5 migliori produttori di olio motore russi

Tatneft è uno dei leader del mercato russo tra le compagnie petrolifere e del gas. Il catalogo degli oli motore è molto più modesto di quello degli stessi Gazpromneft o Lukoil, tuttavia non è in alcun modo inferiore in termini di qualità e in alcuni momenti supera persino i concorrenti. Quindi, il modello LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN è adatto non solo per le auto, ma anche per minibus e persino alcuni camion. Protegge perfettamente i motori a benzina ad alta accelerazione e può essere utilizzato in motori conformi agli standard Euro-5. Se questa viscosità non è adatta, esiste un modello con una classe di 5W-30. Entrambe le opzioni sono dotate di buone proprietà detergenti, antiusura e antiossidanti, ottima lubrificazione e non formano schiuma. Ciò che può respingere un acquirente è una gamma modesta di oli e il loro costo elevato rispetto ai concorrenti.

I lubrificanti del marchio G-Energy sono made in Italy, ma la tecnologia e il marchio appartengono all'azienda russa Gazpromneft.Questi prodotti sono considerati premium, anche per l'alto contenuto di additivi antiossidanti e detergenti. Nella modalità di movimento urbana entrano in gioco gli additivi disperdenti, che proteggono il motore dal surriscaldamento. Uno dei prodotti più apprezzati del marchio è l'olio motore sintetico Synthetic Active 5W-40. Vanta un'elevata viscosità cinematica: il film creato dal lubrificante sulle parti del motore non si rompe nemmeno con una forte accelerazione dell'auto. D'altra parte, queste proprietà non hanno il miglior effetto sulla resistenza al gelo del lubrificante.

Il marchio, di proprietà della più grande compagnia petrolifera e del gas in Russia, produce un ampio elenco di oli per autovetture e veicoli commerciali, nazionali ed esteri. Particolare attenzione dei proprietari di auto è attratta da una serie di motori Super semisintetici, comprese le modifiche più popolari con una classe di viscosità di 10W-40 e 10W-30. Un tale lubrificante è adatto non solo per i motori "giovani", ma anche per i motori a combustione interna con un chilometraggio sufficientemente elevato, poiché ha un effetto delicato sui meccanismi e previene l'usura accelerata delle parti. Oltre ai semisintetici, l'arsenale del produttore comprende anche lubrificanti completamente sintetici, ad esempio della linea Premium.Una serie separata chiamata Diesel, come si può intuire dal nome, è progettata specificamente per la manutenzione dei motori diesel. Per la produzione vengono utilizzati principalmente additivi solforati e la più pura base di hydrocracking. Conclusione: l'olio è buono, ma i residenti in climi freddi dovrebbero scegliere qualcos'altro con una maggiore resistenza alle temperature negative.

Lukoil è una delle più grandi compagnie petrolifere e del gas al mondo. Rappresenta oltre il 2% della produzione mondiale di petrolio, gran parte della quale viene trasformata per produrre oli motore. Particolarmente apprezzata è la linea GENESIS di oli sintetici, creati utilizzando tecnologie molecolari innovative. Il modello più popolare della linea - Armotech for European Cars 5W-40 - ha oltre 400 recensioni positive e un punteggio elevato secondo Yandex.Market. La lubrificazione è eccellente sia per i motori a benzina che per i motori diesel, compresi quelli dotati di turbocompressore. La produzione utilizza la tecnologia brevettata DuraMax e il prodotto stesso è accreditato da marchi famosi come Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche e altri.Gli oli della linea Luxe non sono meno richiesti. Possono anche essere usati per riempire motori a quattro tempi turbocompressi. Sfortunatamente, a causa dell'elevata popolarità del prodotto, è spesso contraffatto, quindi fai attenzione quando acquisti.

Rosneft ha una rete di distributori di benzina in 66 regioni della Federazione Russa e una delle sue aree di lavoro è la produzione di oli motore. Il leader di vendita sono i lubrificanti della serie Magnum, che comprende linee separate, ad esempio Ultratec, Maxtec, Coldtec, ciascuna per determinate condizioni operative. Ad esempio, Rosneft Magnum Ultratec è realizzato su una base sintetica con una grande quantità di additivi antiusura e detergenti, ottimo per la guida in città. Per i residenti delle regioni settentrionali della Russia, è meglio dare un'occhiata più da vicino ai "sintetici" per tutte le stagioni della linea Coldtec. Un tale lubrificante mantiene le sue proprietà originali anche in caso di gelate estreme, che possono letteralmente salvare la vita del conducente e dei passeggeri che partono per un lungo viaggio. È giusto dire che il produttore si è pentito degli additivi moderni e invece non utilizza la confezione più fresca.Naturalmente, ciò non influisce nel migliore dei modi sulle proprietà del lubrificante.