Lada Priora 的 5 款最佳泵

西班牙水泵以其在冷卻劑和車輛使用強度方面的樸實無華而著稱。該泵可以安裝在任何帶有 16 個閥門的 VAZ-21126 發動機的 Lada 上。它可靠耐用。同時，它表現出高性能，這使它能夠有效地保護髮動機免受過熱。該型號安裝在套件中包含的墊圈上。無需額外使用密封劑，因為連接非常緊密 - 正確安裝的泵在保修期內絕對不會洩漏。很少有買家強調的缺點之一是泵的高價格。

為 Lada Priora 設計的原裝備件，配備 16 氣門發動機。提供穩定的冷卻液循環並防止發動機過熱。由於採用塑料 7 葉片葉輪，該部件重量輕，使發動機的生活更輕鬆。但在防凍液高溫的影響下，葉片會變形並開始滾動。然而，這種泵是高效和耐用的。那些將這種水泵安裝在汽車上的人說，它的構造質量上乘，至少可以行駛 50,000 公里。同時，零件的價格也很實惠。

帶齒滑輪的水泵適用於 2008 年發布的 LADA Priora 2170。製造商專注於零件的耐磨性和耐用性。驅動軸被硬化以增加硬度。聚合物陶瓷密封件可最大限度地減少泵運動部件的摩擦，並有助於在整個運行期間保持密封性。此外，軸承組件外殼在這裡被擴大。這允許使用能夠承受重載的升級雙列軸承。水泵資源8萬公里。同時，它的價格標籤是同類產品中最低的之一。在這種情況下，您可以找到假貨。帶有鯨魚的紅色全息圖和帶有相同圖像的包裝有助於識別原裝德國泵。

該模型是在 Togliatti 工廠生產的，該工廠自成立以來一直滿足 AvtoVAZ 輸送機的需求。水泵的設計特點和進口部件使其能夠增加其資源和生產力。這是具有改進的負載能力特性和意大利盒式密封的斯洛伐克軸承。升級後的帶 8 個葉片的葉輪由熱塑性塑料製成，並增加了葉片高度。這使得擴大工作區域並更有效地從發動機排出熱量成為可能。該泵具有很高的耐磨性，但在其使用壽命結束時，它仍可能開始發揮作用。

帶有鋁葉輪的 LUZAR 泵是客戶最常選擇更換工廠二手泵的泵之一。這得益於性能、耐磨性和每個零件的實惠價格。此外，LUZAR 為其泵提供 2 年保修。所以，它的可靠性是毋庸置疑的。水泵與 Lada Priora 2007 和更年輕的手動變速箱兼容。 2列滾珠軸承減少了接觸面積，因此可以長時間承受高速。由金屬陶瓷製成的密封元件在環之間的摩擦最小，並在零件的整個使用期間提供穩定的密封性。在泵的缺點中，司機注意到反彈，但它似乎已經在高里程。