I 5 migliori oli motore per Citroen C4

L'etichetta di questo olio motore sintetico di un noto marchio russo ha la scritta "Solo per stazioni di servizio" e per cambiare il lubrificante nel motore Citroen C4 dovrai cercare un prodotto da rivenditori autorizzati (o acquistare un litro contenitori al dettaglio). E questo è l'unico inconveniente dell'olio disponibile, che i conducenti di auto straniere sono felici di versare nei motori, compresi i modelli con una pistola. Gli additivi a base di molibdeno creano condizioni ideali nelle coppie di attrito: ciò porta ad un aumento dell'efficienza del motore, riduce la probabilità di rigature e aumenta la durata del motore a combustione interna. I proprietari consigliano di riempire Genesis Special C3 almeno dopo 7,5 mila chilometri.

L'olio motore sintetico più popolare tra i possessori di Citroen C4 ha un basso contenuto di ceneri.Il contenuto minimo di zolfo e fosforo e buoni additivi detergenti garantiscono la pulizia interna dei motori operanti in condizioni difficili. Il marchio è famoso per il numero minimo di falsi sul mercato e le caratteristiche del prodotto sono così buone che gli stessi produttori consigliano di versarlo nel motore delle auto Citroen o Peugeot. L'elevata fluidità del lubrificante non comporta la perdita di coppia, importante se utilizzata nei modelli con cambio automatico. La risorsa dei filtri antiparticolato con TOTAL Quartz INEO ECS sarà spesa nel modo più accurato possibile. Dopo la sostituzione, per la particolarità del tappo, si verificano spesso fuoriuscite di olio (solitamente nel bagagliaio).

Se il proprietario della Citroen C4 non ha familiarità con questo prodotto, ti consigliamo vivamente di prestare attenzione ai sintetici per tutte le stagioni realizzati in Corea del Sud. Avendo versato regolarmente olio motore nel motore a combustione interna della propria auto, molti utenti notano positivamente un aumento del periodo di sostituzione, un aumento della potenza del propulsore e un consumo di carburante ridotto. Il funzionamento del motore al minimo è diventato più calmo e silenzioso, le vibrazioni sono scomparse. Allo stesso tempo, una piccola parte dei piloti si lamenta del fatto che la tanica di metallo non consente loro di vedere il resto: non è chiaro quanto altro possa essere versato nel motore.Tuttavia, il fatto che non ci siano segnali su un prodotto contraffatto più che compensare questa mancanza.

I produttori di olio motore ZIC X9 LS DIESEL su base puramente sintetica raccomandano i loro prodotti ai conducenti di molte auto moderne, inclusa la Citroen C4. La base del nostro sviluppo e un pacchetto di additivi innovativo contribuisce a un basso contenuto di ceneri e fornisce una lubrificazione affidabile durante gli avviamenti a freddo. Il prodotto è resistente alle alte temperature, non soggetto a rapida ossidazione. Insieme alla bassa volatilità, ciò ha permesso di ridurre al minimo il consumo di rifiuti. L'olio è considerato universale: può essere versato nei motori diesel e benzina in sostituzione, utilizzato nei motori delle auto sia con cambio manuale che automatico. Ma non tutti i possessori di auto riescono ad acquistare questo prodotto direttamente dai concessionari, anche via internet, per proteggersi dai falsi.

Molti proprietari della Citroen C4 hanno familiarità con questo olio motore. Il prodotto è stato creato utilizzando la tecnologia hydrocracking basata su composizioni di base non standard e un potente pacchetto di additivi Molygen. Coloro che hanno deciso di sostituire Molygen New Generation in sostituzione hanno notato molto rapidamente una diminuzione dei livelli di rumore e vibrazioni. Le proprietà antifrizione hanno comportato anche una notevole riduzione del consumo di carburante. Il produttore garantisce la conservazione della qualità del lubrificante in assenza di miscelazione con altri oli - quando si cambia per la prima volta, è meglio utilizzare un lavaggio LIQUI MOLY. Puoi versare in sicurezza i motori delle auto con cambio automatico: la riduzione delle forze di attrito contribuisce ad aumentare la coppia e un funzionamento più accurato della macchina. Il prezzo è alto, ma l'aumento della vita del motore lo giustifica pienamente.