็กโทรดด้านข้างที่จับคู่กันเพื่อเพิ่มความเสถียรของประกายไฟที่แรงดันไฟหลักปกติและต่ำ ไม่กลัวเขม่า จุดระเบิดเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม (เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 1.7%) และเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ ตัวอย่างที่สอง: BERU Z51 ที่มีหน้าสัมผัสสองด้านที่ปลายอิเล็กโทรดตรงกลาง เทียนนี้มีความโดดเด่นด้วยการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เล็กน้อย (1.4-1.8%) การบริโภคที่ลดลงและใช้เป็นทางเลือกแทนการใช้รถยนต์ต่างประเทศในประเทศของเรา (เชฟโรเลตฮุนไดนิสสันเรโนลต์ ฯลฯ . .d.)
5 แชมป์
ประเทศ: สหรัฐอเมริกา
คะแนน (2022): 4.8
หัวเทียนยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกันที่ทำสัญญาจัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับ Lexus, Jaguar, Alfa Romeo และอื่น ๆ สายพานลำเลียง เขามีแนวโน้มที่จะทดลองกับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของอิเล็กโทรดอย่างต่อเนื่องตลอดจนสร้างแบบจำลองการทดลองสำหรับสภาวะการทำงานที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
หัวเทียนแบบสามง่าม Champion N9BYC4 ซึ่งไม่ได้สืบทอดคุณสมบัติ "ทดลอง" อันเป็นเอกลักษณ์ใดๆ เลย เรียกได้ว่าเป็นการพัฒนาที่โดดเด่นของ Championเป็นไปตามมาตรฐาน ทนทานมาก และใช้กับแบรนด์รถยนต์ยอดนิยมในรัสเซีย ตั้งแต่ LADA ไปจนถึง Hyundai, Chevrolet และ Renault แชมป์ RN9 YCC รุ่นที่สอง “เป็นที่โปรดปรานของผู้ชม” มีอิเล็กโทรดด้านเดียว แต่มีแกนทองแดง ซึ่งเพิ่มความทนทาน (เทียบกับเทียนนิกเกิล) ประมาณ 2 เท่า มีราคาไม่แพงและส่วนใหญ่ใช้กับรถเอเชีย
4 บริษัท เด็นโซ่
ประเทศ: ญี่ปุ่น
คะแนน (2022): 4.9
ผู้ผลิตรายอื่นของญี่ปุ่นซึ่งอยู่ภายใต้แผนกคือการพัฒนาหัวเทียนสี่ชุดที่แตกต่างกัน:
- มาตรฐาน. ตัวแทนของซีรีส์นี้ทำมาจากโลหะผสมนิกเกิลโดยไม่ต้องเติมองค์ประกอบผสมและการฉีดพ่น โดดเด่นด้วยร่องรูปตัวยูที่ขั้วไฟฟ้าด้านข้าง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิงในห้องเพาะเลี้ยง ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ Denso W20EPR-U
- แพลตตินั่ม. หัวเทียนที่ทนต่อการสึกหรอพร้อมการเคลือบแพลตตินั่มบนส่วนอิเล็กโทรดและปลายบางของอิเล็กโทรดตรงกลาง พวกเขามีทรัพยากรการทำงานสำรองที่สำคัญและสามารถใช้งานได้ 60,000 กิโลเมตร
- อิริเดียม โดยทั่วไปแล้ว จะคล้ายกันมากกับซีรีย์แพลตตินัม (ในแง่ของโครงสร้างของอิเล็กโทรดกลาง) แต่ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าเนื่องจากการผสมอิริเดียม ตัวอย่างของหัวเทียนดังกล่าวคือรุ่น Denso Iridium IW20 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ
- ทิปคู่. แม้ว่าจะใช้นิกเกิลเป็นวัสดุอิเล็กโทรด แต่ซีรีส์นี้มีพารามิเตอร์ประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งทำได้ผ่านการใช้เทคโนโลยีใหม่
3 เร็ว
ประเทศ: เช็ก
คะแนน (2022): 4.9
Brisk บริษัท เช็กเป็นหนึ่งในตัวแทนที่แข็งแกร่งที่สุดของยุโรปในตลาดนี้ โดดเด่นด้วยหัวเทียนที่ขยายใหญ่ขึ้นเจ็ดชุดที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง ข้อดีของวิธีการผลิตนี้คือคุณจะพบหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์ทุกชนิดที่นี่ ข้อเสียคือมันง่ายมากที่จะสับสนกับหมวดหมู่ย่อยและรุ่นต่างๆ ที่ไม่มีที่สิ้นสุด
บางทีสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศคือเทียนไขของรุ่น Brisk Premium LOR15LGS ความจริงก็คือการออกแบบของมันคือการทำลายรูปแบบการผลิตตามรูปแบบบัญญัติทั้งหมด ซึ่งแสดงออกในการประเมินค่าต่ำไปอย่างมีนัยสำคัญและระยะห่างของหน้าสัมผัสทั้งสี่ด้านที่สัมพันธ์กับอิเล็กโทรดส่วนกลาง เนื่องจากการกำหนดค่านี้ ประกายไฟที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดจะเดินทางในเส้นทางที่ยาวกว่าผ่านฉนวน และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถจุดประกายส่วนผสมเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ตัวแทนที่คู่ควรของ บริษัท ซึ่งใช้ใน VAZ, Chevrolet, BMW และชาวเกาหลี (Hyundai, Kia)
2 NGK
ประเทศ: ญี่ปุ่น
คะแนน (2022): 4.9
ตลอดประวัติศาสตร์ของบริษัท NGK บริษัทญี่ปุ่นได้ผลิตหัวเทียนที่คุ้มค่ามากมายสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน พวกเขาทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยราคาที่เพียงพอ ยืดอายุการใช้งาน (สูงถึง 60,000 กิโลเมตร) การปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ภาพทางเรขาคณิตของส่วนอิเล็กโทรดอย่างต่อเนื่องรวมถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ ข้อดีของบริษัทคือการสร้างหัวเทียนที่งดงาม (ในทุกแง่มุม) สำหรับเครื่องยนต์ที่มีอุปกรณ์แก๊ส ครอบคลุมความต้องการ 90% ของตลาด
จากตัวแทนประเภทแรก เรามาดูตัวอย่างเทียนสองพิน NGK BKR6EK ที่มีร่องรูปตัววีบนอิเล็กโทรดตรงกลาง การตัดสินใจครั้งนี้ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่จุดประกายไฟ ซึ่งส่งผลต่อความสมบูรณ์ของการเผาไหม้เชื้อเพลิงในห้องเพาะเลี้ยง กระแสไฟเข้า และประสิทธิภาพ สำหรับเครื่องยนต์แก๊สนั้นได้มีการคิดค้นรุ่น NGK LPG Line No. 2 ซึ่งกลายเป็นจุดสนใจของการวิจัยทางเทคโนโลยี มันแสดงให้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากในกำลังของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ (โดย 3%) และให้ความเสถียรสูง
1 Bosch
ประเทศ: เยอรมนี
คะแนน (2022): 4.9
บริษัท Bosch รายใหญ่ของเยอรมันซึ่งมีวงการผลิตส่งผลกระทบต่อการสร้างหัวเทียนสำหรับเครื่องยนต์เบนซินด้วยไม่สามารถผ่านการจัดอันดับที่ดีที่สุดได้ เครื่องหมายการค้าของชาวเยอรมันคือการใช้รูปทรงมาตรฐานของอิเล็กโทรดและชิ้นส่วนที่เป็นฉนวน โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย (จุดคู่) ในช่องว่าง วัสดุที่ใช้ รวมถึงส่วนประกอบที่เป็นโลหะผสม คุณลักษณะของแบรนด์ที่สองส่งผลต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเซ็กเมนต์อยู่ในหมวดงบประมาณ
หนึ่งในเทียนไขที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจาก Bosch ในรัสเซียคือรุ่น Bosch FR7LDC + (สองพินพร้อมอิตเทรียมยาสลบของอิเล็กโทรดกลางและแกนทองแดง) รวมถึง Bosch W7 DTC พร้อมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น (ลดการใช้น้ำมันเบนซิน 3.2 % เมื่อเทียบกับรุ่นอิเล็กโทรดเดียว) เทียนเหล่านี้มักติดตั้งในรถยนต์ VAZ เช่นเดียวกับแบรนด์ต่างประเทศ Nissan, Chevrolet, Toyota เป็นต้น
ชอบบทความ?
ที่แนะนำ
