10 parasta auton käynnistintä

Tunnetun saksalaisen valmistajan käynnistyslaite erottuu korkeasta ammattitaitosta, komponenttien luotettavuudesta ja kestävyydestä. Suurin käynnistysvirta on 400 A. Tämä riittää hyvin keskiluokan henkilöauton moottorin käynnistämiseen. Lisäksi laitteella voi ladata kannettavaa tietokonetta, tablettia tai älypuhelinta. Samaan aikaan käynnistyslaitteen paino on vain 300 grammaa - on yksinkertaisesti uskomatonta, kuinka se onnistuu käynnistämään auton tyhjällä akulla!

Mutta omistajat arvosteluissaan vahvistavat laitteen ilmoitetut ominaisuudet.Täyteen tyhjentymiseen asti se pystyy tarjoamaan useita tehokkaita yrityksiä käynnistää moottori - niiden lukumäärä riippuu ympäristön lämpötilasta. Kuitenkin jopa -30 °C:ssa Fubag Drive 400 voi tarjota 5-6 tällaista yritystä. Kaikkien etujensa lisäksi kantoraketissa on sisäänrakennettu taskulamppu, josta voi aina olla hyötyä pitkällä matkalla.

Kiinalaisen Xiaomin tuotteilla on aina suuri kysyntä, eikä sillä ole väliä mitä se tuottaa, ruohonleikkuria vai auton kantorakettia. Nyt meillä on kompakti, mutta samalla tehokas ja tilava 11000 mAh akku, jonka käynnistysvirta on jopa 600 ampeeria. Tällainen vempain käynnistää autosi helposti kylmällä ja tekee sen vähintään kahdesti yhdellä latauksella. Ja tässä meidän täytyy osoittaa kunnioitusta, brändi ei yritä johtaa asiakkaita harhaan ja puhuu rehellisesti kahdesta lanseerauksesta.

Tätä tuotetta koskevat arvostelut eivät ole vain lukuisia, vaan useimmat niistä on kirjoitettu positiivisella tavalla. Kiitetty korkeasta rakennuslaadusta ja luotettavuudesta. Kotelo on sinetöity, ja laite painaa vain 400 grammaa. Lataus kestää hyvin pitkään, useita kuukausia, eli sen akkua ei tarvitse ladata kerran viikossa tai jopa useammin, kuten muiden laitteiden kohdalla. Ja kaiken huipuksi - sopiva hintalappu. Yleisesti ottaen paras ratkaisu pienimmässä muodossa.

Käynnistyslaite on myös itsenäinen akku, eli virtapankki, mikä tarkoittaa, että se ei voi vain elvyttää autoasi, vaan myös ladata älypuhelimen, tabletin ja jopa kannettavan tietokoneen.Pääasia, että tähän on sopivat liittimet. Nyt meillä on paras laite edessämme, sillä siinä on maksimimäärä tuloja ja lähtöjä. Liittimet 4 tyyppiä ja muotoa sekä kytkimet, joilla voidaan säätää virran voimakkuutta ja muita parametreja.

DIGMA DCB-160 mAh:n akun kapasiteetti ja suurin käynnistysvirta on 600 ampeeria. Tämä on optimaalinen arvo henkilöautolle, joka riittää jopa kylmän moottorin käynnistämiseen. Totta, ei voi luottaa useampaan kuin kahteen julkaisuun, vaikka valmistaja vakuuttaa noin 10 tai useamman istunnon. Asiakasarviot puhuvat myös gadgetin nopeasta purkamisesta. Mutta tehopankina se toimii loistavasti. Itsepurkautumista ei havaita, ja energiankulutus vastaa normeja.

Tämä kantoraketti on yksi isoimmista ja painavimmista luokituksessamme ja markkinoilla kokonaisuudessaan. Mutta tällaiset parametrit ovat yksinkertaisesti välttämättömiä hänelle. Ensinnäkin tämä on tehokkain laite, joka voi käynnistää jopa kuorma-auton moottorin, jossa ei ole akkua. 2000 ampeerin syöttövirta on paljon. Toiseksi aluksella on kapasiteettiin 40 tuhannen mAh:n akku.

Jos sinulla on tavallinen henkilöauto, yksi lataus tästä tehopankista riittää noin 10 kylmäkäynnistykseen, eikä tämä ole tyhjä mainoslausunto, vaan todellisuus. Todellinen avustaja vaikeimmissa tilanteissa, jonka on yksinkertaisesti oltava autosi tavaratilassa. Mutta sinun on siedettävä suurta kokoa ja painoa sekä normaalin kotelon puutetta.Laitetta on joko säilytettävä tavallisessa laatikossa, jossa se toimitetaan, tai etsittävä sille paikka, jossa se ei vahingoita herkkää elektroniikkaa. Muotoilun ja kotelon puutteen lisäksi ostajilla ei ole valittamista.

Kondensaattorityyppinen käynnistin voi saada toimivan latauksen mistä tahansa virtalähteestä, jonka jännite on vähintään 5 V. Tämän ainutlaatuisen tekniikan avulla voit ladata käynnistimen jo käytännössä "kuolleesta" akusta. Säiliön täytön tiedot näkyvät etupaneelissa diodiasteikon muodossa, ja kun laite on käyttövalmis, "Status"-merkkivalo syttyy.

Omistajat pitävät tätä kantorakettia yhtenä parhaista. He sanovat, että lähes "nollaan" tyhjentynyt akku antaa laitteen latautua hieman alle 2 minuuttia. Arvostelujen positiivisimmat arvosanat annetaan auton moottorin käynnistämiselle ilman akkua. Tätä varten tarvitset vain, että BERKUT SPECIALIST JSC-300C on jo ladattu ja käyttövalmis. Lisäksi käynnistettäessä autoa dieselmoottorilla on mahdollista aktivoida erityinen tila, joka tarjoaa viiveen (kun kynttilät kuumenevat). Laitteen käyttöönoton jälkeen useimmat käyttäjät ovat muuttaneet mieltään laitteen yliarvioituista kustannuksista. Tämän Jump Starterin ominaisuudet ovat ehdottomasti käytettyjen rahan arvoisia.

Akkulaturit näyttävät melkein aina samalta. Käsittämättömät laatikot antureilla ja painikkeilla. Mutta tämä valmistaja päätti laimentaa tätä tylsyyttä ja loi alkuperäisimmän ja mikä tärkeintä kompaktimman vempaimen. Tämä on käynnistyslaite, joka käynnistää autosi, jos sen akku loppuu. Suurin käynnistysvirta 110 ampeeria. Ei niin paljon, joten kylmällä säällä gadget ei ehkä pysty selviytymään tehtävästä.

Latausvirta on säädettävissä. 0,8-10 ampeeria. Eli voit ladata melkein mitä tahansa akkua niiden suunnittelusta ja sisällöstä riippumatta. Arviot laitteesta ovat pääosin positiivisia, ja jopa suunnitteluun liittyvät hylkäämällä voimme päätellä, että meillä on täysin riittävä laite kaikilla tarvittavilla toiminnoilla ja ominaisuuksilla. Ja lisää tähän houkutteleva hintalappu, niin saamme parhaan kantoraketin, jonka voit aina kuljettaa mukanasi autossa, jossa se ei vie paljon tilaa.

Jos etsit luotettavinta ja laadukkainta käynnistintä, jossa on akun latausmahdollisuus, tämä on sinulle sopiva. Tuotteen laatua vahvistavat paitsi monet verkosta helposti löydettävät testit, myös todellisten ostajien arvostelut. Kyllä, tuote ei ole halvin, mutta sen hintalappu on täysin perusteltu, koska tällaiset vempaimet ostetaan kerran ja ikuisesti, hyvin tai hyvin pitkään.

Suurin käynnistysvirta tässä on 180 ampeeria, ja akkuja voidaan ladata jopa 700 wattiin. Siinä on sisäänrakennettu ampeerimittari ja mahdollisuus säätää virtaa. Laite huolehtii akuista ja pidentää niiden käyttöikää. Huippuluokkaa ja rakennuslaatua. Ja tämä koskee sekä sisäisiä laitteita että ulkoisia moduuleja. Jopa terminaaleihin takertuneet krokotiilit ovat täällä erittäin voimakkaita. Yksi katse niihin riittää ymmärtämään, kuinka kauan ne kestävät. Mutta verkkokaapeli on lyhyt. Sinun on etsittävä lähistöltä pistorasia.

Tämä verkkokäynnistyslaite sopii kaikille akuille, joiden jännite on 12 V ja 24 V. Metallikotelo suojaa laitetta luotettavasti mekaanisilta vaurioilta ja mukava kahva helpottaa kantamista. Lisäetu, jonka monet omistajat huomauttavat arvosteluissaan, on erityisen kaapelin säilytyspaikan saatavuus.

Laitteen ohjaus on yksinkertaista ja selkeää, se suoritetaan etupaneelissa sijaitsevilla vaihtokytkimillä, mikä ei aiheuta vaikeuksia. Tilanteesta riippuen voit valita sopivimman lataustilan tai käyttää Elitech UPZ 30/120 -laitetta käynnistyslaitteena, jos aika on loppumassa. Virtatasoa voidaan valvoa (säädettynä) sisäänrakennetulla ampeerimittarilla. Turvallista käyttöä varten kaikki tarvittavat suojavarusteet toimitetaan.

Täysin tyhjentynytkään auton akku ei voi viivyttää pitkään omistajaa, jolla on ORION PW 700 laturi ja käynnistin.Sitä voidaan käyttää moottorin käynnistämiseen alhaisissa lämpötiloissa sekä akun latauksen palauttamiseen. Tämä malli on suunniteltu minkä tahansa kapasiteetin happoakuille, joiden jännite on enintään 12 V, kun taas laite itse ohjaa käynnistys- ja lataustilaa määrittämällä aseman tilan.

Kompaktikokoiseen ja vain 2,45 kg painavaan autoon oli mahdollista luoda laturi ja samalla käynnistyslaite suurtaajuisen energianmuuntimen käytön ansiosta. Mukana toimitettu pakotettu tuuletin ja elektroninen ylikuumenemissuojapiiri lisäsivät merkittävästi suorituskykyä ja pidensivät laitteen käyttöikää, mikä ansaitsi positiivisia arvioita omistajien arvioista.

AURORA START 55 on luotettava käynnistyslaturi, jota voidaan käyttää kaikille lyijyakuille, joiden jännite on enintään 24 V. Useat käyttötavat mahdollistavat sen käytön normaaliin tai kiihdytettyyn lataukseen sekä suoraan moottorin käynnistämiseen akku on tyhjä tai jäätymässä.

Tässä mallissa on kompakti koko ja ergonominen muotoilu, mikä tekee siitä kätevän ja helppokäyttöisen. Tämän käynnistyslaitteen luotettava suoja ylikuumenemista, oikosulkua ja ylikuormitusta vastaan ​​pidentää merkittävästi käyttöikää, mikä on todettu positiivisesti omistajien arvioissa. Takuuvelvoitteiden olemassaolo ensimmäisen käyttövuoden aikana vahvistaa luotettavuuden ja rakennuslaadun.