Lada Kalina için en iyi 5 buji

Fabrika bujileri yerine LADA Kalina sahipleri için mükemmel bir seçim. BERU'nun kaynağı, otomobil üreticisi tarafından önerilen değiştirme aralığını fazlasıyla kapsıyor. İletken malzemeler alanındaki en son gelişmeleri kullanmak, bujilere çok zayıf karışımlarla güvenle çalışma yeteneği verir. 8 valf için 1,6 litre içten yanmalı motorla Lada Kalina'ya kurulumdan sonra, yüksek hızlarda düzgün rölanti ve tekleme gözlenmez. Bunun hızlanma dinamikleri üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Eksiklikler arasında - 14R-7DUX her zaman satışta değildir, planlı bir değiştirme için önceden mum sipariş etmek daha iyidir.

1.6 litrelik 16 valfli motora sahip LADA Kalina'da Engels fabrikasının AU17DVRM'si mükemmel. Model 16 anahtarla geliyor ve 1,9 cm iplik uzunluğuna sahip, incelemelere bakılırsa, tam olarak yerine oturuyorlar. Sunulan bujiler, optimum performans sergiler ve kaynaklarına güvenle ulaşır. Model, karbon birikintilerinin oluşumuna eğilimli değildir ve tüm çalışma süresi boyunca ek bakım gerektirmez. Kalina sahipleri, bu mumları taktıktan sonra sessiz, titreşimsiz motor çalışmasına ve çekişte bir artışa dikkat çekiyor. Ayrıca soğuk havalarda motor kolayca çalışır. Son derece nadirdir, ancak yine de bir evliliğe rastlar.

Bütçe bujileri BRISK LR15YC-1, optimum fiyat-kalite oranı ile ayırt edilir ve Lada Kalina sahipleri arasında popülerdir.Ateşleyiciler, 8 ve 16 valfli içten yanmalı motorlar için uygundur ve tüm operasyon boyunca istikrarlı performansa katkıda bulunur. Sahiplerinden orijinal bujileri takarken, kalite hakkında herhangi bir şikayet yoktur. Her koşulda uygun maliyet ve yüksek kaliteli kıvılcım da takdir edilmektedir. Aynı zamanda, kusurlu yeni mumların veya kısa çalışmalarının incelemeleri var - elektrotlar 2-3 bin kilometre sonra yanıyor. Tahminlerin tutarsızlığı, perakende satışta çok sayıda sahte olduğunu gösterir ve alıcıdan en yakın ilgiyi gerektirir.

Lada Kalina'daki (8 valfli ICE) standart mumları değiştirmek için araç sahipleri genellikle güvenilir bir Japon üreticisi NGK'nın ürününü tercih eder. Sunulan model, yakıt karışımının verimli yanmasını ve ekonomik tüketimini sağlar. Dahili direncin ortalama direnci, beyan edilen 5,31 kOhm'a karşılık gelir. Bunun ateşleme sisteminin çalışması üzerinde olumlu bir etkisi vardır, düşük ışıma sayısını dengeler, rölanti devrini dengeler ve benzin tüketimini azaltır. Araç sahipleri, mumların mükemmel kıvılcımını ve uzun servis ömrünü not eder.Aynı zamanda, bazı kullanıcılara göre yan elektrot mükemmel değildir.

Bosch FR7DCX otomotiv bujileri, 16 valfli bir motora sahip LADA Kalina için harikadır, ancak tek bir eksantrik miline sahip bir motora da başarıyla monte edilebilir. İtriyum elektrot, sıcaklığa ve kimyasal etkilere karşı dayanıklıdır. Mumları değiştirdikten sonra, kullanıcılar hızlanma dinamiklerinde, düşük hızlarda titreşim olmamasında bir iyileşme kaydetti. Araba soğuk havalarda kolayca çalışır. Ateşleyicilerdeki kesin boşluklar ve yalıtkanın kalitesi olumlu olarak değerlendirilir. Bosch bujileri genellikle sahtedir - taklit, yüksek derecede benzerliğe sahiptir ve genellikle lisanssız perakende satışta bulunur.