10 nejspolehlivějších přívěsných motorů

Čínský benzínový dvoutaktní motor pro loď o objemu 9,9 litru. s., má funkci vodního chlazení a na svou třídu váží poměrně málo - 27 kg. V provozu se osvědčil jako spolehlivý. Dodává se s náhradní zapalovací svíčkou, palivovou nádrží o objemu 24 litrů, sadou nářadí a ručním startovacím kabelem.

Podle recenzí lehký a kompaktní přívěsný motor pracuje bez přerušení při nejdelších zátěžích, startuje vždy napoprvé, spotřebuje asi 3 litry paliva za hodinu. Díky konstrukčním vlastnostem má vynikající manévrovatelnost a dobře funguje ve slané vodě. Na rozdíl od svých jednoválcových subkompaktních předchůdců je Sea-Pro T 9.9 S vybaven dvěma válci, což značně zvyšuje jeho trakční schopnosti. Optimální pro dlouhé plavby a rychle se přizpůsobí vysokému zatížení bez nutnosti hladkého zahřívání.

Tento benzinový přívěsný motor je jednou z nejlepších alternativ k drahým analogům od jiných dovážených výrobců. Se svým výkonem 9,9 hp. Hidea HD 9.9 FHS je vysoce spolehlivý a snadno se používá. Vybaveno nastavitelným úhlem náklonu motoru (ideální pro mělkou vodu) a systémem nouzového vypnutí motoru.

Obecně jsou kupující zcela spokojeni se spolehlivostí tohoto motoru, existují však také nevýhody. Tou klíčovou je těžká váha, která znesnadňuje vlastní nošení. Jinak funguje bezchybně - prakticky nekouří, je tichý, spotřebuje palivo v minimálním množství. Pro přenášení vepředu je vybaven rukojetí a vzadu - bagrování. Pro pohodlnou přepravu je k dispozici možnost dodatečného vybavení příčnými koly. Model plně odpovídá své ceně, nenáročný na údržbu, snadné startování.

Dvouválcový čínský motor pro loď patří do středního cenového segmentu. Při hmotnosti 36 kg je jeho výkon 9,9 koní.Hlavní vlastnosti - nádrž 24 l, ruční startování motoru, ovládání oje. Vlastností modelu, kterou mohli majitelé ocenit, je naprostá nenáročnost na obsluhu a údržbu.

Tato jednotka je umístěna jako spolehlivý přívěsný motor, o čemž svědčí více než tucet recenzí. Jeho cena je mnohem nižší než u analogů slavnějších značek, ale podle ujištění majitelů to stojí za to. Existují však také nevýhody - vrchní lak se rychle vymaže, což zvyšuje riziko rzi. Kupující nemají prakticky žádné stížnosti na vnitřní obsah přívěsného motoru - vysoce kvalitní montáž, spolehlivé komponenty, snadná výměna komponent za analogy nebo originální náhradní díly. Kromě toho si spotřebitelé všimnou tichého provozu, rychlého ručního startu a možnosti snadného upgradu pro zvýšení výkonu.

Přívěsný dvoutaktní čínský motor střední cenové kategorie je snadno ovladatelný, vybavený funkcí nastavení úhlu motoru díky pohodlnému montážnímu systému. Vyznačuje se vysokou rychlostí a nízkou spotřebou paliva. Může být použit jak v mořských oblastech, tak ve sladké vodě. Antikorozní odolnost zajišťuje 5vrstvý vnější nátěr.

Tento spolehlivý přívěsný motor o objemu 9,9 litrů. S. plně odůvodňuje svou cenu. Podle majitelů vykazuje stabilní provoz v různých režimech, plynulý nárůst otáček, nízkou hlučnost, minimální vibrace. Ke kluzáku se snadno dostane loď se dvěma rybáři a vybavením.Obecně není horší než modely vyššího cenového segmentu a zároveň má certifikáty ISO a CE potvrzující kvalitní montáž. Během mnoha let provozu jejich majitelé nezklamali.

Spolehlivý korejský motor pro přívěsný typ lodi, téměř úplný analog podobného modelu od Yamahy. Lehký a kompaktní, snadno se přepravuje, vyznačuje se dlouhodobým provozem bez vážného poškození (koneckonců, značka je „dcerou“ Hyundai). Zároveň bychom neměli zapomínat, že včasná údržba a vysoce kvalitní spotřební materiál do značné míry určují bezpečný provoz jednotky. Hladina hluku je výrazně snížena, vibrace jsou minimální. Výkon motoru 9,9 litru. S. zpříjemní dlouhé procházky.

Soudě podle recenzí je tento přívěsný motor univerzální pro práci na různých vodních útvarech, je nenáročný v provozu a nemá tendenci k náhlým poruchám. Dobře drží vysoké otáčky, prakticky se nepřehřívá, nekouří. Palivo spotřebuje v průměru 8 až 10 litrů za hodinu. Vzhledem k tomu, že náplň je zcela zkopírována z japonského originálu, model se stal jedním z nejoblíbenějších v Rusku.

Závěsný motor této řady je dnes jedním z nejpopulárnějších. Kombinuje přijatelnou cenu a slušnou kvalitu. Dvoutaktní čínský agregát patří do rozpočtové cenové kategorie, ale zároveň má vyvážený design, je snadno ovladatelný, ekonomický a udržovatelný.Parsun T 9.9 má vysoký točivý moment a dobrou dynamiku.

Podle majitelů je celkem spolehlivý, vydrží i při zvýšené zátěži a mnohým slouží více než jednu sezónu bez jakýchkoliv stížností na technickou stránku. Vhodné pro použití v různých vodních útvarech, včetně mělkých vod. Všechny prvky jsou pokryty antikorozní ochranou, motor má funkci zvedání pod úhlem, což umožňuje obejít různé překážky. Lanko nouzového zastavení zvyšuje bezpečnost, zatímco citlivé ovládání plynu zajišťuje manévrovatelnost. Díky vestavěnému chladicímu systému s tekoucí vodou se při zátěži nepřehřívá.

Šroubový benzinový přívěsný motor s maximálním výkonem 9,9 litrů. S. se liší docela působivě svou třídou hmotnosti - 41 kg. Model byl navržen speciálně pro provozní podmínky v podmínkách ruských sladkovodních a slaných vod. Hlavní komponenty mají velkou rezervu bezpečnosti, snadné ovládání, životnost se zvyšuje díky použití systému mazání Pre-Mixing. Vhodné i pro extrémní druhy plavání. Agilní, bezpečný a spolehlivý motor je chráněn funkcí nouzového zastavení a zabráněním rozběhu při zařazeném rychlostním stupni.

Tohatsu M 9.9 S si od majitelů vysloužilo mnoho pozitivních ohlasů. Je zaznamenána absence vážných poruch během 5 sezón intenzivního provozu. Antikorozní vícevrstvý nátěr spolehlivě zabraňuje korozi.Pokud jde o spotřebu paliva, model je s jistotou jedním z nejlepších v našem hodnocení. Veškerý spotřební materiál a náhradní díly jsou dostupné a mají průměrnou cenu.

Relativně nedávný model přívěsného motoru Mercury ME 9.9 si již získal důvěru zkušených rybářů a stále si získává oblibu díky svému lepšímu výkonu a spolehlivosti. Tento čtyřtakt, navržený pro standardní příčku ne vyšší než 42 cm, se snadno ovládá a má další tlačítka pro čerpání paliva a zastavení motoru. Majitelé také zaznamenali ekonomickou spotřebu paliva, která v kombinaci s 12 litry. nádrž vám umožní zůstat na vodě po nejdelší dobu. Většina uživatelů ocenila přítomnost multi-tilleru.

Autoři recenzí, kteří s tímto motorem najezdili více než sto kilometrů po vodní hladině, jej charakterizují jako spolehlivý a výkonný. Sebevědomě táhne člun, na jehož palubě jsou dva lidé a potřebné vybavení, a v klidu odchází ke kluzáku.

Jeden z nejspolehlivějších přívěsných motorů v našem hodnocení lze bezpečně nazvat legendárním modelem Yamaha 9.9 GMHS. Většina recenzí zanechaných šťastnými majiteli této elektrárny je většinou pozitivní s popisy významných výhod jednotky. Fanoušci rybolovu a lovu poznamenávají, že tuto jednotku provozují několik sezón bez jakýchkoli stížností.

Navzdory deklarovanému výkonu 9,9 litru.s., prezentovaný motor překvapuje vynikajícím výkonem s vysokým točivým momentem. Majitelé potvrzují rychlost naložené lodi přesahující 30 km/h a její sebevědomé spuštění do hoblovacího režimu.

Mnoho majitelů lodí s výškou zrcadla 380 mm volí léty prověřený model Honda BF10DK2 SHU, který vznikl s očekáváním co nejdelšího provozu. Tento čtyřtaktní motor, navzdory ne nejvyššímu výkonu, vykazuje vynikající dynamický výkon a rychlou akceleraci, přičemž je díky kyvadlové konstrukci tichý a bez vibrací. Pro snadné ovládání poskytuje tento lodní motor elektronické zapalování s ultra účinnou hydraulickou ochranou a možností nastavení volnoběžných otáček.

Hlavní výhodou prezentovaného motoru je spolehlivost, kterou ve svých recenzích potvrzují téměř všichni majitelé, kteří jej provozují déle než jeden rok. Stabilitu a životnost částí motoru zajišťuje samostatný mazací systém. Jediným nedostatkem této pohonné jednotky je podle některých uživatelů slušná hmotnost 42 kg.