5 pinakamahusay na baterya para sa Renault Logan

Ang isang karapat-dapat na pagtitiwala sa mga domestic consumer ay tinatamasa ng TAB Polar starter batteries, na ginagamit bilang mga orihinal ng maraming European manufacturer. Ang baterya ay angkop para sa karamihan ng mga modernong kotse, kabilang ang Renault Logan 1.4. Kabilang sa mga pakinabang ay ang pinakamahusay na panimulang katangian, maaasahang operasyon, tibay, minimal na paglabas sa sarili kahit na sa matagal na downtime. Ayon sa mga resulta ng mga pagsubok na inilathala sa magazine na "Behind the wheel", ang ipinakita na baterya ay madaling simulan ang makina sa mababang temperatura. Ang mga benchmark ng kapasidad ay ganap na naaayon sa mga ipinahayag na katangian at pinananatili sa matinding mga kondisyon mula -50 ˚C hanggang +60 ˚C.

Kapag pumipili ng baterya para sa Renault Logan 1.4, ang modelo ng Mutlu SFB 3 ay isang perpektong kapalit, na katulad ng mga teknikal na katangian sa orihinal. Ang starter battery na ito ay kilala sa mataas na kalidad ng build at top performance nito. Ang mga plate ng baterya ay ginawa gamit ang isang espesyal na teknolohiya ng calcium-silver, na nagbibigay ng pinakamainam na pagganap at nadagdagan ang wear resistance. Ang panganib ng mga short circuit at pagtagas ay mababawasan. Tandaan ng mga gumagamit na ang Mutlu SFB 3 na baterya ng kotse ay maaaring tumagal ng 5-6 na taon.Sa taglamig, ang starter ay lumiliko nang may kumpiyansa, ngunit hindi makatiis sa pinakamatinding frost sa ibaba -30 ˚C.

Ang napakahusay na high-tech na Exide Premium EA640 ay perpekto para sa mga modernong kotse na may mataas na pagkonsumo ng enerhiya. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga glass fiber separator, mga espesyal na carbon additives at iba pang mga bahagi, posible na makamit ang mas mahusay na pagganap at pinahabang buhay ng baterya sa ilalim ng mabibigat na karga. Pansinin ng mga gumagamit ang mabilis na pagsisimula ng 1.6 litro na makina sa pinakamatinding hamog na nagyelo. Ang baterya ay hindi nabigo kahit na may bahagyang pagkawala ng singil. Ang kawalan ng mga plug ng inspeksyon sa bateryang ito ay nag-aalis ng pangangailangan para sa pagpapanatili. Tinitiyak ng labyrinth vent cover ang pinakamataas na kaligtasan habang ginagamit.

Ang pagpili ng mga may-ari ng Renault Logan 1.6 L na pabor sa baterya ng Bosch S3 ay dahil sa pagkilala sa tatak at sa mataas na kalidad ng mga produkto nito. Ang ipinakita na modelo ng baterya ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at mahabang buhay ng serbisyo sa ilalim ng mga kondisyon ng tamang operasyon. Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang baterya ay nag-aalaga ng hanggang 5 taon nang walang mga problema, nang hindi nawawala ang mga orihinal na katangian nito. Sa kaganapan ng isang kumpletong pagkawala ng pagganap ng baterya, ang kapasidad nito ay naibalik sa pamamagitan ng pagsingil sa mababang alon, na pumipigil sa electrolyte mula sa pagkulo. Napansin ng mga gumagamit ang kumpiyansa na operasyon sa taglamig para lamang sa mga baterya na lumipas ng hindi hihigit sa dalawang-katlo ng buong buhay ng serbisyo. Gayundin, huwag ilagay ang Bosch S3 008 sa isang kotse na nilagyan ng panlabas na kagamitang elektrikal.

Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagpapalit ng baterya sa Logan 1.4 ay ang orihinal na Renault Hi-Life, na ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng maraming mga modelo ng Renault sa pagkonsumo ng enerhiya. Kahit na sa mga kotse na may pinakamataas na hanay ng mga pag-andar, ang baterya ay nagpapakita ng mas mataas na buhay ng pagpapatakbo, habang pinapanatili ang orihinal na kapasidad. Tinitiyak din ng katatagan ng indicator na ito ang pagganap ng baterya pagkatapos ng mahabang idle time ng kotse.Ang pinakamainam na katangian ng panimulang kasalukuyang ay nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang 1.4 motor na may kalahating pagliko sa matinding frosts. Kadalasang napapansin ng mga user ang mataas na kalidad ng build at stable na singil. Sa mga pagkukulang, tanging ang mga hawakan na hindi komportable dalhin ang nakikilala.