گزیل کے لیے 10 بہترین ٹائر

Gazelle کے مالکان کا ایک خاص حصہ جنہوں نے اپنی کار پر Voltyre VS-22 آل سیزن ٹائر Volga مینوفیکچرر سے لگائے ہیں وہ ان کی کارکردگی کی تعریف نہیں کرتے۔ مینوفیکچرنگ کے نقائص، خراب توازن اور تیزی سے پہننے کے خطرے کو نوٹ کرتا ہے۔ اسی وقت، ٹائروں نے آٹوریو پبلشنگ ہاؤس کے زیر اہتمام ٹیسٹ کے دوران تسلی بخش ڈرائیونگ اور بریک لگانے کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ جائزوں میں، صارفین برف پر اس ربڑ کی کم شور کی سطح اور پیشین گوئی کی تصدیق کرتے ہیں۔ برفانی علاقوں پر، پیش کردہ ماڈل اچھی کرشن خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے۔ نیز، گزیل ڈرائیور نوٹ کرتے ہیں کہ یہ پہیے اعتماد کے ساتھ اوورلوڈ کو برداشت کر سکتے ہیں۔

بہترین کارکردگی اور سستی قیمت ٹرائی اینگل گروپ کو گزیل اور ہلکے ٹرک مالکان کے لیے تمام سیزن کے ٹائر کو عملی بناتی ہے۔چینی ماہرین نے ربڑ کے مرکب اور مضبوط لاش کے معیار پر توجہ مرکوز کی ہے، جس کی وجہ سے مشکل حالات میں اس ماڈل کی پہننے کی مزاحمت کو بڑھانا ممکن ہوا۔ اصل ٹریڈ پیٹرن اور بڑھے ہوئے رابطہ پیچ تمام موسمی حالات میں بہترین کرشن اور پیش گوئی کے قابل رویے فراہم کرتے ہیں۔ مالکان نے اچھی کراس کنٹری قابلیت اور برفیلی سڑک پر بریک لگانے، ہائی وے پر سڑک کے انعقاد کو نوٹ کیا۔ تیز رفتار ڈرائیونگ ایندھن کی کھپت کو بڑھا سکتی ہے۔

Gazelle اور Sobol کمرشل گاڑیوں کے بہت سے مالکان گھریلو Kama-301 ربڑ کا انتخاب کرتے ہیں، جو سال بھر استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پبلشنگ ہاؤس "Autoreview" کی طرف سے 2008 میں کیے گئے ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق پیش کیا گیا ٹائر برف کو سنبھالنے اور بریک لگانے میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ خشک فرش پر ماڈل کا برتاؤ بہترین سے تھوڑا کم ہے۔ مالکان کے جائزوں کے مطابق، تمام سیزن کے ٹائر اچھی رفتار کی خصوصیات کا مظاہرہ کرتے ہیں اور اعتماد کے ساتھ موڑ پکڑتے ہیں۔ کوتاہیوں میں، ہڈی کے تانے بانے کا کم معیار اور سائیڈ والز کی نزاکت کو ممتاز کیا جاتا ہے، جو سروس کی زندگی کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔

منی بسوں اور لائٹ ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے فارورڈ پروفیشنل 600 آل سیزن ٹائر ایک بہترین قیمت کے معیار کے تناسب سے نمایاں ہیں۔ اس ربڑ کے ساتھ گزیل، سال کے وقت سے قطع نظر، بہترین حرکیات اور بریک لگانے کی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ مالکان کے جائزے کے مطابق، یہ ماڈل ایک طویل سروس کی زندگی اور ناہموار گھرشن کے خلاف مزاحمت کی طرف سے ممتاز ہے. یہ دباؤ کی درست تقسیم کی وجہ سے ہے، جس کو وہیل کے کندھے والے علاقوں کی مضبوط ایک ٹکڑا تعمیر سے یقینی بنایا جاتا ہے۔

گزیل کار کے تجارتی دوروں کے لیے آل سیزن ماڈل Satoya Cargo S کا انتخاب اقتصادی طور پر جائز ہے۔یہ ٹائر مال بردار نقل و حمل میں آپریشن کی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے بنایا گیا تھا، جس کے لیے کارخانہ دار نے لاش کے ڈھانچے کو اسٹیل کی ہڈی سے مضبوط کیا۔ اس نے ربڑ کو بوجھ کی صلاحیت میں اضافہ اور نقصان کے خلاف مزاحمت فراہم کی۔ متعدد بلاکس اور سائپس جو تیز کناروں کا گھنا نمونہ بناتے ہیں، ایک ترمیم شدہ سائیڈ وال ٹریڈ کے ساتھ مل کر، رابطے کے پیچ کو نمایاں طور پر بڑھانا اور اس کی شکل کو تبدیل کرنا ممکن بنا۔ اس نے چینی ربڑ Satoya Cargo S کو بہترین گرفت فراہم کی، جس سے آپ گرمیوں اور سردیوں دونوں میں پراعتماد محسوس کر سکتے ہیں۔

Maxmiler WT2 موسم سرما کے ٹائروں کی اندرونی تعمیر اسٹیل کی دو تہوں اور ایک نایلان کی ہڈی پر مشتمل ہے۔ اس کی بدولت، ٹائر میں نہ صرف بہترین بوجھ کی صلاحیت ہے، بلکہ بہترین ہینڈلنگ بھی ہے۔ ربڑ کے مرکب کی ساخت لباس مزاحمت کو ظاہر کرتی ہے جو مالک کے لیے فائدہ مند ہے۔ سردیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ٹریڈ پیٹرن قابل بھروسہ کرشن کی ضمانت دیتا ہے اور بغیر جڑوں کے اچھا کام کرتا ہے۔ ٹریڈ بلاکس کے درمیان ملٹی ڈائریکشنل لیمیلا اور چوڑے پانی کے آؤٹ لیٹس گہری برف میں گزیل کی نرمی کو یقینی بنائیں گے، اور پھسلن والی سڑکوں پر وہ پراعتماد تدبیر فراہم کریں گے۔اگرچہ ٹائر تمام سیزن کے چینی ٹائروں سے قدرے مہنگا ہے، لیکن ہینڈلنگ میں پیش گوئی اور پائیداری قیمت کی تلافی سے زیادہ ہے۔

گزیل کے مالکان اپنے چینی ہم منصبوں کی نسبت اس ہر موسم کے ٹائر کا انتخاب زیادہ کرتے ہیں۔ یہ ہمیشہ صرف ایک پرکشش قیمت نہیں ہوتی ہے - بہت سے لوگ عادت سے ہٹ کر BI-522 کا انتخاب کرتے ہیں۔ کئی موسموں تک ربڑ کی نرسیں، تجارتی گاڑیاں استعمال کرنے کے لیے آسان حالات سے دور کام کر رہی ہیں۔ ٹائر قابل قبول ہینڈلنگ فراہم کرتے ہیں، گرمیوں کے حالات اور آف سیزن میں اچھا برتاؤ کرتے ہیں، لیکن سردیوں میں صرف نئے ٹائر یا کم مائلیج سڑک پر اعتماد فراہم کرتے ہیں۔ جیسے جیسے چلنا ختم ہو جاتا ہے، استحکام نمایاں طور پر کم ہو جاتا ہے، جس کے لیے ڈرائیور کو مہارت اور توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ دراڑیں اکثر ضمنی حصے میں دیکھی جاتی ہیں، لیکن، زیادہ تر امکان ہے کہ، اس کی وجہ نہ صرف ربڑ کی عمر بڑھنا ہے، بلکہ عام اوورلوڈ بھی ہے۔

ٹویو آبزروی وین کے لیے گیلی اور برفیلی سڑک کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ نینو بیلنس ربڑ کمپاؤنڈ کی تیاری کی ٹکنالوجی اور مضبوط کارکاس، اعلیٰ معیار کی کاریگری کے ساتھ مل کر لباس کی ناہمواری کو ختم کرتی ہے، ٹائر کو کافی سختی دیتی ہے تاکہ گزیل کونوں میں اعتماد محسوس کرے۔ چلتے ہوئے بلاکس کے درمیان پل بھی اس میں حصہ ڈالتے ہیں - وہ اچھی طول بلد گرفت اور دشاتمک استحکام فراہم کرتے ہیں۔ کم رولنگ مزاحمت ایندھن کی بچت کرتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، چوڑے کندھے کا حصہ بریک لگانے کے فاصلے کو مزید کم کرتا ہے۔ مالکان، چینی ہم منصبوں کے ساتھ ٹائروں کا موازنہ کرتے ہوئے، سردیوں میں وان کو ترجیح دیتے ہیں، کیونکہ مشکل حالات میں بھی ٹائر آہستہ آہستہ ختم ہو جاتا ہے۔

موسم سرما کی سڑک پر پراعتماد رویے کے لیے، Gazelle کے مالکان اکثر Hankook مصنوعات کو ترجیح دیتے ہیں۔ٹائر DynaPro i*cept RW08 ربڑ، جو خاص طور پر کمرشل گاڑیوں اور اعلیٰ کارکردگی والی SUVs کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اپنی چلنے والی خصوصیات کی بدولت مشکل علاقوں میں قابلِ پیشن گوئی رویہ فراہم کرتا ہے۔ مختلف کنفیگریشنز کے لیمیلا اور ٹھنڈ کے مطابق ربڑ کا مرکب سردیوں کے حالات میں سڑک کی سطح پر قابل اعتماد گرفت فراہم کرتے ہیں۔ چلنے کے مرکزی حصے میں سختی کا کنٹرول سخت سردیوں کے حالات میں بھاری بھرکم مشین کے لیے ضروری استحکام فراہم کرتا ہے۔ تمام سیزن کے چینی ٹائروں کے پس منظر میں، DynaPro میں عملی طور پر کوئی خرابی نہیں ہے، سوائے فٹ پاتھ پر نسبتاً کم شور کے۔

گزیل کے مالکان اکثر ٹرائی اینگل گروپ TR646 ٹائر کو ترجیح دیتے ہیں، کیونکہ بجٹ کے حصے میں چینی ٹائروں کی خصوصیات گھریلو اور بیلاروسی ہم منصبوں سے برتر ہیں۔ مرکزی محور کی طرف متوجہ چلنے والے بلاکس کے ساتھ چوڑے طول بلد نالی بہترین دشاتمک استحکام فراہم کرتے ہیں۔ برف سے ڈھکی سڑک یا خزاں پگھلنے پر، کندھے کے بلاکس بہترین کراس کنٹری صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔ اور تمام سیزن ٹائروں کی پائیداری اچھی ہے - یہ بوجھ کے لحاظ سے 60-70 ہزار کلومیٹر کا خیال رکھتا ہے۔کوتاہیوں میں سے، مالکان اس حقیقت کو نوٹ کرتے ہیں کہ گیلے اسفالٹ پر بریک لگانے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔