10 nhà sản xuất thanh chống dầu khí hàng đầu

Trước mắt chúng tôi là một hiện tượng độc nhất vô nhị - một thương hiệu của Đức, có sản phẩm không gây sốc với giá thành của họ. Trên thực tế, mọi thứ đều được giải thích một cách đơn giản. Công ty không phải là nhà sản xuất. Cô ấy chỉ là một người đóng gói và đại lý được ủy quyền. Tất cả các sản phẩm được sản xuất tại Trung Quốc và vận chuyển đến Châu Âu. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản công ty trở thành nhà cung cấp phụ tùng thay thế cho mối quan tâm của Renault và Skoda. Ngoài ra còn có một dây chuyền riêng cho xe VAZ, bao gồm priors và X-ray. Sẽ làm hài lòng người mua và một nguồn tài nguyên ấn tượng là 60 nghìn km. Và sau khi thay thế các con dấu, nó tăng thêm vài nghìn nữa.Nhìn chung, nếu không nhờ số lượng hôn nhân khổng lồ, thương hiệu này có thể chiếm vị trí cao hơn nhiều trong xếp hạng của chúng tôi.

Nhà sản xuất Ba Lan Krosno tập trung vào khả năng bảo trì các sản phẩm của mình. Giá đỡ dầu khí của hãng có thể tháo rời và sửa chữa dễ dàng. Đây là một lợi thế rất lớn so với các đối thủ cạnh tranh, đặc biệt nếu bạn không tính đến nguồn lực lớn nhất. Thương hiệu này cũng nổi bật với khả năng sản xuất bộ giảm xóc cho một dự án riêng lẻ. Bạn chỉ cần mô tả mong muốn của mình với các kỹ sư, và họ sẽ lắp ráp giá đỡ riêng cho xe của bạn. Một lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích điều chỉnh và hiệu suất không tiêu chuẩn. Thành phần giá cả đáng được quan tâm đặc biệt. Các sản phẩm của công ty có giá thành tương đối rẻ, mặc dù chúng chỉ được sản xuất ở Ba Lan chứ không phải ở khu vực châu Á.

LYNXauto xuất hiện trên thị trường vào năm 2008, nhưng lịch sử của công ty bắt đầu sớm hơn nhiều, cụ thể là vào năm 1964. Sau đó, một phòng thí nghiệm nhỏ của Nhật Bản đã tham gia vào việc nghiên cứu kim loại và tính chất của chúng. Một thời gian sau, người ta quyết định đưa kiến ​​thức vào thực tế, và thương hiệu này đã xuất hiện. Ngày nay, nhà sản xuất được coi là công nghệ cao nhất. Sản phẩm của hãng được lắp đặt trên nhiều dòng xe do Châu Á sản xuất. Ngoài ra còn có các dòng cho VAZ và các loại xe khác của Nga. Nhìn chung, chủng loại hàng hóa của công ty khá rộng rãi, nhưng các chuyên gia độc lập thường phàn nàn về chất lượng hàng hóa. Đặc biệt, bộ giảm xóc hoạt động tốt trên đường trơn, nhưng bên ngoài chúng bị mòn rất nhanh.

Nếu bạn có một chiếc Priora hoặc bất kỳ chiếc ô tô VAZ nào khác và bạn muốn hệ thống treo của nó hoạt động hoàn hảo trên các con đường của Nga, hãy nhớ chú ý đến các sản phẩm của nhà sản xuất Fenox của Belarus. Anh ấy tập trung vào thực tế của Nga và biết chính xác những phẩm chất mà một giá đỡ phải có, liên tục làm việc dưới một tải trọng đáng kể. Theo các thử nghiệm chuyên môn, giảm xóc của thương hiệu này phục vụ cho quãng đường 80 nghìn km. Một kết quả rất ấn tượng. Và người mua bình thường, ngoài độ bền, lưu ý một thẻ giá dân chủ.Ngay cả các mẫu máy xăng của nhà sản xuất này cũng rẻ hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh và tuổi thọ cao hơn.

Không quan trọng giá đỡ nào được lắp đặt trên xe của bạn, dầu hay khí-dầu. Nếu nó là một sản phẩm của thương hiệu Bilstein, thì trong nhiều năm hoạt động bạn sẽ không biết nó có vấn đề gì. Nhà sản xuất này nổi tiếng với chất lượng sản phẩm cao nhất. Nó đã được đánh giá cao bởi những người lái xe từ khắp nơi trên thế giới và bản thân công ty cũng coi trọng danh tiếng của \ u200b \ u200bits và giám sát sản xuất cẩn thận ở tất cả các giai đoạn. Chúng tôi có thể nói rằng những bộ giảm xóc này là tốt nhất trong tất cả các hướng, và chúng không nằm ở vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng chỉ vì giá cao. Tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì tất cả các sản phẩm đều được sản xuất độc quyền tại Đức chứ không phải các nước Châu Á.

Cho đến gần đây, chỉ những thợ sửa xe từng nhìn thấy hệ thống treo nguyên bản của Lexus, Camry và RAV-4 mới quen thuộc với giảm xóc Tokico. Không thành vấn đề nếu giá đỡ dầu khí được sử dụng ở đó, chúng gần như chắc chắn sẽ là của thương hiệu này. Đây là mối quan tâm của Nhật Bản, vốn là công ty con của Hitachi. Nó không tập trung vào tiếp thị và mức độ phổ biến của thương hiệu. Không có bao bì đẹp và thú vị khác. Nhưng có chất lượng, độ tin cậy và một nguồn tài nguyên lâu dài. Tuy nhiên, nếu bạn có Priora hoặc bất kỳ VAZ nào khác, tốt hơn là nên từ chối các sản phẩm này. Trên những chiếc xe của Nga, giá đỡ Tokico không cho thấy kết quả tốt nhất. Rất khó để nói điều này có liên quan gì, nhưng thực tế là vẫn còn.

Monroe là một công ty của Mỹ vừa kỷ niệm một trăm năm thành lập. Ngay cả khi đó, vào buổi bình minh của ngành công nghiệp ô tô, công ty đã phát triển những thứ hiện đại nhất và giới thiệu thành công chúng ra thị trường. Giá dầu đầu tiên cho xe dân dụng cũng thuộc thương hiệu này. Ngay cả ngày nay, công ty cũng không đứng yên và tích cực phát triển ngành.Nhưng cần lưu ý rằng không phải mọi sự phát triển đều nhận được sự đồng tình phổ biến. Và ở Nga, nhà sản xuất này thường ít được biết đến. Bộ giảm xóc khá đắt và tài nguyên của chúng so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất của chúng thấp hơn nhiều. Theo các thử nghiệm độc lập, giảm xóc khí-dầu có tuổi thọ khoảng 20 nghìn km.

SAAZ là một trong những doanh nghiệp lâu đời nhất của Nga. Bản thân công ty chỉ được đăng ký vào năm 2013, nhưng nó hoạt động trên cơ sở Nhà máy tổng hợp Skopinsky, có lịch sử lâu đời hơn. Ngày xưa, họ đã tham gia vào những phát triển đổi mới. Giá dầu của nhà máy này đã được lắp đặt trên tất cả các xe ô tô của Liên Xô. Và ngày nay công ty sản xuất các sản phẩm chủ yếu phục vụ thị trường trong nước. Nếu bạn có một chiếc VAZ Priora mới hoặc bất kỳ chiếc xe nào khác do Nga sản xuất, gần như chắc chắn nó sẽ có bộ giảm xóc SAAZ. Ngoài ra còn có một loại giá đỡ dầu khí. Có, họ không thể tự hào về chất lượng tốt nhất. Nhưng bạn sẽ không tìm thấy mức giá hấp dẫn như vậy ở bất kỳ công ty nào.

Không quan trọng bạn có xe gì, VAZ Priora hay Cadillac Mỹ. Và ở đó, và ở đó bạn có thể tìm thấy giá đỡ Delphi, và được lắp đặt trực tiếp tại nhà máy. Công ty hợp tác với hàng chục mối quan tâm trên khắp thế giới, và 33 nhà máy cung cấp sản phẩm cho thị trường thứ cấp. Đây là thương hiệu dễ nhận biết nhất phải kể đến giảm xóc khí - dầu. Chúng thường được ca ngợi trên các ấn phẩm chuyên ngành, nhưng có thể thấy rõ rằng có sự khác biệt rất lớn giữa các sản phẩm được phát hành tại Mỹ và đối tác Trung Quốc. Điều này áp dụng cho cả giá cả và hiệu suất. Rõ ràng, sự giám sát của công ty đối với các công ty con còn lỏng lẻo, và có rất nhiều hàng giả trên thị trường.

Các kỹ sư đã suy nghĩ về cách làm giảm rung động truyền từ đường từ buổi bình minh của ngành công nghiệp ô tô. Một trong những người đầu tiên trong lĩnh vực này là Ernst Sachs của Đức. Sau đó, trở lại năm 1984, công ty của ông sản xuất vòng bi và lò xo lá, sau đó bắt đầu sản xuất giá đỡ và các bộ giảm chấn khác. Điều đáng chú ý là công ty chưa bao giờ là một nhà phát minh ra bất cứ thứ gì, nhưng chất lượng sản phẩm của họ luôn được duy trì ở mức tốt nhất. Ngày nay, bộ giảm xóc SACHS có thể được tìm thấy trên cả xe hơi VAZ và xe jeep đắt tiền. Chính tính linh hoạt là đặc điểm nổi bật của những giá đỡ này và người mua đánh giá cao thương hiệu về độ tin cậy, độ bền và giá cả phù hợp mà công ty nắm giữ bất kể giá nào.