ELF انجن آئل کے 12 بہترین اینالاگ

فرانسیسی اینالاگ ایلف کو بھی رینالٹ سے منظوری حاصل ہے اور اسے لوگن، سٹیپ وے، سینڈرو وغیرہ کی سروسنگ کے لیے آفیشل ڈیلر قبول کرتے ہیں۔Eco-nergy ٹیکنالوجی جوڑوں کو رگڑنے کے کام کو آسان بناتی ہے اور 5% تک ایندھن کی بچت کرتی ہے۔ Synthetics میں سلفیٹ راکھ کا مواد 0.98% ہوتا ہے، اس لیے ایگزاسٹ سسٹم پر بوجھ کم ہو جاتا ہے۔ یہ تیل سیرامک ​​ہنی کامب کیٹلیٹک کنورٹرز والی گاڑیوں کی خدمت کے لیے موزوں ہے۔ 10.3 mg KOH/g کا بنیادی نمبر پیلے رنگ کے ذخائر کو دور کرنے، انجن کے پرزوں کو صاف رکھنے میں بہترین ہے۔ جائزوں میں، ڈرائیور اس پروڈکٹ پر سوئچ کرتے وقت اندرونی دہن کے انجن کی خوشگوار آواز سے مطمئن ہیں۔ لیکن چکنا کرنے والے کی اتار چڑھاؤ حریفوں کے مقابلے میں زیادہ ہے، لہذا آپ کو باقاعدگی سے سطح کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

روسی اینالاگ ایلف میں سلفیٹ راکھ کا مواد 0.96% کم ہے اور 0.8 ملی گرام KOH/g کی الکلین تعداد کی وجہ سے انجن کے پرزوں کو سنہری وارنش سے بالکل صاف کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، 1 لیٹر کی قیمت فرانسیسی مصنوعات سے کہیں زیادہ منافع بخش ہے۔ ایک اور فائدہ جعلی کی عدم موجودگی ہے۔ فلیش پوائنٹ +235 ⁰С سے شروع ہوتا ہے، جو درجہ بندی کے زمرے میں دوسرے شرکاء سے قدرے بہتر ہے۔ اس کی وجہ سے، اونچے بوجھ پر چکنا کرنے والا فضلہ استعمال نہیں ہوتا ہے۔ اس کا تجربہ پرانی گاڑیوں پر بھی کیا گیا ہے جن میں پہلے سے پھٹے ہوئے سلنڈر اور پسٹن کی انگوٹھیاں ختم ہوچکی ہیں۔جب دوسرے برانڈز کی مصنوعات فعال طور پر کمبشن چیمبر میں گھس جاتی ہیں، جس سے لیول میں کمی آتی ہے، تو LUKOIL Lux کو بار بار ٹاپ اپ کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ ڈرائیور اس جائزے میں شریک ہیں کہ ٹھنڈ -30 ⁰С میں بھی انجن آسانی سے شروع ہوتا ہے۔

مناسب قیمت کے لیے زبردست متبادل۔ بیس نمبر ایلف ایوولوشن - 7.8 یونٹس سے تقریبا ایک جیسی ہے۔ 0.8% سے کم سلفیٹڈ راکھ کا مواد اعلی ماحولیاتی معیار یورو 4 اور یورو 5 کی تعمیل کو یقینی بناتا ہے۔ اس فائدہ کی نشاندہی کرنے کے لیے، مینوفیکچرر لیبل پر تتلی کی تصویر استعمال کرتا ہے۔ اضافی اشیاء کے ساتھ مکمل مصنوعی مصنوعات 1 لیٹر کی بوتلوں اور 4-6 لیٹر کے کین کے ساتھ ساتھ 20 اور 200 لیٹر کے ڈرموں میں دستیاب ہے۔ جب درجہ حرارت 42.5 ⁰С تک گر جاتا ہے تو روانی ختم ہوجاتی ہے، اس لیے چکنا کرنے والا سرد علاقوں میں کام کرنے کے لیے موزوں ہے۔ اینالاگ ایک بہترین آئل فلم کو برقرار رکھتا ہے جو سلنڈر کی دیواروں کو رگڑنے سے بچاتا ہے۔ یہ گیس پر چلنے والے اندرونی دہن انجنوں میں اچھی طرح سے کام کرتا ہے، جس میں خود ایندھن سے کوئی اضافی چکنا نہیں ہوتا ہے۔

ایلف آئل کا ایک اچھا اینالاگ ٹوٹل کوارٹز 9000 ہے، جس میں 5W-40 کی یکساں viscosity ہے، API سسٹم کے مطابق اسی طرح کی درجہ بندی ہے اور اسے 6 آٹوموبائل خدشات سے منظوری حاصل ہے۔ چکنائی 10 یونٹس کی اعلیٰ تعداد کی وجہ سے صفائی کی بہترین خصوصیات رکھتی ہے، جو 7.4 ملی گرام KOH/g کے ساتھ EVOLUTION FULL-TECH کو بھی پیچھے چھوڑتی ہے۔ جائزوں میں، ڈرائیور بتاتے ہیں کہ جب 200 ہزار کلومیٹر کی رینج والے انجنوں میں تیل ڈالا جاتا ہے، تو انجن اچھی طرح سے کام کرتا ہے، چکنا کرنے کی سطح میں کوئی تیزی سے کمی نہیں ہوتی۔ اس کی تصدیق 230 ⁰С کے فلیش پوائنٹ کی خصوصیات سے بھی ہوتی ہے، جو کم اتار چڑھاؤ کی نشاندہی کرتی ہے۔ TAN 2.46 کے مطابق تکنیکی سیال کی تیزابیت بہت زیادہ نہیں ہے، اس لیے جب مادہ جارحانہ ماحول میں داخل ہوتا ہے تو وہ اپنی اصل خصوصیات کو زیادہ دیر تک برقرار رکھتا ہے۔

میگنم الٹراٹیک ترکیبیں 216 لیٹر بیرل اور 1 اور 4 لیٹر کنستروں میں دستیاب ہیں۔ بنیاد آکسیڈیشن کے خلاف اچھی طرح مزاحمت کرتی ہے اور آپریشن کے پہلے سیکنڈ سے قابل اعتماد تحفظ کے لیے اندرونی دہن انجن کے اندرونی حصوں پر تیزی سے پھیل جاتی ہے۔ سیلیسیلیٹ ایڈیٹو پیکیج جدید ترین نسل ہے، لہذا پاور پلانٹ کو صاف رکھا جاتا ہے۔ ایلف انجن آئل کے روسی ینالاگ کا استعمال کرتے ہوئے، پسٹن کی انگوٹھیوں کی موجودگی اور کمپریشن میں کمی کو روکنا ممکن ہے۔ جائزوں میں، خریدار گھریلو سامان کی سستی قیمت، اعلی اور کم درجہ حرارت پر استحکام سے مطمئن ہیں۔ لیکن سلفیٹ راکھ کی مقدار 1.4٪ کے ساتھ، کیٹالسٹ یا پارٹیکیولیٹ فلٹر تیزی سے بند ہو جاتا ہے، اس لیے بہتر ہے کہ ایسے سسٹم کے بغیر کاروں پر چکنا کرنے والا استعمال کیا جائے۔

ELF EVOLUTION 900 انجن آئل کا مصنوعی ینالاگ انتہائی حالات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا براہ راست نام میں اشارہ کیا گیا ہے اور آفیشل ویب سائٹ پر ہجے کیا گیا ہے۔ API کی درجہ بندی کے مطابق، پروڈکٹ ایلف آئل کی طرح ہے اور ہائی پاور ڈیزل اور پٹرول پاور پلانٹس کے لیے موزوں ہے۔ ایک مضبوط تیل کی فلم انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا دیتی ہے۔ Renault سے منظوری کے بعد، ELF کی طرح، اسے فرانسیسی کاروں کے اندرونی دہن کے انجنوں کی سروس کرتے وقت وارنٹی کھونے کے خوف کے بغیر محفوظ طریقے سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مینول برانڈ کی مصنوعات تقریباً کبھی جعلی نہیں ہوتیں، اس لیے اصل خریدنا کافی آسان ہے۔ چکنا کرنے والے کا فلیش پوائنٹ 224 ⁰С سے شروع ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ فعال طور پر بخارات نہیں بن پائے گا۔ لیکن بڑھتی ہوئی تیزابیت کی وجہ سے، قابل استعمال تکنیکی سیال کی سروس لائف مختصر ہو جاتی ہے، اس لیے یہ ضروری ہے کہ دیکھ بھال کے شیڈول پر عمل کریں اور متبادل میں تاخیر نہ کریں۔

اینالاگ ایلف 900 کو جرمن ڈویلپرز نے کیٹلیٹک نیوٹرلائزیشن سسٹم کے ساتھ پٹرول اور ڈیزل کے اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے بنایا تھا۔ نام میں GT کا سابقہ ​​انجن کی تیز رفتار اور درجہ حرارت کی صورت میں بڑھتے ہوئے بوجھ کو برداشت کرنے کی خواہش کی نشاندہی کرتا ہے۔ ٹربائن والے طاقتور انجنوں میں سردیوں اور گرمیوں میں بہترین سروس۔اضافی اشیاء کے خصوصی پیکیج کی بدولت، یہ پرانے اندرونی دہن انجنوں کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔ مادہ صرف -40 ⁰С کے بعد مضبوط ہونا شروع ہوتا ہے، لہذا یہ سخت آب و ہوا والے علاقوں میں لاگو ہوتا ہے۔ جائزوں میں، خریدار رپورٹ کرتے ہیں کہ رینالٹ ڈسٹر، جس کے کرینک کیس میں ROLF GT 5W-40، موسم سرما میں بغیر کسی پریشانی کے -37 ⁰С سے شروع ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ڈرائیور ہر 10,000 کلومیٹر کے متبادل وقفے کے ساتھ بھی ہائیڈرولک لفٹرز کے خاموش آپریشن کو نوٹ کرتے ہیں۔ اگر آپ والو کور کو ہٹاتے ہیں، تو کوئی پیلی فلم نظر نہیں آتی، جو صفائی کی اچھی خصوصیات کی نشاندہی کرتی ہے۔

جرمن مینوفیکچرر نے خاص طور پر طاقتور ٹربو چارجڈ انجنوں میں تمام سیزن آپریشن کے لیے مصنوعی موٹر آئل تیار کیا ہے۔ مستحکم تیل کی فلم کی وجہ سے، رگڑ کم ہو جاتی ہے اور پسٹن گروپ کا لباس سست ہو جاتا ہے۔ چکنا فعال طور پر اسکورنگ کو روکتا ہے۔ ELF EVOLUTION 900 انجن آئل اینالاگ میں ایک ہی ACEA اور API تفصیلات ہیں۔ ترکیبیں اندرونی دہن کے انجن کو صاف رکھتی ہیں، کیچڑ کی تشکیل اور پسٹن کے حلقوں کی موجودگی کو روکتی ہیں۔ جائزوں میں، کار مالکان متفقہ طور پر اس تیل کے ساتھ سرونگ کرتے وقت انجن کے حجم کو کم کرنے پر مصنوعات کی تعریف کرتے ہیں۔لیکن دھوکہ دہی کرنے والے جعلی برانڈ کی مصنوعات کو پسند کرتے ہیں، اس لیے خریدنے سے پہلے اصلیت کے نشانات کی جانچ کرنا ضروری ہے۔

مصنوعی روسی اینالاگ فرانسیسی ایلف اسپورٹی آئل کے لیے API اور ACEA کی منظوریوں کی تعمیل کرتا ہے۔ بجٹ کی لاگت کے باوجود، چکنا کرنے والا فعال طور پر انجن کو کرینک شافٹ جرنلز اور سلنڈر کی دیواروں کے کھرچنے سے بچاتا ہے جس کی بدولت درآمد شدہ اضافی اشیاء کے جدید پیکیج کی بدولت ہے۔ اس میں کیلشیم سلفونیٹس اور فاسفورس کے چھوٹے ذرات پر مبنی ڈٹرجنٹ عناصر شامل ہیں۔ مادہ دھات کی دیواروں میں متعارف کرایا جاتا ہے، ایک مضبوط فلم بناتا ہے.9.2 ملی گرام KOH/g تک الکالی مواد کی بدولت، انجن کو صاف رکھا جاتا ہے، چاہے اسے وقتاً فوقتاً ناقص معیار کے پٹرول سے ایندھن دیا جائے۔ لیکن جائزوں میں، کار مالکان کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اسے قواعد و ضوابط سے زیادہ کثرت سے تبدیل کریں - ہر 7000 کلومیٹر، ورنہ والوز دستک دیں گے۔

10W-40 کی viscosity کے ساتھ یونیورسل قسم کی اعلیٰ معیار کی ترکیبیں گیس، ڈیزل ایندھن اور پٹرول پر چلنے والے مختلف ایندھن کی فراہمی کے طریقوں کے ساتھ پاور پلانٹس پر لاگو ہوتی ہیں۔ اینالاگ ELF EVOLUTION 700 کی قیمت تقریباً ایک جیسی ہے اور بلند درجہ حرارت پر کام کرتے وقت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سلنڈر کی دیواروں کا لباس نمایاں طور پر کم ہوجاتا ہے، اور اسکورنگ کی تشکیل کو روک دیا جاتا ہے. مصنوعات کی مرسڈیز لیبارٹریوں میں جانچ کی گئی ہے اور جرمن تشویش کے اندرونی دہن کے انجنوں میں استعمال کرنے کی سفارش کی گئی ہے۔ لیکن رینالٹ انجنوں میں، چکنا کرنے والا بھی ELF سے بدتر کارکردگی نہیں دکھاتا۔ جعلی سے بچانے کے لیے، ایک کوڈ فراہم کیا جاتا ہے جسے فون کے ذریعے اسکین کیا جاتا ہے اور مینوفیکچرر کی آفیشل ویب سائٹ پر خود بخود چیک کیا جاتا ہے۔جائزوں سے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ تیل اندرونی دہن کے انجن کی آواز کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور ہائیڈرولک لفٹرز کی آواز کو ختم کرتا ہے۔

ELF آئل اینالاگ اپنی قیمت سے معیار کے اچھے تناسب اور استعداد کی وجہ سے مقبول ہے۔ انجیکشن انجیکشن سسٹم والی پرانی اور جدید کاروں کے لیے قابل اطلاق۔ انجن کو آسان آغاز فراہم کرتا ہے، کیونکہ یہ صرف -46 ⁰С کے بعد گاڑھا ہونا شروع ہوتا ہے۔ نیم مصنوعی اشیاء میں ایک فعال واشنگ فنکشن کے ساتھ additives کا ایک سیٹ ہوتا ہے، جس کی بدولت کاربن کے ذخائر اور وارنش کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ یہ چکنا کرنے والے کے تیزی سے سیاہ ہونے کا باعث بنتا ہے، لیکن یہ اثر صرف اعلیٰ معیار کے کام کا ثبوت ہے۔ جائزوں میں، ڈرائیور کم اتار چڑھاؤ کو نوٹ کرتے ہیں - بہت سے لوگوں کے لیے، لیول کو متبادل سے بدلنے تک اوسط سطح پر رکھا جاتا ہے، یا 10,000 کلومیٹر کے بعد MIN تک گر جاتا ہے۔ پیکیجنگ ایک QR کوڈ کے ذریعہ جعل سازی سے محفوظ ہے جو آپ کو آفیشل ویب سائٹ پر سامان کو توڑنے کی اجازت دیتا ہے۔

یہ ELF SPORTI انجن آئل کا ایک اینالاگ ہے، جو گیس سے حاصل کی گئی ترکیب پر مبنی ہے۔ نام میں اسپیشل ٹیک کا سابقہ ​​ایک خاص سیریز کی نشاندہی کرتا ہے جس کا تجربہ متعدد کار مینوفیکچررز نے کیا ہے اور ان کی منظوری حاصل کی ہے۔ گاڑی کے آپریشن کی وارنٹی مدت کے دوران انجن کے تیل کا استعمال وارنٹی کی منسوخی کی ضرورت نہیں ہے اور اندرونی دہن کے انجن کے وسائل کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ سرد موسم میں، چکنا کرنے والا سٹارٹر کی قوت سے آسانی سے کرینکنگ فراہم کرتا ہے اور تحفظ کے لیے تیزی سے پورے انجن میں تقسیم ہو جاتا ہے۔ اس کی بدولت پاور پلانٹ کا وارم اپ ٹائم کم ہو جاتا ہے، ایندھن کی بچت ہوتی ہے اور کار کا اندرونی حصہ زیادہ تیزی سے گرم ہو جاتا ہے۔