Οι 10 καλύτερες μοτοσυκλέτες για ταξίδια

Μιλώντας για αμερικάνικα ποδήλατα, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό είναι η Harley. Τους βλέπουμε σε ταινίες και διάφορα χρονικά, αλλά λίγοι γνωρίζουν ότι στην ίδια την Αμερική ο Ινδός Αρχηγός θεωρείται κλασικός. Απλά δείτε τη φωτογραφία του. Πραγματικό τέρας. Φαντάζεστε λοιπόν να οργώνει τα αμερικανικά λιβάδια και τις ερήμους. Όλα είναι τέλεια εδώ, από τη σχεδίαση και την ευρυχωρία μέχρι την άνετη εφαρμογή και την ισορροπία.

Γιατί λοιπόν δεν βρίσκεται σε θέση τιμής στην κατάταξή μας; Υπάρχουν δύο λόγοι: ο πρώτος είναι μια μικρή απόσταση από το έδαφος. Ίσως αυτό δεν είναι πρόβλημα για τους αμερικανικούς αυτοκινητόδρομους, αλλά μερικές φορές επιλέγουμε ένα ποδήλατο για ταξίδια στη Ρωσία και, όπως γνωρίζετε, έχουμε κάποιες δυσκολίες με αυτό. Το δεύτερο είναι η τιμή. Φυσικά, η Harley δεν είναι επίσης δημοκρατική, αλλά ακόμη και αυτές έχουν μια τέτοια τιμή σπάνια. Με άλλα λόγια, η τεχνολογία δεν είναι για όλους. Ή μάλλον, για ένα άτομο που είναι έτοιμο να πληρώσει περισσότερα από τρία εκατομμύρια για ένα κλασικό, το οποίο, σύμφωνα με ορισμένα χαρακτηριστικά, είναι κάπως κατώτερο από ορισμένα μοντέλα από την Ιαπωνία, την Ευρώπη, ακόμη και την Κίνα.

Αν ψάχνετε για το καλύτερο ποδήλατο για ταξίδια στην πόλη και ταξίδια, τότε δώστε προσοχή σε αυτό το μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας. Γιατί είναι υπέροχο για την πόλη; Είναι όλα σχετικά με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Χάρη στη μοναδική διάταξη, οι κατασκευαστές κατάφεραν να επιτύχουν τη μέγιστη ομαλότητα της αλλαγής ταχυτήτων. Το εύρος μεταξύ των βάρδιων είναι πολύ μεγάλο και δεν χρειάζεται να παίζετε συνεχώς με το κουτί, οδηγώντας ανάμεσα στα φανάρια ή στην κίνηση.

Στην πίστα, η μοτοσυκλέτα αισθάνεται επίσης πολύ σίγουρη. Ένας κινητήρας 63 ίππων με όγκο 800 κυβικών μέτρων επιταχύνει εύκολα τον εξοπλισμό σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα και με περαιτέρω αύξηση της ταχύτητας δεν σκάβει, όπως συμβαίνει συχνά σε άλλα μοντέλα. Το μόνο μειονέκτημα που σημειώνεται από πολλούς ειδικούς είναι ο σχεδιασμός. Στην πραγματικότητα, αυτή η ερώτηση είναι υποκειμενική και ο καθένας έχει τα γούστα του. Ναι, οι σπασμένες γραμμές δεν είναι η πιο ελκυστική λύση για ένα ποδήλατο τουρισμού, αλλά σε κάποιον αρέσει ακριβώς μια τέτοια τεχνική.

Οι σύγχρονοι άνθρωποι, ακόμη και σε μεγάλα ταξίδια, θέλουν να αισθάνονται άνετα και γιατί να χάσουν την ευκολία τους αν υπάρχουν μοτοσυκλέτες όπως η STRATOLINER DELUXE από μια διάσημη ιαπωνική μάρκα. Όσον αφορά τις καμπάνες και τις σφυρίχτρες και τις πρόσθετες επιλογές, μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια το καλύτερο στο είδος του. Όλα είναι εδώ, από έξυπνα ηλεκτρονικά που ελέγχουν τη διαδρομή και την κάνουν πιο άνετη, μέχρι τα πιο σύγχρονα πολυμέσα.

Στο ύψος και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, αλλά η τιμή του ποδηλάτου θα ευχαριστήσει ιδιαίτερα τους χρήστες. Αξίζει να σημειωθεί ότι το έχουμε στη λίστα για την έκδοση Deluxe, δηλαδή τη βελτιωμένη. Σε αντίθεση με την τυπική τροποποίηση, προστέθηκαν εδώ πολλά κιτ καλλυντικών, αλλά η τιμή αυξήθηκε κατά σχεδόν εκατό χιλιάδες.Όσο για τις ελλείψεις, εδώ είναι το μόνο - η άβολη θέση του διακόπτη ανάφλεξης. Για να ξεκινήσετε το ποδήλατο, πρέπει να σύρετε κάτω από το τιμόνι και καμία τροποποίηση και ρύθμιση δεν θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, γρήγορα συνηθίζετε σε ένα τέτοιο χαρακτηριστικό, αλλά στο αρχικό στάδιο θα πρέπει να υποφέρετε.

Η περιγραφή αυτής της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε να είχε ολοκληρωθεί αμέσως μετά την ανακοίνωση του ονόματος. Είναι απίθανο να υπάρχουν άνθρωποι στον κόσμο που δεν είναι εξοικειωμένοι με αυτήν την αμερικανική μάρκα. Ένα αληθινό κλασικό. Οι καλύτερες μοτοσυκλέτες που μπορεί κανείς να φανταστεί, και είναι όλες Harley.

Η εταιρεία παράγει πολλές διαφορετικές τροποποιήσεις και αυτή η γραμμή αναπτύχθηκε ειδικά για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Υπάρχουν ευρύχωρα μπαούλα, μεγάλη δεξαμενή αερίου και η πιο άνετη εφαρμογή. Ναι, η απόλαυση κοστίζει πολύ και τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά κάνουν τη Harley ακόμα πιο ακριβή. Αλλά πώς μπορείς να μιλήσεις για χρήματα. Όταν πρόκειται για τα κλασικά στα καλύτερά τους; Επιπλέον, είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα της αγοράς. Τα Harley φημίζονται για τα ποιοτικά χαρακτηριστικά τους, γι' αυτό και αγαπιούνται τόσο από τους Αμερικανούς ταξιδιώτες που διασχίζουν την ήπειρο από ωκεανό σε ωκεανό. Οι ρωσικοί ανοιχτοί χώροι θα υποκύψουν επίσης στη Harley, αν και μια σχετικά μικρή απόσταση από το έδαφος θα σας αναγκάσει να επιλέξετε τους πιο ομοιόμορφους και ποιοτικούς δρόμους.

Μπροστά μας δεν είναι μια μοτοσυκλέτα με την κλασική έννοια της λέξης. Αυτό είναι ένα τρίκυκλο, αλλά σε αντίθεση με τα περισσότερα μοντέλα, δύο τροχοί είναι εγκατεστημένοι εδώ μπροστά και ένας πίσω.Αυτή η τεχνική φαίνεται, για να το θέσω ήπια, περίεργη, αλλά όπως σημειώνουν οι ιδιοκτήτες και οι δοκιμαστές, είναι πολύ βολικό και άνετο να την οδηγείς. Φυσικά, το τιμόνι με δύο τροχούς βλάπτει ελαφρώς τους ελιγμούς και όταν οδηγείτε στην πόλη, θα πρέπει να καταλάβετε ότι αυτή η τεχνική δεν έχει σχεδιαστεί για βρόχους σε μποτιλιαρίσματα. Αλλά στην πίστα θα νιώσεις σαν ο βασιλιάς του δρόμου.

Φυσικά, η πρώτη θετική πτυχή είναι η βιωσιμότητα. Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε εδώ, τρεις τροχοί είναι τρεις τροχοί. Δεύτερον, αυτή είναι η ισχύς του κινητήρα, ο οποίος σας επιτρέπει να επιταχύνετε μάλλον βαρύ εξοπλισμό σε αξιοπρεπή ταχύτητα. Και ένα άλλο σημαντικό επιχείρημα είναι ο όγκος του κορμού. Έχοντας το φορτώσει με πράγματα, μπορείτε εύκολα να ταξιδέψετε σε όλη τη Ρωσία από άκρη σε άκρη χωρίς ποτέ να αναπληρώσετε τις προμήθειες σας. Φυσικά, αυτό είναι υπερβολή, αλλά σχεδόν τα 300 λίτρα είναι ένας δείκτης που δεν μπορεί να καυχηθεί κάθε ποδήλατο.

Εδώ είναι ένα πραγματικό κλασικό. Το πρότυπο των τουριστικών μοτοσυκλετών, με το οποίο πολλοί κατασκευαστές εξακολουθούν να είναι ίσοι, παρά το γεγονός ότι η ανάπτυξη αυτού του μοντέλου ξεκίνησε τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Όλα είναι τέλεια εδώ: η προσγείωση είναι άνετη και δεν επιβαρύνει την πλάτη του ατόμου πίσω από το τιμόνι. Ο όγκος των κορμών είναι πάνω από 200 λίτρα. Ένα μοναδικό σετ ηλεκτρονικών, που ενημερώνεται συνεχώς σε κάθε νέο μοντέλο. Ισορροπημένο κέντρο βάρους, καθιστώντας το ποδήλατο όσο πιο σταθερό γίνεται. Και φυσικά, ένας ισχυρός κινητήρας που σας επιτρέπει να αναπτύξετε αξιοπρεπή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο και να αισθάνεστε άνετα στην πόλη.

Στη Ρωσία, αυτό το μοντέλο δεν είναι λιγότερο δημοφιλές από όλο τον κόσμο, ακόμη και παρά το αρκετά υψηλό κόστος. Εδώ πρέπει να πούμε ότι το ποδήλατο αξίζει τα χρήματά του και κάθε ρούβλι που δαπανάται θα δικαιολογείται. Πρώτον, η Honda φημίζεται για τα προσιτά και φθηνά ανταλλακτικά της.Και επιπλέον, είναι απίθανο να τα χρειαστείτε τα επόμενα χρόνια. Ο εξοπλισμός είναι τόσο αξιόπιστος και ανεπιτήδευτος που συχνά ξεχνιούνται ακόμη και οι προγραμματισμένες επισκευές. Παρεμπιπτόντως, η εμφάνιση, η οποία χρησιμοποιείται πλέον από σχεδόν όλες τις μάρκες, εφαρμόστηκε αρχικά στο συγκεκριμένο μοντέλο και αργότερα έγινε κλασικό και πρότυπο.

Αυτό το μοντέλο παράγεται από την εταιρεία BMW από το 19999 και η σειρά σταμάτησε το 2010. Ο λόγος για την απόσυρση ήταν η μετάβαση σε νεότερα μοντέλα, αλλά αυτή η επιλογή έχει γίνει ήδη κλασική και οι γνώστες των πραγματικών μοτοσυκλετών για ταξίδι εξακολουθούν να είναι κυνηγώντας αυτό το μοντέλο. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι το σχέδιο. Είναι πραγματικά ελκυστικό, και όλοι οι κορμοί είναι σχεδόν εντελώς κρυμμένοι στο σώμα. Παρόλα αυτά, έχουν μεγάλη χωρητικότητα και δεν θα δυσκολευτείτε να τοποθετήσετε πράγματα.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτό το ποδήλατο δεν είναι πλήρως τουριστικό. Αντίθετα, μπορεί να ονομαστεί αθλητικός τουρίστας, καθώς έχει έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα που επιταχύνει γρήγορα τον εξοπλισμό. Επίσης, πολλοί μάλλον έδωσαν σημασία στην τιμή. Για τη BMW είναι κάτι παραπάνω από δημοκρατικό, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι το κόστος δεν είναι για καινούργιο ποδήλατο, αλλά για μεταχειρισμένο. Είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε ένα ξετυλιγμένο μοντέλο. Και αν είναι κάπου, τότε θα κοστίσει πολλαπλάσια από τις πιο πρόσφατες τροποποιήσεις από μια διάσημη γερμανική μάρκα.

Στη Ρωσία, πολλοί εξακολουθούν να είναι δύσπιστοι σχετικά με τα προϊόντα από την Κίνα.Η πλημμύρα απομιμήσεων από αυτή τη χώρα πριν από περίπου 20 χρόνια παίζει το ρόλο της. Σήμερα, όμως, οι καιροί έχουν αλλάξει και οι Κινέζοι κατασκευαστές είναι μπροστά από τους ανταγωνιστές τους από την Ευρώπη και την Αμερική σε πολλούς τομείς. Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να χαρακτηριστεί θαύμα και τελειότητα, αν και η απόδοσή της είναι στην κορυφή.

Αυτός ο κατασκευαστής είναι ελάχιστα γνωστός εκτός του Μεσαίου Βασιλείου, αλλά είναι αυτός που προμηθεύει εξοπλισμό σε κρατικές υπηρεσίες και υπηρεσίες επιβολής του νόμου. Το 2014, έγινε μια σειρά από αυτές τις μοτοσυκλέτες στην Κίνα, στην οποία διένυσαν 34 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς βλάβες και επισκευές. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό, ειδικά αν προσέξεις την τιμή. Σε αντίθεση με τα ιαπωνικά ή τα ευρωπαϊκά ποδήλατα, σχεδόν ο καθένας μπορεί να αντέξει οικονομικά αυτήν την τεχνική και ταυτόχρονα δεν θα αισθάνεται άβολα. Όπως σημειώνουν οι δοκιμαστές, το ποδήλατο είναι πραγματικά άνετο και ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Φυσικά, η εύρεση ανταλλακτικών, οπότε θα είναι προβληματική, οπότε θα πρέπει να σκεφτείτε αυτό το θέμα εκ των προτέρων.

Μπροστά μας, ίσως, το καλύτερο ποδήλατο, σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια. Το κύριο πλεονέκτημα εδώ είναι η ευκολία. Το ύψος προσγείωσης είναι λίγο πάνω από 70 εκατοστά. Στη σέλα, τόσο ένας ψηλός όσο και όχι πολύ άνετος θα νιώσει άνετα. Το ποδήλατο έχει ένα κέντρο βάρους μετατοπισμένο στο έδαφος, το οποίο του δίνει σταθερότητα. Δεν χρειάζεται να κρατάτε συνεχώς τις ισορροπίες σας και το ταξίδι θα είναι πολύ πιο εύκολο.

Η χωρητικότητα του κινητήρα εδώ είναι 1300 κυβικά μέτρα, και αυτό είναι συγκρίσιμο με ένα σπορ ποδήλατο.Χάρη σε αυτόν τον κινητήρα, η μοτοσυκλέτα αναπτύσσει υψηλή ταχύτητα στην πίστα και ένας τεράστιος αριθμός ηλεκτρονικών επιλογών, όπως το ABS και ο ελεγκτής φρένων, βοηθούν στον έλεγχο της συμπεριφοράς της. Ξεχωριστά, πρέπει να ειπωθεί για τον άξονα καρδανίου. Αυτό δεν είναι ασυνήθιστο στα ποδήλατα τουρισμού και πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ένας τέτοιος εξοπλισμός είναι μια ιδανική λύση για εξοπλισμό που σχεδιάζεται να κάνει πολύ μεγάλα ταξίδια. Και τέλος, μια άλλη σημαντική απόχρωση είναι η προσβασιμότητα. Παρά το αρκετά υψηλό κόστος του ίδιου του ποδηλάτου, τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά για αυτό είναι σχετικά φθηνά και είναι εύκολο να βρεθούν τόσο στο Διαδίκτυο όσο και σε ένα κανονικό κατάστημα.

Όσον αφορά τον αξιόπιστο και ποιοτικό εξοπλισμό, το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό πολλών είναι η γερμανική εταιρεία BMW. Πράγματι, ο κατασκευαστής φημίζεται για την τεχνολογία του και αυτή η μοτοσυκλέτα είναι άμεση απόδειξη ότι ακόμη και σε ένα συμπαγές ποδήλατο μπορείς να χωρέσεις όλα όσα χρειάζεσαι. Εδώ συνδυάζονται πολλές πτυχές ταυτόχρονα. Για αρχή, αυτό είναι ένα ποδήλατο τουρισμού. Διαθέτει μεγάλη δεξαμενή βενζίνης και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, βολικά τοποθετημένο στο πίσω μέρος και δεν παρεμβαίνει ούτε στον οδηγό ούτε στους επιβάτες. Επιπλέον, η ισχύς του κινητήρα και οι ειδικοί τροχοί επιτρέπουν στο ποδήλατο να ξεπεράσει τα πιο δύσκολα εμπόδια. Μπορεί να ταξιδέψει εύκολα εκτός δρόμου και στις πιο δύσκολες διαδρομές.

Και τέλος, ευελιξία και υπακοή. Αυτά τα χαρακτηριστικά όχι μόνο θα διευκολύνουν ένα μακρύ ταξίδι, αλλά και θα σας επιτρέψουν να νιώσετε άνετα σε ένα αστικό περιβάλλον.Με απλά λόγια, αυτό το ποδήλατο μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια το καλύτερο στο είδος του και το μόνο μειονέκτημα που ξεχωρίζει είναι η τιμή της ίδιας της μοτοσικλέτας και των ανταλλακτικών για αυτήν. Αλλά αυτό το γεγονός είναι γνωστό εδώ και καιρό και δεν εκπλήσσει κανέναν. Η BMW δεν μπορεί να είναι φθηνή.