Els 10 millors olis de motor per a Mazda CX 5

ENEOS considera que l'ecologia i la neteja de la producció són una prioritat.Intenten minimitzar el contingut de substàncies nocives en la composició dels seus productes i, si és possible, substituir els compostos químics per orgànics artificials. Per exemple, aquest oli utilitza molibdè orgànic que, a més de les qualitats ambientals, té una millor fluïdesa i és capaç de penetrar molt ràpidament en llocs de difícil accés. Malauradament, no tots els compradors aprecien els èxits de la marca en termes de protecció del medi ambient, per això el producte va caure en un lloc no tan honorable a la nostra classificació.

Quan es requereix un canvi d'oli en un cotxe japonès, és millor omplir un producte de producció local. Es tracta de les especificitats de la producció d'automòbils. L'enfocament asiàtic és una mica diferent de l'europeu o americà. Aquest oli de motor es va produir al Japó i és rar al mercat rus. El seu nom no es troba a les recomanacions oficials, però se sap amb certesa que Takayama és el proveïdor oficial d'una sèrie de fàbriques que l'omplen de cotxes nous.A més, aquest oli de motor és adequat per a motors Mazda CX 5 turboalimentats amb un volum de 2,0, 2,5 o superior, i es pot abocar sobre l'antic sense netejar completament el càrter.

Sembla que els llocs del podi s'han distribuït durant molt de temps al mercat de combustibles i lubricants. Hi ha líders i forasters, però ara apareix una marca, disposada a empènyer els mastodonts o fer-los moure, competint entre ells. El fabricant MolyGreen va aparèixer relativament recentment, però ràpidament va començar a guanyar popularitat. Les proves independents van mostrar excel·lents resultats. L'oli de motor té tot el necessari per ser el millor un dia, però fins ara no el recomana cap fabricant d'automòbils. Però la marca no es permet inflar artificialment el preu només pel seu nom. Potser en el futur trepitjarà aquest camí, però de moment la tasca de l'empresa és guanyar-se fama i no espantar els compradors.

L'empresa francesa Motul és coneguda arreu del món. Té un ric assortiment en el qual pots trobar tant oli de motor universal com especial, dissenyat per a un cotxe concret. Aquest model no té una recomanació per al Mazda CX 5, però l'oli va ser desenvolupat específicament per a cotxes japonesos, tenint en compte les seves característiques i particularitats. Moltes preocupacions el recomanen, ja que la composició té totes les qualitats i components necessaris. El contingut de sofre i fòsfor es redueix a la mescla. Hi ha molibdè i titani. És cert que el titani és una quantitat molt petita, però també funciona per protegir les peces i allargar la vida útil del motor. A més, en utilitzar petroli, es va notar una economia de combustible d'aproximadament un 4%.

Segons molts consumidors, el millor oli de motor és el que protegeix al màxim el motor i allarga la seva vida útil. A jutjar per les ressenyes i els resultats de les proves, així com per la descripció del fabricant, tenim aquest producte. Les seves propietats protectores s'expliquen per la presència de molibdè orgànic en la composició. És orgànica, ja que en la majoria dels casos s'hi afegeix disulfur. És més barat, més fàcil d'integrar a la barreja, però triga més a penetrar en llocs de difícil accés. L'orgànic, al seu torn, arriba instantàniament a totes les zones i embolcalla fortament les peces, protegint-les de manera fiable del desgast i de qualsevol efecte negatiu, així com de la influència del sofre que entra al cárter.

Per a molts, sens dubte serà una sorpresa que el producte de l'empresa alemanya LIQUI MOLY arribi a un lloc així en el rànquing. Però a l'hora de seleccionar productes, partim no només del component tècnic, sinó també de les ressenyes de clients reals. I, pel que sembla, no tenen pressa per abocar aquest oli de motor als seus cotxes. I no és la baixa qualitat del producte, al contrari, aquí està al millor nivell. És que aquest lubricant és indecentment car. A més, estem parlant del motor dièsel Mazda CX 5, que en si mateix és molt econòmic, i abocar-hi un producte que costa més de mil per litre que, a més, sovint s'ha de substituir, serà d'alguna manera estrany. .

Fora del mercat rus, els productes Lukoil no són gaire populars. Poques vegades es veu allà.Però al mercat local és una de les marques més populars, que sovint s'anomena la millor de diverses maneres. El fabricant controla acuradament tota la producció, intentant produir un producte que pugui competir amb les marques globals. Algunes empreses europees ja han apreciat el producte i han recomanat oli de motor per als seus cotxes. El mercat japonès segueix al marge, però segons les proves, aquest oli es pot abocar amb seguretat al motor Mazda CX 5, i de qualsevol volum, almenys 2,0 o fins i tot 2,5 litres.

El motor Mazda CX 5 no es pot dir exigent. De fet, s'hi pot abocar qualsevol oli de motor amb determinades característiques. Per exemple, aquest producte només és recomanat per marques europees i americanes, però no perquè no sigui adequat per a motors japonesos, l'empresa és simplement el proveïdor oficial de Renault i d'altres empreses. Les proves es realitzen a dos nivells, que poden garantir l'alta qualitat del producte. Al mateix temps, hi ha un preu molt atractiu, que sovint es converteix en el factor determinant a l'hora d'escollir.Segons les característiques, l'oli clarament no és el millor, però definitivament és adequat com a reemplaçament del lubricant Mazda original.

Si comenceu a triar l'oli de motor només a partir de comentaris dels consumidors, aquest producte serà el millor del seu tipus. Només té una gran base de fans. Aquestes persones no necessiten un reemplaçament i fins i tot estan disposades a pagar en excés. No obstant això, això és fàcil d'explicar, ja que segons els resultats de les proves, el producte és de molt alta qualitat. Té un contingut molt baix de sofre, fòsfor i cendres. Hi ha molibdè i titani. L'oli permet estalviar combustible aproximadament un 5% i també augmenta la vida útil del motor. A més, no importa quin motor tinguis, 2.0 o 2.5, el lubricant és adequat en qualsevol versió i no té restriccions sobre la marca del cotxe. Però el negatiu només es refereix a la gran quantitat de falsificacions al mercat, cosa que no és sorprenent.

ZIC és un dels líders en el mercat de lubricants. Produeix oli de motor que es pot abocar a qualsevol motor, inclòs el dièsel del Mazda CX 5. Cada vegada que surt un producte nou, la companyia realitza nombroses proves i fins i tot envia mostres a provadors independents de renom perquè puguin provar el nou producte. producte per ells mateixos. És gràcies a aquest enfocament que resulta crear el millor oli que compleix amb tots els requisits del consumidor. Això és només que també condueix a l'aparició massiva de falsificacions. Assegureu-vos de llegir totes les proteccions contra còpies de la marca abans de comprar. N'hi ha molts, però aquesta és l'única manera d'assegurar-vos que esteu comprant un producte original.