Els 5 millors olis de motor per a Lifan X60

Els propietaris del cotxe Lifan 60 agraeixen molt aquest lubricant per a motors no només per estalviar gasolina i per augmentar l'interval entre substitucions. El lubricant s'ha demostrat sota càrregues elevades a la unitat de potència, i amb un ús regular garanteix una prolongació de la vida del motor. El paquet d'additius original és capaç de mantenir els contaminants en suspensió sense assentar-se sobre superfícies de fregament i canals d'oli. Es recomana especialment abocar Helix HX8 en mode urbà o en condicions climàtiques difícils. Molts es queixen d'un gran nombre de falsificacions, però abans d'abocar oli al motor, podeu comprovar l'autenticitat al lloc: el fabricant ofereix aquesta oportunitat.

Aquests sintètics purs per a tot el temps són coneguts literalment per a tots els conductors de la Federació Russa, inclosos els propietaris del Lifan 60. Pocs dubten que omplir aquest producte (però només original!) Per substituir-lo en un motor de gasolina significa augmentar la vida útil del motor i un augment significatiu. estalvi de combustible.L'oli es va crear sobre una base d'alta molècula de la nova generació Dual Lock, que protegeix de manera fiable el motor quan arrenca en les condicions més severes. Si aboqueu regularment aquest lubricant al motor, el desgast de les peces de fregament en el moment de l'escalfament es redueix fins a un 50%. Però no a tots els conductors els agrada el cost una mica elevat, així com les nombroses falsificacions al mercat.

Com a principal avantatge d'aquest oli, el fabricant i molts usuaris noten la baixa tendència a l'oxidació. Els propietaris dels cotxes Lifan 60, que van començar a omplir regularment els productes del fabricant japonès als motors dels seus cotxes, van poder comprovar per si mateixos que l'interval de substitució ampliat i la preservació garantida de les propietats de treball durant tot el cicle compensaven amb escreix. l'elevat cost del producte. A més, els additius a base de molibdè no redueixen el consum de combustible tant com augmenten el període de funcionament del motor de combustió interna sense revisió. L'últim factor afecta seriosament l'elecció del lubricant: molta gent prefereix abocar OLI DE MOTOR Toyota al motor.Però també hi ha conductors insatisfets als quals no els agrada que el fabricant no indiqui clarament la base sintètica de l'oli de motor.

El famós fabricant BP produeix un lubricant únic, en termes de qualitat i preu, amb el sistema CleanGuard. Visco 5000 és el més adequat per omplir motors crossover Lifan 60, proporcionant una reducció de les vibracions en ralentí i un augment de l'"elasticitat" del motor de combustió interna sota càrrega. Una excel·lent resistència a les gelades i un conjunt òptim d'additius de neteja a la pràctica condueixen a una disminució del desgast del motor. Malgrat que Visco protegeix bé els motors, els usuaris assenyalen que totes les millors qualitats d'oli de motor només apareixen amb un període de canvi reduït, de manera que el lubricant s'ha d'omplir més sovint. Es considera que el quilometratge òptim és de 7-10 mil km, depenent de l'estil de conducció i la qualitat del combustible.

Els que condueixen el Lifan 60 coneixen aquests productes: els amants de la conducció tranquil·la i mesurada prefereixen abocar sintètics purs G-Energy F Synth als motors. Una bona bombabilitat ofereix un inici fàcil a l'hivern, i els additius antidesgast augmenten la vida útil dels components del motor. El producte és òptim per a la substitució en condicions d'ús de gasolina de diferent qualitat. També hi ha un baix consum de residus: el mèrit d'una base sintètica neta i un paquet d'additius seleccionats amb precisió. Malgrat que l'oli de motor es produeix a Itàlia, molts compradors desconfien de les característiques declarades a causa de l'associació amb un producte nacional.