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1 | 雅馬哈 F5AMHS | 4.85 | 最可靠的 |
2 | HDX T 2.6 CBMS | 4.60 | 其係列中最受歡迎的 |
3 | 本田BF2.3DH | 4.59 | 最佳油耗 |
4 | 三勝M5FHS | 4.52 | 價格和質量的最佳比例 |
5 | 富山TC3.6BMS | 4.30 | |
6 | 海-PRO T 5S | 4.25 | 買家的最佳選擇 |
7 | 水星 5M | 4.15 | 優良的防腐保護 |
8 | 角斗士 G5FHS | 4.09 | |
9 | 胡特 GBM-35 | 4.02 | 輕巧緊湊的電機 |
10 | 航凱M3.5 | 3.91 | 最優惠的價格 |
舷外馬達高達 5 hp。和。通常由垂釣者和獵人選擇。在新鮮封閉的水體或適度流動的河流上組織橡皮艇水上旅行也很有趣。模型以低廉的價格,樸實無華的操作性和實用性吸引人。它們的力量足以推動一艘載有乘客和設備的小型橡皮艇的運動。
什麼電機被認為是最好的?
在國內市場,除了極少數例外,在預算和中等價格類別中展示了這種功率的模型。對廉價舷外發動機的重視是很自然的。漁夫和獵人是務實的人,他們不准備為一個美麗的名字付出高昂的代價。
該陣容主要由中國公司的產品組成,但也有日本單位,其價格對應高水平的組裝和組件質量。在日系品牌中,船外機(最高5匹)值得關注的有當之無愧的佼佼者。這些是久經考驗的 Mercury、Mikatsu、YAMAHA。但其他公司的模型不僅價格有趣 - 參與評級的設備在不同條件下表現出非常體面的行為。
如何選擇船用電機?
在為 PVC 船選擇電機時,用戶不僅要考慮設備的成本。單位的力量是5公升。和。定義了短枯木和標準橫梁尺寸、手動啟動和內置油箱(少數例外)。
發動機類型可以在此功率範圍內進行非常小的選擇。最常見的是二衝程電機。它重量輕,快速獲得動力,並且設計簡單。四衝程模型更昂貴,但更耐用(與二衝程模型相比),它們產生的噪音和振動更小,行駛平穩。
關鍵是要確定國內市場最好的品牌。在評級的參與者中,可以區分某些領導者,他們的電機經過多年的運行沒有引起投訴,可維護且樸實無華。這些是日本水星、本田、雅馬哈、韓國三勝、SEA-PRO和HDX中國總成。無論如何,所有者自行決定優先選擇一個或另一個品牌。
前10名。 航凱M3.5
評級參與者中最實惠的舷外機。最接近的競爭對手韓國 Mikatsu 將花費所有者 60% 以上。
- 國家:中國
- 平均價格:12500 盧布。
- 功率:3.5 升。和。
- 水箱:1.3 升
- 重量:9.7 公斤
中國舷外機航凱 M3.5 是市場上最便宜的發動機之一。該發動機配備了一個簡單的變速器和一個組合冷卻系統。它可以在鹽水、淤積和雜草叢生的水庫中運行。儘管預算成本很高,但動力裝置在競爭對手中表現出最好的牽引特性。他自信地“拉”了一艘載有兩名乘客的充氣船,時速高達 20 公里。電機的另一個優點是重量輕、維護成本低且經濟。缺點包括噪音增加和起動電纜的使用壽命短。同時,電機始終快速啟動,適用於大多數PVC船。
- 出色的牽引性能
- 重量輕
- 低價
- 嘈雜
前 9 名。 胡特 GBM-35
Huter GBM-35 舷外機的尺寸和重量比該等級的其他型號具有優勢,這使其更易於安裝和運輸。
- 國家:德國(中國生產)
- 均價:16790盧布。
- 功率:3.5 馬力
- 水箱:1.1L
- 重量:9.4 公斤
對於狩獵和釣魚愛好者來說,廉價而緊湊的汽油發動機 Huter GBM-35 是完美的選擇。發動機支架與大多數 PVC 船型兼容,緊湊的油箱不佔用太多空間。該裝置重量輕,在安裝過程中不需要額外的努力。所展示的 2 衝程電機的最大轉速為 8500 rpm,可提供令人驚訝的高牽引力和快速設定速度。該模型配備了一個七英寸的螺絲。它增加了吞吐量並降低了燃料消耗。根據 Huter GBM-35 的所有者的說法,它可以自信地加速一艘載有兩名乘客的船,而不是傾斜。同時,由於大氣排放,它會產生很大的噪音。此外,並非每個人都對單個零件的質量感到滿意,但公平的價格足以證明這些缺點是合理的。
- 有利可圖的價格
- 簡單的設計
- 重量輕
- 嘈雜的排氣
- 沒有保護套
前 8 名。 角斗士 G5FHS
- 國家:中國
- 平均價格:42,000 盧布。
- 功率:5 馬力和。
- 水箱:2.5 升
- 重量:21公斤
GLADIATOR G5FHS 汽油發動機適用於帶標準橫樑的 2 人和 4 人充氣船。 5升的功率。和。允許您開發高達 15-20 公里/小時的速度,包括逆流。一個有兩個漁夫的小型 PVC 模型很容易進入滑行模式。舷外機配備多功能變速器和帶溫度傳感器的高效冷卻系統。該裝置由手動啟動器啟動,可阻止意外啟動。調整螺桿的攻角和固定位置使驅動器適應在淺水條件下工作。業主注意到案例的強度和最佳性能。在這些缺點中,電機在低速下的不穩定運行是顯著的。
- 輕鬆加快速度
- 高效散熱系統
- 堅固的外殼
- “浮動”閒置
前 7 名。 水星 5M
舷外馬達適合在海水中工作。
- 國家:日本
- 均價:74900盧布。
- 功率:5 馬力和。
- 水箱:2.5 (12) l
- 重量:20公斤
高性能二衝程 Mercury 5M 發動機在耐力和加速動力方面幾乎與四衝程發動機一樣好。容量為 5 升的型號。和。重量輕,非常適合中型 PVC 船。該發動機具有高防腐保護,使其適合在鹽水上進行戶外活動。如果船上有 2 名乘客和少量負載,電機可提供平靜、無顛簸的運動和自信的滑翔機出口。根據用戶的測量,該裝置能夠提供高達 33 km / h 的速度,同時保持 1.5 l / h 的平均油耗。船東注意到舷外機的操作方便和使用壽命長。長時間使用容易過熱。
- 可選的外部水箱
- 哈代
- 極好的速度特性
- 耐海水
- 長距離過熱
前 6 名。 海-PRO T 5S
SEA-PRO T 5S 電機高性能、可靠且價格合理。因此,該模型是國內市場上最受歡迎的模型之一。
- 國家:中國
- 均價:43400盧布。
- 功率:5 馬力和。
- 水箱:2.8 (12) l
- 重量:21公斤
SEA-PRO T 5S 舷外機充分證明了它的價格,並且能夠讓用戶滿意多年。評論指出了許多積極的方面,從配置開始 - 一個帶有梨子的額外水箱和一套工具不會是多餘的。該裝置表現出易於運輸、維護和可維護性的樸實無華。它自信地移動一艘載有兩名乘客和設備的 PVC 船(帶它去滑行),通過螺旋槳排氣,並自信地在負載下長時間工作。中國製造商提供 3 年保修,這對於此類設備來說已經很多了。在這些缺點中,需要定期擰緊和怠速調整。
- 好設備
- 樸實無華
- 在負載下保持速度非常好
- 合理的價格
- 有時怠速會下降
前5。 富山TC3.6BMS
- 國家:中國
- 均價:39650 盧布。
- 功率:3.6 升。和。
- 水箱:1.5 升
- 重量:13.5 公斤
對於小型 PVC 船,通常選擇 Toyama TC3 舷外發動機,可產生高達 3.6 hp 的功率。和。電機配備三葉塑料螺旋槳和可靠的橫梁支架。該模型提供舵柄控制和手動啟動。電機的位置在高度和傾斜角度上進行了調整,提供了一種通過淺水的方式。用戶注意到油箱的足夠容積和這種預算富山模型的經濟性 - 油耗不超過 1.8 l / h。推薦使用所介紹的二衝程電機在小型水庫的靜水中放鬆,因為在具有其特性的河流上,當船滿載時顯然是不夠的。
- 可靠地固定在橫樑上
- 經濟油耗
- 中等噪音水平
- 對強流沒有足夠的牽引力
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前 4 名。 三勝M5FHS
Mikatsu 電機展示了模型的成本和質量特性的最佳比例。
- 國家:韓國(中國製造)
- 均價:65800盧布。
- 功率:5 馬力和。
- 水箱:2.7 升
- 重量:20公斤
每台三勝電機都經過工廠測試,杜絕了次品進入零售市場的可能性。容量為 5 升的懸架驅動裝置。和。可以讓中型PVC船快速提速上飛機。二衝程內燃機重量輕,易於維護。有一個用於防止過熱的恆溫器,一個鋁製機身和一個耐海水的鋅保護器。該模型的耐用性得到了製造商 5 年保修的確認——這是選擇時的一個顯著優勢。價格與設備特性完全一致,呈現市場最佳比例。唯一的缺點是一致認為油耗 - 2.6 l / h 的二衝程發動機有點多。
- 耐用的結構
- 過熱保護
- 加快速度
- 油耗高
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前 3 名。 本田BF2.3DH
每小時不超過 700 克汽油消耗本田 BF2.3DH SCHU 舷外發動機。這是排名中最好的指標。最接近的競爭對手 HDX T 2.6 的油耗在 1.8 l/h 以內。
- 國家:日本
- 平均價格:82,000 盧布。
- 功率:2.3 升。和。
- 水箱:1.0 升
- 重量:13.5 公斤
本田 BF2.3 舷外發動機具有 4 衝程模型的所有優點,適用於小型船隻。同時,它在重量和尺寸方面成功地與二衝程裝置競爭。在運行中,它被證明是其生產線中最經濟的 - 0.7 l / h!幾乎所有用戶都注意到在任何條件下的可靠運行 - 一旦購買,電機可使用多年,不會對其所有者造成麻煩。它可以很好地應對低水位的任務 - 調整到多個位置,並且草不會堵塞刀片。儘管發動機是由空氣冷卻的,但它的工作相對安靜,不會變熱。同時,傳輸沒有反向,這就是為什麼一些用戶認為價格太高。
- 質量構建
- 適用於淺水
- 樸實無華
- 低油耗
- 缺少反向
- 高價
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前 2 名。 HDX T 2.6 CBMS
事實證明,該電機在操作中樸實無華,並且具有出色的可維護性。實惠的價格是使 HDX T 2.6 CBMS 成為國內市場最受歡迎的機型之一的關鍵因素。
- 國家:中國
- 均價:21200盧布。
- 功率:2.6 升。和。
- 水箱:1.2 升
- 重量:9.8 公斤
中國流行的 HDX 舷外機之一是 T 2.6 2 衝程型號。儘管預算成本很高,但動力裝置的特點是可靠性、樸實無華和平衡的特性。可在低至 -7˚C 的溫度下使用,包括在淺水和各種障礙物中。發動機油耗 - 2 l / h。所展示的模型在改進人體工程學、降低噪音和振動水平方面有所不同。在他們的 PVC 船上安裝了這種廉價電機的用戶很滿意。發動機總是在第一次拉動手動啟動器時啟動,即使在長時間休息後也是如此。有些人沒有足夠的速度 - 從評論來看,它不超過 9 公里/小時。
- 輕的
- 在零下溫度下工作
- 容易上手
- 加速弱
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頂部 1。 雅馬哈 F5AMHS
YAMAHA F5 AMHS四衝程發動機在服務上樸實無華,經久耐用,在組裝和細節方面的高品質有所不同。
- 國家:日本
- 平均價格:89500 盧布。
- 功率:5 馬力和。
- 水箱:1.1 升
- 重量:27 公斤
運行最可靠的 PVC 船用發動機之一隻需要 1.7 升汽油。四衝程裝置樸實無華,非常可靠。無論在高水位還是淺水位,都能在高達 200 公斤的負載下提供自信而平穩的騎行。在運輸過程中,可以隨意放置設備 - 不會漏油。還注意到易於啟動,包括在長期淡季存儲之後。船用四衝程發動機 YAMAHA F5 有一個齒輪比為 2.08 的減速器和一個倒檔,這使它成為使用最方便的一種。該模型以其功能而聞名,但由於其成本相對較高,不能自稱是最受歡迎的。
- 輕鬆獲得動力
- 運輸過程中不漏油
- 堅固的設計
- 完美的構建質量
- 高價
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