Τα καλύτερα ελαστικά όλων των εποχών - Goodyear, Bridgestone ή Hankook;

Το Pirelli Scorpion Verde All Season με ασύμμετρο σχέδιο και πέντε διαμήκεις νευρώσεις, που προσδίδουν ακαμψία στο πέλμα, επιδεικνύει υψηλή ευαισθησία στην κίνηση του τιμονιού και υπακοή στις υψηλές ταχύτητες. Το SUV GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 έχει επίσης καλή απόδοση σε στεγνούς δρόμους σε οποιοδήποτε εύρος θερμοκρασίας. Το μοτίβο κατεύθυνσης και τα χαρακτηριστικά του πέλματος καθορίζουν την επαρκή ακαμψία του ελαστικού στο έμπλαστρο επαφής για να εξασφαλίσουν υψηλό χειρισμό στην άσφαλτο.

Για να ταιριάζει με αυτήν και το Kumho Solus HA31 - το ελαστικό διακρίνεται για εξαιρετική κατευθυντική σταθερότητα λόγω του κεντρικού νεύρου του πέλματος και των επιμήκων κεντρικών μπλοκ που προέρχονται από αυτό. Το Bridgestone Dueler H/T 684II χρησιμοποιεί τεχνολογία Flat Force Block, όταν τα μπλοκ πέλματος είναι κατασκευασμένα από μια ένωση με διαφορετικές ιδιότητες. Ως αποτέλεσμα, ο χειρισμός στο γυμνό πεζοδρόμιο είναι εξαιρετικός οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου, αλλά η φύση του σχεδίου καθορίζει μια ελαφρώς πιο αργή απόκριση σε μια αλλαγή στην τροχιά.

Το Hankook Tire DynaPro ATM RF10 έχει διπλό ενισχυμένο νάιλον κορδόνι και μεγαλύτερο πέλμα με βαθμιδωτές αυλακώσεις μεταξύ των μπλοκ. Το τελευταίο χαρακτηριστικό αυξάνει τη σταθερότητα στους ελιγμούς σε γυμνό πεζοδρόμιο, αλλά στις στροφές απαιτεί τον έλεγχο του οδηγού πάνω από το όριο ταχύτητας.

Μεταξύ των συμμετεχόντων στη σύγκρισή μας, τα ελαστικά της Kumho έχουν τις καλύτερες παραμέτρους άνεσης στην ταχύτητα. Το κατευθυντικό βήμα στο SUV GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 είναι λίγο πιο θορυβώδες. Ταυτόχρονα, σε αστικές ταχύτητες, η απόδοση του θορύβου ήταν χαμηλότερη από αυτή του προηγούμενου συμμετέχοντα. Έτσι, αυτά τα δύο ελαστικά μοίρασαν δίκαια μεταξύ τους το πρωτάθλημα στην υποψηφιότητα. Απροσδόκητα, το Pirelli Scorpion Verde All Season κατέλαβε την τρίτη θέση. Το καουτσούκ έδειξε ένα χαρούμενο μέσο όσον αφορά τη δημιουργία θορύβου κατά τη λειτουργία του τροχού.

Το επιθετικό σχέδιο πέλματος του Bridgestone Dueler H/T σας αναγκάζει να επιλέξετε μεταξύ άνεσης και πρόσφυσης. Ταυτόχρονα, το Hankook Tire DynaPro ATM RF10 έγινε σίγουρα το πιο θορυβώδες. Όταν ο τροχός περιστρέφεται, το πέλμα αυτού του καουτσούκ σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες είναι ήδη συγκρίσιμο με το μέγιστο επίπεδο θορύβου του κορυφαίου υποψηφίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι εκτιμήσεις των ακουστικών χαρακτηριστικών των ελαστικών διαμορφώθηκαν με βάση υποκειμενικά σχόλια συμμετεχόντων σε ανεξάρτητες δοκιμές από διάφορα έντυπα που δοκίμασαν ελαστικά όλων των εποχών.

Σε αυτό το στάδιο της σύγκρισης, χρησιμοποιήσαμε τα αποτελέσματα ανεξάρτητων δοκιμών από διαφορετικές δημοσιεύσεις. Για τη διευκόλυνση του αναγνώστη, οι δείκτες των συμμετεχόντων παρουσιάζονται με τη μορφή πίνακα:

Έτσι, τα ελαστικά της GOODYEAR βρίσκονται στην κορυφή. Τα Bridgestone Dueler και Hankook DynaPro φρενάρουν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με αυτά σε βρεγμένο οδόστρωμα. Με μια σοβαρή καθυστέρηση (διαφορά περίπου 4 m), οι συμμετέχοντες από τις μάρκες Kumho και Pirelli κλείνουν τη συγκριτική δοκιμή.

Η τεχνολογία Smart TRED επιτρέπει στο πέλμα GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 SUV να προσαρμόζεται σε διαφορετικές συνθήκες. Το κατευθυντικό πέλμα σε σχήμα V με τρισδιάστατες ράβδους έχει αρκετές χιλιάδες άκρες, παρέχοντας σίγουρο κράτημα και ακριβή έλεγχο στις πιο δύσκολες χειμερινές συνθήκες.

Ένα υψηλό ποσοστό διοξειδίου του πυριτίου στην ένωση καουτσούκ και ένας μεγάλος αριθμός αυλακώσεων στο πέλμα του Kumho Solus HA31 βελτιώνουν την πρόσφυση στην ολισθηρή άσφαλτο. Το σχέδιο κατεύθυνσης και η ακαμψία των μπλοκ πέλματος εξαλείφουν την απόκλιση πορείας και κρατούν το αυτοκίνητο καλά σε απότομες στροφές.

Το Bridgestone Dueler H/T 684II έχει ένα σφιχτό σχέδιο πέλματος και αρκετές λύσεις υψηλής τεχνολογίας στο μείγμα από καουτσούκ. Χάρη σε αυτό, παρατηρείται σίγουρη συμπεριφορά στην ολισθηρή άσφαλτο. Σε συνθήκες χιονιού και λάσπης, οι ογκώδεις μπλοκ ώμων, που αναλαμβάνουν τη λειτουργία των κύριων ωτίδων, δίνουν αυτοπεποίθηση.

Το ελαστικό Hankook Tire DynaPro ATM RF10 έχει επιθετικό χειμερινό σχέδιο πέλματος. Έχει ισχυρή περιοχή ώμων, φαρδιά κανάλια αποστράγγισης και μπλοκ ακανόνιστου σχήματος καλύπτονται άφθονα με τρισδιάστατα ελάσματα. Το ενισχυμένο κορδόνι είναι ανθεκτικό στην παραμόρφωση - το ελαστικό διατηρεί τέλεια μια δεδομένη πορεία σε οποιαδήποτε επιφάνεια.

Το ασύμμετρο μοτίβο του Pirelli Scorpion Verde All Season προσφέρει υψηλές επιδόσεις σε χιονισμένους δρόμους. Οι πέντε νευρώσεις του πέλματος χωρίζονται με φαρδιά κανάλια νερού, γεγονός που διατηρεί την ακρίβεια στους ελιγμούς. Ταυτόχρονα, οι εξωτερικές τρεις σειρές μπλοκ είναι πιο άκαμπτες, γεγονός που, σε συνδυασμό με σταυροειδείς ράβδους, παρέχει εξαιρετική πρόσφυση στη διαμήκη κατεύθυνση.

Ως αποτέλεσμα των αξιολογήσεων των πιλότων που δοκίμασαν τα ελαστικά σε χειμερινές οδικές συνθήκες, όλα τα ελαστικά παρουσίασαν χαρακτηριστικά υψηλής πρόσφυσης σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Σε αυτή τη βάση, αποφασίστηκε να απονεμηθεί σε κάθε συμμετέχοντα η υψηλότερη βαθμολογία σε αυτήν την υποψηφιότητα - τα ελαστικά όλων των εποχών που συμμετείχαν στη σύγκρισή μας αποδείχθηκαν κάτι παραπάνω από άξιοι αντίπαλοι, επιδεικνύοντας εξαιρετική "επιμονή" στο δρόμο σε χειμερινές συνθήκες.

Οι παράμετροι απόδοσης επηρεάζουν άμεσα όχι μόνο το κόστος λειτουργίας ενός αυτοκινήτου, αλλά και τη δυναμική της επιτάχυνσης. Για ευκολία, παρέχουμε έναν συνοπτικό πίνακα του ποσού κύλισης για crossover μεσαίου μεγέθους για τα ελαστικά που συμμετέχουν στη σύγκριση.

Οι δείκτες δεν μπορούν να θεωρηθούν ιδανικοί, αφού οι δοκιμές του ουγγρικού Autonavigator δεν έλαβαν υπόψη τις δυνάμεις του πλευρικού ανέμου. Ωστόσο, οι παράμετροι συλλέγονται στις ίδιες συνθήκες, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα την ελεύθερη κυκλοφορία των ελαστικών. Το πιο οικονομικό μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια το GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2. Τα ελαστικά Kumho, Pirelli και Bridgestone τρέχουν με μια μικρή άνοδο το ένα σε σχέση με το άλλο. Ταυτόχρονα, το Hankook DynaPro αποδείχθηκε απόλυτο αουτσάιντερ, παρουσιάζοντας διαφορά 27% πίσω από τον ηγέτη σύγκρισης.

Σε αυτήν την υποψηφιότητα, η σύγκριση του καουτσούκ για επιβατικά αυτοκίνητα πραγματοποιήθηκε επίσης με βάση τα αποτελέσματα δοκιμών από διαφορετικές δημοσιεύσεις. Η απόσταση φρεναρίσματος των crossover μεσαίου μεγέθους σε τμήμα με γυμνή άσφαλτο ήταν:

Η συμπεριφορά των ελαστικών Pirelli και GOODYEAR όλων των εποχών μας επιτρέπει να τα αναφέρουμε ως την καλύτερη επιλογή σε αυτές τις συνθήκες.Αρκετά (λιγότερο από ένα μέτρο) είναι κατώτερα από το ελαστικό Hankook Tire DynaPro. Το Bridgestone Dueler H/T 684II υστερεί ακόμη περισσότερο, αλλά και πάλι με αρκετά καλό αποτέλεσμα. Όσο για το Kumho Solus HA31, το ελαστικό δεν είχε καλή απόδοση σε αυτή την κατηγορία. Ο ξεκάθαρος αουτσάιντερ υστερεί σε σχέση με τον ηγέτη της σύγκρισης κατά ρεκόρ 14,6 μ.

Για λόγους σαφήνειας, παρουσιάζεται ένας πίνακας με τις μέσες τιμές λιανικής για ελαστικά όλων των εποχών από τη σύγκρισή μας.

Τα πιο προσιτά είναι τα ελαστικά Hankook και Kumho. Η GOODYEAR και η Pirelli καταλαμβάνουν μια σταθμισμένη μέση θέση στην αγορά σε αυτό το μέγεθος, αλλά τα ελαστικά της Bridgestone θα κοστίζουν στους ιδιοκτήτες crossover σχεδόν 80% περισσότερο από τα ελαστικά από τον ηγέτη σύγκρισης σε αυτήν την κατηγορία.

Τα ελαστικά όλων των εποχών που επιλέξαμε για σύγκριση έδειξαν υψηλή πρόσφυση σε χειμερινούς δρόμους. Αυτές οι συνθήκες για τα ελαστικά είναι οι πιο δύσκολες στη χρήση όλο το χρόνο, επομένως η οδηγική απόδοση αξιολογήθηκε περισσότερο λαμβάνοντας υπόψη τον χειμώνα και (το σημαντικότερο) την ελάχιστη φθορά του πέλματος.Ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης ήταν τα ελαστικά GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 - το λάστιχο βγήκε νικητής σε 5 δοκιμές. Τα αποτελέσματα της σύγκρισης των άλλων τεσσάρων συμμετεχόντων αποδείχθηκαν πολύ κοντά μεταξύ τους. Αυτό υποδηλώνει ότι η επιλογή υπέρ οποιουδήποτε από τους αιτούντες θα είναι η σωστή απόφαση.