10 种最佳柴油电池

凝胶电池的标准是美国型号 Optima Yellow Top。它展示了创纪录的启动电流，即使是旧的柴油发动机也很容易恢复活力。创新模型的特点是尺寸紧凑，重量轻，这是通过板的螺旋堆叠实现的。圆罐是美国电池的一个特点。即使在严重的霜冻中，电池也不会失去电力。电源可承受大量的充电和放电循环，提供较长且无故障的使用寿命。

到目前为止，先进的技术在我国还没有普及。限制因素是极高的价格。而随着凝胶电池的维护，并不是一切都那么简单。您将不得不求助于专家进行充电，以免因您的错误操作而禁用昂贵的设备。

国内制造商设法从秋明熊电池中获得了良好的性能。电池是根据现代技术使用极板的切割和拉伸生产的。钙被引入到铅带中，因此可以增加启动电流并增加备用容量。这些品质对于在寒冷天气中启动柴油发动机尤为重要。该车型成功通过了《Behind the Wheel》杂志的人民测试，证明了它的耐用性。如果其他参数不是最好的，但秋明电池的价格使其在国内汽车市场上具有竞争力。

评论中的用户确认了电池的质量因素，强调了可用性、质量工艺和耐用性。即使在严冬，也可以启动可维修的柴油发动机。但是，有缺陷的产品也会进入分销网络。

土耳其电池 MUTLU Calcium Silver 自信地在俄罗斯市场占据领先地位。专家通过价格和质量的完美结合来解释这种现象。如今，该品牌越来越多地出现在各种评级和测试中，表现出良好的性能。该电池是使用使用铅钙板的创新技术制造的。启动电流足以轻松启动柴油发动机。此外，即使是需要数个卷轴的顽固动力装置，也会服从土耳其电流源。制造商还考虑了易用性。可以通过肉眼控制充电，无需检查电解液液位。

许多买家都有在柴油发动机上使用 MUTLU 电池的经验。他们称赞电池具有良好的启动电流、实惠的价格和易于维护。但是在霜冻天气下汽车的停机时间并不像当前的来源。

持续的广告和原创品牌设计尽其所能。许多国内驾驶者为他们的柴油购买奥地利 Banner Power Bull 电池。虽然电池在测试中没有表现出出色的成绩，但凭借出色的备用容量（超过100分钟），在竞争中脱颖而出。总的来说，专家认为奥地利电流源非常平衡。价格合理，启动电流好，维修方便。

俄罗斯驾驶者的评论帮助电池进入我们的评级。他们亲切地称电池为“我的公牛”，对其耐用性和耐用性感到惊讶。在许多柴油发动机上，电池已经正常工作了 5 年以上。但为了让 Banner Power Bull 始终保持出色的状态，每年需要用充电器为其充电数次。

德国电池 Varta Blue Dynamic 具有运行柴油发动机多年所需的所有品质。该机型启动能量高，恢复能力快，可靠耐用。在权威刊物《车轮背后》举办的比赛中，电池在充电速度方面胜出。该模型与其他类别的获胜者相差不远。专家建议安装 Warta 与丰富的汽车电气设备。现代钙/钙板制造技术的引入对冬季冷启动功率产生了有利影响。

在评论中，驾驶者称赞电池，指出保修期长（2 年）、可靠性和快速容量恢复。电池充分印证了国内消费者对品牌的高度信任。

国产电池秋明电池对评级的领先者损失不小。而且就性价比而言，许多专家认为它是预算领域中最好的。测试的电池在启动电流和备用容量方面表现出优异的成绩。由于这些特性，即使容量为 60 Ah，也可以在寒冷的天气中启动柴油发动机。一些用户对经典的电池设计感到满意，每个银行都有自己的插头。这使您可以监测电解液液位及其密度，及时补充蒸馏水并恢复容量。而且虽然你不能在图阿雷格车上装这样的电池，但这种电池非常适合发动机容量为1.5-2.0升的柴油外国车。

电池在放电后迅速恢复，重要的是不要将其“降落”在零以下。从负面评论中，可以挑出使用寿命有限，操作不够仔细。

韩国电池奖得主标准在测试中显示出最佳结果，令许多专家感到惊讶。在容量为 60-77 Ah 的模型中，当前的消息来源成为杂志“Behind the Wheel”的五项提名中的四项。在更换铅钙板中的合金元素后，电池获得了独特的性能。锑被银取代，而电池的成本略有增加。另一方面，高启动电流、出色的备用容量以及在寒冷的冬季保持性能使得电流源成为柴油车不可或缺的一部分。与竞争对手相比，它还应该考虑到设备的重量轻、移动的便利性。电池使用方便，只需定期充电。

用户对电池性能的评价很满意。它广泛用于柴油车，从流行的 Trade Winds 到现代图阿雷格。

韩国电池美国人从杂志“Behind the Wheel”收到了使用建议。在抗冻性测试中，他展示了第二个结果（-29°C 的起始能量）。电池和备用容量一切都很好。因此，在寒冷天气启动柴油机时，它会发出几个充满活力的系列，而不会出现问题。顺便说一句，美国汽车制造商也信任韩国电池。亚洲产品供应给通用汽车的输送机，以及双龙、丰田、五十铃的分支机构。间接地，电源的可靠性和耐用性可以通过三年的制造商保修来判断。

关于美国电池质量的主题论坛上存在着激烈的争论。分析反对者的论点，我们可以得出结论，大量假冒产品进入国内市场。然后，她破坏了这家韩国制造商的声誉。

TAB Polar Truck 电池专为具有高启动电流要求的车辆而设计。它们最适合重型 SUV、小型卡车、小巴、商用车。该模型是使用新的 Sb / Ca 技术制造的，因此获得了出色的特性，提高了生产率和可靠性。电池在任何参数上都不会变得更好或更坏。平衡良好，斯洛文尼亚产品不怕俄罗斯严冬。在模型行中，您可以找到容量为 110 至 225 Ah 的电池。电池由强大的陆地巡洋舰和图阿雷格的车主购买。

固体柴油车的车主对电池的抗冻性、高输出功率、耐用性和无自放电性赞不绝口。但启动器并不总是快速转动电池，而且设备的重量非常大（从 26.2 到 57.2 公斤）。

没有一个评级通过著名博世公司的电池。专家和汽车爱好者尊重电池的强大启动电流和长使用寿命。许多汽车制造商在装配线上使用这些电源完成他们的汽车也就不足为奇了。他们通常被信任与安装在商用车和 SUV 上的重型柴油装置一起工作。来自德国的设备的特点是自放电极少，因此即使是偶尔使用设备也不会成为电池性能的关键。

Bosch S5 Silver Plus 电池的优势包括可靠性、功率和经济性。它需要最少的维护（充电）并快速恢复。但与其前辈相比，电池寿命略有下降。专家称生产地点在其他国家的原因之一。