|
|
|
|
1 | บ๊อช FR7 DCX+ | 4.78 | เทียนที่น่าเชื่อถือที่สุด |
2 | NGK 4824 (BPR6ES-11) | 4.71 | ลดการใช้เชื้อเพลิง |
3 | บริสค์ LR15YC-1 | 4.42 | การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ |
4 | EZ AU17DVRM | 4.17 | ตัวเลือกยอดนิยมของผู้ซื้อ ราคาที่ดีที่สุด |
5 | เบรุ Z21 (14R-7DUX) | 3.94 | จุดประกายส่วนผสมไม่ติดมัน |
เมื่อเลือกหัวเทียนสำหรับ Lada Kalina เจ้าของคำนึงถึงคำแนะนำของโรงงาน เหมือนกันสำหรับมอเตอร์ทั้งหมด ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีเพลาลูกเบี้ยวหนึ่งหรือสองอันนั้นมีขนาดเท่ากับรูปหกเหลี่ยมเท่านั้น ดังนั้นในยูนิตที่มีวาล์ว 16 ตัว ตัวจุดไฟจึงถูกติดตั้งด้วยกุญแจ 16 ตัว - ส่วนอื่นๆ จะไม่พอดีกับร่างกาย ในเครื่องยนต์ 8 วาล์ว จะใช้เทียนหกเหลี่ยมที่ 21 ส่วนช่องว่างควรอยู่ในช่วง 1-1.15 มม. เครื่องกำเนิดประกายไฟมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ 20,000 กม. แต่คำแนะนำนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องจุดไฟที่เลือก
ยี่ห้อไหนดี?
ตามกฎแล้วเจ้าของ LADA Kalina ชอบเทียนของกลุ่มราคากลาง ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ภายในประเทศของบริษัท EZ (ใส่สายการประกอบ) และเช็ก บริสค์. หัวเทียนคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ NGK และอะนาล็อกของพวกเขา บริษัท เด็นโซ่. ความน่าเชื่อถือของเทียนดั้งเดิม Bosch ยืดอายุการใช้งาน - พยาบาลมากกว่าเงื่อนไขของการเปลี่ยนตามปกติ น่าเชื่อถือและเยอรมัน เบรุ - แม้จะมีราคาที่น่าดึงดูดใจ แต่ตัวจุดไฟก็ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในเครื่องยนต์ VAZ
แบรนด์คุณภาพอาจมีข้อเสียเปรียบทางอ้อมอย่างหนึ่ง นั่นคือ การมีอยู่ของสินค้าลอกเลียนแบบในตลาด มีเพียงสองวิธีในการจัดการกับสิ่งนี้ - ศึกษาผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวัง และคัดเลือกในการเลือกซัพพลายเออร์ จะดีกว่าที่จะไว้วางใจเครือข่ายค้าปลีกที่มีชื่อเสียงพร้อมชื่อเสียงหรือตัวแทนแบรนด์อย่างเป็นทางการ ในกรณีนี้ โอกาสในการได้รับสินค้าลอกเลียนแบบจะลดลง
เคล็ดลับการเลือกหัวเทียนให้ลดา กาลิน่า
ทางเลือกของเครื่องจุดไฟสำหรับเครื่องยนต์ LADA Kalina นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ และส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดของงบประมาณที่จัดสรรไว้สำหรับการเปลี่ยน มีลักษณะสำคัญหลายประการที่ควรพิจารณาเมื่อทำการซื้อ:
หมายเลขความร้อน ตามพารามิเตอร์นี้สำหรับ Lada Kalina ขอแนะนำให้เลือกหัวเทียนขนาดกลาง (15-19) หากคุณใช้ความเย็น (14 และต่ำกว่า) ไม่เพียง แต่จะสังเกตเห็นการปรับปรุงในการเกิดประกายไฟ แต่ยังรวมถึงความร้อนสูงเกินไปของเครื่องจุดไฟด้วย หากคุณภาพต่ำ แท่งเทียนจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว จำนวนความร้อน 20 และสูงกว่าในเครื่องยนต์ 1.6 ทำให้เกิดการเผาไหม้และการสะสมของคาร์บอน
ขนาด ต้องปฏิบัติตามค่าเหล่านี้อย่างเคร่งครัด:
ลักษณะ | ลดา คาลิน่า 1.6 (8 เซลล์) | ลดา Kalina1.4/1.6 (16 เซลล์) |
ชนิด ระยะพิทช์ และความยาวของเกลียว | М14/1.25/19 | М14/1.25/19 |
ขนาดหัวประแจ | 22 มม. | 16 มม. |
วัสดุของอิเล็กโทรดกลาง ส่งผลต่อคุณภาพของประกายไฟและความทนทานของหัวเทียน แกนทองแดงและนิกเกิลเป็นส่วนใหญ่ โลหะผสมอิตเทรียมมีปริมาณงานเพิ่มขึ้นด้วยต้นทุนที่ต่ำ เทียนไขที่แพงที่สุดมาพร้อมกับอิเล็กโทรดที่เคลือบด้วยแพลตตินั่มหรืออิริเดียม ซึ่งมีความทนทานและเชื่อถือได้ในทุกสภาวะ อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับรุ่นและสามารถอยู่ในช่วง 60 ถึง 120,000 กม.
5 อันดับสูงสุด เบรุ Z21 (14R-7DUX)
ค่าความร้อนต่ำและคุณสมบัติการนำไฟฟ้าสูงของวัสดุที่ใช้ในหัวเทียน BERU Z21 ช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ Lada Kalina แสดงไดนามิกที่ยอดเยี่ยมแม้ในส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่บางเบามาก
- ราคาเฉลี่ย: 144 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- อิเล็กโทรด: อิตเทรียม
- ช่องว่าง mm: 1.1
- จำนวนความร้อน: 7
- ทรัพยากรกม.: 30000
ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเจ้าของ LADA Kalina แทนหัวเทียนจากโรงงาน ทรัพยากรของ BERU จะจุดไฟมากกว่าช่วงการเปลี่ยนทดแทนที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ การใช้การพัฒนาล่าสุดในด้านวัสดุนำไฟฟ้าทำให้หัวเทียนสามารถทำงานได้อย่างมั่นใจกับส่วนผสมที่ไม่ติดมันมาก หลังการติดตั้งในลดาคาลิน่าด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.6 ลิตรสำหรับ 8 วาล์ว รอบเดินเบาที่ราบรื่นและไม่มีการดับที่ความเร็วสูง สิ่งนี้มีผลในเชิงบวกต่อไดนามิกการเร่งความเร็ว ในบรรดาข้อบกพร่อง - 14R-7DUX ไม่ได้วางจำหน่ายเสมอไปสำหรับการทดแทนตามแผนจะเป็นการดีกว่าที่จะสั่งเทียนล่วงหน้า
- ประกายไฟที่มีคุณภาพ
- การจุดระเบิดที่เชื่อถือได้ด้วยความเร็วสูง
- ไม่มีจำหน่ายในร้านค้าปลีกเสมอไป
ดู อีกด้วย:
อันดับ 4 EZ AU17DVRM
โรงงานแนะนำเทียน AU17DVRM (A17DVRM สำหรับ ICE 8 วาล์ว) มีราคาไม่แพงและมีจำหน่ายในร้านค้าปลีกเสมอ
เทียนราคาไม่แพงที่สุดสำหรับ Lada Kalina คู่แข่งที่ใกล้ที่สุด - เช็ก "เร็ว" - จะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น 20%
- ราคาเฉลี่ย: 80 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- อิเล็กโทรด: ทองแดง/นิกเกิล
- ช่องว่าง mm: 1.0
- จำนวนความร้อน: 17
- ทรัพยากรกม.: 30000
สำหรับ LADA Kalina ที่มีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6 ลิตร AU17DVRM ของโรงงาน Engels นั้นยอดเยี่ยม รุ่นนี้มาพร้อมดอกกุญแจ 16 ดอก เกลียวยาว 1.9 ซม. พิจารณาจากรีวิวว่าเข้าที่พอดี หัวเทียนที่นำเสนอแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงสุดและเข้าถึงทรัพยากรได้อย่างมั่นใจ แบบจำลองนี้ไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดการสะสมของคาร์บอนและไม่ต้องการการบำรุงรักษาเพิ่มเติมตลอดระยะเวลาการทำงาน เจ้าของ Kalina สังเกตการทำงานของเครื่องยนต์ที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือนและการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นหลังจากติดตั้งเทียนไขเหล่านี้ นอกจากนี้ เครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น มันหายากมาก แต่ก็ยังเจอการแต่งงาน
- ราคาถูก
- ทุกฤดูกาล
- ไม่มีพลาด
- การแต่งงานที่เป็นไปได้
ดู อีกด้วย:
อันดับ 3 บริสค์ LR15YC-1
หัวเทียน BRISK LR15YC-1 นำเสนออัตราส่วนราคา/ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของผู้ตรวจสอบ
- ราคาเฉลี่ย: 95 รูเบิล
- ประเทศ: สาธารณรัฐเช็ก
- อิเล็กโทรด: อิตเทรียม
- ช่องว่าง mm: 1.0
- จำนวนความร้อน: 15
- ทรัพยากรกม.: 30000
หัวเทียนราคาประหยัด BRISK LR15YC-1 โดดเด่นด้วยอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสมและได้รับความนิยมจากเจ้าของ Lada Kalinaเครื่องจุดไฟเหมาะสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ 8 และ 16 วาล์ว ซึ่งช่วยให้ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพตลอดการทำงาน เมื่อติดตั้งหัวเทียนดั้งเดิมจากเจ้าของจะไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพ ค่าใช้จ่ายที่ไม่แพงและจุดประกายคุณภาพสูงในทุกสภาวะก็ชื่นชมเช่นกัน ในขณะเดียวกันก็มีความคิดเห็นเกี่ยวกับเทียนใหม่ที่มีข้อบกพร่องหรือการทำงานสั้น ๆ - อิเล็กโทรดจะเผาไหม้หลังจาก 2-3 พันกิโลเมตร ค่าประมาณที่ไม่สอดคล้องกันบ่งชี้ว่ามีของปลอมจำนวนมากในร้านค้าปลีกและต้องได้รับความสนใจจากผู้ซื้อมากที่สุด
- จุดประกายที่เชื่อถือได้
- อยู่ได้นานกว่าที่คาดไว้
- ราคากำไร
- ของปลอมมากมาย
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 NGK 4824 (BPR6ES-11)
พารามิเตอร์ของหัวเทียนรถยนต์ NGK 4824 BPR6ES-11 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของระบบจุดระเบิด Lada Kalina การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ด้วยประกายไฟที่ยอดเยี่ยมช่วยลดการใช้น้ำมันเบนซิน
- ราคาเฉลี่ย: 209 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- อิเล็กโทรด: นิกเกิล
- ช่องว่าง mm: 1.1
- จำนวนความร้อน: 6
- ทรัพยากรกม: 50000
ในการเปลี่ยนเทียนมาตรฐานใน Lada Kalina (ICE 8 วาล์ว) เจ้าของรถมักจะชอบผลิตภัณฑ์จาก NGK ผู้ผลิตญี่ปุ่นที่เชื่อถือได้ โมเดลที่นำเสนอนี้ช่วยให้การเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพและประหยัดเชื้อเพลิง ความต้านทานเฉลี่ยของตัวต้านทานภายในสอดคล้องกับ 5.31 kOhm ที่ประกาศไว้ สิ่งนี้มีผลดีต่อการทำงานของระบบจุดระเบิด ปรับระดับจำนวนการเรืองแสงต่ำ รักษาความเร็วรอบเดินเบา และลดการใช้น้ำมันเบนซิน เจ้าของรถสังเกตเห็นประกายไฟที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานยาวนานของเทียนในเวลาเดียวกันอิเล็กโทรดด้านข้างตามที่ผู้ใช้บางคนไม่สมบูรณ์แบบ
- ประกายไฟอันทรงพลัง
- สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เสถียร
- ประหยัดน้ำมัน
- ของปลอมมากมาย
- ด้ายอ่อน
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 บ๊อช FR7 DCX+
อิตเทรียมอิเล็กโทรดและการประกอบคุณภาพสูงทำให้หัวเทียน Bosch FR 7 DCX+ เป็นหัวเทียนที่น่าเชื่อถือที่สุดในหมู่ผู้เข้าร่วม
- ราคาเฉลี่ย: 145 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- อิเล็กโทรด: อิตเทรียม
- ช่องว่าง mm: 1.1
- จำนวนความร้อน: 15
- ทรัพยากรกม.: 30000
หัวเทียนรถยนต์ Bosch FR7DCX นั้นยอดเยี่ยมสำหรับ LADA Kalina ที่มีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว แต่ยังสามารถติดตั้งบนเครื่องยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวตัวเดียวได้สำเร็จ อิตเทรียมอิเล็กโทรดทนต่ออุณหภูมิและอิทธิพลทางเคมี หลังจากเปลี่ยนเทียนแล้ว ผู้ใช้สังเกตเห็นการปรับปรุงไดนามิกการเร่งความเร็ว ไม่มีการสั่นสะเทือนที่ความเร็วต่ำ รถสตาร์ทได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น ช่องว่างที่แน่นอนบนตัวจุดไฟและคุณภาพของฉนวนจะได้รับการประเมินในเชิงบวก หัวเทียนของ Bosch มักถูกปลอมแปลง - ของปลอมมีความคล้ายคลึงกันในระดับสูง และมักพบในร้านค้าปลีกที่ไม่มีใบอนุญาต
- เชื่อถือได้
- ฉนวนคุณภาพ
- สตาร์ทง่ายในอากาศหนาว
- มีของปลอมในตลาด
ดู อีกด้วย: