5 legjobb fékbetét a Toyota RAV 4-hez

Az autó első tengelyén lévő hibás fékbetétek cseréjéhez a gazdaságos RAV 4 tulajdonosok gyakran a TRIALLI PF1911-et választják. Ennek a modellnek a fő előnye az alacsony ár a meglehetősen elviselhető minőségért. A puha súrlódó anyag szinte csendes működést biztosít, miközben optimális tapadást biztosít a féktárcsával, az utóbbi gyakorlatilag kopás nélkül. Nem ellenáll a túlzott hőnek, és fekete foltokat hagyhat maga után gyakori fékezéskor sebességnél. Az autótulajdonosok megjegyzik, hogy a bemutatott párnák teljesen alkalmatlanok az agresszív vezetési stílushoz, de városi használatban a sebességkorlátozás megsértése nélkül tökéletesen ellátják funkciójukat.

A BLUE PRINT tárcsafékbetétek bármilyen helyzetben időben fékezésre képesek, ezért is keresettek a RAV 4 tulajdonosok körében.A modellt fokozott korrózió- és kopásállóság jellemzi. A pad-pad kapcsolat erőssége szintén hozzájárul a hosszú élettartamhoz.A tulajdonosok szerint a lelapolás kezdeti szakaszában a párnák kellemetlen csikorgást okozhatnak, amely idővel eltűnik. A kis mennyiségű por sem zavarja azokat a Toyota-tulajdonosokat, akik a pénztárcabarát BLUE PRINT cserét választották. A lényeg az, hogy a betétek a legjobb módon megbirkózzanak fő feladatukkal - a fékezéssel, és ne rontsák el a féktárcsát.

Sok felhasználó szerint a TRW fékbetétek jellemzőikben nem rosszabbak az eredetinél, és vonzóbb áron különböznek egymástól. Ugyanakkor vannak szubjektív értékelésű vélemények arról, hogy az alkatrészek minősége valamivel rosszabb lett, mint 5 évvel ezelőtt. Ezek az elülső párnák szerves anyagokból készülnek, és puhának számítanak, ami előre láthatóan porosodást válthat ki agresszív motorozás során. Csendes városi körülmények között és autópályán ez a modell kiváló fékezőképességet mutat. A grafit, amely a párnák részét képezi, gyors csiszolást biztosít a párnákon, demonstrálva a leggondosabb hozzáállást a koronghoz. A Toyota RAV 4 sok tulajdonosa megjegyzi a modell megnövekedett élettartamát a csere után.

Ezeket a hátsó betéteket gyakran használják a gyári betétek cseréjére. A hátsó tárcsanyergekkel rendelkező Toyota RAV 4 esetében a Bosch tengelykapcsolók vásárlását nem csak az anyagi vonzerő szabja meg. Kevés port termelnek, jó az erőtartalékuk, csendesen működnek, de ritkán a hálózaton, de az akusztikus kényelmetlenségre panaszkodnak. Ugyanakkor a felhasználók megjegyzik a betétek hatékonyságát nagy terhelés melletti gyakori fékezéskor (hegyi úton) - a párnák a melegedés ellenére minden panasz nélkül lelassulnak. A nyugodt vezetési stílust kedvelő RAV 4 tulajdonosok számára a Bosch betétek sokkal tovább bírják, mint társaik. A fenti jellemzők mindegyike igaz az eredeti fedvényekre - a hamisítványok jelenléte a piacon nagyrészt megmagyarázza a negatív értékelések ritkaságát.

A RAV 4 hátsó betétjei helyett, amelyeket cserélni kell, az ATE párnák (13046057652) a legjobbak.A modell nagy szilárdságú fémből és súrlódó anyagból készült, nagy súrlódási együtthatóval. Gyakorlatilag nem porosodnak, nem nyikorognak, és ugyanakkor nem eszik meg a lemezt, és ezek a legfontosabb paraméterek a biztonságos utazáshoz. Tökéletesen és elég gyorsan dörzsölnek, gyors fékezéssel azonnal „megfognak”, nincs simaság, és még inkább. Azt is meg kell jegyezni, hogy ezek a hátsó párnák még sodródáskor sem melegszenek fel, így tökéletesek a dinamikus vezetés szerelmeseinek. Az ár magas, de teljes mértékben igazolja azokat a lehetőségeket, amelyeket az autó ezekkel a fékbetétekkel együtt szerez.