10 सबसे शांत सर्दियों के टायर

सर्दियों के लिए सर्वश्रेष्ठ मूक टायरों की श्रेणी में, निर्माता हैंकूक के दक्षिण कोरियाई टायर योग्य रूप से शामिल हैं। स्पष्ट मूल्य लाभ के बावजूद, टायर विंटर i * सेप्ट iZ 2 W616 समीक्षा के नेताओं के लिए अपनी विशेषताओं में किसी भी तरह से नीच नहीं है। बर्फ पर औसत ब्रेक लगाना और संभालना, लेकिन बर्फीली सड़क की स्थिति में, रबर का व्यवहार वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। साथ ही, टायर ने आराम के मामले में कई प्रीमियम मॉडलों को पीछे छोड़ दिया - ये हमारी रेटिंग में भाग लेने वाले सबसे शांत और सबसे किफायती टायर हैं।

फिनिश संगठन टेस्ट वर्ल्ड द्वारा स्वतंत्र परीक्षण उपरोक्त की पुष्टि करते हैं। 2016 में किया गया शोध अत्यधिक उद्देश्यपूर्ण है - टायर को सबसे शांत माना जाता है, और अर्थव्यवस्था श्रेणी में, इसके प्रदर्शन ने मिशेलिन एक्स-आइस को भी पीछे छोड़ दिया, गुडइयर और ब्रिजस्टोन जैसे ब्रांडों के मॉडल के बराबर। टायर विंटर i * सेप्ट iZ 2 W616 टायर हमारे देश के सभी जलवायु क्षेत्रों में सर्दियों के संचालन के लिए उत्कृष्ट हैं, कठिन परिस्थितियों में आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहार का प्रदर्शन करते हैं। टायर की सभी कोमलता के साथ, इसकी सेवा का जीवन प्रशंसा से परे है - सावधानीपूर्वक ड्राइविंग शैली के साथ, मालिक इसे पांच से अधिक सीज़न के लिए उपयोग करने का प्रबंधन करते हैं।

वेल्क्रो विंटर टायर जापानी गुणवत्ता का एक उज्ज्वल प्रतिनिधि है, जो सबसे अधिक योग्य मालिकों से भी सवाल नहीं उठाता है। इस नवीनता ने हाल ही में ऑब्जर्व श्रृंखला के पिछले मॉडल को बदल दिया है और घरेलू प्रकाशन ज़ा रूलेम के विशेषज्ञों द्वारा इस वर्ष पहले से ही स्वतंत्र परीक्षण से गुजरने में कामयाब रहा है।शोध के दौरान, बर्फ और बर्फ के साथ सड़क पर त्वरण और ब्रेकिंग की आत्मविश्वास से अच्छी गतिशीलता का पता चला था। समग्र स्टैंडिंग में, TOYO ऑब्जर्व ने 12 प्रतिभागियों के बीच 5 वां स्थान प्राप्त किया, जो हमारे देश की विशालता में सर्दियों में टायर के उत्कृष्ट संतुलन और संचालन के लिए तत्परता को इंगित करता है।

उच्च दिशात्मक स्थिरता के बावजूद, रबर बहुत नरम और स्पष्ट रूप से शांत है - मालिक अपनी पसंद से संतुष्ट से अधिक हैं। शहरी परिस्थितियों के लिए, मूक टायर आदर्श है, क्योंकि यह नंगे बर्फ क्षेत्रों के सामने "पास" नहीं होता है, और कठिन सवारी सभ्य ड्राइविंग आराम प्रदान करती है। इन विशेषताओं को देखते हुए, गहरी बर्फ में कुछ अनिश्चितता के लिए सर्दियों के टायरों को माफ किया जा सकता है, खासकर जब से शहरी यातायात में बर्फ से ढकी और अशुद्ध सड़कें दुर्लभ हैं। इसके अलावा, इन टायरों का उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध आपको 3-4 से अधिक सीज़न के लिए टायर का उपयोग करने की अनुमति देगा।

उन लोगों के लिए जो सर्दियों में उतनी ही तेजी से सवारी करना पसंद करते हैं जितना वे गर्मियों में करते हैं, गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप 8 परफॉर्मेंस हाई परफॉर्मेंस टायर सबसे अच्छा विकल्प है। जर्मन चिंता के इस उत्पाद का 2013 में स्वतंत्र रूप से परीक्षण किया गया था (स्पोर्ट ऑटो द्वारा परीक्षण किए गए थे)। रबड़ ने बर्फ पर आत्मविश्वास से भरा व्यवहार दिखाया और नंगे फुटपाथ पर हैंडलिंग और ब्रेकिंग का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं दिखाया। फिर भी, यह टायर सर्दियों की सड़क पर पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करता है और किसी भी सतह पर इसके शांत संचालन के लिए उपभोक्ताओं के बीच काफी मांग है।

जड़े हुए मॉडलों के विपरीत, गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप 8 परफॉर्मेंस अपनी स्थिरता के लिए त्रि-आयामी ट्रेड पैटर्न की विशेषताओं का सक्रिय रूप से उपयोग करता है।विभिन्न प्रकार के रबर यौगिकों के बहुस्तरीय निर्माण ने टायर के शांत संचालन को सुनिश्चित करना संभव बना दिया। कंधे के क्षेत्र में हाइब्रिड सिप सक्रिय पैंतरेबाज़ी के दौरान टायर को स्थिर करते हैं, जिससे यह इस रबर के साथ सर्दियों की सड़क पर लेन बदलने के लिए बहुत आश्वस्त हो जाता है।

आइए तुरंत कहें - कठिन सर्दियों के लिए, यह रबर मालिक के लिए एक निराशा होगी, भले ही कार विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में संचालित हो। डनलप एसपी विंटर स्पोर्ट 3डी टायर दक्षिणी क्षेत्रों के लिए अधिक उपयुक्त हैं, जहां स्नोड्रिफ्ट और बर्फ अत्यंत दुर्लभ हैं। लेकिन इस टायर के लिए विंटर स्लश या क्लीन डामर एक सामान्य "आवास" है, जिसमें यह स्पोर्टी हैंडलिंग और प्रभावी ब्रेकिंग को प्रदर्शित करता है।

ऑपरेशन में, रबर काफी चुप है - कई मायनों में इस कारण से यह हमारी रेटिंग में था। नियंत्रण में उच्च संवेदनशीलता और सवारी की कोमलता का संयोजन चलने वाले ब्लॉकों की विशेष व्यवस्था और रबर मिश्रण की संरचना के कारण प्राप्त किया गया था। उनकी सभी कोमलता के बावजूद, टायर धीरे-धीरे खराब हो जाते हैं, जो उन्हें 3-4 से अधिक सीज़न (माइलेज के आधार पर) के लिए पूरी तरह से उपयोग करने की अनुमति देता है। मजबूत प्रभावों से अत्यधिक लोच के कारण, फुटपाथ पर हर्निया (या आंसू भी) दिखाई दे सकते हैं, इसलिए सड़कों के खराब वर्गों पर इसके साथ अधिक सावधान रहना बेहतर है।

प्रीमियम टायर सर्दियों की सड़कों पर उत्कृष्ट स्थिरता प्रदर्शित करता है।स्किडिंग के बिना ब्रेक लगाना, लेन बदलते समय किसी दिए गए प्रक्षेपवक्र का आत्मविश्वास से पालन करना - हर जड़ा हुआ टायर गर्मियों के मॉडल की तुलना में ऐसा दृढ़ता दिखाने में सक्षम नहीं है। इसी समय, शहर की कठिन सड़क स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए ContiVikingContact 6 का उच्च प्रदर्शन, काम की शांत प्रकृति पर अनुकूल रूप से जोर देता है - आराम के मामले में, इस टायर को सबसे शांत सर्दियों के टायरों में से एक माना जाता है।

कम शोर स्तर मुख्य रूप से स्पर्श रबर तक नरम और एक गैर-आक्रामक चलने वाले पैटर्न के कारण प्राप्त होता है जो रोटेशन के दौरान न्यूनतम ध्वनि कंपन उत्पन्न करता है। और कठोरता, जो सर्दियों की सड़क पर बेहतर संचालन के लिए आवश्यक है, बड़े पैमाने पर आंतरिक लामेला पुलों के कारण बनाई गई है, जो चलने वाले ब्लॉकों को लोड के तहत विकृत करने की अनुमति नहीं देते हैं।

HAKKAPELIITTA 9 मॉडल श्रृंखला का एक योग्य उत्तराधिकारी साबित हुआ, जो रूसी सर्दियों के लिए सबसे उपयुक्त है। इसी समय, टायर का काफी फायदा होता है - स्पाइक्स के बावजूद, यह सबसे आरामदायक और मूक टायरों में से एक है (एक गंभीर गति वृद्धि के साथ एक स्पष्ट कूबड़ दिखाई देता है - 90 किमी / घंटा से अधिक)। वैसे भी, इस साल वी बिलागरे द्वारा किए गए परीक्षणों के दौरान, पायलटों ने काफी आरामदायक शोर स्तर का उल्लेख किया। यह काफी हद तक नए तकनीकी समाधानों के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था जो स्टड वाले टायरों के इस मॉडल में शामिल थे।

HAKKAPELIITTA रबर दुनिया का पहला फंक्शनल स्टड था। इसके लिए धन्यवाद, सर्दियों की सड़कों पर सबसे अच्छी ब्रेकिंग दूरी और उत्कृष्ट हैंडलिंग का प्रदर्शन किया जाता है।शोर के स्तर के संदर्भ में, रबर निश्चित रूप से रेटिंग के नेताओं से नीच है, लेकिन युक्तियों की सतह पर बेवल वाले किनारे के लिए धन्यवाद, उनका तंग फिट हासिल किया जाता है, और, परिणामस्वरूप, किसी भी पर अपेक्षाकृत चुप और बेहतर काम सतह।

प्रस्तुत शीतकालीन स्टड वाले टायरों में, एस्किमो एसटीयूडी की कीमत में एक गंभीर लाभ है। उसी समय, टायर का प्रदर्शन कम योग्य नहीं दिखता है, क्योंकि सावा अनिवार्य रूप से गुडइयर का बजट "बेटी" है। परीक्षण में, इसने सर्वश्रेष्ठ ब्रेकिंग प्रदर्शन और उत्कृष्ट गीली हैंडलिंग भी दिखाई। बर्फ और बर्फ पर, यह एक आश्वस्त "मध्यम किसान" है, जो नेताओं से बहुत पीछे नहीं है। उसी समय, कई प्रीमियम टायरों ने तुलीलासी (फिनिश ऑटोमोटिव प्रकाशन) के परीक्षणों में भाग लिया।

चलने की विशेषताओं के अलावा, सावा एस्किमो स्टड काफी आरामदायक और उचित रूप से शांत साबित हुआ। रबर -35 डिग्री सेल्सियस पर भी सख्त नहीं होता है, जबकि इसकी लोच और सुचारू रूप से चलने को बनाए रखता है। लगभग सभी मालिक किसी भी सतह पर शांत संचालन पर ध्यान देते हैं - एक नियम के रूप में, वे एक बजट मूल्य के साथ एक स्टड वाले टायर से ज्यादा उम्मीद नहीं करते हैं, लेकिन एस्किमो एसटीयूडी कई उपयोगकर्ताओं को सुखद आश्चर्यचकित करने में सक्षम था।

निर्माता गिस्लावेड का नॉर्डफ्रॉस्ट 200 स्टड वाला टायर, जो उत्तरी क्षेत्रों की कठोर परिस्थितियों के लिए टायरों के उत्पादन में माहिर है, मध्य मूल्य खंड से संबंधित है और इसमें सर्वोत्तम प्रदर्शन विशेषताएं हैं, जो इसकी निरंतर लोकप्रियता सुनिश्चित करती हैं।बेहतर मॉडल एक अनुकूलित चलने वाले पैटर्न की बदौलत बर्फ पर आत्मविश्वास से भरे व्यवहार को प्रदर्शित करता है। निर्माता ने स्वयं तत्वों के आकार को कम करके चलने वाले ब्लॉकों की संख्या में काफी वृद्धि की, जिससे टायर को पकड़ में काफी सुधार हुआ।

साथ ही इस विंटर टायर में स्पाइक्स की संख्या (130 यूनिट तक) बढ़ाई गई, जिन्हें विशेष खांचे में भर्ती किया गया है। यह सुविधा बर्फ और कीचड़ पर सुरक्षित पैंतरेबाज़ी करने में सक्षम बनाती है, और साथ ही अधिकतम ड्राइविंग आराम के साथ-साथ लगभग पूर्ण नीरवता के साथ गिस्लावेड नॉर्डफ्रॉस्ट 200 टायर प्रदान करती है। उपयोगकर्ता समीक्षा, एक नियम के रूप में, सकारात्मक मूल्यांकन का प्रभुत्व है - यह शांत रबर, स्पाइक्स के बावजूद, शुष्क ट्रैक स्थितियों में भी अनुमानित और आत्मविश्वास से व्यवहार करता है।

यह मॉडल उत्तरी क्षेत्रों के लिए बहुत अच्छा है - मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 4 -60 डिग्री सेल्सियस तक ठंढ का सामना कर सकता है। टायर की परफॉर्मेंस भी बेहतरीन है। बड़ी संख्या में लग्स (आर 16 के लिए 250 टुकड़े) के बावजूद, टायर नीरवता के मामले में पहला स्थान लेता है - यह सर्दियों के लिए सबसे शांत स्टड वाला टायर है। इसके अलावा, स्टील की युक्तियाँ रैली स्पाइक्स के समान हैं, धन्यवाद जिससे बर्फ और बर्फ पर उत्कृष्ट स्थिरता प्राप्त करना संभव हो गया - उच्च गति वाले युद्धाभ्यास के दौरान, वे सचमुच सतह में "काटते हैं" और कार से विचलित होने की अनुमति नहीं देते हैं एक दिया प्रक्षेपवक्र।

पिछले साल बाजार में आए इस विंटर टायर को ड्राइव करने के लिए सबसे अनुमानित में से एक माना जाता है। रबर किसी भी सतह पर कोनों में नहीं उड़ता है, और इसके अलावा, इसकी अंतिम रोक दूरी नहीं है।गहरे घूंटों के लिए धन्यवाद, XIN4 पूरी तरह से साफ डामर पर रहता है, स्टडिंग के बावजूद, उत्कृष्ट पकड़ का प्रदर्शन करता है। इसके अलावा, टायर की ताकत में से एक को रसायनों के प्रतिरोध के रूप में माना जा सकता है जो हमारी सड़कों पर पानी भरते हैं और कोमलता और नीरवता के बावजूद, चलने के उच्च पहनने के प्रतिरोध को माना जा सकता है।

इस साल शीतकालीन टायरों की श्रेणी में, कॉन्टिनेंटल के पास एक अपडेट है - IceContact 3 ने मॉडल के पिछले संस्करण को बदल दिया है। दिशात्मक चलने वाले नए टायर कीचड़ और बर्फ में तेज हैंडलिंग और नंगे फुटपाथ पर स्थिर हैंडलिंग प्रदान करते हैं। शहरी सर्दियों की परिस्थितियों में, इस नवीनता की विशेष विशेषताओं को बड़े टायर (आर 17 और ऊपर से) द्वारा दिखाया गया है। वे बर्फ पर सबसे अच्छी स्थिरता दिखाते हैं और किसी भी सतह पर काम करते समय पूरी तरह से चुप रहते हैं।

जड़े हुए "रोलर्स" का रहस्य रबरयुक्त स्टड का उपयोग है (आर 14-16 में एल्यूमीनियम लग्स हैं)। इसके अलावा, स्थापित युक्तियाँ दो प्रकारों में आती हैं, जो चलने के पैटर्न के साथ संयोजन में, सर्दियों की सड़कों पर अभूतपूर्व स्थिरता प्रदान करती हैं। चलने वाले ब्लॉकों के बीच कूदने वालों द्वारा अतिरिक्त कठोरता प्रदान की जाती है, जिसकी बदौलत जड़े हुए रबर सूखे फुटपाथ पर काफी आत्मविश्वास से व्यवहार करते हैं। टायर मिश्रण की तैयारी में रेपसीड तेल का उपयोग कम तापमान के लिए प्रतिरोध प्रदान करता है, जो इन टायरों को देश के सबसे उत्तरी क्षेत्रों में उपयोग करने की अनुमति देता है।वी बिलागरे प्रकाशन, जिसने पहले ही नए उत्पाद का परीक्षण कर लिया है, ने IceContact 3 की क्षमताओं की अत्यधिक सराहना की - यह न केवल तीन सबसे शांत टायरों में से एक है, बल्कि सबसे अच्छा जड़ी रबर भी है।