10個最經濟的夏季輪胎

Laufenn G Fit EQ LK41 夏季輪胎模型專為長途旅行愛好者打造：它適用於高速長途旅行。第二代 Laufenn 技術在不影響其他性能的情況下提高了濕地抓地力。肩部兩側之間的橋樑可讓您安全地操縱，製造商通過優化肩部區域的設計降低了噪音水平。

消費者對輪胎在崎嶇路面上的表現非常滿意。與其前身相比，該模型非常經濟：製造商設法顯著降低了油耗，這對於駕駛者來說是顯而易見的。從客戶評論來看，Laufenn G Fit EQ LK41 車型在克服越野方面存在問題，它在泥濘中的表現尤其糟糕。

賽輪 Atrezzo ECO 夏季輪胎專為城市駕駛而設計。得益於新的設計，製造商將打滑的風險降到了最低，並在路面升級的幫助下，在潮濕路面和乾燥路面上的安全駕駛之間取得了平衡。因此，輪胎可以讓您自信地在各種表面上進行機動。該車型經濟實惠：由於採用了新的胎面花紋，油耗顯著降低。

此外，該型號採用橡膠複合材料製成，大大增加了其耐磨性，使其更加環保。談到消費者評論，賽輪 Atrezzo ECO 輪胎可以發現一個缺點——噪音。否則，買家對物有所值感到滿意。

夏季輪胎 Nokian Hakka Green 2 是從零開始創建的，而不是重複他們的前輩。該製造商通過對破碎錘設計進行現代化改造，能夠在高速下實現穩定的鏈條性能並降低油耗。儘管它的質量減少了，但它變得更加堅硬。胎肩肩部橫向排水槽設計的變化提高了在潮濕路面上的抓地力，因此即使在雨中駕駛這些輪胎也將是安全的。

製造商並沒有忽視噪音和振動：他通過在側壁添加額外的絕緣層來降低這些指標。橡膠非常適合家庭和工作旅行，根據歐洲分類，它的經濟性通過將其評為“A”級來確認。不過根據用戶評價，客家綠2輪胎有一定的缺點——這就是耐磨性低。

固特異 EfficientGrip Performance 夏季輪胎是動力強勁的乘用車的最佳選擇。該車型採用 Wea​​rControl 技術，在不同工況下實現了耐用性、燃油效率和牽引力之間的平衡。專家通過使用幾種成分的橡膠混合物發現了它。

為了在道路上實現可靠性和可預測性，允許使用內部剛性層，從而提供更高的動態變形阻力。得益於 FuelSaving 技術，滾動阻力降低了 18%，從而降低了油耗和二氧化碳排放量₂ 進入大氣 - 輪胎被評為“A / A”。根據用戶評論，可以發現這些輪胎的一個缺點：胎側較弱，因此無法通過維修站行駛。

Toyo Eco Walker 輪胎非常適合大多數乘用車。這種模型非常經濟：製造商面臨著降低油耗的任務，這樣就不會影響其他特性。輪胎的特點是可靠的抓地力和可預測的轉彎行為。此外，與以前的型號相比，重量減輕了 10%，從而提高了使用的舒適性和小衝擊的可靠性。

根據消費者的評論，可以確定 Toyo Eco Walker 輪胎的幾個缺點。首先，在泥濘中行駛存在問題-汽車卡住了。此外，買家聲稱，在高速行駛時，橡膠開始發出噪音。否則，該模型表現完美，持續時間長且環保。

Toyo Proxes CF2 SUV 輪胎是 SUV 和跨界車的絕佳選擇。它們的重要優勢是效率：由於精心選擇的橡膠化合物和減輕重量，它們顯著降低了燃料消耗。有機矽被添加到組合物中，因此車輪在潮濕的路面上可靠有效地制動，並且使用壽命長。

Proxes CF2 SUV 的寬胎面在平坦道路上高速行駛和機動時提供可靠的車輛穩定性。然而，在泥濘中行駛時，汽車的行為並不安全——它打滑、減速低效。用戶還注意到，這些輪胎非常嘈雜，對車轍敏感。它們的側面部分很軟，當與路緣石和其他障礙物接觸時，會出現缺陷（“橡膠被吃掉”）。有時在第一次穿過電車軌道後，由於出現振動，需要重新平衡。

Nokian Hakka Black 2 是使用 Dynamic Grip 系統開發的，由一種由大量層組成的新型橡膠化合物製成。這確保了車輪在乾燥和潮濕的表面上都能可靠地抓握軌道。該車在高速行駛時操控性好，轉彎輕鬆，剎車可靠。Silent Groove 系統用於提高乘坐舒適性並降低油耗。

但是，用戶注意到客家黑2輪胎的胎側很薄，因此在遇到顛簸時經常會出現“疝氣”。在 2.5 個大氣壓的壓力下，橡膠似乎是平的，汽車在車轍中表現不穩定。

固特異 Eagle F1 Asymmetric 3 是一款經濟實惠且重量輕的輪胎，可降低油耗並抵抗機械變形。它的胎面經過優化設計，可以隨著速度的變化而改變其形狀，並增加製動時的接觸面積。該材料的成分包括新一代有機矽，可提高輪胎對賽道的附著力，橡膠中的特殊聚合物賦予其額外的強度。該車在乾燥的天氣中以高達 80 公里/小時的速度很好地保持道路。

有司機說這款輪胎模型對壓力比較敏感，所以需要留意它的水平。磨合時，橡膠會產生很大的噪音，使發動機功率降低 10-15%（因此，油耗也會降低）。汽車在通過有軌電車軌道和橋樑交叉口時很費勁，加速很厲害，高速時轉彎不好。在雨中行駛時，汽車會感到不安全。此外，用戶對高昂的價格以及經常發現有缺陷的副本這一事實感到不滿。

Yokohama BluEarth RV-02 輪胎由耐用的耐磨橡膠製成，使用壽命長。它們在潮濕的表面上很好地抓住了賽道，並顯著降低了油耗。製造商創造了一種不對稱的胎面設計，它的所有單個部件都非常堅硬且緊密包裝，因此磨損緩慢。

此外，橡膠中還含有額外的成分：二氧化矽、橙油和特殊聚合物，從而提高了膠料的拉伸強度。然而，正因為如此，用戶注意到輪胎的剛性，在粗糙的瀝青路面上行駛時會產生很大的噪音。橫濱輪胎在不同國家生產，銷售時可能聲稱是日本製造，但實際上是俄羅斯製造。

Pirelli Cinturato P7C2是Cinturato P7“綠色”改裝的升級版，具有更高效的製動、濕地處理和更長的使用壽命。然而，製造商並沒有就此止步，顯著降低了滾動阻力（降低了 12%）。最新的改進來自於創建新的胎面設計和使用具有“機械智能”的創新橡膠，可根據溫度和其他駕駛條件調整橡膠的行為。

通過降低滾動阻力，製造商將橡膠的行駛里程提高了 6%，並且由於橡膠化合物的硬化而減輕了重量。因此，對環境的影響已降至最低，駕駛者也獲得了最大的燃油效率。