топ 10 на най-надеждните извънбордови мотори

Китайски бензинов двутактов двигател за лодка с обем 9,9 литра. с., има функция за водно охлаждане и тежи доста малко за своя клас - 27 кг. Доказал се е надежден при работа. Предлага се с резервна свещ, 24-литров резервоар за гориво, комплект инструменти и кабел за ръчно стартиране.

Според рецензиите лекият и компактен извънбордов двигател работи без прекъсване при най-дълги натоварвания, винаги стартира за първи път, консумира около 3 литра гориво на час. Благодарение на конструктивните характеристики, той има отлична маневреност и работи добре в солена вода. За разлика от своите едноцилиндрови субкомпактни предшественици, Sea-Pro T 9.9 S е оборудван с два цилиндъра, което значително увеличава възможностите му за сцепление. Оптимален за дълго плаване и бързо се адаптира към високи натоварвания без необходимост от плавно загряване.

Този бензинов извънбордов двигател е една от най-добрите алтернативи на скъпите аналози от други вносни производители. Със своята мощност от 9,9 к.с. Hidea HD 9.9 FHS е много надежден и лесен за използване. Оборудван с регулируем ъгъл на наклон на двигателя (идеален за плитки води) и система за аварийно изключване на двигателя.

Като цяло купувачите са напълно доволни от надеждността на този мотор, но има и недостатъци. Основното е голямото тегло, което затруднява самостоятелното му носене. Иначе работи безупречно - практически не пуши, тих е, харчи минимално гориво. За носене отпред е оборудван с дръжка, а отзад - драгиране. За удобно транспортиране е предвидена възможност за допълнително оборудване с транцеви колела. Моделът е напълно съобразен с цената си, лесен за поддръжка, лесен за стартиране.

Двуцилиндров китайски двигател за лодка принадлежи към средния ценови сегмент. При тегло от 36 кг мощността му е 9,9 к.с.Основни характеристики - 24 л резервоар, ръчно стартиране на двигателя, управление на румпела. Характеристика на модела, която собствениците успяха да оценят, е абсолютната невзискателност при работа и поддръжка.

Това устройство е позиционирано като надежден извънбордов двигател, както се вижда от повече от дузина прегледи. Цената му е много по-ниска от тази на аналозите на по-известните марки, но според уверенията на собствениците си заслужава парите. Има обаче и недостатъци - горната боя бързо се изтрива, което увеличава риска от ръжда. Купувачите практически нямат оплаквания относно вътрешното съдържание на извънбордовия мотор - висококачествен монтаж, надеждни компоненти, лесна замяна на компоненти с аналози или оригинални резервни части. В допълнение, потребителите отбелязват тиха работа, бърз ръчен старт и възможност за лесно надграждане за увеличаване на мощността.

Извънбордовият двутактов китайски двигател от средната ценова категория е лесен за използване, оборудван с функция за регулиране на ъгъла на двигателя поради удобна система за монтаж. Отличава се с висока скорост и нисък разход на гориво. Може да се използва както в морски райони, така и в сладки води. Антикорозионната устойчивост се осигурява от 5-слойно външно покритие.

Този надежден извънбордов двигател с капацитет от 9,9 литра. с. напълно оправдава цената си. Според собствениците той показва стабилна работа в различни режими, плавно увеличаване на скоростта, нисък шум и минимални вибрации. Лодка с двама рибари и оборудване лесно отива до планера.Като цяло той не отстъпва на моделите от по-висок ценови сегмент и в същото време има сертификати ISO и CE, потвърждаващи качествения монтаж. По време на много години експлоатация на техните собственици не разочароваха.

Надежден корейски мотор за извънбордова лодка, почти пълен аналог на подобен модел от Yamaha. Лек и компактен, той е лесен за транспортиране, отличава се с дълготрайна работа без сериозни повреди (в края на краищата марката е „дъщеря“ на Хюндай). В същото време не трябва да забравяме, че навременната поддръжка и висококачествените консумативи до голяма степен определят безопасната работа на уреда. Нивото на шум е значително намалено, вибрациите са минимални. Мощност на двигателя 9,9 литра. с. прави дългите разходки удобни.

Съдейки по прегледите, този извънбордов двигател е универсален за работа на различни водни обекти, той е непретенциозен в експлоатация и няма склонност към внезапни повреди. Поддържа високи скорости добре, практически не прегрява, не пуши. Разходът на гориво е средно от 8 до 10 литра на час. Тъй като пълнежът е напълно копиран от японския оригинал, моделът се превърна в един от най-популярните в Русия.

Извънбордовият двигател от тази серия е един от най-популярните днес. Той съчетава достъпна цена и прилично качество. Двутактовият китайски агрегат принадлежи към бюджетната ценова категория, но в същото време има балансиран дизайн, лесен е за работа, икономичен и поддържан.Parsun T 9.9 има висок въртящ момент и добра динамика.

Според собствениците той е доста надежден, издържа на повишени натоварвания и обслужва много повече от един сезон без никакви оплаквания от техническата страна. Подходящ за използване в различни водоеми, включително плитки води. Всички елементи са покрити с антикорозионна защита, двигателят има функция за повдигане под ъгъл, което ви позволява да заобикаляте различни препятствия. Кабелът за аварийно спиране подобрява безопасността, докато чувствителното управление на газта осигурява маневреност. Благодарение на вградената система за охлаждане с течаща вода не прегрява при натоварване.

Винтов бензинов извънбордов мотор с максимална мощност 9,9 литра. с. се различава доста впечатляващо за своя клас тегло - 41 кг. Моделът е проектиран специално за условия на работа в условията на руски пресни и солени водоеми. Основните компоненти имат голяма граница на безопасност, лесен контрол, експлоатационният живот се увеличава поради използването на системата за смазване Pre-Mixing. Подходящ и за екстремни видове плуване. Гъвкав, безопасен и надежден, моторът е защитен от функция за аварийно спиране и предотвратяване на стартиране на предавка.

Tohatsu M 9.9 S спечели много положителни отзиви от собствениците. Отбелязва се липсата на сериозни повреди по време на 5 сезона на интензивна експлоатация. Антикорозионното многослойно покритие надеждно предотвратява ръждата.По отношение на разхода на гориво моделът е уверено един от най-добрите в нашия рейтинг. Всички консумативи и резервни части са налични и са на средна цена.

Сравнително новият модел на извънбордовия мотор Mercury ME 9.9 вече спечели доверието на опитни рибари и продължава да набира популярност поради по-добрата си производителност и надеждност. Проектиран за стандартен транец с височина не повече от 42 см, този четиритактов двигател е лесен за управление и има допълнителни бутони за изпомпване на гориво и спиране на двигателя. Собствениците отбелязват и икономичен разход на гориво, който в комбинация с 12 литра. резервоарът ви позволява да останете на водата най-дълго време. Повечето потребители оцениха наличието на многофункционален румпел.

Авторите на рецензиите, които са изминали повече от сто километра по водната повърхност с този мотор, го характеризират като надежден и мощен. Той уверено тегли лодката, на борда на която има двама души и необходимото оборудване, и спокойно отива на планера.

Един от най-надеждните извънбордови двигатели в нашия рейтинг може безопасно да се нарече легендарният Yamaha 9.9 GMHS. Повечето от отзивите, оставени от щастливите собственици на тази електроцентрала, са предимно положителни с описания на значителните предимства на агрегата. Феновете на риболова и лова отбелязват, че работят с това устройство в продължение на няколко сезона без никакви оплаквания.

Въпреки декларираната мощност от 9,9 литра.с., представеният мотор изненадва с отлична мощност с висок въртящ момент. Собствениците потвърждават скоростта на натоварената лодка над 30 км/ч и нейното уверено изстрелване в режим на рендосване.

Много собственици на лодки с височина на транца 380 мм избират изпитания във времето модел Honda BF10DK2 SHU, който е създаден с очакването за възможно най-дълга експлоатация. Този четиритактов двигател, въпреки че не е с най-висока мощност, демонстрира отлични динамични характеристики и бързо ускорение, като същевременно е тих и без вибрации поради дизайна на махалото. За по-лесно управление този двигател за лодка осигурява електронно запалване с ултра-ефективна хидравлична защита и възможност за регулиране на оборотите на празен ход.

Основното предимство на представения двигател е надеждността, която се потвърждава в техните прегледи от почти всички собственици, които го експлоатират повече от една година. Стабилността и издръжливостта на частите на двигателя се осигуряват от отделна система за смазване. Единственият недостатък на този захранващ агрегат, според някои потребители, е прилично тегло от 42 кг.