离地间隙最高的 10 款最佳汽车

在俄罗斯，这个品牌的汽车更广为人知的是 Patrol，并以 Armada 的名义专门为美国市场生产。至少直到 2019 年，这辆车出现在我们的市场上时，情况都是如此。它有显着差异吗？让我们来看看。首先映入眼帘的是外观。美国版看起来不同，更加残酷和苛刻。圆润的造型还是很多的，但是平顶和车窗的线条让它显得更加粗犷，在暗示我们这是一辆SUV，它的主要任务就是对抗颠簸。

但真的是这样吗？让我们从离地间隙开始。空气悬架关闭时为 230 毫米，激活后增加到 270。差别很小，很难说为这个选项多付钱是否有意义。这里没有低档，尽管发动机非常强大，可提供高达 250 马力的功率。也没有自动差速锁，这是任何大型SUV的不变属性。从中可以得出什么结论？摆在我们面前的是一辆相当强大的汽车，可以应付越野，但你不应该给它分配太难的任务。尽管如此，这更像是一辆城市汽车，尽管潜力很大。

在日本厂商中，生产真正SUV的厂商并不多见。我们强调它们是真实的，而不是那些只创造外观的，但在这里我们有一辆丰田汽车，它甚至可以为最著名的 SUV 提供赔率。这是美国市场的特殊型号，现在可以在俄罗斯购买。它与品牌主线有什么区别？让我们弄清楚。

所以，首先要注意的是大间隙。悬架关闭时为220毫米，开启时增加4.2厘米。不是最高的数字，但不要急于下结论。除了空气悬架，这里还安装了美国品牌为怪物卡车生产部件的特殊弹簧和减震器。此外，该机器配备了自动差速锁和带减速齿轮的变速箱。在引擎盖下，她有一个 4 升发动机，可产生 270 马力。在基本配置中，安装了特殊的越野轮胎，所有这些加在一起，使这款丰田车型成为真正的怪物，即使是最困难的障碍也能应付。

直到 2018 年，没有人可以将这款大型而强大的 SUV 称为 SUV。它配备了自动差速锁、低速档和其他与越野驾驶相关的花里胡哨。在公司于 2018 年进行的重新造型中，图阿雷格人失去了这些选择，实际上变成了一辆城市汽车。外观也发生了变化，使汽车更加残酷。

但我们感兴趣的是高离地间隙，制造商决定不触及这个参数。在标准位置，也就是关闭空气悬架的情况下，离地间隙为250毫米，对于这种尺寸的汽车来说，这是很正常的，甚至是很高的。悬架激活将间隙增加到 30 厘米，这已经是 SUV 的指标。很难说为什么制造商决定从包装中删除一组特殊选项，甚至剥夺了我们单独订购的机会。显然，图阿雷格正在逐渐成为标准的城市汽车，尽管相当大。

追求品质而不习惯妥协？那么梅赛德斯正是您所需要的。德国汽车工业的真正杰作。一辆不仅赋予车主地位的汽车，而且由于空气悬架的存在，也可以成为真正的SUV。需要注意的是，这款车在生产时既有带空气悬架的，也有不带空气悬架的。标准着陆时，离地间隙为 204 毫米，即使不在最好的城市道路上也能感到非常舒适。

当悬架打开时，离地间隙增加到 306 毫米，将汽车变成真正的 SUV。诚然，这就是这款车型与越野怪物的相似之处，因为尽管配备了相当强大的 240 马力 6 或 8 缸发动机，但箱内没有低速档，也没有自动差速锁。简而言之，不可能完全将这款梅赛德斯称为 SUV。这更像是一辆城市汽车，但最方便，当然也是最可靠的，就像这个知名品牌发布的所有东西一样。

您是否梦想拥有一辆兼具真正 SUV 品质的汽车，同时又能在城市环境中感觉舒适？一定要关注这部英国汽车界的杰作。那么，让我们从城市环境开始。这辆车的标准间隙是240毫米。这是一辆相当高的汽车，可以轻松克服道路上的各种颠簸。 8速自动变速箱也将帮助您感觉舒适。

如果我们离开城市并在崎岖不平的道路上行驶，那么只需按一个按钮，我们就可以将离地间隙增加到 309 毫米。是的，是的。汽车升高了 7 厘米，自动差速锁和箱内的低速档将提供额外的帮助。简单来说，这是SUV和城市车的最佳组合。我们仍然对其他选项保持沉默，其中有很多。当然，为了拥有这样一辆汽车，你必须付出很多，而且很多。如果我可以这么说的话，价格是所有受到关注的汽车的主要缺点。

摆在我们面前的是高品质日本汽车行业的杰出代表，属于廉价汽车的范畴。这是一款相对便宜的汽车，具有许多参数，包括 180 毫米的高离地间隙。但首先，它的特点是可靠性和制造质量。测试表明，该车非常可靠，这意味着您可以安全地进行长途旅行。

顺便说一句，长途旅行应有尽有。坐车最舒服。后排座椅可轻松容纳三个成年人，驾驶员可以在多个飞机上调整座位。对于不仅重视建筑质量而且重视舒适度的人来说，这是一个理想的选择。至于技术方面，这辆车不能吹嘘任何高超的性能。它的引擎盖下是一个 1.6 或 2 升的发动机，功率高达 144 马力。 1.5 升发动机的功率要小得多——只有 105 匹马，但即使这样也足以让您在城市环境和高速公路上感觉正常。

对于许多驾驶者来说，BMW 是质量和卓越的标准。是的，你不能称之为德国汽车行业的廉价产品，但这里所有的技术特性都处于最佳状态，在重新设计的 X6 车型中更是如此。那么，这款车与它的前辈有什么不同呢？首先 - 离地间隙增加到 195 毫米，这使该模型等同于 SUV。诚然，您不能这样称呼它，因为没有可锁定的差速器和低速档。

但是有一个 8 缸发动机可以产生近 600 马力。一个真正的怪物，在城市环境和赛道上都是无与伦比的。百公里加速仅需4.2秒，轻轻松松就能让很多跑车都胜出。而且M版还增加了特殊的运动座椅，外观略有变化。这些变化只影响了车身套件，但它们赋予了 X6 非常残酷的外观。

摆在我们面前的是一辆质量上乘的廉价汽车。事实上，这是最经济的跨界车，离地间隙高达 200 毫米。当然，这不足以克服困难的颠簸，但汽车并没有设定这样的目标。这是一款价格低廉的城市汽车，可以以最大程度的舒适度取悦驾驶员和乘客。后部可轻松容纳 3 名成人，后备箱容积为 700 升。

发动机也安装在此处。它的容积为2.4升，输出功率为167马力。适合城市旅行的理想尺寸，让您快速加快速度，不会因为满座和满载行李箱而感到超载。最后，主要优势是价格。我们已经说过这是我们排名中最便宜的汽车，但除此之外，它可以安全地称为价格和质量的完美结合。

说到德国车，首先想到的是可靠性、质量和耐用性。确实如此。无论您选择梅赛德斯、宝马还是保时捷，它都将是一款性能卓越的非常可靠的汽车。在保时捷系列中，俄罗斯最著名的选择当然是卡宴。完美结合最大舒适度和高越野能力的大型 SUV。

请注意，这正是一辆 SUV，不仅因为 215 毫米的高离地间隙，还因为存在可锁定的差速器，以及箱内的低速档。当然，如果您准备在价值五百万的汽车中克服这些障碍，这样的汽车将很容易克服困难。同时，您在驾驶时会感到尽可能舒适。所有 Cayennes 都配备了最新技术。它拥有当今汽车工程师所知道的一切。满足任何需求的理想汽车，几乎没有任何障碍和困难。

顶部的顶部被吉普牧马人占据。全地形车的真正人格化。多年来一直在其细分市场中处于领先地位并且几乎没有竞争对手的汽车。她没有任何障碍，即使你被困在最深的洞里，你也不必寻找拖拉机。相反，您自己可以充当拖拉机，将不太合格的同事从沼泽中拉出来。在这个怪物上，您拥有艰难旅行所需的一切，甚至绞盘也是标准配置。

这里有什么缺点吗？可能不会，除了相当实用的外观，这早已成为该模型的标志。断线和缺乏平滑过渡使牧马人尽可能残酷和苛刻。该车在城市环境中明显脱颖而出，其整体外观暗示它在平坦笔直的道路上并不舒适。尽管有这些特点，但牧马人经常被那些不经常越野的人选择。很难理解他们的动机，但如果有必要，他们甚至可以轻松穿越西伯利亚针叶林。