ٹاپ 10 شیل ہیلکس الٹرا متبادل

تیل کو ووکس ویگن گروپ کی جانب سے جدید ترین جنریشن انجنوں کے لیے تیار کیا گیا ہے، جس کی تصدیق مناسب منظوریوں سے ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کارخانہ دار نے مختلف ایگزاسٹ گیس آفٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کے ساتھ مکمل مطابقت کا خیال رکھا، جس سے پروڈکٹ کا دائرہ وسیع ہوتا ہے۔ تیل خود PAO اور ہائیڈرو کریکنگ کا مرکب ہے۔ دلچسپی کی بات ہے Infineum کا نیا اضافی پیکج، جس میں کیلشیم اور میگنیشیم کا مجموعہ شامل ہے۔ ہائی بیس نمبر اور کم تیزابیت توسیعی ڈرین وقفوں کے ساتھ انجنوں میں استعمال کے امکان کی نشاندہی کرتی ہے۔ چند صارف کے جائزے میں، تیل کی خصوصیات اور پیرامیٹرز مکمل طور پر مطمئن ہیں.

تمام سیزن مصنوعی تیل جدید پیٹنٹ شدہ DuraMax® ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جاتا ہے، جو بہترین کارکردگی کی خصوصیات فراہم کرتا ہے۔ سب سے پہلے، تیل کوریائی کاروں کے مالکان کے لئے ہے، لیکن یہ تقریبا کسی بھی انجن میں ڈالا جا سکتا ہے. استثنائی ڈیزل یونٹس ہیں جو پارٹکیولیٹ فلٹرز سے لیس ہیں۔ ترقی کے دوران، روسی آپریٹنگ حالات کو مدنظر رکھا گیا تھا - تیل میں کم درجہ حرارت کی اچھی خصوصیات ہیں، جو سرد موسم میں انجن کو شروع کرنا آسان بناتا ہے۔ تھوڑی شرمناک بات یہ ہے کہ کار سازوں کی جانب سے منظوری کا فقدان ہے، کیونکہ کارخانہ دار اس صورتحال پر کوئی تبصرہ نہیں کرتا ہے۔

Fluid TITANIUM ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا اعلیٰ معیار کا مصنوعی تیل۔ انجن کے بوجھ میں اضافے کی صورت میں، تیل کی فلم کی طاقت بڑھ جاتی ہے، جو سلنڈر-پسٹن گروپ کے حصوں کو وقت سے پہلے پہننے سے بچاتی ہے۔ مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ تیل میں بہترین تھرمل استحکام اور ذیلی صفر درجہ حرارت پر اچھی viscosity ہے - یہ روس کے بہت سے علاقوں کے لئے ایک اہم اشارہ ہے.مصنوعی بنیاد کا شکریہ، تیل عملی طور پر فضلہ کے تابع نہیں ہے. جدید اضافی پیکیج سلفر کی کم مقدار کو یقینی بناتا ہے۔ لیکن کچھ ٹیسٹوں میں سلفیٹ راکھ کا مواد قابل اجازت حد سے تجاوز کر جاتا ہے - یہ تیل پر واحد تبصرہ ہے۔

مکمل طور پر مصنوعی تیل جو اعلان کردہ خصوصیات کے ساتھ مکمل طور پر تعمیل کرتا ہے - یہ اکثر معروف کمپنیوں میں بھی نہیں پایا جاتا ہے، چھوٹے اطالوی کارخانوں کا ذکر نہیں کرنا۔ آرگینک مولبڈینم کو رگڑ مخالف کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور زنک اور فاسفورس کا معیاری امتزاج لباس کو کم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ غیر جانبدار اور صابن کی خصوصیات سیلسیلیٹس اور سلفونیٹس کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہیں۔ اس تیل کا کمزور نکتہ اس کا تیزابی نمبر زیادہ ہے، جس کے لیے مینوفیکچرر کے ضوابط کی سختی سے تعمیل، انجن میں چکنا کرنے والے مادے کی بروقت تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

یونیورسل ہر موسم کا تیل پٹرول اور ڈیزل انجنوں کے لیے موزوں ہے، بشمول ٹربو چارجڈ یونٹ۔ یہ پروڈکٹ کاروں اور کمرشل گاڑیوں کے مالکان میں مقبول ہے، جو صفائی کی عمدہ خصوصیات اور زیرو درجہ حرارت پر شروع کرنے میں آسانی کو نوٹ کرتے ہیں۔ کارخانہ دار خصوصی پولیمر مالیکیولز کے بارے میں بات کرتا ہے جو آئل فلم کی طاقت کو برقرار رکھتے ہیں۔ واضح رہے کہ بہت سے مینوفیکچررز کی طرف سے منظوری موجود ہے - MB 229.5 کی منظوری کے ساتھ کوئی سستا تیل نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ مت بھولنا کہ ہم نیم مصنوعی تیل کے بارے میں بات کر رہے ہیں.

PAO (PolyAlphaOlefin) پر مبنی مصنوعی تیل Synthoil لائن سے تعلق رکھتا ہے، جس کی خصوصیت قابل اعتماد لباس تحفظ، عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت اور درجہ حرارت کی وسیع رینج میں کارکردگی کا استحکام ہے۔پیداواری ٹیکنالوجی ذخائر کی تشکیل سے گریز کرتی ہے، خاص طور پر کلاسیکی ہائیڈرو کریکنگ کے مقابلے میں۔ فوائد میں ایک اضافی پیکج شامل ہے جس میں رگڑ کو کم کرنے کے لیے مولبڈینم اور ایک منتشر کے طور پر بوران شامل ہے۔ پروڈکٹ جرمنی میں تیار کی جاتی ہے، اس لیے تیل کی قیمت اس کے ہم منصب Shell Helix Ultra کے مقابلے میں مسلسل زیادہ رہتی ہے۔

بہترین ایندھن کی معیشت کے ساتھ ملٹی گریڈ مصنوعی موٹر آئل۔ روسی مینوفیکچررز کبھی حیران ہونے سے باز نہیں آتے - لوکوئیل کے ماہرین نے واقعی ایک اعلیٰ معیار کی پروڈکٹ تیار کی ہے جو شہری سائیکل میں اور بڑھتے ہوئے بوجھ کے تحت انجن کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتی ہے۔ سرکاری منظوری نہ ہونے کے باوجود درآمد شدہ انجنوں میں تیل محفوظ طریقے سے ڈالا جا سکتا ہے۔ گزشتہ ایک سال کے دوران تیل کی قیمت میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، لیکن یہ اب بھی درآمدی ینالاگ سے بہت دور ہے۔ لہذا، تیل کو محفوظ طریقے سے لوک مصنوعات کے زمرے سے منسوب کیا جا سکتا ہے جو صارفین کو سستی قیمتوں سے خوش کرتی ہے۔

PAO اور alkylated naphthalenes پر مبنی اعلیٰ معیار کا موٹر آئل۔ ایک اچھی طرح سے منتخب کردہ اضافی پیکیج آپ کو انجن کی زندگی کو بڑھانے اور موٹر کی اندرونی سطحوں کو درجہ حرارت کے ذخائر سے مؤثر طریقے سے صاف کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ سلفر اور سلفیٹڈ راکھ کے کم مواد کو نوٹ کرنا بھی ضروری ہے - براہ راست انجیکشن والے انجنوں کے مالکان یقینی طور پر اس کی تعریف کریں گے۔ نقصانات میں 40 ºС کے درجہ حرارت پر صرف اعلی viscosity شامل ہے، لہذا، کوئی خاص ایندھن کی بچت پر اعتماد نہیں کر سکتا. تاہم، یہ مصنوعات کے دیگر فوائد کی طرف سے مکمل طور پر آفسیٹ ہے. عام طور پر، مینوفیکچرر کی طرف سے اعلان کردہ خصوصیات شیل ہیلکس الٹرا ایس این پلس 0W-20 سے بھی زیادہ ہیں۔

شیل ہیلکس الٹرا کا ایک قابل متبادل، ملکیتی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا ہے جس کا مقصد آئل فلم کی طاقت کو بڑھانا ہے۔ کارخانہ دار کا دعوی ہے کہ اعلان کردہ خصوصیات ٹائٹینیم کے اضافے کی وجہ سے حاصل کی گئی ہیں، جو بہت زیادہ بوجھ کے تحت چکنا کرنے والے کی خصوصیات کو مستحکم کرتی ہے. جائزوں میں، صارفین اشارہ کرتے ہیں کہ تیل پٹرول اور ڈیزل یونٹوں پر بہت اچھا کام کرتا ہے، پورے آپریشن کے دوران کارکردگی کی خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے۔ اس کی تصدیق آزاد ٹیسٹوں سے ہوتی ہے۔ صرف ایک خرابی جعلی کی ایک بڑی تعداد کو سمجھا جا سکتا ہے، خریدتے وقت احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے.

ہائیڈرو کریکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ہر موسم میں مصنوعی تیل تیار کیا جاتا ہے۔کارخانہ دار اس پروڈکٹ کو معیاری انجن آئل کے ساتھ ملانے کی سفارش نہیں کرتا ہے - اس کو دھیان میں رکھنا چاہیے۔ ابتدائی طور پر، تیل گیسولین اور ڈیزل انجنوں سے لیس اوپل کاروں کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ تاہم، پریکٹس سے پتہ چلتا ہے کہ تیل دیگر کاروں میں ڈالنے پر بہترین کارکردگی دکھاتا ہے، قطع نظر اس کی تیاری کا سال کچھ بھی ہو۔ اس کی تصدیق معروف مینوفیکچررز کی منظوریوں اور منظوریوں سے ہوتی ہے۔ فوائد میں، اعلی الکلین نمبر کو نمایاں کرنا ضروری ہے، جو بہترین دھونے کی خصوصیات فراہم کرتا ہے. کم تیزابیت تھوڑا سا طویل نالی کے وقفے کی اجازت دیتی ہے۔