ٹاپ 10 میکسی سکوٹر

آپ چائنا CFMOTO 250 JETMAX کے انتہائی سستے ماڈل پر میکس سکوٹر کی سواری کے تمام لذتوں کو محسوس کر سکتے ہیں۔ یہ مثال خاص طور پر شہر کی ٹریفک میں اچھی ہے، جب اعلی چالبازی اور طاقتور حرکیات کی ضرورت ہوتی ہے۔ آرام دہ موٹرسائیکلیں چلانے میں آسان ہیں، ایک چھوٹا (ایک میکسسکوٹر کے لیے) 0.25 لیٹر انجن 22 ایچ پی تیار کرتا ہے۔ کے ساتھ۔ حفاظت اور سہولت کے لیے، کارخانہ دار نے ہر ضروری کام کیا ہے۔ یہ موسم اور موسم کے لحاظ سے گرم ہوا کی سپلائی کی ایڈجسٹمنٹ ہے، 4 واٹر پروف اسپیکر کے ساتھ بلٹ ان آڈیو سسٹم۔ سکوٹر کا ڈیزائن بہت آسان ہے؛ بہت سے گھریلو مالکان اپنے طور پر سامان کی خدمت کو ترجیح دیتے ہیں۔

روسی موٹرسائیکل کے شائقین نے جائزوں میں CFMOTO 250 JETMAX میکسی سکوٹر کے اس طرح کے فوائد کو ایک سستی قیمت، جدید شکل، عملییت، اچھی حرکیات کے طور پر نمایاں کیا ہے۔ ماڈل میں کوئی خاص کوتاہیاں نہیں ہیں، بہت سے لوگ صرف سخت معطلی سے مطمئن نہیں ہیں۔

یہ تین پہیوں والا میکسیسکوٹر روس میں اتنا عام نہیں جتنا اس کے دو پہیوں والے ہم منصبوں میں ہے۔ بہت سے طریقوں سے، اس طرح کی غفلت ایک نئی گھریلو کار کی قیمت کے مقابلے میں لاگت کی وجہ سے ہوتی ہے۔ تاہم، جن مالکان نے Piaggio MP3 Yourban خریدنے کی ہمت کی انہیں ایک سیکنڈ کے لیے بھی اپنی پسند پر افسوس نہیں ہوا - یہی وجہ ہے کہ ماڈل ہماری درجہ بندی میں سب سے بہتر ہے۔ ان کے جائزے شہری حالات میں ماڈل کی تکلیف، ٹریک میں عدم استحکام وغیرہ کے بارے میں پیدا ہونے والی خرافات کو مکمل طور پر ختم کر دیتے ہیں۔ مالکان اس ماڈل کے قابل اعتماد، سسپنشن کی توانائی کی شدت اور بہترین ہینڈلنگ کے بارے میں مزید بات کرتے ہیں۔

یہ میکسی سکوٹر آسانی سے 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھاتا ہے، اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ اس طرح کی حرکیات کے ساتھ، وہ قریبی بستیوں میں طویل فاصلے کے سفر کرنے کے قابل ہے. Piaggio MP3 Yourban کا وزن سب سے زیادہ ہے - 212 کلو، لیکن اس سے کنٹرول کی آسانی اور تدبیر پر کوئی اثر نہیں پڑتا، لیکن سڑک پر استحکام، مشکل حصوں سمیت، میکسی سکوٹر کے لیے بہترین ہے۔ اپنی ٹانگیں نیچے کیے بغیر ٹریفک لائٹس پر کھڑے ہونے کی صلاحیت ماڈل کا ایک ناقابل تردید فائدہ ہے، خاص طور پر برسات کے موسم میں - اس کے لیے سامنے کا سسپنشن لاک آن کرنا کافی ہے۔ تین پہیوں والے ماڈلز کی محدود فراہمی کے باوجود، ان کی مانگ مستحکم ہے، خاص طور پر سیکنڈری مارکیٹ میں۔

مینیوور ایبل اور ایرگونومک اطالوی ساختہ INNOCENTI Radium 300i maxiscooter کا ڈیزائن شاندار ہے اور اس زمرے میں maxiscooters میں سب سے زیادہ سستی قیمت ہے۔ کرب کا وزن 176 کلوگرام ہے۔ گاڑی کی طاقت پورے بوجھ (360 کلوگرام) کے ساتھ 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کے لیے کافی ہے۔ یہ کارکردگی اعلی ٹارک کی وجہ سے حاصل کی جاتی ہے - 27 N * m۔ ایندھن کے انجیکشن کا نظام نہ صرف مختلف طریقوں میں انجن کی لچک فراہم کرتا ہے بلکہ پرکشش کھپت بھی فراہم کرتا ہے۔ 3.4 لیٹر AI-92 ایک میکسی اسکوٹر کے لیے 100 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے کے لیے کافی ہوگا۔

مالکان INNOCENTI Radium 300i کی ڈرائیونگ خصوصیات کی تعریف کرتے ہیں۔ 16 انچ کے پہیے اسپورٹس بائیکس سے کمتر نہیں، بہترین تدبیر فراہم کرتے ہیں۔چھوٹا وہیل بیس اور مضبوط فرنٹ سسپنشن ڈیمپر بہترین بریکنگ استحکام اور تیز رفتار کارنرنگ فراہم کرتے ہیں۔ جائزے ماڈل کی عملییت اور برداشت کا بھی مثبت اندازہ لگاتے ہیں۔ موٹر کی وشوسنییتا اور تعمیر کا معیار کسی بھی قسم کی شکایت کا باعث نہیں بنتا، یہاں تک کہ معمولی بھی۔ ایک اضافی فائدہ بیچنے والے کی وارنٹی ذمہ داریاں ہیں، جو دو سال کے لیے درست ہیں۔

حالیہ برسوں میں، Sym Maxsym 400i میکسی سکوٹر ہمارے ملک میں بے حد مقبول ہو گئے ہیں۔ ماہرین پرکشش ڈیزائن، اعلیٰ معیار کی پیداوار اور مناسب قیمت کو کامیابی کے اجزاء قرار دیتے ہیں۔ موٹرسائیکل میں آرام دہ اور کشادہ ٹرنک ہے، جس میں ڈرائیور اور مسافر دونوں چیزوں کو بغیر کسی پریشانی کے رکھنا ممکن ہوگا۔ Maxiscooter ایک طاقتور انجن (34 hp) کے ساتھ ایک مکمل گاڑی ہے۔ پیٹھ اور ونڈشیلڈ والی آرام دہ نشستوں کی بدولت اس پر طویل سفر بھی بوجھ نہیں ہوگا۔ ماڈل بڑی ہیڈلائٹس سے لیس ہے جو اندھیرے میں سڑک کو بالکل روشن کرتی ہے۔

جائزے میں Sym Maxsym 400i میکسی سکوٹر کے مالکان آلات کی ظاہری شکل، سستی قیمت اور اچھی حرکیات کی تعریف کرتے ہیں۔ماڈل میں واضح طور پر کوئی کمزور نکات نہیں ہیں، لیکن صارفین بہت سی چھوٹی چھوٹی خامیوں کو نوٹ کرتے ہیں جنہیں خود ہی ٹھیک کرنا پڑتا ہے۔

2011 میں یہ ماڈل یورپی میکسی سکوٹر مارکیٹ میں ایک حقیقی بیچنے والا بن گیا، اور آج اس کی مطابقت نہیں کھوئی ہے۔ Honda PCX-150 میں وہ سب کچھ ہے جس کی آپ کو شہر کی ٹریفک اور مضافاتی راستوں پر آرام دہ نقل و حرکت کے لیے ضرورت ہے۔ دو سلنڈر انجن اقتصادی ہے اور آپریشن کے دوران شور کی سطح کم ہے۔ ہم ان گاڑیوں کے انجن کی وشوسنییتا کے بارے میں لامتناہی بات کر سکتے ہیں - یہ سب سے زیادہ پائیدار اور بے مثال یونٹس میں سے ایک ہیں.

مالک کے جائزے مثبت درجہ بندیوں سے بھرے ہوئے ہیں۔ دیگر چیزوں کے علاوہ، میکسسکوٹر کا خوبصورت ڈیزائن، اس کی موجودگی اور حرکیات کو نوٹ کیا گیا ہے۔ الیکٹرانک انجیکشن کافی سستی ایندھن کی کھپت فراہم کرتا ہے - شہری ٹریفک میں صرف 2.25 لیٹر / 100 کلومیٹر ایک حقیقی تحفہ ہے۔ الیکٹرک سٹارٹر کی موجودگی کام کی آسانی اور آسانی کا تعین کرتی ہے۔ ونڈشیلڈ اور ٹانگ کور کی شکل میں اضافی اختیارات کے ساتھ، یہ اقتصادی موٹر سائیکل بہت سے دفتری کارکنوں کے لیے گاڑی بن سکتی ہے جو شہر کی ٹریفک میں اپنا وقت ضائع نہیں کرنا چاہتے۔ مزید یہ کہ ہونڈا PCX-150 میکسی سکوٹر چلانے کے لیے سب سے آسان اور سب سے زیادہ بدیہی ہے۔

اس میکسی سکوٹر کے لیے 193 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حد کی قدر ہے، جبکہ یہ صرف 5.7 سیکنڈ میں سیکڑوں تک پہنچ جاتی ہے۔ سب سے زیادہ سستی قیمت والی گاڑی کے لیے، یہ وہ بہترین اشارے ہیں جو ایک مطالبہ کرنے والے خریدار کو راغب کر سکتے ہیں۔ انجن 73 N * m کا ٹارک تیار کرتا ہے، جو بیلٹ ویری ایٹر اور چین ڈرائیو کے ذریعے اسے کم سے کم نقصانات کے ساتھ پچھلے پہیے میں منتقل کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، 202 کلوگرام کے پے لوڈ کے ساتھ میکسی سکوٹر کا کل وزن 450 کلوگرام تک پہنچ سکتا ہے۔

مالکان اپنے جائزوں میں نوٹ کرتے ہیں کہ ابتدائی افراد کے لیے GILERA GP800 کی کشش ثقل کا اعلی مرکز سٹاپ کے دوران بار بار توازن کھونے کا باعث بنتا ہے - میکسی سکوٹر کے جھکاؤ کا زاویہ، جس پر اسے آسانی سے رکھا جا سکتا ہے، اس سے بہت کم ہے۔ دوسرے ماڈلز. ڈیوائس کے معقول وزن کو دیکھتے ہوئے، اس پر سست چال چلانے کے ساتھ ساتھ بھاری موٹر سائیکل پر بھی کچھ مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ کھلے سرکٹ کو بھی زیادہ توجہ اور باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، یہ تمام باریکیاں (ان کی زبان کو کوتاہیاں نہیں کہا جا سکتا) سب سے زیادہ طاقتور انجن اور بہترین ایکسلریشن ڈائنامکس سے زیادہ ہے۔

اس صنعت کار کی روس میں وسیع پیمانے پر نمائندگی کی جاتی ہے، اور اس کی مصنوعات کو مارکیٹ میں اچھی طرح سے مقبولیت حاصل ہے۔ میکسی سکوٹر SYM MAXSYM 600i ABS میں 45 ہارس پاور کی معقول طاقت ہے، اور 5 لیٹر فی سو (مشترکہ سائیکل) کے ایندھن کی کھپت کے ساتھ 180 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کے قابل ہے۔اس کے باوجود، گاڑی مطلوبہ رفتار سے تیز نہیں ہوتی، لیکن اس میں برداشت کا اچھا مارجن ہے - دوسرا مسافر اور سامان کے ڈبے کا پورا بوجھ (اور یہ کافی جگہ والا ہے) حرکیات کو بالکل متاثر نہیں کرتا ہے۔

بریک سسٹم کو مالکان کی طرف سے بھی بہت سراہا جاتا ہے، جو فوری طور پر کام کرتا ہے، لیکن ساتھ ہی آسانی سے کام کرتا ہے، جس سے کسی بھی رفتار سے متوقع کمی ہوتی ہے۔ جائزوں میں، میکسی سکوٹر کی ہینڈلنگ بھی تعریف کی مستحق تھی - کافی زیادہ وزن (224 کلوگرام) اور 2.27 میٹر کی لمبائی کے باوجود، اس کی چالبازی مالک کو اوور لوڈ شدہ شہر کی ٹریفک میں "پانی میں مچھلی" کی طرح محسوس کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ ملک کے دوروں کے لیے بھی موزوں ہے - ایک ونڈشیلڈ، ہیڈ لائٹ اور الماری کے ٹرنک کو نصب کرنے کی صلاحیت موجود ہے۔

تقریباً 20 سالوں سے، میکسیسکوٹر کا یہ ماڈل دنیا میں سب سے زیادہ مقبول سمجھا جاتا رہا ہے۔ خریدار کی طرف سے اس میں بڑھتی ہوئی دلچسپی کافی قابل فہم ہے۔ Yamaha TMAX DX موٹرسپورٹ کی دنیا میں جدید ترین، ہائی ٹیک حل پیش کرتا ہے جسے بہت سے مسابقتی ماڈلز آنے والے طویل عرصے تک برداشت نہیں کر سکیں گے۔ میکسیسکوٹر کی چھٹی نسل 2.2 میٹر لمبی گاڑی ہے جو 530cc دو سلنڈر ان لائن انجن سے چلتی ہے۔ 53 Nm کی زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ۔ یہ پیرامیٹرز، الیکٹرانک انجیکشن کے ساتھ مل کر، رک جانے اور اوور ٹیکنگ سے شروع ہونے پر بہترین حرکیات فراہم کرتے ہیں۔

کچھ جائزے خاص طور پر اس حقیقت کی نشاندہی کرتے ہیں کہ کاربن ویری ایٹر بیلٹ کی وجہ سے سرعت جھٹکا نہیں ہے، لیکن آسانی سے ہے۔اتنی طاقت کے باوجود، Yamaha TMAX DX صرف 4.3 l/100 کلومیٹر استعمال کرتا ہے، جس میں ایک کیٹلسٹ کے ساتھ ایگزاسٹ سسٹم ہے، جو یورو-4 کی تمام ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ YCC-T الیکٹرانک تھروٹل کنٹرول تمام آپریٹنگ حالات میں انجن کے مثالی حالات پیدا کرتا ہے۔ نیز، مالکان ایک اموبیلائزر کے ساتھ بہترین اسمارٹ کی سیکیورٹی سسٹمز میں سے ایک کی بہت تعریف کرتے ہیں۔ یہ میکسی سکوٹر کی چوری اور چوری کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ Yamaha TMAX DX کے رینکنگ میں سرفہرست نہ ہونے کی واحد وجہ زیادہ قیمت ہے، جو ماڈل کے تمام فوائد کے باوجود بھی بہت سے ممکنہ مالکان کو خوفزدہ کر دیتی ہے۔

اس کی کلاس میں ایک حقیقی گرو Suzuki Burgman 650 maxi سکوٹر ہے۔ یہ اعلی آرام دہ اور ergonomics کی خصوصیت رکھتا ہے۔ ماڈل اسی 2-سلینڈر ان لائن انجن سے لیس ہے جیسا کہ اس کے پیشرو تھا۔ لیکن ڈیزائنرز نے یونٹ کی کارکردگی پر سخت محنت کی ہے۔ انفرادی حصوں کی رگڑ کو کم کرنے اور ٹرانسمیشن کو جدید بنانے کی بدولت، پٹرول میں 15 فیصد کی بچت ممکن ہوئی۔ ڈرائیور اس بات کی نگرانی کر سکتا ہے کہ آلے کے پینل پر موجود "ECO" اشارے پر منتخب کردہ ڈرائیونگ کا انداز اقتصادی طور پر کتنا ہے۔ اصل SECVT ٹرانسمیشن مالک کو دستی یا خودکار موڈ کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ گیئر باکس اور کلچ میں، رگڑ کو 35٪ تک کم کیا گیا ہے۔

Suzuki Burgman 650 maxi-scooters کے مالکان کے مطابق، ماڈل کے فوائد طاقت، سکون، ergonomics، معیشت ہیں۔ نقصانات میں کم معیار کا پلاسٹک اور اوور کلاکنگ کے دوران ناقص کنٹرول شامل ہے۔

BMW C 650 GT Maxiscooter نے شہری موٹر سائیکلوں کے لیے بار بڑھا دیا ہے۔ یہ مالک کو پتھر کے جنگل میں آزادی اور آزادی کا ایک غیر معمولی احساس دیتا ہے۔ اچھا سکوٹر اور شہر سے باہر۔ طاقتور موٹر (60 hp) مختلف رفتار سے بہت لچکدار طریقے سے کام کرتی ہے۔ تھکاوٹ اور اوورلوڈ کے بغیر ایک سانس میں لمبی دوری طے کی جا سکتی ہے۔ باویرین ڈیزائنرز نے دو پہیوں والی گاڑی کی ظاہری شکل پر اچھا کام کیا۔ ماڈل اجنبی ٹیکنالوجی کے ساتھ بہت سے عام لوگوں کی طرف سے منسلک ہے. سمارٹ ٹیکنالوجیز میں ونڈشیلڈ کی الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، پارکنگ بریک کا فٹ کنٹرول، سنٹرل لاکنگ قابل توجہ ہے۔

BMW C 650 GT میکسی سکوٹر کے گھریلو استعمال کنندگان اعلیٰ سطح کے آرام، ایک کمروں والی الماری کا ٹرنک، طاقت اور تیز رفتاری کو نوٹ کرتے ہیں۔ نقصانات میں اعلی قیمت کے ساتھ ساتھ حفاظتی شیشے کا کم مقام بھی شامل ہے۔